一种可分配电力资源的电动车充电桩的制作方法

文档序号:29978489发布日期:2022-05-11 12:24阅读:180来源:国知局
一种可分配电力资源的电动车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种可分配电力资源的电动车充电桩。


背景技术:

2.随着国家经济和科学技术的快速发展,人们对节能减排意识的逐渐增强,以及国家对新能源领域的大力支持,新能源电动汽车的普及越来越广,生活中人们使用电动车会越来越多,电动车依靠电能作为自己的动能,用于对电动汽车进行电能补充的充电桩也逐渐的出现,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以铺设在地面或墙壁,安装于公共楼宇、商场、停车场、居民小区停车场、充电站内等场所,充电桩一般分为交流充电桩和直流充电桩两种,根据被充电动车的剩余电量采取不同的充电策略对电动车进行充电。
3.充电过程之中可以根据车型或是电池规格的不同从而进行功率的转换,从而实现智能充电,但是一般的充电桩的充电线较长,不易收放,充电线拖地容易损坏,占用用地面积。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可分配电力资源的电动车充电桩。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种可分配电力资源的电动车充电桩,包括底座,所述底座的顶端设有外壳,外壳的内部设有充电桩本体,充电桩本体的一侧设有两个充电线,所述外壳的一侧焊接有放置箱,充电线贯穿放置箱,充电线的一端设有充电头,所述外壳的一侧开设有放置槽,所述外壳的一侧开设有进风口,进风口处设有风扇,所述充电桩本体的一侧设有高频变压器与功率转换器。
7.进一步的,所述放置箱的底部开设有条形通孔。
8.进一步的,所述外壳在放置槽处焊接有固定筒,固定筒的内部设有固定套。
9.进一步的,所述外壳在进风口的一侧焊接有固定圈,所述风扇处于固定圈的内部。
10.进一步的,所述外壳的一侧焊接有挡板,挡板呈倾斜状,所述外壳在进风口的一侧焊接有固定环,固定环的一侧固定连接有防护网。
11.进一步的,所述挡板之间设有海绵块。
12.进一步的,所述外壳的一侧开设有出风口,出风口处焊接有出风板,出风板的一侧开设有出风孔,出风孔呈倾斜状。
13.进一步的,所述外壳的一侧设有主控板。
14.进一步的,所述防护网的一侧固定连接有过滤盒,过滤盒的内部设有干燥剂。
15.本实用新型的有益效果为:
16.1、通过设置两个充电线、高频变压器与功率转换器,两个充电线可以对多个车辆
进行充电,当只有一辆车进行充电时,可以通过高频变压器与功率转换器对充电的功率进行调整,从而加强充电效率,同时在功率提升的时候,风扇可以进行散热降温,避免功率提升导致装置损坏,充电完毕之后,可以通过放置箱放置充电线,避免充电线拖地;
17.2、通过设置固定套,可以将充电头插入固定套的内部,从而对充电头进行固定,便于充电头充电之后进行放置;
18.3、通过设置呈倾斜状的挡板、防护网和海绵块,呈倾斜状的挡板和防护网可以对进风口进行保护,避免较大的杂物进入通过空气进入装置的内部,海绵块可以进行过滤,避免灰尘进入装置的内部;
19.4、通过设置呈倾斜状的出风口,呈倾斜状的出风口可以有效避免杂物灰尘进入装置的内部,同时不影响热空气的排出;
20.5、通过设置过滤盒和干燥剂,当空气通过防护网进入装置的内部时,过滤盒内部的干燥剂会对空气进行干燥处理,避免潮湿天气时水汽进入装置内部,造成零件损坏。
附图说明
21.图1为实施例1提出的一种可分配电力资源的电动车充电桩的主视结构示意图;
22.图2为实施例1提出的一种可分配电力资源的电动车充电桩的剖视结构示意图;
23.图3为实施例2提出的一种可分配电力资源的电动车充电桩的剖视结构示意图。
24.图中:1底座、2外壳、3主控板、4固定筒、5充电头、6出风板、7充电线、8放置箱、9充电桩本体、10固定圈、11固定环、12 防护网、13挡板、14海绵块、15风扇、16固定套、17条形通孔、18过滤盒。
具体实施方式
25.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
26.下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
27.在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
28.在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
29.实施例1
30.参照图1-2,一种可分配电力资源的电动车充电桩,包括底座1,底座1的顶端设有外壳2,外壳2的内部设有充电桩本体9,充电桩本体9的一侧设有两个充电线7,外壳2的一侧焊接有放置箱8,充电线7贯穿放置箱8,充电线7的一端设有充电头5,外壳2的一侧开设有放置槽,外壳2的一侧开设有进风口,进风口处设有风扇15,充电桩本体9的一侧设有高频变压
器与功率转换器,通过两个充电线 7可以对多个车辆进行充电,当只有一辆车进行充电时,可以通过高频变压器与功率转换器对充电的功率进行调整,从而加强充电效率,同时在功率提升的时候,风扇15可以进行散热降温,避免功率提升导致装置损坏,充电完毕之后,可以通过放置箱8放置充电线7,避免充电线7拖地。
31.其中,放置箱8的底部开设有条形通孔17,条形通孔17便于放置在放置箱8内部充电线7上的沙土灰尘掉落。
32.其中,外壳2在放置槽处焊接有固定筒4,固定筒4的内部设有固定套16,可以将充电头5插入固定套16的内部,从而对充电头5 进行固定,便于充电头5充电之后进行放置。
33.其中,外壳2在进风口的一侧焊接有固定圈10,风扇15处于固定圈10的内部。
34.其中,外壳2的一侧焊接有挡板13,挡板13呈倾斜状,外壳2 在进风口的一侧焊接有固定环11,固定环11的一侧固定连接有防护网12,通过呈倾斜状的挡板13和防护网12可以对进风口进行保护,避免较大的杂物进入通过空气进入装置的内部。
35.其中,挡板13之间设有海绵块14,海绵块14可以进行过滤,避免灰尘进入装置的内部。
36.其中,外壳2的一侧开设有出风口,出风口处焊接有出风板6,出风板6的一侧开设有出风孔,出风孔呈倾斜状,呈倾斜状的出风口可以有效避免杂物灰尘进入装置的内部,同时不影响热空气的排出。
37.其中,外壳2的一侧设有主控板3,通过主控板3可以对装置进行操控。
38.工作原理:通过两个充电线7可以对多个车辆进行充电,当只有一辆车进行充电时,可以通过高频变压器与功率转换器对充电的功率进行调整,从而加强充电效率,同时在功率提升的时候,风扇15可以进行散热降温,避免功率提升导致装置损坏,充电完毕之后,可以通过放置箱8放置充电线7,避免充电线7拖地;
39.可以将充电头5插入固定套16的内部,从而对充电头5进行固定,便于充电头5充电之后进行放置;
40.通过呈倾斜状的挡板13和防护网12可以对进风口进行保护,避免较大的杂物进入通过空气进入装置的内部,海绵块14可以进行过滤,避免灰尘进入装置的内部;
41.呈倾斜状的出风口可以有效避免杂物灰尘进入装置的内部,同时不影响热空气的排出。
42.实施例2
43.参照图3,一种可分配电力资源的电动车充电桩,本实施例相较于实施例1,为了增加装置的实用性,防护网12的一侧固定连接有过滤盒18,过滤盒18的内部设有干燥剂,当空气通过防护网12进入装置的内部时,过滤盒18内部的干燥剂会对空气进行干燥处理,避免潮湿天气时水汽进入装置内部,造成零件损坏。
44.工作原理:通过两个充电线7可以对多个车辆进行充电,当只有一辆车进行充电时,可以通过高频变压器与功率转换器对充电的功率进行调整,从而加强充电效率,同时在功率提升的时候,风扇15可以进行散热降温,避免功率提升导致装置损坏,充电完毕之后,可以通过放置箱8放置充电线7,避免充电线7拖地;
45.可以将充电头5插入固定套16的内部,从而对充电头5进行固定,便于充电头5充电之后进行放置;
46.通过呈倾斜状的挡板13和防护网12可以对进风口进行保护,避免较大的杂物进入通过空气进入装置的内部,海绵块14可以进行过滤,避免灰尘进入装置的内部;
47.呈倾斜状的出风口可以有效避免杂物灰尘进入装置的内部,同时不影响热空气的排出;
48.当空气通过防护网12进入装置的内部时,过滤盒18内部的干燥剂会对空气进行干燥处理,避免潮湿天气时水汽进入装置内部,造成零件损坏。
49.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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