一种旋转扶手及汽车的制作方法

1.本发明涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种旋转扶手及汽车。


背景技术：

2.中控台扶手位于前排驾驶座与副驾驶座之间，主要供前排驾乘人员使用。随着汽车行业的发展，人们对汽车功能和舒适度的要求越来越高，现有中控台扶手仅具有支撑手臂的作用，其空间利用率低，已无法满足不同人群的使用需要。


技术实现要素：

3.本发明旨在解决现有汽车中控台扶手功能单一，空间利用率低的技术问题。
4.一方面，本发明提出一种旋转扶手，包括前盖板、后盖板及置物板，所述置物板安装于所述前盖板上，所述前盖板与所述后盖板转动连接，所述前盖板用于带动所述置物板相对所述后盖板绕第一轴线转动，以使所述置物板转动至所述前盖板的上方，所述置物板靠近所述后盖板的一端与所述前盖板转动连接，所述置物板用于相对所述前盖板绕第二轴线转动，以使所述置物板转动至与所述后盖板上下抵接，所述第一轴线与所述第二轴线呈预设角度。
5.本发明所述的旋转扶手，可安装于中控台上，在不需要置物时，前盖板、后盖板一起用于放置、支撑胳膊，作为一般扶手使用，除此之外，本发明所述的旋转扶手还可利用置物板放置物品，示例性地，当需要搁置物品时，可将置物板连同前盖板一起沿上下方向转动，使得置物板被转动到前盖板的上方，之后再将置物板相对前盖板沿前后方向翻转，使置物板转动至与后盖板上下抵接，此时置物板被打开，后盖板支撑置物板，可将包或文件等随身物品放置于置物板上，并由前盖板支撑胳膊，在不需要置物时，再将置物板翻转收回到前盖板的底部，如此可以充分利用中控台的扶手空间，使得旋转扶手具备支撑与置物的双重功能，满足不同人群的使用需要。
6.可选地，所述第一轴线沿汽车前后方向设置，所述第二轴线与所述第一轴线相对垂直设置。
7.可选地，该旋转扶手还包括转动伸缩机构，所述前盖板通过所述转动伸缩机构与所述后盖板连接。
8.可选地，所述转动伸缩机构包括第一转动轴和转动架，所述第一转动轴的轴线为所述第一轴线，所述第一转动轴安装于所述后盖板上，所述转动架安装于所述前盖板上，所述转动架包括套筒，所述套筒套设于所述第一转动轴上，所述转动架用于通过所述套筒相对所述第一转动轴转动。
9.可选地，所述前盖板靠近所述后盖板的一端设有限位柱，所述后盖板上设有与所述限位柱相适配的限位孔，所述限位柱用于插入所述限位孔中，当所述限位柱与所述限位孔分离时，所述转动架用于相对所述第一转动轴转动。
10.可选地，所述转动伸缩机构还包括弹簧和挡块，所述第一转动轴远离所述后盖板
的一端穿过所述套筒并与所述挡块连接，所述弹簧设于所述挡块与所述套筒之间，所述弹簧用于压缩，当所述前盖板受外力作用向远离所述后盖板方向运动时，所述限位柱用于与所述限位孔分离且所述套筒用于压缩所述弹簧；当所述前盖板停止受所述外力作用时，所述弹簧用于推动所述套筒向靠近所述后盖板方向运动，以使所述限位柱插入所述限位孔。
11.可选地，所述转动架还包括固定板，所述固定板与所述套筒连接，所述固定板安装于所述前盖板上，所述固定板上设有滑动槽，所述挡块上设有与所述滑动槽相适配的滑动凸起，所述滑动凸起滑动设置于所述滑动槽内，当所述前盖板向靠近或远离所述后盖板方向运动时，所述滑动凸起相对所述滑动槽滑动。
12.可选地，该旋转扶手还包括第二转动轴，所述第二转动轴的轴线为所述第二轴线，所述置物板通过所述第二转动轴与所述前盖板转动连接。
13.可选地，所述前盖板及所述后盖板采用软性材质制成，所述置物板采用硬性材料制成；所述置物板沿所述第一轴线所在方向的长度大于所述后盖板的长度。
14.另一方面，本发明提供一种汽车，包括上述的旋转扶手及中控台骨架，所述旋转扶手的后盖板与所述中控台骨架铰接。本发明所述汽车相较于现有技术所具有的优势与上述旋转扶手相同，在此不再重复说明。
附图说明
15.图1为本发明实施例的旋转扶手的爆炸示意图；
16.图2为本发明实施例的转动伸缩机构的爆炸示意图；
17.图3为本发明实施例的旋转扶手的第一种状态示意图；
18.图4为本发明实施例的旋转扶手的第二种状态示意图。
19.附图标记说明：
20.1、前盖板；11、限位柱；2、后盖板；21、限位孔；3、置物板；4、转动伸缩机构；41、第一转动轴；42、转动架；421、套筒；422、固定板；4221、滑动槽；43、挡块；431、滑动凸起；44、弹簧；5、铰链结构；l1、第一轴线；l2、第二轴线。
具体实施方式
21.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
22.在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“配合”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
23.另外，还需要说明的是，在本发明的描述中，应当说明的是，各实施例中的术语名词例如“上”、“下”、“前”、“后”等指示方位的词语，只是为了简化描述基于说明书附图的位置关系，并不代表所指的元件和装置等必须按照说明书中特定的方位和限定的操作及方法、构造进行操作，该类方位名词不构成对本发明的限制。
24.本技术建立有坐标系xyz，其中x轴的正向表示前方，x轴的反向代表后方，y轴的正向代表左方，y轴的反向代表右方，z轴的正向代表上方，z轴的反向代表下方。
25.如图1-2所示，本发明实施例的一种旋转扶手，包括前盖板1、后盖板2及置物板3，所述置物板3安装于所述前盖板1上，所述前盖板1与所述后盖板2转动连接，所述前盖板1用于带动所述置物板3相对所述后盖板2绕第一轴线l1转动，以使所述置物板3转动至所述前盖板1的上方，所述置物板3靠近所述后盖板2的一端与所述前盖板1转动连接，所述置物板3用于相对所述前盖板1绕第二轴线l2转动，以使所述置物板3转动至与所述后盖板2上下抵接，所述第一轴线l1与所述第二轴线l2呈预设角度。
26.在本实施例中，所述旋转扶手设于前排的驾驶位与副驾驶位之间，所述旋转扶手用于供前排驾乘人员手扶和放置物品使用。所述前盖板1与后盖板2沿x轴所示方向设置，也即汽车前后方向相对设置，所述前盖板1及所述后盖板2均可采用壳状结构，其内部用于设置驱动部件，所述前盖板1及所述后盖板2能够被打开，方便维修安装内部驱动部件。所述前盖板1可采用长型结构，具体可视胳膊的长度设置，前盖板1表面平滑，手扶舒适性佳。
27.这里，如图3所示，所述置物板3可安装于前盖板1的底部，使得前盖板1可用于支撑胳膊，作为一般的扶手使用，避免安装到其他面碰触到胳膊。当需要置物时，再将所述置物板3与前盖板1一起相对后盖板2转动180
°
，使得置物板3转动至前盖板1的上方，使得置物板3位于xy平面，也即前盖板1的上表面处于水平面，扶手效果好，接着将置物板3的前端向后翻转，使得置物板3的下表面与所述后盖板2上表面贴合，此时置物板3被完全打开，如图4所示，后盖板2支撑置物板3，后方的置物板3用于放置物品，前方的前盖板1用于手扶使用，充分利用中控台上扶手空间，使得旋转扶手具备双重功能，满足不同用户的使用需要。
28.需要说明的是，前盖板1可置于中控台上，前盖板1底部具有支撑，或者前盖板1与后盖板2之间设有转动阻尼机构，使得前盖板1在相对所述后盖板2转动的同时，还能实现到位锁死。
29.可选地，所述第一轴线l1沿汽车前后方向设置，所述第二轴线l2与所述第一轴线相对垂直设置。
30.在本实施例中，所述第一轴线l1沿x轴所示方向，所述第二轴线l2沿y轴所示方向，置物板3从前盖板1的底部，经过先后两次不同方向的转动，最终转动到与后盖板2的上表面贴合，实现置物板3的打开置物。
31.这里，所述第一轴线可与所述前盖板1的中心线、所述后盖板2的中心线重合，使得所述前盖板1绕第一轴线转动后
32.如图1所示，可选地，该旋转扶手还包括转动伸缩机构4，所述前盖板1通过所述转动伸缩机构4与所述后盖板2连接。
33.在本实施例中，转动伸缩机构4可以实现转动和伸缩移动，旋转运动与直线运动可分开单独实现，前盖板1可通过转动伸缩机构4相对后盖板2绕x轴转动和沿x轴方向移动。所述前盖板1绕x轴方向上下转动是为了将置物板3转动到xy平面，以为置物使用，所述前盖板1在转动之前可先相对后盖板2沿x轴正向所示方向向前移动，使得前盖板1远离后盖板2，避免前盖板1在上下转动的过程中干扰到后盖板2，与后盖板2发生摩擦，使得转动不顺畅，所述前盖板1前移一段距离之后再上下转动，转动到位后再将前盖板1向后移动。
34.如图1-2所示，可选地，所述转动伸缩机构4包括第一转动轴41和转动架42，所述第一转动轴41的轴线为所述第一轴线l1，所述第一转动轴41安装于所述后盖板2上，所述转动架42安装于所述前盖板1上，所述转动架42包括套筒421，所述套筒421套设于所述第一转动
轴41上，所述转动架42用于通过所述套筒421相对所述第一转动轴41转动。
35.在本实施例中，第一转动轴41呈杆状，沿x轴所示方向设置，套筒421沿轴向设有贯穿的通孔，第一转动轴41插入套筒421，套筒421可相对第一转动轴41转动，对所述前盖板1施加沿x轴转动的旋转作用力，所述套筒421相对第一转动轴41转动，以使所述前盖板1能够相对所述后盖板2绕x轴转动。
36.这里，所述转动架42可通过螺栓固定在前盖板1内部的，所述套筒421上的通孔为圆孔，所述第一转动轴41为圆杆，利用圆杆与圆孔实现二者的相对转动以及直线移动。
37.如图1所示，可选地，所述前盖板1靠近所述后盖板2的一端设有限位柱11，所述后盖板2上设有与所述限位柱11相适配的限位孔21，所述限位柱11用于插入所述限位孔21中，当所述限位柱11与所述限位孔21分离时，所述转动架42用于相对所述第一转动轴41转动。
38.在本实施例中，所述前盖板1的后端可设置两个限位柱11，所述限位柱11沿x轴负向构成渐缩的结构，利用尖端导向，方便插入所述限位孔21中，通过两个限位柱11与限位孔21的配合，实现前盖板1与后盖板2的插接固定，安装稳定性好，提高前盖板1及后盖板2的支撑稳定性。
39.当需要转动前盖板1时，先将前盖板1前移，使限位柱11从限位孔21中脱离，前盖板1前移的距离可视限位柱11的长度而定，在上下旋转所述前盖板1到达预定位置后，可再将前盖板1后移，使限位柱11卡入限位孔21中。
40.如图1-2所示，可选地，所述转动伸缩机构4还包括弹簧44和挡块43，所述第一转动轴41远离所述后盖板2的一端穿过所述套筒421并与所述挡块43连接，所述弹簧44设于所述挡块43与所述套筒421之间，所述弹簧44用于压缩，当所述前盖板1受外力作用向远离所述后盖板2方向运动时，所述限位柱11用于与所述限位孔21分离且所述套筒421用于压缩所述弹簧44；当所述前盖板1停止受所述外力作用时，所述弹簧44用于推动所述套筒421向靠近所述后盖板2方向运动，以使所述限位柱11插入所述限位孔21。
41.在本实施例中，所述挡块43可为圆形、方形或其他结构，设于所述第一转动轴41的前端，所述第一转动轴41采用内部空心的杆状结构时，所述挡块43可延伸形成类似螺钉的t字型结构，t字型的一端插入第一转动轴41内部，以实现挡块43与第一转动轴41的连接。
42.所述第一转动轴41可采用阶梯杆，套筒421的后端与第一转动轴41的台阶面抵接，所述套筒421的前端与挡块43之间设有弹簧44，当对前盖板1施加向前移动的作用力时，套筒421随前盖板1一起向前移动，所述套筒421后端与台阶面脱离，套筒421的前端压缩所述弹簧44，使所述弹簧44发生压缩形变，弹性势能增加，直至限位柱11从限位孔21中脱离。在转动到位后，松开对前盖板1的作用力，弹簧44恢复形变，释放弹性势能，推动前盖板1向后移动，直至限位柱11插入限位孔21，套筒421后端与第一转动轴41的台阶面抵接，实现前盖板1的移动复位。
43.这里，所述弹簧44为压缩弹簧，在其他的一些实施例中，也可采用弹性件，能够发生弹性形变，在外力撤掉后，能够复位。
44.如图1-2所示，可选地，所述转动架42还包括固定板422，所述固定板422与所述套筒421连接，所述固定板422安装于所述前盖板1上，所述固定板422上设有滑动槽4221，所述挡块43上设有与所述滑动槽4221相适配的滑动凸起431，所述滑动凸起431滑动设置于所述滑动槽4221内，当所述前盖板1向靠近或远离所述后盖板2方向运动时，所述滑动凸起431相
对所述滑动槽4221滑动。
45.在本实施例中，套筒421设于固定板422的后端，套筒421通过固定板422固定安装在前盖板1内，所述固定板422上设有多个螺栓孔，用以通过螺栓固定在前盖板1上。
46.滑动槽4221沿x轴所示方向延伸，所述滑动槽4221的设置长度取决于所述前盖板1相对后盖板2前后移动的距离，所述前盖板1在相对后盖板2前后移动时，所述后盖板2、所述第一转动轴41及所述挡块43固定不同，所述转动架42与前盖板1一起移动，也即转动架42的固定板422相对挡块43前后移动，为了避免移动过程中发生偏斜，通过固定板422上的滑动槽4221与挡块43底部延伸的滑动凸起431的滑动配合实现移动限位，使得固定板422只能带动前盖板1沿x轴所示方向移动，移动稳定性更佳。
47.这里，所述滑动槽4221可为矩形槽。
48.可选地，该旋转扶手还包括第二转动轴，所述第二转动轴的轴线为所述第二轴线l2，所述置物板3通过所述第二转动轴与所述前盖板1转动连接。
49.在本实施例中，所述第二转动轴沿y轴所示方向设置，通过第二转动轴实现置物板3与所述前盖板1沿前后方向的转动连接，连接结构简单，使用方便。
50.可选地，所述前盖板1及所述后盖板2采用软性材质制成，所述置物板3采用硬性材料制成；所述置物板3沿所述第一轴线所在方向的长度大于所述后盖板2的长度。
51.在本实施例中，当不需要置物时，所述置物板3位于所述前盖板1的下方，所述前盖板1及所述后盖板2都可用于支撑手臂，起到扶手的作用，故可将前盖板1、后盖板2采用软性材质制成，提高手臂放置的舒适性；当需要置物时，将所述置物板3翻转180
°
到前盖板1的上方，再向后翻转180
°
至与后盖板2上表面贴紧，此时仅前盖板1起到支撑手臂，后盖板2支撑置物板3，置物板3用于放置物品，故可将置物板3采用硬性材质制成，提高耐磨性。
52.这里，前盖板1的长度远大于后盖板2的长度，主要利用前盖板1支撑手臂，置物板3的长度小于前盖板1的长度，但是大于后盖板2的长度，一来在不使用置物板3置物时，置物板3能够完美的隐藏在前盖板1的底部，而在使用置物板3置物时，置物板3加扶手前盖板1的长度大于后盖板2加前盖板1的长度，能够延长扶手整体长度，增加置物空间。
53.本发明另一实施例提供一种汽车，包括上述的旋转扶手及中控台骨架，所述旋转扶手的后盖板2与所述中控台骨架铰接，具体而言，所述后盖板2可通过铰链结构5与所述中控台骨架连接。本发明所述汽车至少具有上述旋转扶手所具有的所有优势，在此不再重复说明。
54.虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本发明的保护范围。