技术特征：
1.一种校准装置，其特征在于，所述校准装置包括：水平调距机构，所述水平调距机构包括底座、设于所述底座上的水平导向机构以及固定连接于所述水平导向机构上的支撑结构，所述支撑结构通过所述水平导向机构沿水平方向滑动；竖直调距机构，所述竖直调距机构包括固定于所述支撑结构上的支撑架、设于所述支撑架上的动力部、连接于所述动力部的第一丝杆组件以及转动连接于所述支撑架的摇杆件；所述第一丝杆组件包括一端连接于所述动力部的输出端且另一端转动连接于所述支撑架的第一丝杆主体以及套设于所述第一丝杆主体的第一螺母部，所述摇杆件啮合连接于所述第一丝杆主体；角度调节机构，所述角度调节机构包括固定连接于所述第一螺母部上的固定组件、转动连接于所述固定组件的转轴件、连接于所述转轴件且能够绕于所述转轴件的轴线转动的安装组件以及设于所述固定组件上且能够推抵于所述安装组件的调节杆；其中，所述安装组件用于固定目标物，并且，所述调节杆通过推抵方式来带动所述安装组件的长边或短边绕于所述转轴件的轴线转动。2.根据权利要求1所述的校准装置，其特征在于：所述底座包括相互平行且间隔设置的两个横梁以及用于限位两个所述横梁之间的间距的两个竖梁，所述水平导向机构包括设于对应所述横梁上的导向部以及滑动连接于所述导向部上的滑块部，所述支撑结构包括支撑板主体以及设于所述支撑板主体的相对两端的支撑臂，所述支撑板主体通过所述支撑臂连接于所述滑块部。3.根据权利要求2所述的校准装置，其特征在于：所述水平调距机构还包括锁止件，所述锁止件穿设于所述支撑臂且抵靠于所述导向部上；所述锁止件包括穿设于所述支撑臂的锁止杆以及设于所述锁止杆上的旋钮。4.根据权利要求2所述的校准装置，其特征在于：所述导向部包括连接于所述横梁上的安装板、由所述安装板向外凸伸形成导向块以及设于所述导向块上的防脱结构，所述滑块部上开设有与所述防脱结构相适配的第一凹槽结构，所述防脱结构用于防止所述滑块部沿垂直于滑动方向上脱出；所述导向块具有第一导向斜面，所述滑块部上开设有与所述第一凹槽结构相连通第二凹槽结构，所述导向块容置于所述第二凹槽结构内，并且，所述第二凹槽结构具有与所述第一导向斜面相抵接的第二导向斜面。5.根据权利要求1所述的校准装置，其特征在于：所述支撑架具有底端部和与所述底端部相对设置的顶端部，所述第一丝杆组件包括均设于所述支撑架上的两个固定架，其中一所述固定架靠近于所述顶端部，另一所述固定架靠近于所述底端部，所述第一丝杆主体的相对两端分别转动连接于对应的所述固定架。6.根据权利要求5所述的校准装置，其特征在于：所述第一丝杆主体上设有第一传动件，所述摇杆件包括铰接于所述支撑架上的转轮以及设于所述转轮上且与所述转轮绕轴转动的第二传动件，所述第一传动件与所述第二传动件相啮合连接；其中，所述第一传动件为蜗轮，所述第二传动件为蜗杆；或者，所述第一传动件为蜗杆，所述第二传动件为蜗轮；或者，所述第一传动件为第一斜齿轮，所述第二传动件为第二斜齿轮。7.根据权利要求1所述的校准装置，其特征在于：所述固定组件包括固定壳体，所述固
定壳体包括固定竖直板以及垂直连接于所述固定竖直板的两个固定水平板，所述转轴件的相对两端分别转动连接于对应的所述固定水平板；所述安装组件包括安装壳体，所述安装壳体包括安装竖直板以及垂直连接于所述安装竖直板的两个安装水平板，所述转轴件的相对两端分别穿设于对应的所述安装水平板，并且，所述转轴件连接于所述安装竖直板。8.根据权利要求7所述的校准装置，其特征在于：所述调节杆包括穿设于所述固定竖直板且推抵于所述安装竖直板的杆体以及设于所述杆体上的调节把手；其中，所述固定竖直板开设有供所述杆体穿过的通孔或螺纹孔。9.根据权利要求7所述的校准装置，其特征在于：所述角度调节机构还包括复位杆，所述固定竖直板上开设有腰形孔，所述复位杆的一端连接于所述安装竖直板且另一端穿设于所述腰形孔至外部。10.根据权利要求7所述的校准装置，其特征在于：所述固定组件还包括用于与外设支撑结构相连接的固定盖以及用于调节所述固定竖直板与所述固定盖相对水平位移的第二丝杆组件，所述第二丝杆组件包括连接于所述固定竖直板的第二螺母部以及转动连接于所述固定盖的第二丝杆主体，所述第二丝杆主体穿设于所述第二螺母部且与所述第二螺母部螺纹配合。
技术总结
本实用新型涉及车辆驾驶辅助装置技术领域，提供一种校准装置包括水平调距机构、竖直调距机构以及角度调节机构。水平调距机构包括底座、水平导向机构以及支撑结构，支撑结构通过水平导向机构沿水平方向滑动；竖直调距机构包括支撑架、动力部、第一丝杆组件以及摇杆件；第一丝杆组件包括第一丝杆主体以及第一螺母部；角度调节机构包括固定组件、转轴件、安装组件以及调节杆；安装组件用于固定目标物，并且，调节杆通过推抵方式来带动安装组件的长边或短边绕于转轴件的轴线转动。这样，实现目标物在水平方向和竖直方向的距离调节，同时，还能够实现目标物绕于转轴件进行角度调节，从而提升校准装置的校准效率。升校准装置的校准效率。升校准装置的校准效率。
技术研发人员：詹伟 徐新伟
受保护的技术使用者：深圳市易检车服科技有限公司
技术研发日：2021.12.06
技术公布日：2022/7/28