车辆用具有隐藏功能的广告显示屏的制作方法

文档序号:31543911发布日期:2022-09-17 00:38阅读:72来源:国知局
车辆用具有隐藏功能的广告显示屏的制作方法

1.本发明涉及广告宣传技术领域,特别涉及一种车辆用具有隐藏功能的广告显示屏。


背景技术:

2.随着社会的发展,越来越多的街景店车被应用在公园、路边、景区等人员密集地点,因街景店车美观的外表、便捷的运输方式和充足的空间,深受群众喜爱,用途也颇为广泛,如用于贩卖货物、咨询信息等各种功能。在店车上安装广告显示屏会带来更大的商机,为了更方便人们读取显示屏上的信息,显示屏优先安装到车身外侧较高的位置,比如车顶。当遇到恶劣天气或其他人为原因时,比如冰雹或人为故意损坏,显示屏会因为置于车外而受到损伤,带来经济损失。如果在恶劣天气或店车不使用时拆卸掉显示屏,日常使用时再安装,则显示屏需要反复安装和拆卸,造成使用的不方便,同时易发生安全隐患。
3.综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。


技术实现要素:

4.针对上述的缺陷,本发明的目的在于提供一种车辆用具有隐藏功能的广告显示屏,本发明通过内置蜗杆的滑动套,与升降螺杆配合,带动滑套的水平旋转和竖直移动,实现显示屏本体的自动外伸和收纳,同时显示屏本体被收纳时,显示屏与车顶平行,避免显示屏本体抢占车内中下部的使用空间。
5.为了实现上述目的,本发明提供了一种车辆用具有隐藏功能的广告显示屏,包括:显示屏本体、固定框、升降螺杆和滑动套;所述升降螺杆转动连接车体,所述升降螺杆通过电机带动旋转,所述升降螺杆上套接有滑动套,所述滑动套啮合连接所述升降螺杆,所述滑动套的一侧转动连接有所述固定框,所述固定框的中部设有转轴,所述固定框通过所述转轴转动连接所述滑动套;所述显示屏本体固定连接在所述固定框的内部,所述车体对应所述固定框设有避让空间;所述滑动套内转动连接有蜗杆,所述蜗杆与所述升降螺杆啮合连接;所述转轴上设有蜗轮,所述蜗轮与所述蜗杆啮合连接。
6.根据本发明的车辆用具有隐藏功能的广告显示屏,所述滑动套内固定连接有电磁组件,所述电磁组件用于卡紧所述升降螺杆;所述电磁组件包括:电磁铁及卡板,所述电磁铁固定连接所述滑动套,所述卡板滑动连接所述滑动套,所述卡板能够卡接所述升降螺杆。
7.根据本发明的车辆用具有隐藏功能的广告显示屏,所述滑动套的下方设有圆形凸台结构,所述圆形凸台结构对称设有切边,所述切边与所述升降螺杆的中心距离小于所述车体与所述升降螺杆之间的距离。
8.根据本发明的车辆用具有隐藏功能的广告显示屏,所述切边的一侧设有定位板,所述定位板伸出所述圆形凸台结构的外边缘,所述避让空间对应所述定位板设有连杆,所述连杆的外壁与所述车体的外壁齐平。
9.根据本发明的车辆用具有隐藏功能的广告显示屏,所述避让空间的开口处的下方设有弹性凸柱,所述弹性凸柱位于所述滑动套的旋转轨迹上,所述弹性凸柱弹性连接所述避让空间,所述弹性凸柱的外壁与所述车体的外壁相切。
10.根据本发明的车辆用具有隐藏功能的广告显示屏,所述弹性凸柱的顶部设有倒角结构。
11.根据本发明的车辆用具有隐藏功能的广告显示屏,所述车体上固定连接有限位板,所述限位板的一端套接在所述升降螺杆上,所述限位板对应所述避让空间设置,所述限位板上设有第二接近开关,所述第二接近开关用于探测所述滑动套的位置。
12.根据本发明的车辆用具有隐藏功能的广告显示屏,所述固定框的一侧设有辅助杆,在所述固定框处于竖直状态时,所述辅助杆的长度尺寸略小于所述固定框外壁与所述车体之间的距离尺寸。
13.根据本发明的车辆用具有隐藏功能的广告显示屏,所述车体对应所述辅助杆设有固定块,所述固定块上设有卡接口,用于卡接所述辅助杆。
14.本发明包括:显示屏本体、固定框、升降螺杆和滑动套;所述升降螺杆转动连接车体,所述升降螺杆通过电机带动旋转,所述升降螺杆上套接有滑动套,所述滑动套啮合连接所述升降螺杆,所述滑动套的一侧转动连接有所述固定框,所述固定框的中部设有转轴,所述固定框通过所述转轴转动连接所述滑动套;所述显示屏本体固定连接在所述固定框的内部,所述车体对应所述固定框设有避让空间;所述滑动套内转动连接有蜗杆,所述蜗杆与所述升降螺杆啮合连接;所述转轴上设有蜗轮,所述蜗轮与所述蜗杆啮合连接;本发明通过内置蜗杆的滑动套,与升降螺杆配合,实现滑套的水平旋转和竖直移动,同时蜗杆带动具有蜗轮的转轴旋转90度,带动显示屏本体旋转90度,实现显示屏本体的外伸、旋转以及收纳保护;通过一个电机提供动力,实现显示屏本体空间位置的变换,结构简单;在恶劣天气下能够将显示屏本体进行收纳保护,安全性好。
附图说明
15.图1是本发明显示屏本体被收纳的立体结构示意图;图2是本发明显示屏本体水平旋转后的立体结构示意图;图3是本发明显示屏本体竖直旋转后的立体结构示意图;图4是本发明显示屏本体竖直旋转后背面的立体结构示意图;图5是本发明显示屏本体被收纳的剖面结构示意图;图6是本发明显示屏本体水平旋转后的剖面结构示意图;图7是本发明避让空间及升降螺杆的安装结构示意图;图8是本发明滑动套的剖面立体结构示意图;图9是本发明滑动套内电磁组件的安装结构示意图;图10是本发明固定框的结构示意图;图11是本发明转轴限位段的剖面结构示意图;图12是本发明的装配结构示意图;在图中,1-显示屏本体,2-固定框,21-转轴,211-蜗轮,212-限位段,22-辅助杆,3-升降螺杆,4-滑动套,41-蜗杆,42-电磁组件,421-电磁铁,422-卡板,43-支撑板,44-圆形凸台结构,441-定位板,5-电机,6-限位板,61-第二接近开关,100-车体,101-避让空间,102-连杆,103-固定块,104-弹性凸柱,105-第一接近开关。
具体实施方式
16.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对
本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
17.参见图1至图6、图12,本发明提供了一种车辆用具有隐藏功能的广告显示屏。该车辆用具有隐藏功能的广告显示屏包括:显示屏本体1、固定框2、升降螺杆3和滑动套4;升降螺杆3转动连接车体100,升降螺杆3通过外界电机5带动旋转,升降螺杆3上套接有滑动套4,滑动套4啮合连接升降螺杆3,滑动套4的一侧转动连接有固定框2,固定框2的中部设有转轴21,固定框2通过转轴21转动连接滑动套4;固定框2内固定连接有显示屏本体1,车体100对应固定框2设有避让空间101。
18.参见图10和图11,转轴21上设有限位段212,限位段212保证转轴21旋转90度,转轴21旋转90度使得固定框2旋转90度,固定框2使得显示屏本体1在水平和竖直状态之间切换。显示屏本体1被收纳到车内时,显示屏本体1水平放置,减少了车内的占用空间。
19.参见图8、图9和图12,滑动套4内转动连接有蜗杆41,蜗杆41与升降螺杆3啮合连接;转轴21上设有蜗轮211,蜗轮211与蜗杆41啮合连接,升降螺杆3、蜗杆41与蜗轮211依次传动连接。升降螺杆3、蜗杆41与蜗轮211的螺纹旋向适应性设置。升降螺杆3的转动,带动蜗杆41转动,蜗杆41带动蜗轮211转动,从而使得滑动套4上下移动过程中,转轴21带动固定框2进行旋转,实现显示屏本体1的水平放置和竖直放置状态的切换。
20.滑动套4内固定连接有电磁组件42,电磁组件42用于卡紧升降螺杆3,使得滑动套4与升降螺杆3相对固定,当升降螺杆3旋转时,带动滑动套4整体旋转。电磁组件42包括:电磁铁421及卡板422,电磁铁421固定连接滑动套4,卡板422滑动连接滑动套4,卡板422能够卡接升降螺杆3,电磁铁421通过吸合和释放卡板422,能够切换卡板422与升降螺杆3的夹紧状态。电磁铁421与卡板422之间设有弹簧,用于将卡板422弹离电磁铁421,卡板422的形状与升降螺杆3的外形相适应。
21.滑动套4的下方设有圆形凸台结构44,圆形凸台结构44对称设有切边,切边与升降螺杆3的中心距离小于车体100与升降螺杆3中心的距离,当滑动套4位于避让空间101的下方,滑动套4上的切边可将滑动套4进行限位,防止滑动套4旋转。
22.参见图8,圆形凸台结构44上设有两个支撑板43,支撑板43用于转动连接转轴21,在没有支撑板43的一侧,该侧切边处设有定位板441,定位板441伸出圆形凸台结构44的外边缘,结合图6,避让空间101对应定位板441设有连杆102,连杆102的外壁与车体100的外壁齐平,当固定框2完全旋转到车体100外侧,切边与车体100平行时,定位板441抵接在连杆102上,防止滑动套4继续旋转。固定框2的安装位置与定位板441的位置呈对角线布置。结合图7,避让空间101开口处的下方设有弹性凸柱104,弹性凸柱104位于滑动套4的旋转轨迹上,弹性凸柱104弹性连接避让空间101,弹性凸柱104的外壁与车体100的外壁相切。弹性凸柱104的顶部设有倒角结构。当滑动套4反向旋转到避让空间101时,滑动套4上的切边先在弹性凸柱104上滑动,当滑动到弹性凸柱104的倒角结构时,滑动套4在外力的作用下,旋转下压弹性凸柱104。
23.参见图7,车体100上固定连接有限位板6,限位板6的一端套接升降螺杆3,限位板6对应避让空间101设置,限位板6的下表面与避让空间101的上表面相平,滑动套4在升降螺杆3上向上滑动时,滑动套4抵接在限位板6的下方,滑动套4触发电磁组件42,使得卡板422卡紧升降螺杆3,实现滑动套4与升降螺杆3的相对固定,升降螺杆3在电机5的作用下继续旋
转,使得滑动套4整体转动。
24.进一步的,限位板6上设有第二接近开关61,第二接近开关61用于探测滑动套4的位置,从而控制电磁铁421的通断电。
25.参见图10,进一步的,固定框2的一侧设有辅助杆22,在固定框2处于竖直状态时,辅助杆22的长度尺寸略小于固定框2外壁与车体100之间的距离尺寸。结合图7,车体100对应辅助杆22设有固定块103,固定块103上设有卡接口,用于卡接辅助杆22。辅助杆22跟随固定框2旋转时,最终卡接在固定块103内,保证固定框2的竖直状态,并增加竖直状态的稳定性,防止固定框2在重力作用下,发生倾斜,减少转轴21的受力。
26.参见图5和图6,进一步的,避让空间101内设有第一接近开关105,第一接近开关105用于探测固定框2的位置,固定框2全部进入避让空间101内时,固定框2触发第一接近开关105。
27.电机5的旋转、转向及旋转角度由外界plc控制,第一接近开关105及第二接近开关61信号连接plc。plc的编程属于现有技术,在此不再赘述。
28.常态下,固定框2处于水平状态,滑动套4将固定框2水平旋转到避让空间101内,此时,卡板422卡接升降螺杆3,滑动套4与升降螺杆3之间相对固定,第一接近开关105被触发;当需要显示屏本体1外伸进行展示时,电磁组件42继续将滑动套4与升降螺杆3锁紧,旋转升降螺杆3,滑动套4跟随升降螺杆3水平旋转180度,将显示屏本体1完全伸展到车体100的外侧,此时第二接近开关61被触发,控制电磁组件42将卡板422与升降螺杆3分离。滑动套4上的定位板441抵接在连杆102上。
29.然后,升降螺杆3继续同向旋转,滑动套4上的定位板441继续抵接在连杆102上,滑动套4依靠固定框2及显示屏本体1的重力和升降螺杆3与蜗杆41之间的摩擦力,向下平移滑动,同时滑动套4内的蜗杆41与升降螺杆3的啮合转动,带动蜗轮211旋转,当固定框2旋转90度到达垂直状态时,升降螺杆3停止转动。辅助杆22卡接到固定块103内,对固定框2进行辅助固定。显示屏本体1进行正常展示。
30.当需要收回显示屏本体1时,升降螺杆3进行反向旋转,滑动套4出现两种状态:一、蜗杆41与升降杆之间的摩擦力大于滑动套4与车体100之间的摩擦力时,滑动套4上升,同时转轴21逆向旋转,固定框2由竖直状态逐渐旋转为水平状态,滑动套4上升到一定高度还未触发第二接近开关61时,滑动套4在弹性凸柱104表面滑动,直至触发第二接近开关61,第二接近开关61触发电磁组件42,将卡板422卡接升降螺杆3,实现滑动套4与升降螺杆3的相对固定,升降螺杆3进行旋转,滑动套4将弹性凸柱104下压,水平旋转到避让空间101内,直至固定框2将第一接近开关105触发,电机5断电,升降螺杆3停止转动;二、蜗杆41与升降杆之间的摩擦力小于滑动套4与车体100之间的摩擦力时,滑动套4初始时处于静止状态,蜗杆41带动转轴21旋转90度,将固定框2旋转到水平状态。转轴21在限位段212的作用下,静止不动,蜗杆41受到转轴21的阻力,静止不动,蜗杆41将升降螺杆3的升力施加到滑动套4上,滑动套4上升,滑动套4上升到一定高度还未触发第二接近开关61时,滑动套4在弹性凸柱104表面滑动,直至触发第二接近开关61,第二接近开关61触发电磁组件42,将卡板422卡接升降螺杆3,实现滑动套4与升降螺杆3的相对固定,升降螺杆3进行旋转,滑动套4将弹性凸柱104下压,水平旋转到避让空间101内,直至固定框2将第一接近开关105触发,电机5断电,升降螺杆3停止转动。
31.综上所述,本发明包括:显示屏本体、固定框、升降螺杆和滑动套;所述升降螺杆转动连接车体,所述升降螺杆通过电机带动旋转,所述升降螺杆上套接有滑动套,所述滑动套啮合连接所述升降螺杆,所述滑动套的一侧转动连接有所述固定框,所述固定框的中部设有转轴,所述固定框通过所述转轴转动连接所述滑动套;所述显示屏本体固定连接在所述固定框的内部,所述车体对应所述固定框设有避让空间;所述滑动套内转动连接有蜗杆,所述蜗杆与所述升降螺杆啮合连接;所述转轴上设有蜗轮,所述蜗轮与所述蜗杆啮合连接;本发明通过内置蜗杆的滑动套,与升降螺杆配合,实现滑套的水平旋转和竖直移动,同时蜗杆带动具有蜗轮的转轴旋转90度,带动显示屏本体旋转90度,实现显示屏本体的外伸、旋转以及收纳保护;通过一个电机提供动力,实现显示屏本体空间位置的变换,结构简单;在恶劣天气下能够将显示屏本体进行收纳保护,安全性好。
32.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具备特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
33.当然,本发明还可有其它多种实施例,在不背离本发明精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
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