一种油箱盖安装装置的制作方法

1.本发明涉及油箱配件安装领域，尤其涉及一种油箱盖安装装置。


背景技术：

2.汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。汽车燃油箱按材料分；铁油箱，铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。
3.目前的一些普通邮箱上大多带有邮箱盖，传统的邮箱盖大多是通过螺纹连接于加油口内，由于其只有一重固定，固定效果不够好，在长期使用的过程中容易松动，并且由于需要在加油口处设置螺纹，使得其密封也不方便，使用效果不够好，为此，我们需要一种油箱盖安装装置。


技术实现要素：

4.(一)发明目的
5.有鉴于此，本发明的目的在于提出一种油箱盖安装装置，以实现更好的固定效果。
6.(二)技术方案
7.为达到上述技术目的，本发明提供了一种油箱盖安装装置：
8.其包括固定于油箱箱壁上的第一固定块和第二固定块，第一固定块和第二固定块分别设置于加油孔的两侧，所述第一固定块上通过转轴转动安装有盖合于加油孔外侧的箱盖板，箱盖板的底部固定有堵置于加油孔内的堵块，堵块的外侧固定有一层橡胶密封层，所述箱盖板远离第一固定块的一端设置有第一固定机构和第二固定机构；
9.所述第一固定机构包括设置于箱盖板远离第一固定块一端的矩形卡槽和安装腔，且矩形卡槽和安装腔内部连通，所述矩形卡槽的内侧插接有内外侧均为矩形的卡套，卡套的内侧滑动设置有矩形块，矩形块的底部固定有竖向的于箱盖板螺纹连接的螺纹杆，螺纹杆的下端贯穿安装腔并与油箱箱壁螺纹连接，所述箱盖板上设置有与第二固定块连接的第二固定机构。
10.优选的，所述第二固定机构包括设置于箱盖板上的位于安装腔一侧的隐藏槽，所述隐藏槽内活动插接有矩形卡块，矩形卡块的一端与第二固定块卡接，矩形卡块的另一端固定有位于安装腔内的触板，螺纹杆的下端固定有与触板接触的触动块，所述矩形卡块上设置有第一弹性件。
11.优选的，所述第一弹性件包括套装于矩形卡块上的位于安装腔内的第一弹簧，第
一弹簧位于触板远离触动块的一侧。
12.优选的，所述触板的形状为弧形，且第二固定块上设置有与矩形卡块大小适配的矩形孔，且矩形卡块的端部插接于矩形孔内。
13.优选的，所述隐藏槽内滑动配合有限位环，限位环固定套装于矩形卡块上。
14.优选的，所述油箱箱壁上设置有与螺纹杆大小适配的螺纹孔，螺纹杆的下端螺纹连接于螺纹孔内。
15.优选的，所述矩形块的底部固定有多个第二弹簧，第二弹簧的另一端与卡套的底部内壁固定。
16.优选的，所述触动块的竖向厚度小于安装腔的竖向深度，卡套的顶部固定有操作块，且操作块的顶面设置有指示箭头，指示箭头指示的方向与触动块的方向一致。
17.优选的，所述第一固定块的数量为两个，两个第一固定块分别对称设置在箱盖板的两侧。
18.优选的，所述卡套的长度大于矩形卡槽的深度，且操作块的尺寸大于卡套的尺寸。
19.从以上技术方案可以看出，本技术具有以下有益效果：
20.本发明中通过操作块、卡套、螺纹杆和第二弹簧的设置，使得螺纹杆的端部能够螺纹连接在油箱箱壁上，进而能够对箱盖板进行第一重固定，并且，螺纹连接的位置不在加油孔处，不影响加油孔的密封。
21.本发明中通过触动块、触板、矩形卡块和第二固定块的设置，使得在第一重固定后，还能够驱使矩形卡块卡在矩形卡块的卡槽内，继而完成第二重固定，使得固定效果更好。
22.整个安装装置不仅能够用于对箱盖板进行安装，且在安装后具备双重固定，进而使得固定效果好，固定牢靠，同时，安装简单方便。其次，在安装后，设置的橡胶密封层堵置于加油孔内，具备很好的密封效果，使用效果好，整个安装装置结构简单，制作成本低，使用灵活。
附图说明
23.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
24.图1为本发明提供的一种油箱盖安装装置的结构示意图。
25.图2为本发明提供的一种油箱盖安装装置的箱盖板布置示意图。
26.图3为图1中a处结构放大示意图。
27.图4为本发明提供的一种油箱盖安装装置的卡套仰视示意图。
28.图5为本发明提供的一种油箱盖安装装置的触动块布置示意图。
29.附图说明：1油箱箱壁、101加油孔、2第一固定块、3箱盖板、4堵块、5橡胶密封层、6第二固定块、7第一固定机构、8矩形卡槽、9安装腔、10螺纹杆、11矩形块、12卡套、13操作块、14触动块、15矩形卡块、16触板、17第一弹簧、18隐藏槽、限位环19。
具体实施方式
30.下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构。
31.参照图1-5：
32.实施例一
33.一种油箱盖安装装置，包括固定于油箱箱壁1上的第一固定块2和第二固定块6，第一固定块2和第二固定块6分别设置于加油孔101的两侧，第一固定块2上通过转轴转动安装有盖合于加油孔101外侧的箱盖板3，箱盖板3的底部固定有堵置于加油孔101内的堵块4，堵块4的外侧固定有一层橡胶密封层5，箱盖板3远离第一固定块2的一端设置有第一固定机构7和第二固定机构。具体的，堵块4的下端形状为圆锥形。
34.需要说明的是，第一固定机构7包括设置于箱盖板3远离第一固定块2一端的矩形卡槽8和安装腔9，且矩形卡槽8和安装腔9内部连通，矩形卡槽8的内侧插接有内外侧均为矩形的卡套12，卡套12的内侧滑动设置有矩形块11，矩形块11的底部固定有竖向的于箱盖板3螺纹连接的螺纹杆10，螺纹杆10的下端贯穿安装腔9并与油箱箱壁1螺纹连接，箱盖板3上设置有与第二固定块6连接的第二固定机构。具体的，矩形卡槽8的底壁上设置有与螺纹杆10大小适配的螺纹孔，螺纹杆10螺纹连接于螺纹孔内。
35.实施例二
36.一种油箱盖安装装置，其在实施例一的基础上，第二固定机构包括设置于箱盖板3上的位于安装腔9一侧的隐藏槽18，隐藏槽18内活动插接有矩形卡块15，矩形卡块15的一端与第二固定块6卡接，矩形卡块15的另一端固定有位于安装腔9内的触板16，螺纹杆10的下端固定有与触板16接触的触动块14，矩形卡块15上设置有第一弹性件。
37.需要说明的是，第一弹性件包括套装于矩形卡块15上的位于安装腔9内的第一弹簧17，第一弹簧17位于触板16远离触动块14的一侧。触板16的形状为弧形，且第二固定块6上设置有与矩形卡块15大小适配的矩形孔，且矩形卡块15的端部插接于矩形孔内。
38.作为优选的，隐藏槽18内滑动配合有限位环19，限位环19固定套装于矩形卡块15上。油箱箱壁1上设置有与螺纹杆10大小适配的螺纹孔，螺纹杆10的下端螺纹连接于螺纹孔内。具体的，矩形块11的底部固定有多个第二弹簧，第二弹簧的另一端与卡套12的底部内壁固定。
39.需要说明的是，触动块14的竖向厚度小于安装腔9的竖向深度，卡套12的顶部固定有操作块13，且操作块13的顶面设置有指示箭头，指示箭头指示的方向与触动块14的方向一致。当指示箭头指示向左时，代表触动块14移动到了左侧。进而方便控制触动块14的位置。具体的，第一固定块2的数量为两个，两个第一固定块2分别对称设置在箱盖板3的两侧。卡套12的长度大于矩形卡槽8的深度，且操作块13的尺寸大于卡套12的尺寸。
40.本发明在使用时，转动箱盖板3使得堵块4卡入加油孔101内以后即可对加油孔101进行封堵，而此时，人力先上拉操作块13可以压缩卡套12内的第二弹簧，在使得卡套12的下端从矩形卡槽8内抽出后，即可转动卡套12，此时，设置的矩形块11会转动带动螺纹杆10转
动，进而使得螺纹杆10的下端下移并旋入油箱箱壁1上的对应螺纹孔内，当继续旋动螺纹杆10下移时，当转动到操作块13上的知识箭头指向左侧时，此时，触动块14触动触板16左移，使得触板16和矩形卡块15整体左移，进而使得矩形卡块15的端部卡入第二固定块6上的卡槽内，进而完成第二重固定，之后将卡套12松开，此时，处于压缩状态的第二弹簧将卡套12的端部顶入矩形卡槽8内，完成自动锁死，如此，可以使得箱盖板3的连接紧密不松动，使用效果好。
41.本发明中通过卡套12、矩形块11、操作块13、螺纹杆10、第二固定块6和矩形卡块15的设置，使得整个安装装置不仅能够用于对箱盖板3进行安装，且在安装后具备双重固定，进而使得固定效果好，固定牢靠，同时，安装简单方便。其次，在安装后，设置的橡胶密封层5堵置于加油孔101内，具备很好的密封效果，使用效果好，整个安装装置结构简单，制作成本低，使用灵活。
42.上文中参照优选的实施例详细描述了本公开所提出的方案的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本公开理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本公开提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本公开的保护范围，本公开的保护范围由所附的权利要求确定。