1.一种车辆多屏操作冲突任务的仲裁方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的车辆多屏操作冲突任务的仲裁方法，其特征在于，所述获取车内人员的乘车信息包括：
3.如权利要求2所述的车辆多屏操作冲突任务的仲裁方法，其特征在于，所述车辆行驶数据包括当前车速信息、预设限速信息；
4.如权利要求3所述的车辆多屏操作冲突任务的仲裁方法，其特征在于，所述任务请求包括任务id、屏幕id、任务操作信息；
5.如权利要求4所述的车辆多屏操作冲突任务的仲裁方法，其特征在于，所述获取车辆多屏操作生成的多个相互之间具有冲突的任务请求进一步包括：
6.如权利要求5所述的车辆多屏操作冲突任务的仲裁方法，其特征在于，所述根据所述每个车内人员的权重值获得多个相互之间具有冲突的任务请求的仲裁结果包括：
7.如权利要求6所述的车辆多屏操作冲突任务的仲裁方法，其特征在于，所述根据所述每个车内人员的权重值获得多个相互之间具有冲突的任务请求的仲裁结果包括：
8.如权利要求6或7任意一项所述的车辆多屏操作冲突任务的仲裁方法，其特征在于，所述根据所述每个车内人员的权重值获得同一任务处理窗口中每个任务请求的权重值包括：
9.如权利要求8所述的车辆多屏操作冲突任务的仲裁方法，其特征在于，所述车辆多屏操作冲突任务的仲裁方法进一步包括：
10.一种车辆多屏操作冲突任务的仲裁装置，其特征在于，包括：