1.一种电池包与车身的连接结构，所述车身包括左纵梁(232)、右纵梁(231)和横梁(21)，所述左纵梁(232)和所述右纵梁(231)分别与所述横梁(21)的两端相连，其特征在于：
2.如权利要求1所述的电池包与车身的连接结构，其特征在于：所述第一连接件(101)的纵截面呈类三角形；
3.如权利要求2所述的电池包与车身的连接结构，其特征在于：所述第一连接件(101)的数量为至少两个，相邻两个所述第一连接件(101)靠近所述横梁(21)的一端间隔设置。
4.如权利要求2所述的电池包与车身的连接结构，其特征在于：所述第一连接件(101)的数量为至少两个，相邻两个所述第一连接件(101)靠近所述横梁(21)的一端邻接。
5.如权利要求1-4任一项所述的电池包与车身的连接结构，其特征在于：所述第一连接件(101)关于穿过所述横梁(21)长度方向中心的横截面对称分布。
6.如权利要求1-4任一项所述的电池包与车身的连接结构，其特征在于：所述第一连接件(101)包括用于贴合固定于所述横梁(21)的底面的第一底贴板(161)，所述第一底贴板(161)由所述第一倾斜板(121)靠近所述横梁(21)的一端朝向远离所述第二倾斜板(122)的方向延伸设置；
7.如权利要求1-4任一项所述的电池包与车身的连接结构，其特征在于：所述第一连接件(101)还包括第一竖向板(131)，所述第一竖向板(131)的左右两侧分别与所述第二倾斜板(122)的前侧和所述第一倾斜板(121)的前侧相连；
8.如权利要求7所述的电池包与车身的连接结构，其特征在于：所述第一连接件(101)还包括用于与所述横梁(21)的前侧面贴合固定的第一贴合板(141)，所述第一贴合板(141)的下侧与所述第一竖向板(131)邻接，所述第一竖向板(131)与所述第一贴合板(141)处于同一平面上；
9.如权利要求7所述的电池包与车身的连接结构，其特征在于：所述第一连接件(101)还包括用于与所述横梁(21)的前侧面贴合固定的第一贴合板(141)，所述第一贴合板(141)的下侧具有由所述横梁(21)的底面向前侧面弯折过渡的第一弯折部(151)，所述第一弯折部(151)与所述第一竖向板(131)相连，所述第一弯折部(151)用于与所述横梁(21)的底面和前侧面贴合固定；
10.如权利要求7所述的电池包与车身的连接结构，其特征在于：在所述第一连接件(101)包括所述第一竖向板(131)，且所述第一竖向板(131)与所述电池包(22)的后侧面之间的距离≤预设距离时，所述第一竖向板(131)的下端与所述电池包(22)的后侧面连接；
11.如权利要求1-4任一项所述的电池包与车身的连接结构，其特征在于：所述第一连接件包括空腔结构(1010)，所述空腔结构(1010)靠近所述横梁的一端呈敞口状。
12.一种车辆，包括电池包(22)和车身，所述车身包括左纵梁(232)、右纵梁(231)和横梁(21)，所述左纵梁(232)和所述右纵梁(231)分别与所述横梁(21)的两端相连，其特征在于：还包括如权利要求1-11任一项所述的电池包与车身的连接结构(10)，所述电池包(22)通过所述第一连接件(101)与所述横梁(21)相连。