用于车辆的热泵系统的制作方法

文档序号:34376682发布日期:2023-06-07 23:18阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于车辆的热泵系统,所述热泵系统包括:

2.根据权利要求1所述的用于车辆的热泵系统,其中所述阀包括:

3.根据权利要求2所述的用于车辆的热泵系统,其中所述阀还包括:

4.根据权利要求3所述的用于车辆的热泵系统,其中:

5.根据权利要求4所述的用于车辆的热泵系统,其中:

6.根据权利要求4所述的用于车辆的热泵系统,其中:

7.根据权利要求4所述的用于车辆的热泵系统,其中:

8.根据权利要求7所述的用于车辆的热泵系统,其中,所述制冷器通过对冷却剂和制冷剂进行热交换来提高制冷剂的温度,以从在流过所述至少一个电气部件时温度升高的冷却剂回收废热。

9.根据权利要求4所述的用于车辆的热泵系统,其中:

10.根据权利要求4所述的用于车辆的热泵系统,其中:

11.根据权利要求1所述的用于车辆的热泵系统,其中,所述集中式能量装置包括:

12.根据权利要求11所述的用于车辆的热泵系统,其中,在所述制冷器的前方设置第二膨胀阀,以控制流入所述制冷器的制冷剂的流量,并选择性地使制冷剂在制冷剂连接管线上膨胀。

13.根据权利要求12所述的用于车辆的热泵系统,其中,当通过使用与制冷剂热交换的冷却剂冷却所述电池模块,或者选择性地从所述至少一个电气部件和所述电池模块回收废热时,所述第二膨胀阀使流入所述制冷剂连接管线的制冷剂膨胀以流入所述制冷器。

14.根据权利要求12所述的用于车辆的热泵系统,其中,所述第一膨胀阀和所述第二膨胀阀是在控制制冷剂的流量的同时选择性地膨胀制冷剂的电子膨胀阀。

15.根据权利要求1所述的用于车辆的热泵系统,其中,所述制冷器回收从所述至少一个电气部件或所述电池模块产生的废热,或者根据所述车辆的冷却模式或加热模式来调节所述电池模块的温度。

16.根据权利要求1所述的用于车辆的热泵系统,其中:

17.根据权利要求1所述的用于车辆的热泵系统,其中,所述内部加热装置还包括设置在所述阀和所述第三泵之间的所述第一连接管线中的冷却剂加热器。

18.根据权利要求17所述的用于车辆的热泵系统,其中,当在所述车辆的加热模式下供应给所述加热器的冷却剂的温度低于目标温度时,或者当所述电池模块的温度升高时,操作所述冷却剂加热器。

19.根据权利要求17所述的用于车辆的热泵系统,其中,所述内部加热装置还包括空气加热器,所述空气加热器从所述hvac模块的内部朝向所述车辆的内部设置在所述加热器的后方,以选择性地加热流过所述加热器的外部空气。

20.根据权利要求1所述的用于车辆的热泵系统,其中所述阀是12通阀。


技术总结
一种用于车辆的热泵系统,包括阀、电气部件冷却装置、电池冷却装置、内部加热装置、内部冷却装置、集中式能量装置和制冷器,用于通过使用在其中冷却剂和制冷剂进行热交换的制冷器来控制电池模块的温度,以及用于在车辆的加热模式中回收和使用来自各种热源的热量用于室内加热,以提高加热效率。

技术研发人员:郑成斌,吴东锡,朴南昊,金渊浩,金载垸,朴万熙,金载然,赵完济
受保护的技术使用者:现代自动车株式会社
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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