一种罐式LNG低温液体运输半挂车后操作箱的制作方法

一种罐式lng低温液体运输半挂车后操作箱
技术领域
1.本实用新型涉及低温罐车技术领域，具体为一种罐式lng低温液体运输半挂车后操作箱。


背景技术：

2.随着我国的不断发展，罐式lng集装箱也出现在人们的视野中，其中罐式lng低温液体运输半挂车是一种用于对低温液体进行运输的装置，使用该罐式lng低温液体运输半挂车对低温液体运输更加的方便快捷，使用该车体的过程中罐式lng低温液体运输半挂车上均安装有相应的操作箱，该操作箱的内部用于放置安装阀门等组件，但是现有罐式lng低温液体运输半挂车后操作箱存在很多问题或缺陷：
3.传统的罐式lng低温液体运输半挂车后操作箱，使用时不便于对半挂车后操作箱进行散热，同时散热的时候灰尘易进入到半挂车后操作箱的内部，对半挂车后操作箱内部的阀门组件造成损坏，防尘效果较差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种罐式lng低温液体运输半挂车后操作箱，以解决上述背景技术中提出的不便于进行一个防尘的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种罐式lng低温液体运输半挂车后操作箱，包括操作箱体，所述操作箱体一端的两端均安装有铰接片，所述铰接片的一端均安装有箱门，所述箱门的一端均安装有门把手，所述操作箱体的两侧均设置有散热孔，所述散热孔的一侧均设置有防护结构，所述防护结构包括吸铁石，所述吸铁石安装于操作箱体的内侧壁，所述吸铁石的一侧安装有防尘网，所述防尘网的内部设置有金属槽体，所述操作箱体的表面的底端设置有风钩组件，所述风钩组件由风钩和风钩座构成，且所述风钩与风钩座之间构成卡合结构。
6.优选的，所述散热孔设置有若干个，若干个所述散热孔在操作箱体的两侧呈等间距分布。
7.优选的，所述风钩座设置有两组，且两组所述风钩座固定在操作箱体的侧板表面，且关于操作箱体的中轴线呈对称分布。
8.优选的，所述风钩设置有两组，且两组所述风钩对称设置在箱门的面板表面。
9.优选的，所述吸铁石的横截面小于金属槽体的横截面，所述吸铁石与金属槽体之间构成卡合结构。
10.优选的，所述金属槽体设置有四组，所述金属槽体关于防尘网的中轴线呈对称分布。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该罐式lng低温液体运输半挂车后操作箱结构合理，具有以下优点：
12.(1)通过设置有防护结构，操作箱体两侧的散热孔进行散热通风的过程中，通过在
散热孔的一侧安装有防尘网，可以对散热孔进行一个防护，使得散热孔在对操作箱体进行散热时灰尘不易进入到操作箱体的内部，可避免对操作箱体内部的阀门组件造成损坏，提高了操作箱的防护性，且防尘网通过吸铁石和金属槽体安装在散热孔的一侧，从而便于对防尘网进行拆装维护，使用更加方便；
13.(2)通过设置有散热孔，操作箱体使用时其内部会设置有阀门、仪表以及各类电气控制设备，通过在操作箱体的两侧均匀设置有散热孔，可以对操作箱体进行一个通风散热，为操作箱体内部安装设备仪器创造一个更佳的环境，从而使得操作箱体便于更好对阀门等设备仪器进行安装使用，使得该操作箱的适用性更强；
14.(3)通过设置有风钩组件，风钩组件由风钩和风钩座组成，操作箱体使用过程中对箱门打开时，通过箱门上的风钩和侧板上的风钩座相互配合对箱门进行限位固定，使得该操作箱体使用的过程中箱门在遭受到外力和风力时不会造成意外关闭，引发安全事故，使得该操作箱使用的效果更好，实用性大大增加。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型的防护结构俯视局部剖面结构示意图；
17.图3为本实用新型的正视结构示意图；
18.图4为本实用新型的图2中设有防尘结构处局部放大结构示意图；
19.图5为本实用新型的侧视结构示意图；
20.图中：1、操作箱体；2、散热孔；3、风钩组件；4、箱门；5、门把手； 6、铰接片；7、防护结构；701、防尘网；702、吸铁石；703、金属槽体。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种罐式lng低温液体运输半挂车后操作箱，包括操作箱体1，操作箱体1一端的两端均安装有铰接片 6，铰接片6的一端均安装有箱门4，箱门4的一端均安装有门把手5，操作箱体1的两侧均设置有散热孔2，散热孔2的一侧均设置有防护结构7，防护结构7包括吸铁石702，吸铁石702安装于操作箱体1的内侧壁，吸铁石702 的一侧安装有防尘网701，防尘网701的内部设置有金属槽体703；
23.吸铁石702的横截面小于金属槽体703的横截面，吸铁石702与金属槽体703之间构成卡合结构，金属槽体703设置有四组，金属槽体703关于防尘网701的中轴线呈对称分布，四组金属槽体703与吸铁石702之间一一对应，且构成卡合结构，卡合结构使得该防尘网701在散热孔2的一侧安装得更加牢固，不易产生松动产生缝隙，造成灰尘的落入，使用效果更好；
24.具体地，如图2和图4所示，使用时，防尘网701安装在散热孔2的一侧进行防护，在散热孔2进行通风散热的同时避免灰尘进入到操作箱体1的内部，且随着使用时间的增加防
尘网701的表面堆积灰尘后，可以向一侧拉动防尘网701，使得防尘网701内部的金属槽体703与吸铁石702分开即可将防尘网701取下对其进行维护，维护完成后再将防尘网701安装回原位即可继续使用。
25.散热孔2设置有若干个，若干个散热孔2在操作箱体1的两侧呈等间距分布，等间距分布的散热孔2对操作箱体1的散热效果更全面，散热效果更好；
26.具体地，如图1和图2所示，使用时，操作箱体1使用的过程中，操作箱体1两侧等间距分布的散热孔2进行一个散热通风，为操作箱体1创造一个良好的使用环境，从而使得该操作箱的使用效果更好。
27.操作箱体1的表面的底端设置有风钩组件3，风钩组件3由风钩和风钩座构成，且风钩与风钩座之间构成卡合结构，风钩座设置有两组，两组风钩座固定在操作箱体1的侧板表面，且关于操作箱体1的中轴线呈对称分布，风钩设置有两组，且两组风钩对称设置在箱门的面板表面，卡合结构使得该箱门开启后与操作箱体之间的连接更加紧密，从而对箱门的固定效果更好；
28.具体地，如图1、图3和图5所示，使用时，箱门4打开对操作箱体1的内部进行相应的操作时，使用者在箱门4打开后将其箱门4转动到底，后拉动箱门4一端的风钩，将风钩卡入操作箱体1一侧的风钩座中，从而将箱门4 固定好，不易造成箱门4在打开后又意外关闭起来，使用更加方便。
29.工作原理：首先该操作箱体1安装在相应的位置进行使用，使用的过程中，操作箱体1两侧等间距分布的散热孔2对操作箱体1进行自然通风散热，为操作箱体1创造一个良好的使用环境；
30.其次使用的过程中打开箱门4上对应的锁扣后拉动门把手5将箱门4打开，箱门4打开后将箱门4转动到末位，接着将箱门4一端的风钩插入操作箱体1两侧的风钩座中将箱门4固定好，固定好后即可对操作箱体1内部的设备仪器进行操作，操作完成后将风钩从风钩座中抽出，转动箱门4再转动门把手5即可完成箱门4的关闭；
31.最后散热孔2在进行通风散热的同时，散热孔2一侧通过吸铁石702和金属槽体703安装的防尘网701进行一个防尘，避免灰尘进入到操作箱体1 的内部，当防尘网701堆满灰尘影响通风时，向一侧拉动防尘网701将防尘网701取下对其进行维护，维护完成后再将防尘网701安装回原位即可，最终完成该罐式lng低温液体运输半挂车后操作箱的使用工作。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。