一种车载用净化空气的雾化装置的制作方法

1.本实用新型涉及雾化装置技术领域，尤其涉及一种车载用净化空气的雾化装置。


背景技术：

2.随着空气污染的严重，很多家庭开始使用雾化装置，也出现了车载用雾化装置，以保证车内的空气质量。现在有的车载用净化空气的雾化装置出雾方式单一，出雾量调节不便，且水雾分布不均匀，影响雾化的效果。


技术实现要素：

3.针对背景技术中存在的问题，提出一种车载用净化空气的雾化装置。本实用新型设置出雾组件，通过伸缩套升降，调节出雾孔和出雾口的开合，实现对出雾/密封的调节，操作简单，保证了出雾的灵活性。设置调节组件，通过混合桨、转轴二和混合件同步旋转，同时混合件自转，对水雾进行混合、分散，使其均匀，雾化效果更好。设置支撑组件对壳体的高度进行调节，装置的安装、调节方便，满足不同车型的使用需求。
4.本实用新型提出一种车载用净化空气的雾化装置，包括壳体、出雾组件、调节组件、安装座、雾化片、支撑组件和控制器；出雾组件设置在壳体顶端；安装座设置在壳体的内底部；雾化片设置在安装座上；调节组件设置在雾化片和出雾组件之间；支撑组件设置在壳体的外底部。出雾组件包括集雾罩、安装筒、伸缩套、升降板、驱动件和密封塞；壳体的顶端设置有安装孔；安装孔的外围设置有一圈出雾孔；安装筒设置在壳体内部，与安装孔位置相对，安装筒上设置有安装槽；安装槽与安装孔连通；通过驱动件传动的伸缩套滑动设置在安装槽内，上端伸出安装孔，连接升降板，伸缩套的下端设置有出雾口；密封塞设置在升降板上，与出雾孔一一对应、配合；集雾罩设置在安装筒的底部，集雾罩的罩壁上设置有导雾槽。
5.优选的，调节组件包括安装架、电机、转轴一、混合桨、转轴二和混合件；安装架设置在集雾罩的下方，与壳体的内壁连接；通过电机传动的转轴一转动设置在安装架上；混合桨设置在转轴一的下端；转轴二设置在转轴一的底部，与其垂直设置；混合件设置在转轴二上。
6.优选的，混合件包括转动环和混合片；转动环转动设置在转轴二上；混合片设置在转轴环的外围。
7.优选的，集雾罩的上方设置有控温腔；控温腔内设置有调温件，填充有保温剂。
8.优选的，壳体的外部设置有警示灯。
9.优选的，壳体侧壁上设置有进水管，内部设置有液位感应器。
10.优选的，支撑组件包括支撑筒、伸缩杆、吸盘和卡合件；支撑筒设置在壳体的底部；伸缩杆上端伸入支撑筒，通过卡合件与其连接，下端连接吸盘。
11.优选的，卡合件包括卡杆、弹簧和限位头；支撑筒上设置有通孔；伸缩杆上设置有一列卡孔；卡杆的一端穿过通孔，伸入卡孔，与伸缩杆卡合，另一端连接限位头；弹簧套在卡杆的外部，一端连接限位头，另一端连接支撑筒。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
13.一、本实用新型设置出雾组件，通过伸缩套升降，调节出雾孔和出雾口的开合，实现对出雾/密封的调节，操作简单，保证了出雾的灵活性。
14.二、本实用新型设置调节组件，通过转轴一转动，混合桨、转轴二和混合件同步旋转，同时混合件自转，对水雾进行混合、分散，使其均匀，雾化效果更好。
15.三、本实用新型设置支撑组件，通过卡合件、伸缩杆和支撑筒配合，对壳体的高度进行调节，吸盘吸住车体，装置的安装、调节方便，满足不同车型的使用需求。
附图说明
16.图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；
17.图2为本实用新型一种实施例的第一剖视图；
18.图3为本实用新型一种实施例的第二剖视图；
19.图4为本实用新型一种实施例中出雾组件的剖视放大图；
20.图5为图3中的a处局部放大图。
21.附图标记：1、壳体；2、出雾组件；3、调温件；4、调节组件；5、安装座；6、雾化片；7、支撑组件；8、集雾罩；9、安装筒；10、伸缩套；11、出雾口；12、升降板；13、出雾孔；14、密封塞；15、导雾槽；16、安装架；17、电机；18、转轴一；19、混合桨；20、转轴二；21、混合件；22、警示灯；23、进水管；24、支撑筒；25、伸缩杆；26、吸盘；27、卡孔；28、卡杆；29、限位头。
具体实施方式
22.实施例一
23.如图1-4所示，本实用新型提出的一种车载用净化空气的雾化装置，包括壳体1、出雾组件2、调节组件4、安装座5、雾化片6、支撑组件7和控制器；出雾组件2设置在壳体1顶端；安装座5设置在壳体1的内底部；雾化片6设置在安装座5上；调节组件4设置在雾化片6和出雾组件2之间；支撑组件7设置在壳体1的外底部。出雾组件2包括集雾罩8、安装筒9、伸缩套10、升降板12、驱动件和密封塞14；壳体1的顶端设置有安装孔；安装孔的外围设置有一圈出雾孔13；安装筒9设置在壳体1内部，与安装孔位置相对，安装筒9上设置有安装槽；安装槽与安装孔连通；通过驱动件传动的伸缩套10滑动设置在安装槽内，上端伸出安装孔，连接升降板12，伸缩套10的下端设置有出雾口11；密封塞14设置在升降板12上，与出雾孔13一一对应、配合；集雾罩8设置在安装筒9的底部，集雾罩8的罩壁上设置有导雾槽15。
24.进一步的实施例中，集雾罩8的上方设置有控温腔；控温腔内设置有调温件3，填充有保温剂。
25.进一步的实施例中，壳体1的外部设置有警示灯22。
26.进一步的实施例中，壳体1侧壁上设置有进水管23，内部设置有液位感应器。
27.本实用新型的工作原理如下：通过进水管23向壳体1加水，淹过雾化片6。雾化片6将液态水分子结构打散而产生水雾。出雾组件2工作，驱动件将伸缩套10升起，密封塞14离开出雾孔13。出雾孔13打开，水雾溢出。若想出雾更多，调节伸缩套10的高度，使得出雾口11露出，增大出雾的范围。液位感应器对壳体1内的水量进行监测，水量低于设定阈值时，向控制器发送信号，警示灯22亮起，提醒加水。雾化结束后，伸缩套10下降，密封塞14卡入出雾孔
13，升降板12封住安装孔。
28.实施例二
29.如图2-3所示，在上述实施例的基础上，本实施例中调节组件4包括安装架16、电机17、转轴一18、混合桨19、转轴二20和混合件21；安装架16设置在集雾罩8的下方，与壳体1的内壁连接；通过电机17传动的转轴一18转动设置在安装架16上；混合桨19设置在转轴一18的下端；转轴二20设置在转轴一18的底部，与其垂直设置；混合件21设置在转轴二20上。
30.进一步的实施例中，混合件21包括转动环和混合片；转动环转动设置在转轴二20上；混合片设置在转轴环的外围。
31.本实施例中，雾化片6将液态水分子结构打散而产生水雾，调节组件4工作，电机17带动转轴一18转动，混合桨19、转轴二20和混合件21同步旋转，同时混合件21自转，对水雾进行混合、分散，使其均匀，雾化效果更好。
32.实施例三
33.如图5所示，在上述实施例的基础上，本实施例中支撑组件7包括支撑筒24、伸缩杆25、吸盘26和卡合件；支撑筒24设置在壳体1的底部；伸缩杆25上端伸入支撑筒24，通过卡合件与其连接，下端连接吸盘26。
34.进一步的实施例中，卡合件包括卡杆28、弹簧和限位头29；支撑筒24上设置有通孔；伸缩杆25上设置有一列卡孔27；卡杆28的一端穿过通孔，伸入卡孔27，与伸缩杆25卡合，另一端连接限位头29；弹簧套在卡杆28的外部，一端连接限位头29，另一端连接支撑筒24。
35.本实施例中设置支撑组件7，通过拉动限位头29，卡杆28退出通孔、卡孔27，伸缩杆25即可在支撑筒24下端滑动，调节壳体1的高度，再通过卡杆28对伸缩杆25固定，吸盘26吸住车体即可完成安装。
36.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。