一种用于车辆工程的摄像头检测装置

1.本实用新型涉及车辆工程驾驶辅助技术领域，尤其涉及一种用于车辆工程的摄像头检测装置。


背景技术：

2.目前，车辆工程的摄像头能非常实时的呈现视频和音频的功能，为交通事故处理和定位提供了更科学的依据，让我们的财产和人生安全得到了充分的保障。车辆工程的摄像头通常安装在车体外部，车辆工程的摄像头包括前视摄像头、后视摄像头以及全景系统等，可实现车道偏离预警、后视倒车等功能。
3.现有的摄像车辆工程的摄像头检测装置多采取密闭外壳进行防水，但这种方式防水性能比较一般，容易出现车载摄像头因进入水汽而使车载摄像头成像不清晰或者损坏车载摄像头内部的电路元器件的情况，且这种方式使得摄像头的内部元件不方便散热，影响摄像头的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在防水性能比较一般，容易出现车载摄像头因进入水汽而使车载摄像头成像不清晰或者损坏车载摄像头内部的电路元器件的情况的缺点，而提出的一种用于车辆工程的摄像头检测装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种用于车辆工程的摄像头检测装置，包括调控底座，所述调控底座的顶部设置有摄像头检测装置本体，所述摄像头检测装置本体的外部设置有防水机构；
7.所述防水机构包括位于所述摄像头检测装置本体正上方的挡水板，所述挡水板的外部开设有两组漏水口，两组所述漏水口的外部均固定连接有一组竖直输水管，两组所述竖直输水管分别远离两组所述漏水口的一端均连通有水平输水管，两个所述水平输水管的两端均设置有泄水组件。
8.上述技术方案进一步包括：
9.所述挡水板远离所述摄像头检测装置本体的一侧固定连接有挡水框。
10.所述泄水组件包括固定连接在所述水平输水管内部的固定板，所述固定板的外部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离所述固定板的一端固定连接有盖板。
11.所述盖板靠近所述复位弹簧的一侧固定连接有密封橡胶圈和两个限位板，两个所述限位板均与所述水平输水管的内壁滑动连接。
12.所述摄像头检测装置本体远离所述调控底座的一侧对称固定连接有螺纹细杆。
13.所述挡水板靠近所述摄像头检测装置本体的一侧对称转动连接有连接筒，两个所述连接筒的内部均开设有螺纹内槽孔，所述螺纹细杆的外部与所述螺纹内槽孔的内部螺纹连接。
14.相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
15.1、本实用新型中，通过挡水板、挡水框、漏水口、竖直输水管、水平输水管和泄水组件的相互配合，使得摄像头检测装置本体起到防水的作用；且摄像头检测装置本体工作时产生的热量可以传递给竖直输水管和水平输水管内部的雨水，雨水可以从水平输水管的端口流出带走热量，从而可以加快摄像头检测装置本体的散热效率。
16.2、本实用新型中，通过在摄像头检测装置本体上固定连接有两个螺纹细杆，当防水机构不需要使用时，通过转动两个连接筒就可以将整个防水机构从摄像头检测装置本体上拆卸下来，以提高该用于车辆工程的摄像头检测装置的使用便捷性。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种用于车辆工程的摄像头检测装置的结构示意图；
18.图2为本实用新型中的调控底座和摄像头检测装置本体的结构示意图；
19.图3为本实用新型中的防水机构的第一立体图；
20.图4为本实用新型中的防水机构的第二立体图；
21.图5为本实用新型中的水平输水管的剖面图；
22.图6为本实用新型中的泄水组件的结构示意图。
23.图中：1、调控底座；2、摄像头检测装置本体；3、防水机构；31、挡水板；32、漏水口；33、竖直输水管；34、水平输水管；35、泄水组件；351、固定板；352、复位弹簧；353、盖板；354、密封橡胶圈；355、限位板；36、挡水框；37、连接筒；38、螺纹内槽孔；4、螺纹细杆。
具体实施方式
24.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
25.实施例一
26.如图1和图3-6所示，本实用新型提出的一种用于车辆工程的摄像头检测装置，包括调控底座1，调控底座1的顶部设置有摄像头检测装置本体2，摄像头检测装置本体2的外部设置有防水机构3；
27.防水机构3包括位于摄像头检测装置本体2正上方的挡水板31，挡水板31远离摄像头检测装置本体2的一侧固定连接有挡水框36，挡水框36可以防止雨水从挡水板31上流出，挡水板31的外部开设有两组漏水口32，两组漏水口32的外部均固定连接有一组竖直输水管33，两组竖直输水管33分别远离两组漏水口32的一端均连通有水平输水管34，两个水平输水管34的两端均设置有泄水组件35；
28.泄水组件35包括固定连接在水平输水管34内部的固定板351，固定板351的外部固定连接有复位弹簧352，复位弹簧352远离固定板351的一端固定连接有盖板353，盖板353靠近复位弹簧352的一侧固定连接有密封橡胶圈354和两个限位板355，两个限位板355均与水平输水管34的内壁滑动连接，两个限位板355始终不脱离水平输水管34的内壁；
29.通过挡水板31、挡水框36、漏水口32、竖直输水管33、水平输水管34和泄水组件35的相互配合，使得摄像头检测装置本体2起到防水的作用。
30.本实施例中，挡水板31在为摄像头检测装置本体2遮挡雨水的同时，会通过两组漏水口32对雨水进行收集，雨水再经过两组漏水口32流入两组竖直输水管33内部，最终汇集在水平输水管34的内部；
31.当水平输水管34内部的雨水堆积过多时，堆积的雨水会对堆积两端的盖板353产生压力，使得盖板353带动密封橡胶圈354和两个限位板355朝着远离水平输水管34端口方向运动，复位弹簧352被拉伸，随后堆积的雨水会从水平输水管34的端口流出，此过程的两个限位板355始终不脱离水平输水管34的内壁；
32.且摄像头检测装置本体2工作时产生的热量可以传递给竖直输水管33和水平输水管34内部的雨水，雨水可以从水平输水管34的端口流出带走热量，从而可以加快摄像头检测装置本体2的散热效率；
33.当水平输水管34内部的雨水流出大部分时，两端的盖板353不再受到压力，被拉伸的复位弹簧352会带动盖板353、密封橡胶圈354和两个限位板355恢复至初始状态。
34.实施例二
35.如图1、图2和图4所示，基于实施例一的基础上，摄像头检测装置本体2远离调控底座1的一侧对称固定连接有螺纹细杆4，挡水板31靠近摄像头检测装置本体2的一侧对称转动连接有连接筒37，两个连接筒37的内部均开设有螺纹内槽孔38，螺纹细杆4的外部与螺纹内槽孔38的内部螺纹连接。
36.本实施例中，当防水机构3不需要使用时，按住挡水板31，同时转动两个连接筒37，直至两个螺纹细杆4分别与两个螺纹内槽孔38脱离，就可以将整个防水机构3从摄像头检测装置本体2上拆卸下来，以提高该用于车辆工程的摄像头检测装置的使用便捷性。
37.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。