一种自动洗车机用高压水轮毂刷的制作方法

1.本实用新型涉及自动洗车机技术领域，特别是一种自动洗车机用高压水轮毂刷。


背景技术：

2.自动洗车机是一种通过电脑设制相关程序来实现自动清洗、打蜡、风干清洗轮毂等工作的机器。目前，随着中国经济的飞速发展，汽车越来越多的进入到了普通家庭，汽车的快速增加与人们生活节奏的日益加快，使得全自动洗车机越来越受到广大车主的青睐。
3.现有的全自动洗车机上通常都安装有顶刷、侧刷和轮毂刷，顶刷用于对汽车的顶面进行刷洗，侧刷用于对汽车的侧壁进行刷洗，轮毂刷用于对汽车的轮毂进行刷洗，专利号zl201922303430.1、名称为“一种洗车机”的中国实用新型专利便是这种结构。它在洗车作业时，门形框架上的顶刷、侧刷和轮毂刷会在电脑预先设定的程序作用下，随同龙门框架一起沿汽车的长度方向从前向后运动，从而完成对汽车的自动化清洗。
4.我们知道，在汽车行驶的过程中，轮毂最接近于地面容易粘附污泥，且时间一长，污泥就会干结，这时，使用上述洗车机很难将轮毂上干结的污泥清洗干净，尤其对于个别清洗死角部位，往往需要人工后期使用湿水毛刷和毛巾来对其进行刷洗，如此操作，严重影响了自动洗车机的清洗效果和清洗效率。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是，提供一种自动洗车机用高压水轮毂刷，解决现有自动洗车机对汽车轮毂清洗不彻底的技术问题。
6.本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的自动洗车机用高压水轮毂刷，包括刷体、连接盘、滑座、用于驱使滑座沿龙门框架伸缩的伸缩机构以及用于驱使刷体旋转以对汽车的轮毂进行刷洗的减速电机，所述刷体装在连接盘上，所述连接盘装在减速电机的动力输出轴一端，所述减速电机装在滑座上，其中，还包括喷头和连接管，所述连接管的一端与动力输出轴连接，另一端与喷头连接，所述连接盘和刷体上对应喷头部位均开设有供喷头向外喷射清洗液的避让孔；所述动力输出轴的内腔为连通连接管的水流通道，所述动力输出轴的另一端安装有旋转接头，所述旋转接头用于与外部水管连接。
7.本实用新型所述的一种自动洗车机用高压水轮毂刷，其中，所述伸缩机构包括气缸、上滚轮和下滚轮，所述气缸的缸体装在自动洗车机龙门框架的侧壁上，活塞杆装在滑座上，所述滑座的前后两侧壁底部均设有向内折弯的水平折边，所述上滚轮和下滚轮均装在自动洗车机龙门框架的底部，且上滚轮与下滚轮之间形成供水平折边穿过的间隙，从而使得上滚轮和下滚轮的外周壁分别紧贴在水平折边的顶面和底面上。
8.本实用新型所述的一种自动洗车机用高压水轮毂刷，其中，所述滑座的前后两侧壁上分别设有导向侧轮，所述导向侧轮安装在自动洗车机龙门框架上。
9.本实用新型所述的一种自动洗车机用高压水轮毂刷，其中，所述自动洗车机龙门框架的外侧壁下部对应气缸部位开设有检修窗口，所述检修窗口上装有封盖，所述缸体装
在封盖上。
10.本实用新型所述的一种自动洗车机用高压水轮毂刷，其中，所述活塞杆与滑座的连接部位套设有橡胶套ⅰ。
11.本实用新型所述的一种自动洗车机用高压水轮毂刷，其中，所述缸体与封盖的连接部位设有橡胶套ⅱ。
12.采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型一种自动洗车机用高压水轮毂刷具有以下优点：本实用新型在轮毂刷上设置了喷头和连接管，并将连接管的一端与动力输出轴连接，另一端与喷头连接，同时在连接盘和刷体上对应喷头部位开设有供喷头向外喷射清洗液的避让孔，动力输出轴的内腔为连通连接管的水流通道，动力输出轴的另一端安装有旋转接头，旋转接头用于与外部水管连接，通过这种结构，使得本实用新型能够在刷体刷洗汽车轮毂的过程中，实现一边刷洗、一边朝其表面喷射高压水，依靠高压水和刷体的共同作用，达到对汽车的轮毂进行高效、无死角、无残留清洗的目的。
附图说明
13.图1是本实用新型一种自动洗车机用高压水轮毂刷安装在龙门框架上时的右视立体结构示意图；
14.图2是图1的左视立体局部分解结构示意图；
15.图3是本实用新型一种自动洗车机用高压水轮毂刷的立体放大结构示意图；
16.图4是图3的局部分解结构示意图；
17.图5是水平折边位于上滚轮与下滚轮之间时的立体结构示意图。
具体实施方式
18.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型一种自动洗车机用高压水轮毂刷作进一步详细说明：
19.如图1、图2、图3和图4所示，在本具体实施方式中，本实用新型一种自动洗车机用高压水轮毂刷，包括刷体3、连接盘13、喷头14、连接管15、滑座7、用于驱使滑座7沿自动洗车机龙门框架100伸缩的伸缩机构以及用于驱使刷体3旋转以对汽车的轮毂进行刷洗的减速电机2。
20.刷体3通过螺钉安装在连接盘13上，连接盘13通过螺母安装在减速电机2的动力输出轴12一端，减速电机2通过螺钉安装在滑座7上；连接管15的一端通过螺纹与动力输出轴12连接，连接管15的另一端通过螺纹与喷头14连接；连接盘13和刷体3上对应喷头14部位均开设有供喷头14向外喷射清洗液的避让孔4，以确保清洗液能够直接喷射到汽车的轮毂上，喷出的清洗液压力与使用常规高压水枪清洗汽车时的压力相同。动力输出轴12的内腔为连通连接管15的水流通道，动力输出轴12的另一端安装有旋转接头(图中未示出)，旋转接头用于与外部水管连接，该旋转接头为市售产品，其目的是保证在动力输出轴12旋转时，保证外部水管不动，以防止外部水管跟随动力输出轴12一起转动而发生拧断的现象。
21.结合图3、图4和图5，伸缩机构包括气缸10、上滚轮11和下滚轮5，气缸10的缸体装在自动洗车机龙门框架100的外侧壁上，气缸10的活塞杆装在滑座7上。滑座7的前后两侧壁底部均设有向内折弯的水平折边71，上滚轮11和下滚轮5均装在自动洗车机龙门框架100的
底部，且上滚轮11与下滚轮5之间形成供水平折边71穿过的间隙，从而使得上滚轮11和下滚轮5的外周壁分别紧贴在水平折边71的顶面和底面上，避免滑座7在气缸10的驱使下伸缩时发生跳动现象。
22.滑座7的前后两侧壁上分别设有导向侧轮6，导向侧轮6安装在自动洗车机龙门框架100上，当滑座7在气缸10的驱使下伸缩时，此导向侧轮6可对滑座7起到很好的导向作用，避免其在工作时发生晃动。
23.自动洗车机龙门框架100的外侧壁下部对应气缸10部位开设有检修窗口101，检修窗口101上装有封盖8，将气缸10的缸体直接安装在封盖8上。当气缸10损坏后，通过拆除封盖8即可对其进行维修，而当拆除气缸10后，又可将整个滑座7从一侧抽取，实现本实用新型的模块化拆装。
24.在洗车作业时，为了充分降低气缸10对滑座7的冲击，在活塞杆与滑座7的连接部位套设有橡胶套ⅰ，同时在缸体与封盖8的连接部位设有橡胶套ⅱ9。
25.龙门框架100的左右两侧(图1、图2中仅展示了一侧，另一侧与此相对称)，各安装有一组本实用新型高压水轮毂刷，当待清洗的汽车驶入设定区域内，气缸10便会驱使滑座7带动刷体3伸出，当运动至设定距离后，气缸10停止动作，而减速电机2则开始带动刷体3旋转，喷头14也跟随动力输出轴12一起旋转，并且一边旋转，一边喷出高压水，与刷体3配合动作，共同高效的完成对汽车轮毂的清洗工作，做到高效、无死角、无残留的清洗工作，具有较高的使用推广价值。
26.以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的保护范围内。