技术特征：
1.一种电池锁止机构的控制方法，其特征在于，应用于车载终端，所述车载终端与换电站终端通信连接，包括：接收所述换电站终端发送的解锁指令；响应于所述解锁指令，生成解锁执行部件的解锁触发信号，并将所述解锁触发信号输出至所述解锁执行部件，其中，所述解锁执行部件执行所述解锁触发信号，以驱动电池锁止机构进行解锁。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述解锁执行部件为继电器，所述电池锁止机构中包括锁止部件和电磁部件；所述继电器响应于所述解锁触发信号闭合，对所述电磁部件上电，以产生磁力，对所述锁止部件进行解锁。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述将所述解锁触发信号输出至所述解锁执行部件之前，还包括：对所述电池锁止机构进行锁止状态检测，得到机构状态信息；相应的，所述将所述解锁触发信号输出至所述解锁执行部件，包括：在所述机构状态信息为锁止到位的情况下，将所述解锁触发信号输出至所述解锁执行部件。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述对所述电池锁止机构进行锁止状态检测，得到机构状态信息，包括：基于位置传感器对所述电池锁止机构进行锁止状态检测，得到机构状态信息。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述将所述解锁触发信号输出至所述解锁执行部件之后，还包括：若所述解锁执行部件闭合，则对所述电池锁止机构进行解锁状态检测；若所述解锁执行部件未闭合，则向所述换电站终端发送电磁阀驱动异常信号。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述对所述电池锁止机构进行解锁状态检测之后，还包括：在所述解锁状态检测对应的检测结果为解锁到位的情况下，向所述换电站终端发送解锁成功信号；在所述解锁状态检测对应的检测结果为解锁未到位的情况下，向所述换电站终端发送解锁异常信号。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在向所述换电站终端发送解锁成功信号之后，还包括:接收所述换电站终端发送的换电进程状态；在所述换电进程状态为换电完成的情况下，获取所述电池锁止机构的当前机构状态信息；若所述当前机构状态信息为锁止到位，则向所述换电站终端发送锁止成功信号；若所述当前机构状态信息为锁止未到位，则向所述换电站终端发送锁止异常信号。8.根据权利要求1-7中任一所述的方法，其特征在于，所述车载终端与换电站终端的通信连接方式为无线通信。9.一种电池锁止机构的控制装置，其特征在于，应用于车载终端，所述车载终端与换电
站终端通信连接，包括：解锁指令接收模块，用于接收所述换电站终端发送的解锁指令；锁止机构解锁模块，用于响应于所述解锁指令，生成解锁执行部件的解锁触发信号，并将所述解锁触发信号输出至所述解锁执行部件，其中，所述解锁执行部件执行所述解锁触发信号，以驱动电池锁止机构进行解锁。10.一种车载终端，其特征在于，所述车载终端包括：至少一个控制器；至少一个继电器；至少一个电池锁止机构；以及与所述至少一个控制器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个控制器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个控制器执行，以使所述至少一个控制器能够执行权利要求1-8中任一项所述的电池锁止机构的控制方法。11.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使控制器执行时实现权利要求1-8中任一项所述的电池锁止机构的控制方法。
技术总结
本发明公开了一种电池锁止机构的控制方法、装置、车载终端及存储介质。该电池锁止机构的控制方法，应用于车载终端，所述车载终端与换电站终端通信连接，包括：接收所述换电站终端发送的解锁指令；响应于所述解锁指令，生成解锁执行部件的解锁触发信号，并将所述解锁触发信号输出至所述解锁执行部件，其中，所述解锁执行部件执行所述解锁触发信号，以驱动电池锁止机构进行解锁。通过上述技术方案，实现了电池锁止机构的自动解锁，从而提高了车辆换电效率。效率。效率。
技术研发人员：朱共山 安振
受保护的技术使用者：北京胜能能源科技有限公司
技术研发日：2022.10.28
技术公布日：2023/3/14