技术特征：
1.一种采用新能源电池组供电的冶金车辆，其特征在于：包括冶金车辆车体(1)，所述冶金车辆车体(1)的内部设置有用于给冶金车辆车体(1)进行供电的新能源电池组，冶金车辆车体(1)的外表面采用双层保护罩覆盖。2.如权利要求1所述的采用新能源电池组供电的冶金车辆，其特征在于：所述冶金车辆车体(1)采用具有两路输出接口的充电桩对其充电，一路为采用自动充电，采用滑触方式或伸缩方式实现充电桩与车上线路连接，另一路采用在自动充电故障时采用的手动充电。3.如权利要求1所述的采用新能源电池组供电的冶金车辆，其特征在于：所述冶金车辆车体(1)还包括电源转换控制系统和事故应急电源(380v三相交流电)，所述电源转换控制系统用于对新能源电池组和事故应急电源(380v三相交流电)充电时进行控制，当采用新能源电池组供电时，进行直流-交流转换，驱动电机。当接入应急电源(380v三相交流电时)，进行交流-直流-交流转换，驱动电机。4.如权利要求1所述的采用新能源电池组供电的冶金车辆，其特征在于：所述新能源电池组采用电压范围在550-600v或300-350v新能源电池作为电源，经过变频器后变成频率连续可调的3相380v或3相220v三相交流电源，用于驱动车辆走行驱动部分运行。5.如权利要求1所述的采用新能源电池组供电的冶金车辆，其特征在于：每层保护罩由多层结构组成，最外层为耐火材料，内层由钢板、隔热材料以及钢板组成，所述隔热材料位于两个钢板之间。6.如权利要求1所述的采用新能源电池组供电的冶金车辆，其特征在于：所述冶金车辆车体(1)的顶部固定设置有载物平台(2)，所述载物平台(2)包括壳体(3)，所述壳体(3)设置有一顶部为开口的空腔(4)，所述空腔(4)内底壁中部具有支撑部(600)，所述支撑部(600)的一侧设有第一翻转组件(5)，所述支撑部(600)的另一侧设有第二翻转组件(15)，所述第一翻转组件(5)与所述第二翻转组件(15)结构相同且对称设置，所述第一翻转组件(5)和所述第二翻转组件(15)的下方各设有驱动组件(6)，当所述冶金车辆车体(1)移动时撞击到障碍物时，两个所述驱动组件(6)会驱动所述第一翻转组件(5)和第二翻转组件(15)会朝靠近支撑部(600)的方向翻转对载物平台(2)上的放置物进行阻碍。7.如权利要求6所述的采用新能源电池组供电的冶金车辆，其特征在于：所述驱动组件(6)包括可在所述空腔(4)底部往复移动的多个第一斜块(60)，所述空腔(4)的内壁设有一卡槽(61)，所述第一斜块(60)靠近所述卡槽(61)的一侧沿所述壳体(3)的宽度方向固定设置有卡块(62)，每个卡块(62)与所述卡槽(61)之间固定设置有一支撑弹簧(63)，每个卡块(62)正对所述卡槽(61)的一端上侧和下侧均为第一斜面(64)。8.如权利要求7所述的采用新能源电池组供电的冶金车辆，其特征在于：所述空腔(5)内沿所述壳体(3)的宽度方向均匀固定设置有多个支撑板(20)，所述第一翻转组件(50)包括多个第一翻转部件(51)，每个第一翻转部件(51)设置在每两个支撑板(20)之间。9.如权利要求8所述的采用新能源电池组供电的冶金车辆，其特征在于：所述第一翻转部件(51)包括可在两个所述支撑板(20)之间往复移动的移动板(501)，所述移动板(501)的下端固定设置有一与所述第一斜块(60)相配合的第二斜块(502)，所述移动块(501)内设有一空槽(503)，所述空槽(503)内设有一可往复移动的升降块(504)，所述升降块(504)底部与所述空槽(503)的底部之间固定设置有第一弹簧(505)，所述空腔(4)沿壳体(3)长度方向的两侧内壁均设有一长槽(506)，所述空腔(4)内设有一转轴(507)，所述转轴(507)的一端
与其中一个长槽(506)的内壁转动连接，所述转轴(507)的另一端与另一个长槽(506)的内壁转动连接，所述转轴(507)的一侧固定设置有翻板(508)，所述翻板(576)位于所述空腔(4)内，且所述翻板(576)位于所述升降块(504)的上方，所述转轴(507)的顶部固定设置有第一载物板(509)。10.如权利要求9所述的采用新能源电池组供电的冶金车辆，其特征在于：所述第一翻转部件(51)还包括设置在升降块(504)内的传动腔(550)，所述升降块(504)靠近支撑部(600)的一侧侧面设置有一活动槽(551)，所述第一活动开槽(551)与所述传动腔(550)相连通，所述传动腔(550)内设置有一可往复移动的按压块(591)，所述按压块(591)的侧部穿过所述第一活动开槽(551)，所述按压块(591)与所述传动腔(550)内壁之间固定设置有复位弹簧(552)，所述传动腔(550)的两侧各设有第二活动开槽(553)，每个第二活动开槽(553)内设有可往复移动的第三斜块(554)，所述第三斜块(554)的一侧侧面设置有一往复移动的第四斜块(588)，所述按压块(591)具有第二斜面(555)，所述第二斜面(555)与所述第三斜块(554)相配合，所述空腔(4)沿壳体(3)长度方向的两侧内壁均固定设置有第五斜块(556)，所述第五斜块(556)与所述第四斜块(588)相配合，所述转轴(507)靠近所述支撑部(600)的一侧固定设置有拨块(557)，所述第一载物板(509)的侧边固定设置有一安装轴(700)，所述安装轴(700)上分别可转动地套设有第二载物板(701)和第三载物板(702)；所述传动腔(550)内设有第一孔(560)，所述空腔(503)的内壁设有第二孔(561)，所述第一孔(560)与所述第二孔(561)正对，所述按压块(591)的下端固定设置有一定位块(777)，当所述拨块(557)推动所述按压块(591)移动时，所述定位块(777)会进入所述第一孔(560)和所述第二孔(561)内。
技术总结
本发明公开了一种采用新能源电池组供电的冶金车辆，包括冶金车辆车体，所述冶金车辆车体的内部设置有用于给冶金车辆车体进行供电的新能源电池组，冶金车辆车体的外表面采用双层保护罩覆盖，通过在车体内设置新能源电池能够无需电缆供电就能让车体移动，从而让车辆运行更流畅。运行更流畅。运行更流畅。
技术研发人员：赵洪柱 王凤良
受保护的技术使用者：无锡巨力重工股份有限公司
技术研发日：2022.11.16
技术公布日：2023/3/7