一种智能设备研发用转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及智能设备研发辅助设备技术领域，具体为一种智能设备研发用转运装置。


背景技术：

2.智能设备是指任何一种具有计算处理能力的设备、器械或者机器，功能完备的智能设备必须具备灵敏准确的感知功能、正确的思维与判断功能以及行之有效的执行功能，在智能设备研发的过程中需要使用到转运装置对设备进行运输。
3.目前，研发的设备需要进行测试或安装，转运是必不可少的一个流程，但现有转运装置内部无有效的固定功能，人员一般是将研发的设备直接放置在运输小车上进行转运的，这样就容易使研发的设备受到颠簸后掉落，进而使设备遭到损坏，造成了不必要的损失。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能设备研发用转运装置，具备固定效果好等优点，解决了转运装置内部无有效的固定功能，容易使研发的设备受到颠簸后掉落的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能设备研发用转运装置，包括移动机构，所述移动机构的顶部放置有放置机构，所述移动机构的顶部且位于放置机构的左右两侧均设置有防护机构，所述防护机构内部设置有紧固机构，所述防护机构内部设置有传动机构，所述防护机构相背的一侧设置有驱动机构；
6.所述紧固机构包括横杆、限位块、紧固板、传动板，所述防护机构的内壁右侧固定安装有一端与防护机构内壁左侧固定连接的横杆，所述横杆的外部活动安装有限位块，所述限位块的顶部固定安装有固定安装有紧固板，所述紧固板的顶部固定安装有传动板。
7.进一步，所述移动机构包括agv运输车、控制面板和nbr防撞条，所述agv运输车的正面固定安装有控制面板，所述agv运输车的外部固定安装有nbr防撞条。
8.进一步，所述放置机构包括放置仓和定位槽，所述agv运输车的顶部放置有放置仓，所述放置仓的左右两侧开设有与紧固板相适配的定位槽。
9.进一步，所述防护机构包括防护仓和穿孔，所述agv运输车的顶部且位于放置仓的左右两侧均固定安装有一端与放置仓相接触的防护仓，所述防护仓相对的一侧开设有与紧固板相适配的穿孔。
10.进一步，所述传动机构包括活动轴、带动板和t型滑块，所述防护仓的内壁前侧活动安装有位于紧固板上方且一端与防护仓内壁后侧活动连接的活动轴，所述活动轴的外部固定安装有带动板，所述带动板的正面固定安装有一端贯穿并延伸到传动板正面的t型滑块。
11.进一步，所述驱动机构包括带动蜗轮和驱动螺杆，所述活动轴的外部且位于活动
轴的后侧固定安装有带动蜗轮，所述防护仓相背的一侧均活动安装有一端贯穿并延伸到防护仓内部且一端与带动蜗轮相啮合的驱动螺杆。
12.进一步，所述传动板的内部开设有与t型滑块相识配的活动孔，所述限位块的内部开设有与横杆相适配的通孔。
13.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
14.1、该智能设备研发用转运装置，通过放置机构、紧固机构、传动机构和驱动机构的设置，有效地对研发的设备进行紧固，如此，有效地避免移动机构受到颠簸后使放置机构带着研发的设备掉落，有助于解决转运装置内部无有效的固定功能的问题；
15.2、该智能设备研发用转运装置，通过移动机构的设置，有效地避免移动机构受到碰撞遭到损伤，如此，也就不会对放置机构内部研发的设备造成损伤，方便了使用。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处放大图。
18.图中：1移动机构、11agv运输车、12控制面板、13nbr防撞条、2放置机构、21放置仓、22定位槽、3防护机构、31防护仓、32穿孔、4紧固机构、41横杆、42限位块、43紧固板、44传动板、5传动机构、51活动轴、52带动板、53t型滑块、6驱动机构、61带动蜗轮、62驱动螺杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-2，本实施例中的一种智能设备研发用转运装置，包括移动机构1，移动机构1的顶部放置有放置机构2，移动机构1的顶部且位于放置机构2的左右两侧均设置有防护机构3，防护机构3内部设置有紧固机构4，防护机构3内部设置有传动机构5，防护机构3相背的一侧设置有驱动机构6；
21.紧固机构4包括横杆41、限位块42、紧固板43、传动板44，防护机构3的内壁右侧固定安装有一端与防护机构3内壁左侧固定连接的横杆41，横杆41的外部活动安装有限位块42，限位块42的顶部固定安装有固定安装有紧固板43，紧固板43的顶部固定安装有传动板44，在使用中，驱动机构6使传动机构5进行运作，进而带动传动板44进行运作，使紧固板43在限位块42的限制下，在横杆41上进行运作，使紧固板43将放置机构2进行紧固。
22.本实施例中，移动机构1包括agv运输车11、控制面板12和nbr防撞条13，agv运输车11的正面固定安装有控制面板12，agv运输车11的外部固定安装有nbr防撞条13，通过nbr防撞条13的设置，使其有效的对撞击力进行缓冲，有效避免agv运输车11和放置机构2内部的研发设备受损。
23.本实施例中，放置机构2包括放置仓21和定位槽22，agv运输车11的顶部放置有放置仓21，放置仓21的左右两侧开设有与紧固板43相适配的定位槽22，通过放置仓21的设置，使研发设备有效地受到放置仓21的防护。
24.本实施例中，防护机构3包括防护仓31和穿孔32，agv运输车11的顶部且位于放置仓21的左右两侧均固定安装有一端与放置仓21相接触的防护仓31，防护仓31相对的一侧开设有与紧固板43相适配的穿孔32，通过穿孔32的设置，使紧固机构4得以正常进行运作。
25.本实施例中，传动机构5包括活动轴51、带动板52和t型滑块53，防护仓31的内壁前侧活动安装有位于紧固板43上方且一端与防护仓31内壁后侧活动连接的活动轴51，活动轴51的外部固定安装有带动板52，带动板52的正面固定安装有一端贯穿并延伸到传动板44正面的t型滑块53，通过t型滑块53的设置，使之有效的带动传动板44进行运作，使紧固板43得以进入到定位槽22内部。
26.本实施例中，驱动机构6包括带动蜗轮61和驱动螺杆62，活动轴51的外部且位于活动轴51的后侧固定安装有带动蜗轮61，防护仓31相背的一侧均活动安装有一端贯穿并延伸到防护仓31内部且一端与带动蜗轮61相啮合的驱动螺杆62，通过旋转驱动螺杆62，使带动蜗轮61向相对方向旋转90度，进而使活动轴51带动带动板52进行旋转，此时，带动板52驱动t型滑块53在传动板44内部活动孔中向上运动，进而使传动板44带动紧固板43向相反方向运动，使紧固板43脱离定位槽22，使放置仓21得以被取下，方便了研发设备的拆装，使agv运输车11得以进行多用途使用。
27.本实施例中，传动板44的内部开设有与t型滑块53相识配的活动孔，限位块42的内部开设有与横杆41相适配的通孔。
28.上述实施例的工作原理为：
29.(1)在使用中，通过将研发的设备放置于放置机构2中，然后，将放置仓21放置在两个防护仓31之间，并旋转驱动螺杆62，使带动蜗轮61向相反方向旋转90度，进而使活动轴51带动带动板52进行旋转，此时，带动板52驱动t型滑块53在传动板44内部活动孔中向下运动，进而使传动板44带动紧固板43向相对方向运动，使紧固板43进入定位槽22内部将放置仓21固定住，如此，有效地避免移动机构1受到颠簸后使放置仓21带着研发的设备掉落，有助于解决转运装置内部无有效的固定功能的问题；
30.(2)在使用中，通过nbr防撞条13的设置，有效地减缓了agv运输车11撞击后的对自身的冲击力，如此，有效地避免移动机构1受到碰撞遭到损伤，也就不会对放置仓21内部研发的设备造成损伤，方便了使用。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。