智慧巡逻指挥车的制作方法

1.本发明涉及互联网技术领域，具体为智慧巡逻指挥车。


背景技术：

2.随着互联网的发展，巡逻所使用的指挥车也越来越智能化，能够使得巡逻更加的轻松，但是其还是存在一定的不足就是指挥车上部件比较多，巡逻人坐上之后基本上车内的空间就所剩无几了，使得对于一些工具和一些巡逻所使用的物品就无处放置，给巡逻造成一定的不便。
3.为此，我们提出了智慧巡逻指挥车以解决上述弊端。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供智慧巡逻指挥车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：智慧巡逻指挥车，包括车底板和储物盒，所述车底板的上端开设有浅槽，所述浅槽的一端侧端面上对称开设有两个插接孔，且浅槽的另一端上端面上对称焊接有两个固定柱，所述浅槽的槽底开设有放置槽，所述放置槽的两端对称开设有移动槽，所述移动槽与放置槽贯通，所述固定柱分别处于移动槽的两侧，所述放置槽的内部靠近放置槽槽底的位置上固定设置有导向杆，所述导向杆的两端焊接在移动槽的内壁上，所述浅槽中固定安装有挡板，所述挡板上开设有通孔，所述通孔与放置槽对齐且通孔的尺寸略大于放置槽的尺寸，所述挡板上通孔的两侧靠近固定柱的一端对称开设有锁定孔，所述放置槽中安装有储物盒，所述放置槽的槽口处设置有放置槽封闭机构，所述储物盒的下端设置有储物盒顶出机构。
6.优选的，所述放置槽封闭机构包括第一盖板、第二盖板、锁板、锁定弹簧、轴承和铰接块，所述第一盖板处于挡板的下侧，且在工作状态下覆盖在放置槽的一端，所述第二盖板也处于挡板的下侧，且在工作状态下覆盖在放置槽的另一端，且在工作状态下第一盖板和第二盖板接触在一起。
7.优选的，所述第一盖板的后端一体成型设置有推块，所述推块的前端两侧对称开设有铰接槽，所述第一盖板的前端开设有下移槽，所述下移槽的内部对称焊接有两个连接柱，所述连接柱上套接有锁定弹簧，所述锁板的两端对称焊接有锁块，且锁板的两端对称开设有连接插孔，所述连接插孔处于锁块的内侧，且连接插孔中插接有连接柱，所述锁块在非工作状态下处于挡板的下侧，且在工作状态下插接在锁定孔中，所述第一盖板的下端面中心位置上焊接有斜面推条，且第一盖板的下端面上开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的两端对称焊接有弹簧导向杆，所述弹簧导向杆上套接有上拉弹簧，所述上拉弹簧的下端连接有缓冲块，所述缓冲块的上侧两端对称开设有插接圆孔，且缓冲块的一侧设置有弧形块，且缓冲块的下端焊接有缓冲弹性片，所述缓冲弹性片的下端焊接有缓冲垫。
8.优选的，所述第二盖板的后端焊接有插接杆，所述插接杆插接在插接孔中，且插接
杆上套接有复位弹簧，所述第二盖板的两侧对称焊接有固定条，所述固定条处于第一盖板的两侧且固定条的上表面低于第一盖板的上表面和第二盖板的上表面，所述固定条的前端一体成型设置有配合块，所述配合块的表面光滑无毛刺，所述第二盖板的下端面对称焊接有两个斜面推条，且第二盖板的下端面上也开设有矩形凹槽，且第二盖板上的矩形凹槽的两端也对称焊接有弹簧导向杆，且弹簧导向杆上也套接有上拉弹簧，且上拉弹簧的下端也连接有缓冲块，所述缓冲块的上侧两端也对称开设有插接圆孔，且缓冲块的一侧设置有弧形块，且缓冲块的下端焊接有缓冲弹性片，所述缓冲弹性片的下端焊接有缓冲垫。
9.优选的，所述轴承安装在固定柱上，所述铰接块为两个通过铰接轴对称铰接在铰接槽中，且铰接块上焊接有导向插杆，所述导向插杆上套接有连接弹簧，且导向插杆的另一端连接有转动臂，所述转动臂的一端在非工作状态下朝向浅槽的端部。
10.优选的，所述转动臂上一体成型设置有套环，所述套环套接在轴承上，且套环的另一端一体成型设置有连接块，所述连接块上开设有导向插杆配合孔，所述导向插杆配合孔中插接有导向插杆，所述转动臂远离铰接块的一端始终与配合块相接触。
11.优选的，所述储物盒顶出机构包括固定方柱、滚轮、滑套、第一铰接顶杆、第二铰接顶杆和缓冲弹簧，所述固定方柱分别焊接在第一盖板和第二盖板的下端且第一盖板和第二盖板下端的固定方柱均插接在移动槽中且处于导向杆的两侧，所述固定方柱的下端安装有滚轮，且固定方柱的前端焊接有连接方杆，所述连接方杆的前端一体成型设置有滑套，所述滑套上开设有导向孔，所述导向孔中插接有导向杆。
12.优选的，所述第一铰接顶杆的一端铰接在滑套上，且另一端开设有缓冲孔，所述第二铰接顶杆的上端铰接在储物盒的下端，且第二铰接顶杆的下端焊接有圆柱杆，所述圆柱杆上套接有缓冲弹簧，且圆柱杆部分插接在缓冲孔中。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设置合理，功能性强，具有以下优点：1.在车底板上开设有放置槽，在放置槽的内部安装上储物盒，可以将工具和一些不常用的物品放置在储物盒中进行保存，且平时放置槽在第一盖板和第二盖板的密封下是处于封闭状态，不会影响到车厢内车底板对脚的支撑，也不会影响到车厢内部的其他空间，非常的方便；2.需要进行物品的拿取时，可以向一侧拉动第一盖板，直到第一盖板上的锁板到达锁定孔的位置处，然后锁块在锁定弹簧的作用下弹射到锁定孔中实现对第一盖板的锁定，同时在第一盖板的带动下使得转动臂进行转动进而可以将第二盖板进行顶开，这样就可实现两个盖板的同时打开和固定非常的方便；3.另外在第一盖板和第二盖板打开的同时会带动滑套相向运动进而带动第一铰接顶杆和第二铰接顶杆进行转动，这样就可以顺带将储物盒往上顶出放置槽使得物品的拿取更加的方便，再者就是在第一铰接顶杆和第二铰接顶杆之间安装有缓冲弹簧，平常在车辆运行的过程中缓冲弹簧、缓冲弹性片和缓冲垫可以对储物盒起到很好的缓冲作用。
附图说明
14.图1为车底板的装配示意图；图2为车底板装配的爆炸示意图；
图3为图2中a处的放大示意图；图4为车底板的内部结构示意图；图5为第一盖板的结构示意图；图6为第二盖板的结构示意图；图7为第一盖板下端装配的爆炸示意图；图8为第二盖板下端装配的爆炸示意图；图9为缓冲块的结构示意图。
15.图中：1、车底板；11、放置槽；12、固定柱；13、移动槽；14、导向杆；2、挡板；3、第一盖板；31、推块；32、下移槽；33、连接柱；34、锁板；35、锁块；36、锁定弹簧；37、斜面推条；38、缓冲块；381、弧形块；382、缓冲弹性片；383、缓冲垫；39、上拉弹簧；4、第二盖板；41、插接杆；42、固定条；43、配合块；44、复位弹簧；5、固定方柱；51、滚轮；52、连接方杆；53、滑套；54、导向孔；6、储物盒；7、第一铰接顶杆；71、第二铰接顶杆；72、圆柱杆；73、缓冲弹簧；8、轴承；9、铰接块；91、导向插杆；92、连接弹簧；93、转动臂；94、套环；95、连接块。
具体实施方式
16.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
17.请参阅图1至图9，本发明提供一种技术方案：智慧巡逻指挥车，包括车底板1和储物盒6，车底板1的上端开设有浅槽，浅槽的一端侧端面上对称开设有两个插接孔，且浅槽的另一端上端面上对称焊接有两个固定柱12，浅槽的槽底开设有放置槽11，放置槽11的两端对称开设有移动槽13，移动槽13与放置槽11贯通，固定柱12分别处于移动槽13的两侧，放置槽11的内部靠近放置槽11槽底的位置上固定设置有导向杆14，导向杆14的两端焊接在移动槽13的内壁上，浅槽中固定安装有挡板2，挡板2上开设有通孔，通孔与放置槽11对齐且通孔的尺寸略大于放置槽11的尺寸，挡板2上通孔的两侧靠近固定柱12的一端对称开设有锁定孔，放置槽11中安装有储物盒6，放置槽11的槽口处设置有放置槽封闭机构且放置槽封闭机构包括第一盖板3、第二盖板4、锁板34、锁定弹簧36、轴承8和铰接块9，第一盖板3处于挡板2的下侧，且在工作状态下覆盖在放置槽11的一端，第二盖板4也处于挡板2的下侧，且在工作状态下覆盖在放置槽11的另一端，且在工作状态下第一盖板3和第二盖板4接触在一起，另外第一盖板3和第二盖板4的表面光滑无毛刺。
18.第一盖板3的后端一体成型设置有推块31，推块31的前端两侧对称开设有铰接槽，第一盖板3的前端开设有下移槽32，下移槽32的内部对称焊接有两个连接柱33，连接柱33上套接有锁定弹簧36，锁板34的两端对称焊接有锁块35，且锁板34的两端对称开设有连接插孔，连接插孔处于锁块35的内侧，且连接插孔中插接有连接柱33，锁块35在非工作状态下处于挡板2的下侧，且在工作状态下插接在锁定孔中，且第一盖板3的下端面中心位置上焊接有斜面推条37，且第一盖板3的下端面上开设有矩形凹槽，矩形凹槽的两端对称焊接有弹簧导向杆，弹簧导向杆上套接有上拉弹簧39，上拉弹簧39的下端连接有缓冲块38，缓冲块38的
上侧两端对称开设有插接圆孔，且缓冲块38的一侧设置有弧形块381，且缓冲块38的下端焊接有缓冲弹性片382，缓冲弹性片382的下端焊接有缓冲垫383，另外锁定弹簧36的两端分别焊接在下移槽32的槽底和锁板34的下表面上，另外上拉弹簧39的两端分别焊接在缓冲块38上和矩形凹槽的上顶面上，在工作状态下第二盖板4上的斜面推条37插接到第一盖板3上的缓冲块38的上端。
19.第二盖板4的后端焊接有插接杆41，插接杆41插接在插接孔中，且插接杆41上套接有复位弹簧44，第二盖板4的两侧对称焊接有固定条42，固定条42处于第一盖板3的两侧且固定条42的上表面低于第一盖板3的上表面和第二盖板4的上表面，固定条42的前端一体成型设置有配合块43，配合块43的表面光滑无毛刺，且第二盖板4的下端面对称焊接有两个斜面推条37，且第二盖板4的下端面上也开设有矩形凹槽，且第二盖板4上的矩形凹槽的两端也对称焊接有弹簧导向杆，且弹簧导向杆上也套接有上拉弹簧39，且上拉弹簧39的下端也连接有缓冲块38，缓冲块38的上侧两端也对称开设有插接圆孔，且缓冲块38的一侧设置有弧形块381，且缓冲块38的下端焊接有缓冲弹性片382，缓冲弹性片382的下端焊接有缓冲垫383，另外复位弹簧44的两端分别焊接在第二盖板4的后端面上和浅槽的侧端面上且在工作状态下处于压缩状态，另外在工作状态下第一盖板3下端的斜面推条37插接到第二盖板4下端的两个斜面推条37之间且插接在第二盖板4下端的缓冲块38的上端，另外在工作状态下缓冲垫383均与储物盒6的上端面相接触，且缓冲弹性片382处于压缩状态。
20.轴承8安装在固定柱12上，铰接块9为两个通过铰接轴对称铰接在铰接槽中，且铰接块9上焊接有导向插杆91，导向插杆91上套接有连接弹簧92，且导向插杆的另一端连接有转动臂，且转动臂93的一端在非工作状态下朝向浅槽的端部，另外转动臂93上一体成型设置有套环94，套环94套接在轴承8上，且套环94的另一端一体成型设置有连接块95，连接块95上开设有导向插杆配合孔，导向插杆配合孔中插接有导向插杆91，转动臂93远离铰接块9的一端始终与配合块43相接触，连接弹簧92的两端分别焊接在铰接块9上和连接块95的端面上且在工作状态下连接弹簧92处于拉伸状态，此时转动臂93的端部朝向第二盖板4的方向。
21.储物盒6的下端设置有储物盒顶出机构且储物盒顶出机构包括固定方柱5、滚轮51、滑套53、第一铰接顶杆7、第二铰接顶杆71和缓冲弹簧73，固定方柱5分别焊接在第一盖板3和第二盖板4的下端且第一盖板3和第二盖板4下端的固定方柱5均插接在移动槽13中且处于导向杆14的两侧，固定方柱5的下端安装有滚轮51，且固定方柱5的前端焊接有连接方杆52，连接方杆52的前端一体成型设置有滑套53，滑套53上开设有导向孔54，导向孔54中插接有导向杆14，此外焊接在第一盖板3下端的固定方柱5前端的滑套53处于第二盖板4的下端，而焊接在第二盖板4下端的固定方柱5前端的滑套53处于第一盖板3的下端，另外两个滑套53在储物盒6收纳状态下分别靠近移动槽13的端部。
22.第一铰接顶杆7的一端铰接在滑套53上，且另一端开设有缓冲孔，第二铰接顶杆71的上端铰接在储物盒6的下端，且第二铰接顶杆71的下端焊接有圆柱杆72，圆柱杆72上套接有缓冲弹簧73，且圆柱杆72部分插接在缓冲孔中，处于第一盖板3下端的第一铰接顶杆7铰接在焊接在第二盖板4上的滑套53的上端，而处于第二盖板4下端的第一铰接顶杆7铰接在焊接在第一盖板3上的滑套53的上端，另外缓冲弹簧73的两端分别焊接在第一铰接顶杆7和第二铰接顶杆71上。
23.当需要进行物品的拿取时，拉动第一盖板3使得锁块35运动到锁定孔的位置处，然后在锁定弹簧36的作用下使得锁板34上移，锁块35插接到锁定孔中进而实现第一盖板3的固定，而在第一盖板3移动的过程中推块31往浅槽的端部进行移动进而可以带动转动臂93的端部往第二盖板4的方向进行转动进而可以顶着配合块43将其进行推动进而可以将第二盖板4往浅槽的另一端进行推动进而可以实现两个盖板的同时打开，且在两个盖板在移动的过程中会使得两个滑套53相互靠近进而可以带动两个第一铰接顶杆7相互靠近且进行转动，进而可以将储物盒6顶出放置槽11，且在顶出放置槽11之前两个盖板之间的距离是大于储物盒6的宽度的，另外在进行储物盒6的收纳时往下按压锁板34使得锁块35退出锁定孔，然后再反向拉动第一盖板3进而可以使得转动臂93进行反转，然后第二盖板4在复位弹簧44的作用下反向运动使得两个盖板可以覆盖在放置槽11的上端，另外在两个盖板进行移动的时候，两个滑套53相背运动进而可以将储物盒6拉出到放置槽11中实现收纳，此外在收纳状态下车辆在运行的过程中第一铰接顶杆7和第二铰接顶杆71之间的缓冲弹簧73可以对储物盒6起到很好的缓冲作用，另外在运行的过程中当储物盒6上下发生位移的时候会造成缓冲弹性片382发生形变进而在缓冲弹性片382的形变作用下也可以对储物盒6起到很好的缓冲作用，这样在缓冲弹簧73、缓冲弹性片382和缓冲垫383的作用下能够对储物盒6起到很好的保护作用进而保护了储物盒6中的物品，另外弧形块381与斜面推条37的配合使得斜面推条37更容易插接到缓冲块38的上端。
24.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。