一种冷藏车的制作方法

1.本发明一种冷藏车涉及一种冷藏生鲜货物的车，属于冷藏设备技术领域。


背景技术：

2.冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车常用于运输冷冻食品、奶制品、蔬菜水果等生鲜货物，冷藏车车厢一般为方形结构，在制冷过程中，温差会导致冷藏车内的水汽冷凝成水滴附着在厢体顶板，水滴聚集后落到货物上使得货物受潮，现有的冷藏车一般会设置引流结构对水滴进行收集，避免其弄湿货物，然而冷藏车内的水汽从气雾凝成水滴需要较长的时间，在水汽冷凝成水滴前就会增大冷藏车内部的空气湿度使得货物受潮损坏，同时生鲜货物在长时间运输过程中，由于空气不流通，容易产生异味。
3.公开号cn207129025u一种保温冷藏车，包括方形厢体，厢体包括位于上下两侧的顶板和底板，位于左右两侧的侧板，以及位于前后两端的前板和门板，门板铰接在厢体后端，两块侧板内侧面各固定有两个支撑座，还包括矩形板状导水板，导水板四角位置分别支撑在两个侧板共四个支撑座上，并靠近顶板设置，且导水板底面靠近门板一边高度低于导水板底面靠近前板一边高度，该冷藏车内的导水板能够对冷凝水滴引流，避免水滴滴落到货物上导致货物受潮，然而水汽冷凝成水滴前就会增大冷藏车内部的空气湿度使得货物受潮损坏，同时生鲜货物在长时间运输过程中，由于空气不流通，容易产生异味。
4.公开号cn207128717u一种封闭式冷藏车，包括方形厢体，厢体包括位于上下两侧的顶板和底板，位于左右两侧的侧板，以及位于前后两端的前板和门板，门板铰接在厢体后端，顶板底面呈内凹弧形结构，顶板底面靠近前板和门板一边高度低于顶板底面中部高度，前板内侧面和门板内侧面分别设有竖向设置的空心防撞条，防撞条内形成竖向设置的导水孔，还包括固定在底板顶面的支撑座，支撑座前端和后端分别与前板内侧面和门板内侧面间隔设置，支撑座底部具有若干与前板和门板垂直设置的导水槽；该冷藏车内的导水孔和导水槽能够对冷凝水滴引流，避免水滴滴落到货物上导致货物受潮，然而水汽冷凝成水滴前就会增大冷藏车内部的空气湿度使得货物受潮损坏，同时生鲜货物在长时间运输过程中，由于空气不流通，容易产生异味。
5.公开号cn207129026u一种密封冷藏车，包括厢体，厢体包括顶板、底板、侧板、前板和门板，门板铰接在厢体后端，厢体内设有隔层组件，隔层组件包括设在侧板内侧面的竖直设置的若干空心防撞管，且一个隔层组件的若干防撞管顶端高度相同，还包括矩形板状隔板，隔板靠近两边位置分别设有若干排水孔，隔板底面固定有与排水孔连通的排水管，且能将隔板置于厢体内，且隔板四边分别与前板内侧面、门板内侧面和两块侧板内侧面相抵，且若干排水管分别嵌入若干防撞管顶部，且隔板底面抵在防撞管顶部。该冷藏车内的排水管能够对冷凝水滴引流，避免水滴滴落到货物上导致货物受潮，然而水汽冷凝成水滴前就会增大冷藏车内部的空气湿度使得货物受潮损坏，同时生鲜货物在长时间运输过程中，由于空气不流通，容易产生异味。


技术实现要素：

6.为了改善上述情况，本发明一种冷藏车提供了一种通过吸附组件内的活性炭对冷藏车车厢主体内空气异味进行吸附去除，通过干燥组件内的干燥剂对空气中的水汽进行干燥除湿，避免水汽冷凝成水滴滴落在货物上导致受潮的冷藏车。
7.本发明一种冷藏车是这样实现的：本发明一种冷藏车包括冷藏车车厢主体、上防护板、侧防护板、吸附组件和干燥组件，其特征在于，所述冷藏车车厢主体两侧对应置有侧防护板，所述冷藏车车厢主体上置有上防护板，所述侧防护板和冷藏车车厢主体之间形成侧容置腔，所述上防护板和冷藏车车厢主体之间形成上容置腔，所述吸附组件置于上容置腔内，两组所述干燥组件对应置于冷藏车车厢主体两侧的侧容置腔内，优选的，所述冷藏车车厢主体为矩形结构，优选的，所述侧防护板为u型结构，所述侧防护板两端和冷藏车车厢主体侧壁相连接，优选的，所述上防护板为u型结构，所述上防护板两端和两个侧防护板对应连接，优选的，两组所述干燥组件关于冷侧车车厢主体中心对称，所述吸附组件由连通管、抽吸筒、连通吸附箱、吸附连接管、吸附箱、吸附箱门、吸附网袋和抽吸风扇组成，冷藏车车厢主体上置有抽吸筒，所述抽吸筒内置有抽吸风扇，优选的，所述抽吸筒筒底置于上容置腔内，所述抽吸筒筒口穿过冷藏车车厢主体顶壁伸入冷藏车车厢主体内，所述抽吸筒侧壁等距置有两组吸附箱，一组所述吸附箱由两个吸附箱组成，优选的，所述吸附箱为花瓣形结构，所述吸附箱置于上容置腔内，所述吸附箱和抽吸筒相连通，所述吸附箱上置有可拆卸的吸附箱门，所述吸附箱门上置有把手，所述吸附箱内置有可拆卸的吸附网袋，所述吸附网袋内置有活性炭颗粒，所述抽吸筒侧壁等距置有两个连通吸附箱，两个所述连通吸附箱和两组所述吸附箱一一对应，所述连通吸附箱上置有可拆卸的吸附箱门，所述吸附箱门上置有把手，所述连通吸附箱内置有可拆卸的吸附网袋，所述吸附网袋内置有活性炭，优选的，所述连通吸附箱为花瓣形结构，所述连通吸附箱置于上容置腔内，所述连通吸附箱位于同一组内两个吸附箱之间，所述连通吸附箱通过吸附连接管和吸附箱相连通，所述连通吸附箱一端和抽吸筒相连通，另一端和连通管一端相连通，优选的，所述连通管为l型结构，所述连通管另一端穿过侧防护板伸入侧容置腔内，所述干燥组件由连通干燥箱、l型连接管、第一干燥箱、干燥短管、第三干燥箱、出风管、干燥箱门、第二干燥箱、第四干燥箱和干燥长管组成，所述侧容置腔内置有连通干燥箱，所述连通干燥箱和连通管另一端相连接，所述连通干燥箱上置有可拆卸的干燥箱门，所述干燥箱门上置有把手，所述连通干燥箱内置有可拆卸的干燥网袋，所述干燥网袋内置有干燥剂颗粒，所述侧容置腔内置有第一干燥箱，所述第一干燥箱和连通干燥箱之间通过l型连
接管相连通，所述第一干燥箱上置有可拆卸的干燥箱门，所述干燥箱门上置有把手，所述第一干燥箱内置有可拆卸的干燥网袋，所述干燥网袋内置有干燥剂，所述侧容置腔内置有第二干燥箱，所述第二干燥箱和第一干燥箱之间通过干燥长管相连通，所述第二干燥箱上置有可拆卸的干燥箱门，所述干燥箱门上置有把手，所述第二干燥箱内置有可拆卸的干燥网袋，所述干燥网袋内置有干燥剂，所述侧容置腔内置有第三干燥箱，所述第三干燥箱和第二干燥箱之间通过干燥短管相连通，所述第三干燥箱上置有可拆卸的干燥箱门，所述干燥箱门上置有把手，所述第三干燥箱内置有可拆卸的干燥网袋，所述干燥网袋内置有干燥剂，所述侧容置腔内置有第四干燥箱，所述第四干燥箱和第三干燥箱之间通过干燥长管相连通，所述第四干燥箱上置有可拆卸的干燥箱门，所述干燥箱门上置有把手，所述第四干燥箱内置有可拆卸的干燥网袋，所述干燥网袋内置有干燥剂，出风管一端和第四干燥箱相连通，另一端穿过冷藏车车厢主体侧壁伸入冷藏车车厢主体内，优选的，所述出风管另一端为喇叭形结构，所述出风管靠近冷藏车车厢主体底部。
8.有益效果能够对冷藏车车厢主体内空气异味进行吸附去除。
9.能够对冷藏车车厢主体内空气中的水汽进行干燥除湿，避免水汽冷凝成水滴附着在车厢顶板，滴落在货物上导致受潮。
10.能够通过上防护板和侧防护板对冷藏车车厢主体进行保温，提高冷藏效果。
11.能够进行空气循环，长时间保持空气干燥无异味。
附图说明
12.图1为本发明一种冷藏车的结构示意图；图2为本发明一种冷藏车的立体结构图，其主要展示了吸附组件的结构；图3为本发明一种冷藏车的立体结构图，其主要展示了干燥组件的结构；图4为本发明一种冷藏车的结构示意图，其仅仅展示了抽吸筒的内部结构。
13.附图中其中为：上防护板（1），上容置腔（2），连通管（3），连通干燥箱（4），l型连接管（5），第一干燥箱（6），干燥短管（7），第三干燥箱（8），侧容置腔（9），出风管（10），侧防护板（11），干燥箱门（12），抽吸筒（13），冷藏车车厢主体（14），连通吸附箱（15），吸附连接管（16），吸附箱（17），吸附箱门（18），第二干燥箱（19），第四干燥箱（20），干燥长管（21），吸附网袋（22），抽吸风扇（23）。
14.具体实施方式：本发明一种冷藏车包括冷藏车车厢主体（14）、上防护板（1）、侧防护板（11）、吸附组件和干燥组件，其特征在于，所述冷藏车车厢主体（14）两侧对应置有侧防护板（11），所述冷藏车车厢主体（14）上置有上防护板（1），所述侧防护板（11）和冷藏车车厢主体（14）之间形成侧容置腔（9），所述上防护板（1）和冷藏车车厢主体（14）之间形成上容置腔（2），所述吸附组件置于上容置腔（2）内，两组所述干燥组件对应置于冷藏车车厢主体（14）两侧的侧容置腔（9）
内，优选的，所述冷藏车为矩形结构，优选的，所述侧防护板（11）为u型结构，所述侧防护板（11）两端和冷藏车车厢主体（14）侧壁相连接，优选的，所述上防护板（1）为u型结构，所述上防护板（1）两端和两个侧防护板（11）对应连接，优选的，两组所述干燥组件关于冷侧车车厢主体中心对称，优选的，所述上防护板（1）上置有开合门，所述侧防护板（11）上置有开合门，所述吸附组件由连通管（3）、抽吸筒（13）、连通吸附箱（15）、吸附连接管（16）、吸附箱（17）、吸附箱门（18）、吸附网袋（22）和抽吸风扇（23）组成，冷藏车车厢主体（14）上置有抽吸筒（13），所述抽吸筒（13）内置有抽吸风扇（23），优选的，所述抽吸筒（13）筒底置于上容置腔（2）内，所述抽吸筒（13）筒口穿过冷藏车车厢主体（14）顶壁伸入冷藏车车厢主体（14）内，所述抽吸筒（13）侧壁等距置有两组吸附箱（17），一组所述吸附箱（17）由两个吸附箱（17）组成，优选的，所述吸附箱（17）为花瓣形结构，所述吸附箱（17）置于上容置腔（2）内，所述吸附箱（17）和抽吸筒（13）相连通，所述吸附箱（17）上置有可拆卸的吸附箱门（18），所述吸附箱门（18）上置有把手，所述吸附箱（17）内置有可拆卸的吸附网袋（22），所述吸附网袋（22）内置有活性炭颗粒，所述抽吸筒（13）侧壁等距置有两个连通吸附箱（15），两个所述连通吸附箱（15）和两组所述吸附箱（17）一一对应，所述连通吸附箱（15）上置有可拆卸的吸附箱门（18），所述吸附箱门（18）上置有把手，所述连通吸附箱（15）内置有可拆卸的吸附网袋（22），所述吸附网袋（22）内置有活性炭，优选的，所述连通吸附箱（15）为花瓣形结构，所述连通吸附箱（15）置于上容置腔（2）内，所述连通吸附箱（15）位于同一组内两个吸附箱（17）之间，所述连通吸附箱（15）通过吸附连接管（16）和吸附箱（17）相连通，所述连通吸附箱（15）一端和抽吸筒（13）相连通，另一端和连通管（3）一端相连通，优选的，所述连通管（3）为l型结构，所述连通管（3）另一端穿过侧防护板（11）伸入侧容置腔（9）内，所述干燥组件由连通干燥箱（4）、l型连接管（5）、第一干燥箱（6）、干燥短管（7）、第三干燥箱（8）、出风管（10）、干燥箱门（12）、第二干燥箱（19）、第四干燥箱（20）和干燥长管（21）组成，所述侧容置腔（9）内置有连通干燥箱（4），所述连通干燥箱（4）和连通管（3）另一端相连接，所述连通干燥箱（4）上置有可拆卸的干燥箱门（12），所述干燥箱门（12）上置有把手，所述连通干燥箱（4）内置有可拆卸的干燥网袋，所述干燥网袋内置有干燥剂颗粒，所述侧容置腔（9）内置有第一干燥箱（6），所述第一干燥箱（6）和连通干燥箱（4）之间通过l型连接管（5）相连通，所述第一干燥箱（6）上置有可拆卸的干燥箱门（12），所述干燥箱门（12）上置有把手，所述第一干燥箱（6）内置有可拆卸的干燥网袋，所述干燥网袋内置有干燥剂，
所述侧容置腔（9）内置有第二干燥箱（19），所述第二干燥箱（19）和第一干燥箱（6）之间通过干燥长管（21）相连通，所述第二干燥箱（19）上置有可拆卸的干燥箱门（12），所述干燥箱门（12）上置有把手，所述第二干燥箱（19）内置有可拆卸的干燥网袋，所述干燥网袋内置有干燥剂，所述侧容置腔（9）内置有第三干燥箱（8），所述第三干燥箱（8）和第二干燥箱（19）之间通过干燥短管（7）相连通，所述第三干燥箱（8）上置有可拆卸的干燥箱门（12），所述干燥箱门（12）上置有把手，所述第三干燥箱（8）内置有可拆卸的干燥网袋，所述干燥网袋内置有干燥剂，所述侧容置腔（9）内置有第四干燥箱（20），所述第四干燥箱（20）和第三干燥箱（8）之间通过干燥长管（21）相连通，所述第四干燥箱（20）上置有可拆卸的干燥箱门（12），所述干燥箱门（12）上置有把手，所述第四干燥箱（20）内置有可拆卸的干燥网袋，所述干燥网袋内置有干燥剂，出风管（10）一端和第四干燥箱（20）相连通，另一端穿过冷藏车车厢主体（14）侧壁伸入冷藏车车厢主体（14）内，优选的，所述出风管（10）另一端为喇叭形结构，所述出风管（10）靠近冷藏车车厢主体（14）底部；优选的， 所述活性炭由由木质、煤质和石油焦等含碳的原料经热解、活化加工制备而成，具有发达的孔隙结构、较大的比表面积和丰富的表面化学基团，特异性吸附能力较强；使用时，启动抽吸筒（13）内的抽吸风扇（23），将冷藏车车厢主体（14）内的潮湿异味空气通过抽吸筒（13）吸入吸附箱（17）和连通吸附箱（15）内，通过吸附网袋（22）内的活性炭对空气进行异味去除，去除异味后的空气通过吸附连接管（16）汇集入连通吸附箱（15）内，并经连通管（3）进入连通干燥箱（4）内，通过干燥网袋内的干燥剂进行干燥除湿，再依次经过第一干燥箱（6）、第二干燥箱（19）、第三干燥箱（8）和第四干燥箱（20）进行多级干燥除湿，最后经出风管（10）排回冷藏车车厢主体（14）内，重复以上步骤进行空气循环，使得冷藏车车厢主体（14）内的空气长时间保持干燥无异味，避免水汽冷凝成水滴附着在车厢顶板，滴落在货物上导致受潮；当需要对吸附箱（17）和连通吸附箱（15）内的活性炭进行更换时，打开上防护板（1）上的开合门，手握把手拉出吸附箱门（18），对其内的吸附网袋（22）进行整体更换，当需要对连通干燥箱（4）、第一干燥箱（6）、第二干燥箱（19）、第三干燥箱（8）和第四干燥箱（20）内的干燥剂进行更换时，打开侧防护板（11）上的开合门，手握把手拉出干燥箱门（12），对其内的干燥网袋进行整体更换；所述侧防护板（11）为u型结构的设计，能够和冷藏车车厢主体（14）之间形成侧容置腔（9）置放干燥组件，对干燥组件进行防护，同时避免循环空气外泄；所述上防护板（1）为u型结构的设计，能够和冷藏车车厢主体（14）之间形成上容置腔（2）置放吸附组件，对吸附组件进行防护，同时避免循环空气外泄；所述抽吸筒（13）筒底置于上容置腔（2）内，所述抽吸筒（13）筒口穿过冷藏车车厢主体（14）顶壁伸入冷藏车车厢主体（14）内的设计，能够将冷藏车车厢主体（14）内的潮湿异味空气吸入吸附箱（17）和连通吸附箱（15）内，通过吸附网袋（22）内的活性炭对空气进行异味去除；
所述吸附箱（17）为花瓣形结构的设计，能够扩大容置体积，对吸入的空气进行缓冲，增加活性炭和空气的反应时间，进而使得异味去除更加彻底；所述连通管（3）为l型结构的设计，能够将去除异味后的空气引流至连通干燥箱（4）内，随后进行多级干燥除湿；所述出风管（10）另一端为喇叭形结构，所述出风管（10）靠近冷藏车车厢主体（14）底部的设计，能够扩大吸附干燥后空气的出气范围，更便于空气循环，长时间保持空气干燥无异味；所述侧防护板（11）配合上防护板（1），能够使得防护效果更加稳固，同时对冷藏车车厢主体（14）进行保温，保证冷藏效果；所述吸附箱（17）配合连通吸附箱（15），能够通过箱内的活性炭对冷藏车车厢主体（14）内空气异味进行吸附去除；所述干燥组件配合连通管（3），能够将去除异味后的空气引流至干燥组件内，对空气中的水汽进行干燥除湿，避免水汽冷凝成水滴附着在车厢顶板，滴落在货物上导致受潮；达到通过吸附组件内的活性炭对冷藏车车厢主体（14）内空气异味进行吸附去除，通过干燥组件内的干燥剂对空气中的水汽进行干燥除湿，避免水汽冷凝成水滴滴落在货物上的目的。
15.上述实施例为本发明的较佳实施例，申请人为了节约篇幅，并没有增加其他实施例，但这并非用以限定本发明实施的范围。任何本领域的普通技术人员，在不脱离本发明的发明范围内，当可作些许的改进，即凡是依照本发明所做的同等改进，应为本发明的范围所涵盖。