基于人脸识别的AI智能全方位控制系统的制作方法

基于人脸识别的ai智能全方位控制系统
技术领域
1.本实用新型涉及ai智能控制系统技术领域，具体为一种基于人脸识别的 ai智能全方位控制系统。


背景技术：

2.随着科技的发展，大数据、云计算人工智能发展越来越快，汽车的智能化控制也逐渐普及。近年来，智能设备及语音识别技术发展迅猛，各种智能设备日趋成熟，然而现在汽车不能根据不同使用人员的不同使用习惯进行调节，使用前需要对汽车的座椅、空调温度等重新调整，使用不便。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于人脸识别的ai智能全方位控制系统。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于人脸识别的ai智能全方位控制系统，包括车体，所述车体内设置硬件系统架构、人脸特征提取模块、座椅模块、车内温度采集模块以及音量均衡器，所述硬件系统架构包括特征数据对比模块、迎宾座椅控制模块、osd控制模块、空调调整模块、 lin总线控制器、汽车启动控制模块、pwm控制器、灯光控制器以及音频编码解码器，所述车体设置双模摄像头，所述人脸特征提取模块分别与双模摄像头以及特征数据对比模块通过导线连接，所述迎宾座椅控制模块与座椅模块通过导线连接，所述空调调整模块与车内温度采集模块电性连接，所述音量均衡器与音频编码解码器电性连接，所述音量均衡器内设置音频功率放大模块。
7.为了便于针对不同人员的使用习惯对车体的方向盘感应以及刹车感应进行调节，本实用新型改进有，所述车体内设置方向盘转向采集模块以及汽车刹车霍尔感应模块，所述方向盘转向采集模块以及汽车刹车霍尔感应模块与汽车启动控制模块电性连接。
8.为了便于针对不同人员的使用习惯对车体的后视镜角度进行调整，本实用新型改进有，所述车体内设置后视镜电机模块，所述后视镜电机模块与pwm 控制器电性连接。
9.为了便于针对不同人员的使用习惯对车体的灯光明暗进行调节，本实用新型改进有，所述车体内设置汽车氛围灯舒适模块，所述汽车氛围灯舒适模块与灯光控制器电性连接。
10.为了便于存储不同使用人员的使用习惯，方便在不同使用人员驾驶汽车时进行及时调整，本实用新型改进有，所述硬件系统架构内设置存储模块，所述存储模块采用eeprom存储器。
11.为了便于提示操作人员明了车体的调整程度，本实用新型改进有，所述硬件系统架构内设置语音提示模块，所述语音提示模块包括智能音响。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了基于人脸识别的ai智能全方位控制系统，具备以下有益效果：
14.该基于人脸识别的ai智能全方位控制系统，通过双模摄像头、人脸特征提取模块以及特征数据对比模块的设置，便于对不同操作人员进行人脸识别，从而针对不同的操作人员对车体的各方面进行调节。通过后视镜电机模块以及pwm控制器的设置，便于针对不同人员的使用习惯对车体的后视镜角度进行调整。通过存储模块的设置，便于存储不同使用人员的使用习惯，方便在不同使用人员驾驶汽车时进行及时调整。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型硬件系统架构结构示意图；
17.图中：1、硬件系统架构；2、人脸特征提取模块；3、座椅模块；4、车内温度采集模块；5、音量均衡器；6、迎宾座椅控制模块；7、osd控制模块； 8、空调调整模块；9、lin总线控制器；10、汽车启动控制模块；11、pwm控制器；12、灯光控制器；13、音频编码解码器；14、双模摄像头；15、方向盘转向采集模块；16、汽车刹车霍尔感应模块；17、后视镜电机模块；18、汽车氛围灯舒适模块；19、存储模块；20、语音提示模块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-2，基于人脸识别的ai智能全方位控制系统，包括车体，所述车体内设置硬件系统架构1、人脸特征提取模块2、座椅模块3、车内温度采集模块4以及音量均衡器5，所述硬件系统架构1包括特征数据对比模块、迎宾座椅控制模块6、osd控制模块7、空调调整模块8、lin总线控制器9、汽车启动控制模块10、pwm控制器11、灯光控制器12以及音频编码解码器 13，所述车体设置双模摄像头14，所述人脸特征提取模块2分别与双模摄像头14以及特征数据对比模块通过导线连接，所述迎宾座椅控制模块6与座椅模块3通过导线连接，所述空调调整模块8与车内温度采集模块4电性连接，所述音量均衡器5与音频编码解码器13电性连接，所述音量均衡器5内设置音频功率放大模块。
20.所述车体内设置方向盘转向采集模块15以及汽车刹车霍尔感应模块16，所述方向盘转向采集模块15以及汽车刹车霍尔感应模块16与汽车启动控制模块10电性连接，便于针对不同人员的使用习惯对车体的方向盘感应以及刹车感应进行调节。
21.所述车体内设置后视镜电机模块17，所述后视镜电机模块17与pwm控制器11电性连接，便于针对不同人员的使用习惯对车体的后视镜角度进行调整。
22.所述车体内设置汽车氛围灯舒适模块18，所述汽车氛围灯舒适模块18与灯光控制器12电性连接，便于针对不同人员的使用习惯对车体的灯光明暗进行调节。
23.所述硬件系统架构1内设置存储模块19，所述存储模块19采用eeprom 存储器便于
存储不同使用人员的使用习惯，方便在不同使用人员驾驶汽车时进行及时调整。
24.所述硬件系统架构1内设置语音提示模块20，所述语音提示模块20包括智能音响，便于提示操作人员明了车体的调整程度。
25.综上所述，该基于人脸识别的ai智能全方位控制系统，在使用时，通过双模摄像头14对操作人员进行人脸识别，之后通过存储模块19对操作人员的使用习惯进行检索，从而根据迎宾座椅控制模块6以及座椅模块3对座椅进行调整，通过车内温度采集模块4进行温度采集，当车内温度与设定温度范围不符时，通过空调调整模块8对车内温度进行调节，之后通过音量均衡器5以及汽车氛围灯舒适模块18对车内的音量以及灯光明暗进行调节，同时通过方向盘转向采集模块15以及汽车刹车霍尔感应模块16识别方向盘感应以及刹车感应，并通过后视镜电机模块17与pwm控制器11对后视镜角度进行调节，从而完成对不同操作人员使用前的智能调整。
26.在该文中的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。