一种车载空气净化系统的随车启停的控制方法与流程

1.本发明涉及空气净化设备技术领域，具体涉及一种车载空气净化系统的随车启停的控制方法。


背景技术：

2.随着汽车作为消费品逐渐进入家家户户，人们对车内环境的要求也变得越来越高，由于车内空间狭小、密闭导致空气流通不畅。尤其是当车内空调使用时，会加剧此种状况，致使空气中的颗粒污染物、甲醛、tvoc等有害汽车和车内塑料、皮革制品等散发出的甲醛、苯系物等有害气体长时间存在于车内，会严重危害乘车人的身体健康。
3.目前，车载空气净化器装置的启动方法多数是通过驾乘人员来手动开启或关闭的，即需要用户时刻关注车外的空气质量变化来手动打开车载空气净化器装置，而人们一般用眼睛无法很好的判断出空气质量的好坏，所以手动操作空气净化器装置的方法不能很好的起到保护人体健康的作用。并且在日常生活中，这种手动操作空气净化器装置的方法，使人们一般在上车后才打开空气净化器装置，开启净化工作，不能再上车前提供一个洁净的车内环境，导致一边行驶一边净化，人们还是会呼进大量的有害物质，威胁健康。


技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种车载空气净化系统的随车启停的控制方法，采用车载ecu记录启动按钮的状态日志，并将该状态日志通过车载蓝牙和控制蓝牙的通讯连接发送给空气净化装置的控制mcu。并且该控制mcu还可以识别启动按钮的状态日志，其中，所述状态日志包括启动和关闭两种状态。当控制mcu识别到启动按钮的启动状态时，将会向控制电路的开关发送一个开关闭合指令，所述开关闭合指令为立即闭合开关的指令；当控制mcu识别到启动按钮的关闭状态时，将会向控制电路的开关发送一个开关断开指令，所述开关断开指令为30min后断开开关的指令，解决了手动操作空气净化装置方法的不便，不能很好地起到保护人体健康的问题，并且解决了们上车前无法拥有一个洁净的车内环境，而导致一边行驶一边净化，使人们还是会呼进大量有害物质的问题。
5.为解决上述技术问题，本发明采用了以下方案：
6.一种车载空气净化系统的随车启停的控制方法，应用于一种车载空气净化系统上，所述控制方法包括具体以下步骤：
7.s1：启动按钮向车载ecu传输状态信号，使车载ecu记录下启动按钮的状态日志；
8.s2：车载ecu向车载蓝牙发送通讯请求连接，获得响应请求；
9.s3：车载蓝牙向车载空气净化器装置的控制蓝牙发送通讯请求连接，控制蓝牙接收到通讯请求连接后，向控制mcu发送通讯请求连接；
10.s4：控制mcu接收到通讯请求连接后，通过控制蓝牙和车载蓝牙的连接，向车载ecu发送数据请求，请求启动按钮的状态日志；
11.s5：车载ecu接收到相应请求后，通过车载蓝牙和控制蓝牙的连接，向控制mcu传输
启动按钮的状态日志；
12.s6：控制mcu接收到启动按钮的状态日志后，识别启动按钮的状态日志的启动或关闭状态；
13.s7：若控制mcu识别到启动按钮的状态日志的启动状态，则控制mcu会向驱动电路传输相应的开关闭合指令；
14.若控制mcu识别到启动按钮的状态日志的关闭状态，则控制mcu会向驱动电路传输相应的开关断开指令。
15.进一步的，所述s6中开关闭合指令为立即闭合驱动电路的开关的指令，所述开关断开指令为30min后再断开驱动电路的开关的指令。
16.一种车载空气净化系统，所述系统包括车载装置和一个车载空气净化器装置，
17.所述车载空气净化器装置包括底座和位于底座上方的机身，所述机身底部设置有进风口，所述机身顶部设置有出风口，所述机身内部包括控制蓝牙、控制mcu和净化模块，所述控制蓝牙与控制mcu通讯连接，所述控制mcu通过控制电路控制驱动电路的开关闭合或断开，
18.所述车载装置包括启动按钮、车载ecu和车载蓝牙，所述车载ecu记录启动按钮的状态日志，所述车载蓝牙与车载ecu连接，所述车载蓝牙与控制蓝牙连接，所述车载ecu通过车载蓝牙与控制蓝牙通讯连接来实现与空气净化器装置的数据交互。
19.进一步的，所述净化模块至少包括风扇和马达、过滤网、负离子发生器以及uvc-led模组其中的一种。
20.进一步的，所述车载ecu通过车载蓝牙与控制蓝牙的连接来向控制mcu传输启动按钮的状态日志。
21.一种控制mcu的随车启停的控制方法，应用于一种车载空气净化器装置上，所述方法包括具体以下步骤：
22.s1：控制mcu接收控制蓝牙发送的通讯请求连接；
23.s2：连接成功后，控制mcu向控制蓝牙发送请求，请求启动按钮的状态日志；
24.s3：控制mcu接收到启动按钮的状态日志后，会识别启动按钮的状态日志并向驱动电路发出相应开关指令。
25.进一步的，所述s3中控制mcu会识别到启动按钮启动的状态日志或者关闭的状态日志。
26.进一步的，所述控制mcu识别到启动按钮启动的状态日志时，会向驱动电路发出开关闭合指令，所述开关闭合指令为驱动电路开关立即闭合。
27.进一步的，所述控制mcu识别到启动按钮关闭的状态日志时，会向驱动电路发出开关断开指令，所述开关断开指令为驱动电路开关30min后再断开。
28.本发明的有益效果：
29.本发明提供的一种车载空气净化系统的随车启停的控制方法，应用于一种车载空气净化系统上，采用车载ecu记录启动按钮的状态日志，并且通过车载ecu记录的启动按钮的状态日志，用户可以通过它来检查错误发生的原因。
30.车载ecu通过车载蓝牙和控制蓝牙的通讯连接将状态日志发送给空气净化器装置的控制mcu，控制mcu可以识别启动按钮的状态日志，当控制mcu识别到启动按钮的启动状态
时，将会向驱动电路的开关发送一个开关闭合指令，所述开关闭合指令为立即闭合开关的指令；当控制mcu识别到启动按钮的关闭状态时，将会向驱动电路的开关发送一个开关断开指令，所述开关断开指令为30min后断开开关的指令。通过控制mcu识别状态日志来实现指令的传输，解决了手动操作空气净化器装置方法的不便的问题，并且解决了们上车前无法拥有一个洁净的车内环境，而导致一边行驶一边净化，使人们还是会呼进大量有害物质的问题。
附图说明
31.图1为本发明智能化车载空气净化装置的剖视结构示意图；
32.图2为本发明智能化车载空气净化系统的结构示意图；
33.图3为本发明智能化车载空气净化装置的驱动电路的示意图；
34.图4为本发明智能化车载空气净化系统交互的示意图；
具体实施方式
35.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
36.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
37.同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。
38.另外，为了清楚和简洁起见，可能省略了对公知的结构、功能和配置的描述。本领域普通技术人员将认识到，在不脱离本公开的精神和范围的情况下，可以对本文描述的示例进行各种改变和修改。
39.对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。
40.在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。
41.下面通过参考附图并结合实施例来详细说明本发明：
42.实施例1
43.一种车载空气净化系统的随车启停的控制方法，应用于一种车载空气净化系统上，所述控制方法包括具体以下步骤：
44.s1：启动按钮向车载ecu传输状态信号，使车载ecu记录下启动按钮的状态日志；
45.s2：车载ecu向车载蓝牙发送通讯请求连接，获得响应请求；
46.s3：车载蓝牙向车载空气净化器装置的控制蓝牙发送通讯请求连接，控制蓝牙接收到通讯请求连接后，向控制mcu发送通讯请求连接；
47.s4：控制mcu接收到通讯请求连接后，通过控制蓝牙和车载蓝牙的连接，向车载ecu
led模组其中的一种。
64.具体的，所述风扇和马达控制空气进行循环流动，将带有污染物的空气吸入后经过过滤后再将清洁的空气吹出。所述过滤网通过过滤来实现净化空气的目的。所述负离子发生器通过产生离子，随洁净空气一起送出。所述uvc-led模组模组已经被证实，265nm左右波段可以破坏细菌(包括新冠)dna和rna链条，杀死细菌。
65.进一步的，所述机身内还设置了电池，保证汽车熄火后，装置至少还可以处于工作30min模式。
66.进一步的，所述车载ecu通过车载蓝牙与控制蓝牙的连接来向控制mcu传输启动按钮的状态日志。
67.实施例3
68.一种控制mcu的随车启停的控制方法，应用于一种车载空气净化器装置上，所述方法包括具体以下步骤：
69.s1：控制mcu接收控制蓝牙发送的通讯请求连接；
70.s2：连接成功后，控制mcu向控制蓝牙发送请求，请求启动按钮的状态日志；
71.s3：控制mcu接收到启动按钮的状态日志后，会识别启动按钮的状态日志并向驱动电路发出相应开关指令。
72.进一步的，所述s3中控制mcu会识别到启动按钮启动的状态日志或者关闭的状态日志。
73.进一步的，所述控制mcu识别到启动按钮启动的状态日志时，会向驱动电路发出开关闭合指令，所述开关闭合指令为驱动电路开关立即闭合。
74.进一步的，所述控制mcu识别到启动按钮关闭的状态日志时，会向驱动电路发出开关断开指令，所述开关断开指令为驱动电路开关30min后再断开。
75.以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，依据本发明的技术实质，在本发明的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。