调节装置的制作方法

调节装置
1.本发明涉及用于调节机动车辆前照灯的至少一个光学相关部件的调节装置，该调节装置包括：
[0002]-致动元件，该致动元件能够绕第一旋转轴线旋转并且具有两个远端端部和布置在这些端部之间的螺纹部分以及第一接合部分和第二接合部分，所述第一接合部分设置在一个远端端部上并且所述第二接合部分设置在另一个远端端部上；
[0003]-联接元件，该联接元件用于与所述至少一个光学相关部件接合，所述联接元件具有与致动元件的螺纹部分相对应的配对螺纹部分，其中，联接元件借助于配对螺纹部分以可滑动的方式安装在致动元件上，以便将致动元件的旋转运动转换成沿着第一旋转轴线的线性运动；
[0004]-壳体，致动元件能够借助于致动元件的至少一个承载部段绕第一旋转轴线旋转地安装在该壳体中；
[0005]-第一传动元件，该第一传动元件与致动元件机械接合，所述第一传动元件具有与致动元件的第一接合部分相对应的第一配对接合部分，其中，第一传动元件能够绕第二旋转轴线旋转，其中，第一传动元件构造成与第一接合部分接合以便将第一传动元件的绕第二旋转轴线进行的角运动转换成致动元件的绕第一旋转轴线进行的角运动；
[0006]-第二传动元件，该第二传动元件与致动元件机械接合，所述第二传动元件具有与致动元件的第二接合部分相对应的第二配对接合部分，其中，第二传动元件能够绕第一旋转轴线旋转，其中，第二传动元件构造成与第二接合部分接合以便将第二传动元件的角运动转换成致动元件绕第一旋转轴线进行的角运动，所述第二传动元件与致动元件同轴；
[0007]
其中，为了将致动元件的旋转运动转换成沿着第一旋转轴线的线性运动的、具有螺纹部分的致动元件与联接元件的配对螺纹部分的组合构造成将第一传动元件或第二传动元件的角运动转换成联接元件沿着第一旋转轴线进行的线性运动；
[0008]-转接器元件，该转接器元件能够在端部位置中安装在壳体上，其中，转接器元件构造成将第一传动元件安装在接合位置中，其中，在所述接合位置中，第一传动元件与致动元件接合，并且其中，壳体包括固定装置，该固定装置设置在壳体上，并且其中，固定装置构造成将转接器元件在转接器元件的端部位置中固定在壳体上。
[0009]
本发明还涉及包括至少一个上述调节装置的车辆前照灯。
[0010]
为了根据法律调节由前照灯产生的光模式，必要的是，前照灯的一个或更多个光学相关单元是可调节的，尤其是在高度和/或横向上调节。这种相关光学组件单元例如是例如包括至少一个光源、至少一个反射器、至少一个透镜等的光模块；然而，该相关光学组件单元也可以是被相应调节的单独部件比如反射器、透镜等。
[0011]
在这种情况下，至少一个光学相关结构单元通常安装在前照灯中，以便能够绕一个或更多个轴线枢转，例如绕水平轴线和/或竖向轴线枢转。例如，一个或更多个光模块安装在支承框架上，并且支承框架安装成以便能够绕一个或两个轴线枢转，如上所述。
[0012]
用于调节机动车辆前照灯的光学相关部件比如光源、反射器和/或透镜的调节装置允许由前照灯产生的光模式适应指定的要求。这使得可以随后通过使用调节装置补偿与
目标规格的偏差，所述目标规格例如是在前照灯已经安装在机动车辆中之后确定的。
[0013]
通常提供至少一个驱动单元以进行调节，该驱动单元通常能够手动操作，例如该驱动单元包括旋转轮或调节螺钉，该驱动单元的旋转运动经由适合的机构转换成联接元件的线性运动，该联接元件能够在前照灯壳体中的对应滑道中移位地导引。光学相关部件的调节点、例如附接有该部件的支承框架安装在联接元件中，使得当联接元件移位时，该部件或支承框架枢转。
[0014]
本发明的目的是提供一种增强的调节装置。
[0015]
为了实现该目的，固定装置包括基部部段和布置在基部部段上的第一紧固元件，其中，转接器元件包括安装开口和第二紧固元件，
[0016]
其中，固定装置以下述方式布置：允许通过将安装开口插入到固定装置的基部部段上并且使转接器元件沿着第一旋转轴线移动直到到达端部位置来将转接器元件带入到固定装置上的端部位置中，使得转接器元件的第二紧固元件与固定装置的第一紧固元件接合以将转接器元件固定在端部位置中。
[0017]
这种根据本发明的具有转接器元件的调节装置允许使用不同长度的调节元件，使得调节装置在任何时候都可以容易调节至给定的条件，例如机动车辆前照灯中的安装空间。
[0018]
有利地，转接器元件包括导引部段，该导引部段构建为平行于第一旋转轴线延伸的至少一个凹槽，并且基部部段包括对应于所述至少一个凹槽的至少一个导引元件，其中，所述至少一个凹槽构造成在转接器元件被带入到端部位置中时接纳至少一个导引元件，使得导引元件与所述至少一个凹槽的组合将转接器元件引导到端部位置中并且在转接器元件处于端部位置中时固定转接器元件以防围绕第一旋转轴线进行的旋转运动。
[0019]
这提供了转接器元件的安装位置的限定对准，这实现了安全的安装过程并防止了转接器元件在壳体上的不正确安装。此外，转接器元件固定在端部位置中以防绕第一旋转轴线进行的旋转运动。
[0020]
有利地，转接器元件包括至少一个紧固肋，所述至少一个紧固肋平行于第一旋转轴线在转接器元件的安装开口内侧突出。
[0021]
这可以补偿壳体或基部部段和/或转接器元件的生产中的可能变型，因为这些肋减少了基部部段与安装开口之间的间隙，使得转接器元件在插入期间和/或插入之后在端部位置中具有紧密配合。这可以防止例如在车辆的行驶期间发生振动的情况下，转接器元件从端部位置移出，使得第一传动元件不再正确地处于接合位置中。
[0022]
有利地，固定装置的基部部段包括抵接部分，其中，当转接器元件被带入到端部位置中时，转接器元件抵接在抵接部分上，以便限制转接器元件沿着第一旋转轴线的运动。
[0023]
有利地，固定装置的第一紧固元件构建为闩锁元件，其中，固定装置的第二紧固元件构建为配对闩锁元件。
[0024]
有利地，固定装置的第一紧固元件构建为基部部段上的刚性突出部，并且第二紧固元件构建为止动凸耳，其中，当转接器元件被带入到端部位置中时，刚性突出部卡扣在止动凸耳中。
[0025]
有利地，刚性突出部包括止挡边缘，并且止动凸耳包括卡扣式边缘，其中，当转接器元件处于端部位置中时，止挡边缘和卡扣式边缘形成形状配合互锁并构建虚拟直线，并
且其中，虚拟直线布置成使得形成在虚拟直线与围绕第一旋转轴线的旋转方向之间的角度大于零。
[0026]
这可以防止转接器元件在端部位置中绕第一旋转轴线执行不期望的旋转运动。
[0027]
有利地，壳体和固定装置由一体式材料件制成，优选地由一种材料制成。
[0028]
有利地，第二旋转轴线正交于第一旋转轴线。
[0029]
有利地，固定装置的基部部段沿着第一旋转轴线突出。
[0030]
本发明的目的还通过包括至少一个根据本发明的调节装置的机动车辆前照灯来实现。
[0031]
在下文中，为了进一步说明本发明，论述了如在附图中示出的说明性和非限制性的实施方式，附图示出了：
[0032]
图1是具有致动元件和转接器元件的调节装置的示例的侧视图，致动元件与第一传动元件和第二传动元件接合，并且转接器元件安装第一传动元件并且处于壳体的固定装置上的端部位置中，致动元件安装在该壳体中；
[0033]
图2是与致动元件接合的第二传动元件的详细视图；
[0034]
图3是图1的调节装置的另一侧视图；
[0035]
图4是图1中的所示示例的分解图；
[0036]
图5a是转接器元件在壳体上的端部位置中的详细立体图；
[0037]
图5b是图5a中的转接器元件的另一立体图；
[0038]
图5c是图5a中的转接器元件的另一立体图；
[0039]
图6是位于固定装置上的端部位置中的转接器元件以及第一紧固元件和第二紧固元件的详细视图；以及
[0040]
图7是包括肋的转接器元件的立体图。
[0041]
图1示出了用于调节机动车辆前照灯的至少一个光学相关部件的调节装置10，该调节装置10包括致动元件50，该致动元件50能够绕第一旋转轴线x旋转并且具有两个远端端部和布置在这些端部之间的螺纹部分51以及第一接合部分50a和第二接合部分50b，所述第一接合部分50a设置在一个远端端部上并且所述第二接合部分50b设置在另一个远端端部上。
[0042]
此外，调节装置10包括用于与至少一个光学相关部件接合的联接元件60，所述联接元件60具有与致动元件50的螺纹部分51相对应的配对螺纹部分，其中，联接元件60借助于配对螺纹部分以可滑动的方式安装在致动元件50上，以便将致动元件50的旋转运动转换成沿着第一旋转轴线x的线性运动。这种相关光学组件单元例如是例如包括至少一个光源、至少一个反射器、至少一个透镜等的光模块；然而，该相关光学组件单元也可以是被相应调节的单独部件比如反射器、透镜等。
[0043]
调节装置10还包括壳体70和第一传动元件100，致动元件50能够借助于致动元件50的至少一个承载部段绕第一旋转轴线x旋转地安装在壳体70中，第一传动元件100与致动元件50机械接合，所述第一传动元件100具有与致动元件50的第一接合部分50a相对应的第一配对接合部分100a，其中，第一传动元件100能够绕第二旋转轴线y旋转，其中，第一传动元件100构造成与第一接合部分50a接合以便将第一传动元件100的绕第二旋转轴线y进行的角运动转换成致动元件50的绕第一旋转轴线x进行的角运动。在所示示例中，第二旋转轴
线y正交于第一旋转轴线x。
[0044]
调节装置10还包括第二传动元件200，该第二传动元件200与致动元件50机械接合，所述第二传动元件200具有与致动元件50的第二接合部分50b相对应的第二配对接合部分200b，该第二配对接合部分200b可以在图2中更详细地看到，其中，第二传动元件200能够绕第一旋转轴线x旋转，其中，第二传动元件200构造成与第二接合部分50b接合以便将第二传动元件200的角运动转换成致动元件50的绕第一旋转轴线x进行的角运动，所述第二传动元件200与致动元件50同轴。
[0045]
为了将致动元件50的旋转运动转换成沿着第一旋转轴线x的线性运动的、具有螺纹部分51的致动元件50与联接元件60的配对螺纹部分的组合构造成将第一传动元件100或第二传动元件200的角运动转换成联接元件60的沿着第一旋转轴线x的线性运动。
[0046]
此外，调节装置10包括转接器元件300，该转接器元件300能够在端部位置p1中安装在壳体70上，其中，转接器元件300构造成将第一传动元件100安装在接合位置中，其中，在所述接合位置中，第一传动元件100与致动元件50接合，并且其中，壳体70包括固定装置400，该固定装置400可以在图3和图4中更详细地看到，并且该固定装置400设置在壳体70上，并且其中，固定装置400构造成将转接器元件300在转接器元件300的端部位置p1中固定在壳体70上。壳体70和固定装置400由一体式材料件制成，优选地由一种材料制成。
[0047]
如可以在图4、图5a和图5b中看到的，固定装置400包括基部部段410和第一紧固元件410a，基部部段410从壳体70沿着第一旋转轴线x突出，第一紧固元件410a布置在基部部段410上，其中，转接器元件300包括安装开口310和第二紧固元件310a，其中，固定装置400以下述方式布置：允许通过将安装开口310插入到固定装置400的基部部段410上并且使转接器元件300沿着第一旋转轴线x移动直到到达端部位置p1来将转接器元件300带入到固定装置400上的端部位置p1中，使得转接器元件300的第二紧固元件310a与固定装置400的第一紧固元件410a接合以将转接器元件300固定在端部位置p1中。
[0048]
转接器元件300还包括导引部段320，该导引部段320构建为平行于第一旋转轴线x延伸的至少一个凹槽，并且基部部段410包括对应于所述至少一个凹槽的至少一个导引元件420，其中，所述至少一个凹槽构造成在转接器元件300被带入到端部位置p1中时接纳所述至少一个导引元件420，使得导引元件420与所述至少一个凹槽的组合将转接器元件300引导到端部位置p1中并且在转接器元件300处于端部位置p1中时固定转接器元件300以防围绕第一旋转轴线x进行的旋转运动，这例如可以在图5c中看到的。
[0049]
如图6更详细地示出的，固定装置400的第一紧固元件410a构建为基部部段410上的刚性突出部，并且第二紧固元件310a构建为止动凸耳，其中，当转接器元件300到达端部位置p1时，刚性突出部卡扣在止动凸耳中。刚性突出部包括止挡边缘411并且止动凸耳包括卡扣式边缘311，其中，当转接器元件300处于端部位置p1中时，止挡边缘411和卡扣式边缘311形成形状配合互锁并构建虚拟直线l，并且其中，虚拟直线l布置成使得形成在虚拟直线l与围绕第一旋转轴线x的旋转方向x1之间的角度β大于零。
[0050]
此外，固定装置400的基部部段410包括至少一个抵接部分430，其中，当转接器元件300到达端部位置p1时，转接器元件300抵接在抵接部分430上，以便限制转接器元件300沿着第一旋转轴线x的运动，如也可以在图6中更详细地看到的。
[0051]
在所示示例中，转接器元件300包括至少一个紧固肋330，优选地为四个肋(图7中
仅可以看到四个肋中的两个肋)，所述至少一个紧固肋330平行于第一旋转轴x在转接器元件300的安装开口310内侧突出，如可以在图7中看到的。
[0052]
附图标记列表
[0053]
调节装置
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
10
[0054]
致动元件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
50
[0055]
第一接合部分
ꢀꢀꢀꢀꢀ
50a
[0056]
第二接合部分
ꢀꢀꢀꢀꢀ
50b
[0057]
螺纹部分
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
51
[0058]
联接元件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
60
[0059]
壳体
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
70
[0060]
第一传动元件
ꢀꢀꢀꢀꢀ
100
[0061]
第一配对接合部分 100a
[0062]
第二传动元件
ꢀꢀꢀꢀꢀ
200
[0063]
第二配对接合部分 200b
[0064]
转接器元件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
300
[0065]
安装开口
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
310
[0066]
第二紧固元件
ꢀꢀꢀꢀꢀ
310a
[0067]
卡扣式边缘
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
311
[0068]
导引部段
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
320
[0069]
紧固肋
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
330
[0070]
固定装置
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
400
[0071]
基部部段
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
410
[0072]
第一紧固元件
ꢀꢀꢀꢀꢀ
410a
[0073]
止挡边缘
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
411
[0074]
导引元件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
420
[0075]
抵接部分
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
430
[0076]
第一旋转轴线
ꢀꢀꢀꢀꢀ
x
[0077]
旋转方向
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
x1
[0078]
第二旋转轴线
ꢀꢀꢀꢀꢀy[0079]
虚拟直线
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
l
[0080]
角度
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
β
[0081]
端部位置
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
p1