一种具备供电保护功能的电动汽车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种具备供电保护功能的电动汽车充电桩。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，市场上常见的电动汽车充电桩普遍不具备供电保护功能，导致充电桩在为电动汽车进行供电的过程中存在一定的安全隐患，易对现场的工作人员产生危害，装置的实用性较差。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种具备供电保护功能的电动汽车充电桩，具备供电保护功能的优点，解决了市场上常见的电动汽车充电桩普遍不具备供电保护功能的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备供电保护功能的电动汽车充电桩，包括安装盒，所述安装盒内腔右侧的上下两侧均固定安装有安装块，所述安装块的内侧固定安装有防护管，所述防护管的右侧固定安装有格栅板，所述格栅板右侧的中间部位通过螺钉固定安装有驱动装置，所述驱动装置的右侧固定连接有转轴，所述转轴的表面固定安装有限位块，所述限位块的表面固定连接有扇叶，所述安装盒右侧正面的两侧均固定安装有固定带，所述安装盒内腔的右侧开设有通风口，所述固定带的内侧且位于通风口的外侧固定连接有防护罩。
5.优选的，所述安装盒内腔的左侧固定安装有竖板，所述竖板右侧的上下两侧均固定安装有螺母。
6.优选的，所述安装盒的背面固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有本体，所述支撑柱的底部固定安装有底板。
7.优选的，所述底板顶部的左侧固定安装有支架，所述支架的左侧且延伸至螺母的右侧螺纹连接有螺纹杆，所述支架的右侧且位于安装盒的左侧固定安装有固定套。
8.优选的，所述固定套与螺纹杆活动连接，所述本体的正面固定安装有控制面板。
9.优选的，所述安装盒的底部且延伸至本体的右侧活动连接有充电头，所述防护管的表面且延伸至安装盒的左侧固定连接有固定板。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过驱动装置运转带动转轴表面的扇叶进行转动可以有效地将安装盒内部产生的热量从通风口处排至外界，有效地提升了装置在供电过程中的安全性，防
止安装盒内部的热量堆积过多而产生爆炸或自燃的现象，通过限位块的设置可以有效地对扇叶进行加固，防止扇叶在运转过程中产生晃动或偏移，通过防护管的设置便于对充电头进行收束及防护，通过格栅板的设置便于安装盒内的热量进行流通，方便扇叶对其进行散热，同时解决了市场上常见的电动汽车充电桩普遍不具备供电保护功能的问题。
12.2、本实用新型通过螺母和螺纹杆便于对安装盒进行加固，通过固定套便于对螺纹杆进行防护，防止螺纹杆长时间暴露在外界从而产生快速氧化生锈。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型安装盒结构正视剖面图；
15.图3为本实用新型安装盒结构右视图。
16.图中：1、安装盒；2、安装块；3、防护管；4、格栅板；5、驱动装置；6、转轴；7、限位块；8、扇叶；9、固定带；10、通风口；11、防护罩；12、竖板；13、螺母；14、支撑柱；15、本体；16、底板；17、支架；18、螺纹杆；19、固定套；20、控制面板；21、充电头；22、固定板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本技术文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本技术文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
19.请参阅图1-3，一种具备供电保护功能的电动汽车充电桩，包括安装盒1，安装盒1的底部且延伸至本体15的右侧活动连接有充电头21，防护管3的表面且延伸至安装盒1的左侧固定连接有固定板22，安装盒1的背面固定安装有支撑柱14，支撑柱14的顶部固定安装有本体15，支撑柱14的底部固定安装有底板16，底板16顶部的左侧固定安装有支架17，支架17的左侧且延伸至螺母13的右侧螺纹连接有螺纹杆18，支架17的右侧且位于安装盒1的左侧固定安装有固定套19，通过固定套19便于对螺纹杆18进行防护，防止螺纹杆18长时间暴露在外界从而产生快速氧化生锈，固定套19与螺纹杆18活动连接，本体15的正面固定安装有控制面板20，安装盒1内腔的左侧固定安装有竖板12，竖板12右侧的上下两侧均固定安装有螺母13，通过螺母13和螺纹杆18便于对安装盒1进行加固，安装盒1内腔右侧的上下两侧均固定安装有安装块2，安装块2的内侧固定安装有防护管3，防护管3的右侧固定安装有格栅板4，格栅板4右侧的中间部位通过螺钉固定安装有驱动装置5，驱动装置5的右侧固定连接
有转轴6，转轴6的表面固定安装有限位块7，限位块7的表面固定连接有扇叶8，安装盒1右侧正面的两侧均固定安装有固定带9，安装盒1内腔的右侧开设有通风口10，固定带9的内侧且位于通风口10的外侧固定连接有防护罩11，通过驱动装置5运转带动转轴6表面的扇叶8进行转动可以有效地将安装盒1内部产生的热量从通风口10处排至外界，有效地提升了装置在供电过程中的安全性，防止安装盒1内部的热量堆积过多而产生爆炸或自燃的现象，通过限位块7的设置可以有效地对扇叶8进行加固，防止扇叶8在运转过程中产生晃动或偏移，通过防护管3的设置便于对充电头21进行收束及防护，通过格栅板4的设置便于安装盒1内的热量进行流通，方便扇叶8对其进行散热，同时解决了市场上常见的电动汽车充电桩普遍不具备供电保护功能的问题。
20.本实用新型中的所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，同时本技术文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，本技术文件中各部件根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本技术文件主要用来保护机械装置，所以本技术文件不再详细解释控制方式和电路连接，在此不再作出具体叙述。
21.使用时，通过驱动装置5运转带动转轴6表面的扇叶8进行转动可以将安装盒1内部产生的热量从通风口10处排至外界，防止安装盒1内部的热量堆积过多而产生爆炸或自燃，通过限位块7可以对扇叶8进行加固，防止扇叶8在运转过程中产生晃动或偏移，通过防护管3可以对充电头21进行收束及防护，通过格栅板4可以使安装盒1内的热量进行流通，通过螺母13和螺纹杆18可以对安装盒1进行加固，通过固定套19可以对螺纹杆18进行防护，防止螺纹杆18长时间暴露在外界从而产生快速氧化生锈。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。