一种水箱总成结构的散热芯体的制作方法

1.本实用涉及汽车设备技术领域，具体涉及一种水箱总成结构的散热芯体。


背景技术：

2.水箱总成是汽车发动机冷却系统中的一个重要环节，通过水箱总成结构上的散热芯片，增加装置的散热性能，帮助散热。
3.现有水箱总成结构的散热芯片，缺少夹持机构，无法帮助装置的安装，导致装置中水箱总成结构的散热芯片，安装起来比较困难，影响装置的使用，装置缺少减震结构，无法帮助装置的减少震动，导致装置容易损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是现有水箱总成结构的散热芯片，缺少夹持机构，无法帮助装置的安装，导致装置中水箱总成结构的散热芯片，安装起来比较困难，影响装置的使用，装置缺少减震结构，无法帮助装置的减少震动，导致装置容易损坏，现提供一种水箱总成结构的散热芯体，通过主体顶部设有夹持机构，便于将主体夹持在汽车水箱总成上，辅助散热芯片的安装，防止散热芯片与水箱总成脱离；通过高频管上的翅片，增加散热面积，加快散热；通过“n”字型第一支架，减少主体受到的力，减少散热芯片的震动，防止影响装置的使用。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种水箱总成结构的散热芯体，包括：主体，所述主体两端设有循环机构，所述主体顶部设有夹持机构，所述夹持机构包括固定块，所述固定块固定连接在主体顶部，所述固定块内部螺纹连接有锁紧轴，所述锁紧轴中部固定连接有旋转把手，所述锁紧轴穿过固定块一端螺纹连接有限位块。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体顶部和底部两端均固定连接有第一支架，所述主体底部在第一支架的两端分别固定连接有第二支架。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体内部固定连接有高频管，所述高频管上固定连接有翅片，所述循环机构包括水室，所述水室分别固定连接在主体两端，所述水室上固定连接有进水管，所述水室远离进水管一端固定连接有出水管。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块上固定连接有限位杆，所述限位杆上穿过有限位块，所述锁紧轴为双向螺纹轴，所述锁紧轴在限位块两端分别固定连接有限位环。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支架数量为六个，其中三个所述第一支架固定连接在主体顶部，另外三个所述第一支架固定连接在主体底部，所述第一支架2为“n”字型，所述第二支架上开设有螺纹孔。
10.本实用新型具有以下优点：通过主体顶部设有夹持机构，便于将主体夹持在汽车水箱总成上，辅助散热芯片的安装，防止散热芯片与水箱总成脱离；通过高频管上的翅片，增加散热面积，加快散热；通过“n”字型第一支架，减少主体受到的力，减少散热芯片的震
动，防止影响装置的使用。
附图说明
11.图1是本实用新型一优选实施例的一种水箱总成结构的散热芯体立体结构示意图。
12.图2是本实用新型一优选实施例的一种水箱总成结构的散热芯体的侧面结构示意图。
13.图3是本实用新型一优选实施例的一种水箱总成结构的散热芯体的正面结构示意图。
14.图4是本实用新型一优选实施例的一种水箱总成结构的散热芯体的夹持机构示意图。
15.附图标记说明：1、主体；2、第一支架；3、第二支架；4、高频管；5、翅片；6、循环机构；61、水室；62、进水管；63、出水管；7、夹持机构；71、固定块；72、锁紧轴；73、旋转把手；74、限位块；75、限位杆。
具体实施方式
16.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
19.实施例一
20.请结合参阅图1-4，本实用新型一种水箱总成结构的散热芯体，包括：主体1，主体1两端设有循环机构6，便于装置中发动机的散热，主体1顶部设有夹持机构7，便于将主体1夹持在汽车内部，辅助装置的安装，夹持机构7包括固定块71，固定块71固定连接在主体1顶部，固定块71内部螺纹连接有锁紧轴72，锁紧轴72中部固定连接有旋转把手73，锁紧轴72穿过固定块71一端螺纹连接有限位块74，通过旋转把手73，带动锁紧轴72旋转，从而带动限位块74移动，夹紧在水箱总成两端，辅助散热芯片的安装，防止散热芯片与水箱总成脱离。
21.具体的，主体1顶部和底部两端均固定连接有第一支架2，主体1底部在第一支架2的两端分别固定连接有第二支架3，便于散热芯片的安装和固定，主体1内部固定连接有高频管4，高频管4上固定连接有翅片5，循环机构6包括水室61，水室61分别固定连接在主体1两端，水室61上固定连接有进水管62，水室61远离进水管62一端固定连接有出水管63，便于
散热芯片中进出水，帮助水箱总成散热，通过高频管4上的翅片5，增加散热面积，加快散热效率。
22.实施例二
23.实施例一中限位块74容易移出锁紧轴72，造成安装困难的问题，参照图4，作为另一优选实施例，与实施例一的区别在于，固定块71上固定连接有限位杆75，限位杆75上穿过有限位块74，通过限位杆75，防止限位块74旋转，影响其移动到合适位置，锁紧轴72为双向螺纹轴，锁紧轴72在限位块74两端分别固定连接有限位环，通过限位环限制限位块74的移动，防止其移出锁紧轴72。
24.实施例三
25.实施例一缺少减震结构，无法减少散热芯片的震动，影响装置的使用，参照图3，作为另一优选实施例，与实施例一的区别在于，第一支架2数量为六个，其中三个第一支架2固定连接在主体1顶部，另外三个第一支架2固定连接在主体1底部，第一支架2为“n”字型，通过“n”字型第一支架2，减少主体1受到的力，通过第二支架3上开设的螺纹孔，便于第二支架3的安装和固定。
26.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
27.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
28.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。