技术特征：
1.一种具有加热保温功能的移动储能车，包括车厢(1)和车头，车厢(1)采用保温材料，并且车厢(1)内表面设置有保温层(6)，其特征在于，所述车厢(1)内底部固定安装有水平方向的支撑隔板(7)，支撑隔板(7)与车厢(1)之间安装有加热丝(8)，所述支撑隔板(7)左右两侧上方固定分别固定安装有钛酸锂电池(10)和磷酸铁锂电池(18)，钛酸锂电池(10)和磷酸铁锂电池(18)分别位于车厢(1)内的前后两端，并且钛酸锂电池(10)右侧安装有控制箱(12)，控制箱(12)通过连接导线(11)与钛酸锂电池(10)、磷酸铁锂电池(18)以及加热丝(8)电性相连。2.根据权利要求1所述的具有加热保温功能的移动储能车，其特征在于，所述车厢(1)内顶部固定安装有多个烟感报警器(17)，烟感报警器(17)由车厢(1)的前端到后端依次排列安装，并且烟感报警器(17)通过连接导线(11)与控制箱(12)电性相连。3.根据权利要求1所述的具有加热保温功能的移动储能车，其特征在于，所述车厢(1)内上方左右两侧箱体表面固定连接有水平方向的滑轨(16)，滑轨(16)下方滑动安装有电动滑缸(15)，电动滑缸(15)通过连接导线(11)与控制箱(12)电性连接。4.根据权利要求3所述的具有加热保温功能的移动储能车，其特征在于，所述电动滑缸(15)下表面固定安装有灭火装置，灭火装置下表面安装有多个灭火喷头(14)，并且灭火装置通过软管连接有灭火箱(13)，灭火箱(13)位于磷酸铁锂电池(18)左侧表面，灭火装置通过连接导线(11)与控制箱(12)电性相连。5.根据权利要求1所述的具有加热保温功能的移动储能车，其特征在于，所述车厢(1)内侧面箱体中间固定安装有空调(9)，空调(9)通过连接导线(11)与控制箱(12)电性相连。6.根据权利要求1所述的具有加热保温功能的移动储能车，其特征在于，所述车厢(1)外右侧表面以及左侧表面中间安装有车门(2)，并且车厢(1)外右侧表面还悬挂有暖风机(19)，暖风机(19)伸入到车厢(1)内。7.根据权利要求1所述的具有加热保温功能的移动储能车，其特征在于，所述车厢(1)外右侧表面以及左侧表面的左上方分别固定安装有散热通风窗(3)，散热通风窗(3)将外界与车厢(1)内相连通。8.根据权利要求1所述的具有加热保温功能的移动储能车，其特征在于，所述车头顶部中间固定安装有声光报警器(4)，声光报警器(4)通过连接导线(11)与控制箱(12)电性相连，并且车厢(1)底部前后两侧分别安装有固定支撑柱(5)。
技术总结
本发明公开了一种具有加热保温功能的移动储能车，包括车厢和车头，车厢采用保温材料，并且车厢内表面设置有保温层，本发明车厢采用保温材料，车厢内表面设置保温层，并且车厢内底部安装有地暖，地暖通过加热丝进行加热，以及车厢内还安装有空调以及暖风机，从而有效确保车厢内的温度，使移动储能车具有很好的加热保温功能，确保移动储能车在低温恶劣环境还能够正常使用，并且车厢内上方还安装有多个烟感报警器，一旦车厢内任一方位出现火灾情况，该方位上方的烟感报警器进行检测，并通过控制箱对电动滑缸以及灭火装置进行控制，使电动滑缸在滑轨上滑动到出现火灾的方位，并通过灭火装置进行灭火，从而实现自动灭火。从而实现自动灭火。从而实现自动灭火。
技术研发人员：刘德鹏 张博扬 毕伟伟 曲志龙 王军勃 姜明山 张钦 梅小伟 韩磊
受保护的技术使用者：青岛索尔汽车有限公司
技术研发日：2022.03.02
技术公布日：2022/6/3