一种出风口角度调节机构的制作方法

1.本实用新型涉及出风口技术领域，尤其涉及一种出风口角度调节机构。


背景技术：

2.汽车出风口为设置在汽车上，其主要用于作为空调出风，现有技术中的汽车出风口一般会在出风口设置叶片组，通过调节叶片组叶片的方向来控制出风方向，还有一些出风口的形状为圆形，在目前的圆形出风口中，基本上都是手动控制出风方向，很难做到电动控制出风口方向。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种出风口角度调节机构，其可以便于实现自动对出风口角度的调节。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种出风口角度调节机构，包括：
5.壳体，所述壳体的内部具有通风通道；
6.出风部件，具有出风口，所述出风部件活动设置于所述通风通道的开口端以使得所述出风部件至少能够相对于壳体活动到第一位置和第二位置，所述出风口与所述通风通道连通，所述出风部件处于第一位置状态下，所述出风口与所述通风通道的横截面平行，所述出风部件处于第二位置的状态下，所述出风口与所述通风通道的横截面具有夹角，所述出风部件上设置有凸出所述出风部件表面的凸起部；
7.驱动壁，与所述出风部件同轴设置并且能够以所述出风部件的轴心转动，所述驱动壁上设置有斜向槽，所述凸起部活动设置于所述斜向槽中。
8.作为上述技术方案的优选，所述驱动壁设置于所述壳体与所述出风部件之间。
9.作为上述技术方案的优选，所述驱动壁为环体结构。
10.作为上述技术方案的优选，所述出风口角度调节机构还包括驱动机构，所述驱动机构与所述驱动壁连接用于驱动所述驱动壁旋转。
11.作为上述技术方案的优选，所述驱动机构包括驱动齿轮，所述驱动壁上设置有齿形部，所述驱动齿轮与所述齿形部啮合。
12.作为上述技术方案的优选，所述驱动机构还包括驱动电机，所述驱动齿轮安装在所述驱动电机的主轴上。
13.作为上述技术方案的优选，所述齿形部设置于所述驱动壁的下端，所述齿形部为直齿，所述驱动齿轮为直齿齿轮，所述直齿齿轮设置于所述壳体的外部，所述壳体上设置有开口，所述直齿齿轮穿过所述开口与所述齿形部啮合。
14.作为上述技术方案的优选，所述通风通道的中心位置设置有中心轴，所述出风部件铰接于所述中心轴上。
15.作为上述技术方案的优选，所述出风口的中心位置设置有安装部，所述安装部上设置有安装穿孔，所述中心轴的端部设置有垂直于所述中心轴的转轴，所述转轴转动安装
于所述安装穿孔的内壁。
16.作为上述技术方案的优选，所述出风部件的外表面为球形面，所述驱动壁的内表面为与所述出风部件的外表面对应的球形面。
17.本实用新型提供一种出风口角度调节机构，其具有壳体、出风部件和驱动壁，通风通道设置在壳体的内部，出风部件具有出风口，该出风部件设置在通风通道的开口端以使得出风口与通风通道相互连通，另外，该出风部件为活动设置在该通风通道的开口端以使得出风口与通风通道的截面之间的角度可以调节，具体而言，出风部件至少能够相对于壳体活动到第一位置和第二位置，出风部件处于第一位置状态下，出风口与通风通道的横截面平行，出风部件处于第二位置的状态下，出风口与通风通道的横截面具有夹角，出风部件上设置有凸出表面的凸起部，驱动壁为与出风部件同轴设置，该驱动壁能够以出风部件的轴心相对于出风部件旋转，在该驱动壁上设置有斜向槽，凸起部活动设置在该斜向槽中，其在工作的时候，通过旋转驱动壁以使得凸起部沿着斜向槽移动，由于斜向槽为斜向设置，因此在驱动壁旋转的时候能够带动出风部件使得其出风口的角度发生变化，具体而言，其可以在第一位置和第二位置之间进行角度变化。
18.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本实用新型的具体实施方式。
附图说明
19.图1示出了本实用新型实施例中一种出风口角度调节机构的立体结构示意图；
20.图2示出了本实用新型实施例中驱动壁与壳体的连接结构示意图；
21.图3示出了本实用新型实施例中出风部件的立体结构示意图；
22.图4示出了本实用新型实施例中壳体的立体结构示意图；
23.图中：10、壳体；20、驱动壁；30、中心轴；40、出风部件；50、驱动齿轮；60、密封圈；101、球形壁部；102、开口；103、通风通道；201、斜向槽；202、平直槽；203、齿形部；301、轴头部；302、转轴；303、环形凸起；401、凸起部；402、安装部；403、连接条；404、安装穿孔；405、出风口。
具体实施方式
24.为使本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.参见图1至图4，本实用新型实施例提供了一种出风口角度调节机构，包括：
26.壳体10，壳体10的内部具有通风通道103；
27.出风部件40，具有出风口405，出风部件40活动设置于通风通道103的开口端以使得出风部件40至少能够相对于壳体10活动到第一位置和第二位置，出风口405与通风通道103连通，出风部件40处于第一位置状态下，出风口405与通风通道103的横截面平行，出风
部件40处于第二位置的状态下，出风口405与通风通道103的横截面具有夹角，出风部件40上设置有凸出出风部件40表面的凸起部401；
28.驱动壁20，与出风部件40同轴设置并且能够以出风部件40的轴心转动，驱动壁20上设置有斜向槽201，凸起部401活动设置于斜向槽201中。
29.本实施例提供一种出风口角度调节机构，其具有壳体10、出风部件40和驱动壁20，通风通道103设置在壳体的内部，出风部件40具有出风口405，该出风部件40设置在通风通道103的开口端以使得出风口405与通风通道103相互连通，另外，该出风部件40为活动设置在该通风通道103的开口端以使得出风口405与通风通道103的截面之间的角度可以调节，具体而言，出风部件40至少能够相对于壳体10活动到第一位置和第二位置，出风部件40处于第一位置状态下，出风口405与通风通道103的横截面平行，出风部件40处于第二位置的状态下，出风口405与通风通道103的横截面具有夹角，出风部件40上设置有凸出表面的凸起部401，驱动壁20为与出风部件40同轴设置，该驱动壁20能够以出风部件40的轴心相对于出风部件40旋转，在该驱动壁20上设置有斜向槽201，凸起部401活动设置在该斜向槽201中，其在工作的时候，通过旋转驱动壁20以使得凸起部401沿着斜向槽201移动，由于斜向槽201为斜向设置，因此在驱动壁20旋转的时候能够带动出风部件40使得其出风口405的角度发生变化，具体而言，其可以在第一位置和第二位置之间进行角度变化。
30.具体而言，本实施例中的驱动壁20具有弧度的薄壁结构，更进一步的其为球形壁结构，出风口405为圆形出风口，而出风部件40的外表面为球形表面。
31.另外，本实施例中的斜向槽201的上端设置有平直槽202，平直槽202与通风通道103的横截面呈平行状态，出风部件40处于第一位置的状态下，凸起部401进入到平直槽202中，可以使得出风部件40处于第一位置的状态下可以更加稳定。
32.还有，本实施例中的凸起部401为圆柱形的凸起，该圆柱形的凸起设置在出风部件40的外表面。
33.在本实施例的进一步可实施方式中，驱动壁20设置于壳体10与出风部件40之间。
34.本实施例中将驱动壁20设置在壳体10与出风部件40之间，其可以使得整体结构更加紧凑，另外，其还可以便于驱动壁20的安装定位。
35.在本实施例的进一步可实施方式中，本实施例中的驱动壁20为环体结构。
36.本实施例中的驱动壁20为环体结构，也就是说该驱动壁20的横截面为环形，该驱动壁20为环体结构一则可以便于驱动壁20的安装和定位，另外，其还可以使得传动更加方便。
37.在本实施例的进一步可实施方式中，出风口角度调节机构还包括驱动机构，驱动机构与驱动壁连接用于驱动驱动壁20旋转。
38.本实施例中的驱动机构可以用于自动带动驱动壁20旋转，可以实现自动调节出风口的角度。
39.在本实施例的进一步可实施方式中，驱动机构包括驱动齿轮50，驱动壁20上设置有齿形部203，驱动齿轮50与齿形部203啮合。
40.本实施例中通过在驱动壁20上设置有齿形部203，并且通过驱动齿轮50带动该驱动壁20进行旋转，其使得整体驱动结构更加简单，对于驱动壁20的驱动更加方便，而且传动也更加稳定。
41.在本实施例的进一步可实施方式中，驱动机构还包括驱动电机（图中未示出），驱动齿轮50安装在驱动电机的主轴上。
42.本实施例中通过驱动电机实现自动带动驱动齿轮50进行旋转，具体而言，该驱动电机可以采用微电机。
43.在本实施例的进一步可实施方式中，齿形部203设置于驱动壁20的下端，齿形部203为直齿，驱动齿轮50为直齿齿轮，直齿齿轮设置于壳体10的外部，壳体10上设置有开口102，直齿齿轮穿过开口102与齿形部203啮合。
44.本实施例中的齿形部203为直齿，而驱动齿轮50为直齿齿轮，其使得整个传动机构更加简单，壳体10上设置有开口102，直齿齿轮穿过开口102与齿形部203啮合，其可以便于驱动结构的安装。
45.在本实施例的进一步可实施方式中，通风通道103的中心位置设置有中心轴30，出风部件40铰接于中心轴30上。
46.本实施例中出风部件40铰接于中心轴30上，其可以使得出风部件40在角度调节的时候可以工作更加稳定，并且，出风部件40的安装可以更加稳定牢固。
47.在本实施例的进一步可实施方式中，出风口405的中心位置设置有安装部402，安装部402上设置有安装穿孔404，中心轴30的端部设置有垂直于中心轴30的转轴302，转轴302转动安装于安装穿孔404的内壁。
48.本实施例中出风部件40可以便于出风部件40与中心轴30的连接，其以转轴302为枢轴发生旋转。
49.具体而言，本实施例中的中心轴30的上端为轴头部301，转轴302设置在轴头部301上。
50.本实施例中的安装部402通过连接条403与出风口405的内壁进行连接。
51.本实施例中的转轴302上设置有轴向限位结构，轴向限位结构用于对转轴302进行轴向限位，防止其轴向窜动，具体而言，本实施例中的转轴302上设置有环形凸起303，环形凸起303的端面与安装穿孔404的内壁接触实现轴向限位。
52.在本实施例的进一步可实施方式中，出风部件40的外表面为球形面，驱动壁20的内表面为与出风部件40的外表面对应的球形面。
53.本实施例中的驱动壁20的内表面为与出风部件40的外表面对应的球形面，其可以防止对出风口405的角度调节造成妨碍，另外，其还可以便于安装。
54.具体而言，本实施例中的壳体10上设置有球形壁部101，球形壁部101的内外表面均为球形表面，本实施例的球形壁部101的内表面与驱动壁20的外表面对应。
55.本实施例中的出风部件40上还设置有密封圈60，密封圈60设置在出风部件40下端用于与球形壁部101的内表面接触，其可以提升通风通道103的密封性。
56.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
57.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
58.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。