技术特征：
1.一种发动机装饰罩，包括装饰罩本体（1），其特征在于：还包括第一引流结构（2）、第二引流结构（3）以及第三引流结构（4）；所述第一引流结构（2）包括设置在所述装饰罩本体（1）的下侧的左引流板（21）以及右引流板（22），所述左引流板（21）以及右引流板（22）之间形成沿前后方向贯通的用于供气流通过的引流槽；所述第二引流结构（3）设置在所述装饰罩本体（1）的下侧并且位于所述引流槽的后侧，当气流在所述引流槽内沿从前至后的方向流动时，所述第二引流结构（3）能够使所述引流槽内气流向下流动；所述第三引流结构（4）设置在所述装饰罩本体（1）的后侧，当气流在所述装饰罩本体（1）的上方沿从前至后的方向流动时，所述第三引流结构（4）能够引导位于所述装饰罩本体（1）的上方的气流向下流动。2.根据权利要求1所述的发动机装饰罩，其特征在于：所述引流槽在左右方向的宽度从前至后减小。3.根据权利要求2所述的发动机装饰罩，其特征在于：所述左引流板（21）从前至后向右倾斜，所述右引流板（22）从前至后向左倾斜。4.根据权利要求1所述的发动机装饰罩，其特征在于：所述第二引流结构（3）为导向挡板，所述导向挡板的长度沿左右方向，所述导向挡板的宽度沿上下方向。5.根据权利要求2所述的发动机装饰罩，其特征在于：所述导向挡板从上至下向后倾斜。6.根据权利要求1所述的发动机装饰罩，其特征在于：所述第三引流结构（4）为弧形尾翼，所述弧形尾翼从前至后高度递减。7.根据权利要求6所述的发动机装饰罩，其特征在于：所述装饰罩本体（1）的上部设置装饰罩弧面（11），所述装饰罩弧面（11）包括从前至后依次设置的第一弧面（111）和第二弧面（112），所述第一弧面（111）从前至后高度递增，所述第二弧面（112）从前至后高度递减，并且所述第二弧面（112）的后部与所述弧形尾翼的前部端连接。8.根据权利要求1所述的发动机装饰罩，其特征在于：所述装饰罩本体（1）上设置有机油盖避让结构（12）、机油尺标避让结构（13）以及装饰罩安装结构（14）。9.一种车辆，包括发动机本体（5）、设置在所述发动机本体（5）的后侧的发动机排气结构（6）以及设置在所述发动机本体（5）的前侧的冷却风扇，其特征在于：还包括如权利要求1-8任一项所述的发动机装饰罩，所述装饰罩本体（1）位于所述发动机本体（5）的上方，所述第三引流结构（4）位于所述发动机排气结构（6）的上方，所述第二引流结构（3）的位置对应所述发动机本体（5）与发动机排气结构（6）连接处的位置。
技术总结
本发明公开了一种发动机装饰罩，包括装饰罩本体、第一引流结构、第二引流结构以及第三引流结构；所述第一引流结构包括设置在所述装饰罩本体的下侧的左引流板以及右引流板，所述左引流板以及右引流板之间形成沿前后方向贯通的用于供气流通过的引流槽；所述第二引流结构设置在所述装饰罩本体的下侧并且位于所述引流槽的后侧，所述第二引流结构能够使引流槽内气流向下流动；所述第三引流结构设置在所述装饰罩本体的后侧，所述第三引流结构能够引导位于装饰罩本体的上方的气流向下流动；本发明的发动机装饰罩能够引导冷气流对发动机排气结构的前后两侧均形成自上而下的贯通覆盖式冷却；本发明还公开了一种车辆，包括上述发动机装饰罩。机装饰罩。机装饰罩。
技术研发人员：张文青 王丽华 薛亚飞
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2022.01.15
技术公布日：2022/5/17