一种轮辋清洗设备的制作方法

1.本发明涉及车辆清洗设备技术领域，尤其涉及一种轮辋清洗设备。


背景技术：

2.在对城市公交车进行二级维护时，需要对汽车轮辋进行清洁。目前对于轮辋的清洁是人工操作清洗工具对轮辋内侧面和轮辋外侧面进行清洗，人工操作清洗工具对轮辋进行清洗需要耗费大量工时和人力。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种轮辋清洗设备，用于解决在轮辋清洗过程中需要耗费大量工时和人力的技术问题。
4.本发明通过以下技术方案实现的：.
5.本发明提出一种轮辋清洗设备，包括：第一清洗机构、第二清洗机构及清洗室；所述第一清洗机构和所述第二清洗机构位于所述清洗室的腔室两侧，所述第一清洗机构和所述第二清洗机构与所述清洗室固定连接，所述第一清洗机构和所述第二清洗机构与所述腔室连通，所述第一清洗机构设有第一清洗组件，所述第二清洗机构设有第二清洗组件，所述清洗室内还设有喷淋组件和第三支撑件，所述第三支撑件设置于所述腔室的底部。
6.进一步的，所述第一清洗机构还包括：第一基座、第一支撑座、第一气泵、第一驱动电机及第一密封板；所述第一气泵与所述第一基座固定连接，所述第一支撑座与所述第一基座滑动连接，所述第一气泵输出端与所述第一支撑座固定连接，所述第一驱动电机与所述第一支撑座固定连接，所述第一密封板与所述第一驱动电机输出轴固定连接，所述第一清洗组件与所述第一驱动电机输出轴端部固定连接。
7.进一步的，所述第一清洗组件包括：第一支撑板、若干第一支撑件、若干第一刷头及若干第二刷头；所述第一支撑板与所述第一驱动电机输出轴端部固定连接，所述第一支撑件与所述第一支撑板固定连接，所述第一刷头和所述第二刷头与所述第一支撑件可拆式连接。
8.进一步的，所述第二清洗机构还包括：第二基座、第二支撑座、第二气泵、第二驱动电机及第二密封板；所述第二气泵与所述第二基座固定连接，所述第二支撑座与所述第二基座滑动连接，所述第二气泵输出端与所述第二支撑座固定连接，所述第二驱动电机与所述第二支撑座固定连接，所述第二密封板与所述第二驱动电机输出轴固定连接，所述第二清洗组件与所述第二驱动电机输出端固定连接。
9.进一步的，所述第二清洗组件包括：第二支撑板、若干第二支撑件、若干第三刷头及若干第四刷头；所述第二支撑板与所述第二驱动电机输出端固定连接，所述第二支撑件与所述第二支撑板固定连接，所述第三刷头和所述第四刷头与所述第二支撑件可拆式连接。
10.进一步的，所述喷淋组件包括：第一集液池、第二集液池、第一连接管、水泵、第二
连接管、第三连接管及若干喷头；所述第一集液池位于所述清洗室下方，所述第二集液池位于所述第一清洗机构下方，所述第一连接管一端与所述第一集液池连接，所述第一连接管另一端与所述第二集液池连接，所述第二连接管一端与所述水泵连接，所述第二连接管另一端与所述第二集液池连接，所述第三连接管一端与所述水泵连接，所述第三连接管另一端与所述喷头连接，所述喷头位于所述腔室。
11.进一步的，所述清洗室还包括：支撑框体、第一安装板、第二安装板、第三安装板、第四安装板及第五安装板；所述第一安装板、所述第二安装板安装于所述支撑框体两侧，所述第三安装板安装于所述支撑框体后端，所述第四安装板安装于所述支撑框体前端，且所述第四安装板与所述支撑框体转动连接，所述第五安装板安装于所述支撑框体上方。
12.进一步的，所述第三支撑件包括：第三支撑座及第四支撑座；所述第三支撑座与所述支撑框体固定连接，所述第四支撑座与所述支撑框体转动连接。
13.进一步的，所述腔室内还设有第三气泵，所述第三气泵与所述第三安装板固定连接，所述第三气泵将轮胎推出所述腔室。
14.进一步的，所述第一清洗机构上设有第一防尘罩，所述第一防尘罩罩设于所述第一清洗机构，所述第二清洗机构上设有第二防尘罩，所述第二防尘罩罩设于所述第二清洗机构。
15.本发明有益效果：
16.通过第一清洗机构、第二清洗机构及清洗室构成的轮辋清洗设备，在对轮辋清洗时可以同时清洗轮辋内侧面和轮辋外侧面进行清洗，缩短了车辆二级维护所需的时间。第一驱动电机驱动第一刷头和第二刷头完成对轮辋内侧面的清洗工作，第二驱动电机驱动第三刷头和第四刷头完成对轮辋外侧面的清洗工作，提高了对轮辋的清洗效果。
17.上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明技术手段，可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。
附图说明
18.图1为一种轮辋清洗设备整体结构示意图；
19.图2为一种轮辋清洗设备中清洗室左视结构示意图；
20.图3为一种轮辋清洗设备中清洗室右视结构示意图；
21.图4为一种轮辋清洗设备中清洗室内部结构示意图；
22.图5为一种轮辋清洗设备中第一清洗机构结构示意图；
23.图6为一种轮辋清洗设备中第一清洗机构去除第一防尘罩结构示意图；
24.图7为一种轮辋清洗设备中第二清洗机构结构示意图；
25.图8为一种轮辋清洗设备中第二清洗机构去除第二防尘罩结构示意图。
26.图中标识说明：
27.第一清洗机构1、第一清洗组件11、第一支撑板111、第一支撑件112、第一安装槽1121、第二安装槽1122、第一刷头113、第二刷头114、第一基座12、第一支撑座13、第一气泵14、第一驱动电机15、第一密封板16、第一防尘罩17、第二清洗机构2、第二清洗组件21、第二支撑板211、第二支撑件212、第三安装槽2121、第四安装槽2122、第三刷头213、第四刷头
214、第二基座22、第二支撑座23、第二气泵24、第二驱动电机25、第二密封板26、第二防尘罩27、清洗室3、支撑框体31、第一连接部311、第一安装板32、第一开口321、第二安装板33、第二开口331、第三安装板34、第二连接部341、第四安装板35、第一转动件351、第二转动件352、第五安装板36、第三气泵37、腔室38、喷淋组件4、第一集液池41、第二集液池42、第一连接管43、水泵44、第二连接管45、第三连接管46、喷头47、第三支撑件5、第三支撑座51、第四支撑座52、第三转动件521、紧固件6。
具体实施方式
28.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
29.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
30.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
31.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
32.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
33.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
34.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可
以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行结合和组合。
35.请参阅图1至图8，本发明提出一种轮辋清洗设备，包括：第一清洗机构1、第二清洗机构2及清洗室3；第一清洗机构1和第二清洗机构2位于清洗室3的腔室38两侧，第一清洗机构1和第二清洗机构2与清洗室3固定连接，第一清洗机构1和第二清洗机构2与腔室3连通，第一清洗机构1设有第一清洗组件11，第二清洗机构2设有第二清洗组件21，清洗室3内还设有喷淋组件4和第三支撑件5，第三支撑件5设置于腔室38的底部。
36.在对城市公交车辆进行二级维护时，需要清洗车辆轮辋。由于汽车轮辋有外侧面和内侧面，在对汽车轮辋清洗时需要对轮辋内侧面和外侧面进行清洗。在对汽车轮辋清洗时，将车轮放置在第三支撑件5上。喷淋组件4向轮辋喷洒清洗剂，同时，第一清洗组件11清洗轮辋内侧面，第二清洗组件21清洗轮辋外侧面。通过第一清洗机构1、第二清洗机构2及清洗室3构成的轮辋清洗设备，在对轮辋清洗时可以同时清洗轮辋内侧面和轮辋外侧面进行清洗，缩短了车辆二级维护所需的时间。
37.请参阅图1、图5及图6，第一清洗机构1还包括：第一基座12、第一支撑座13、第一气泵14、第一驱动电机15及第一密封板16；第一气泵14与第一基座12固定连接，第一支撑座13与第一基座12滑动连接，第一气泵14输出端与第一支撑座13固定连接，第一驱动电机15与第一支撑座13固定连接，第一密封板16与第一驱动电机15输出轴固定连接，第一清洗组件11与第一驱动电机15输出轴端部固定连接。
38.当对汽车轮辋进行清洗时，第一气泵14驱动第一支撑座13向前移动，当第一清洗组件11到达轮辋内侧面时，第一气泵14停止工作。第一驱动电机15驱动第一清洗组件11对轮辋内侧面进行清洗。当清洗完成后，第一气泵14驱动第一支撑座13向后移动，使第一清洗组件11回位，使清洗完轮辋的轮胎从清洗室3中推出。通过第一驱动电机15驱动第一清洗组件11对汽车轮辋内侧面进行清洗，缩短了对轮辋清洗所需的时间，同时提升了轮辋的清洗效果。
39.请参阅图1、图7及图8，第二清洗机构2还包括：第二基座22、第二支撑座23、第二气泵24、第二驱动电机25及第二密封板26；第二气泵24与第二基座22固定连接，第二支撑座23与第二基座22滑动连接，第二气泵24输出端与第二支撑座23固定连接，第二驱动电机25与第二支撑座23固定连接，第二密封板26与第二驱动电机25输出轴固定连接，第二清洗组件21与第二驱动电机25输出端固定连接。
40.当对汽车轮辋进行清洗时，第二气泵24驱动第二支撑座23向前移动，当第二清洗组件21到达轮辋外侧面时，第二气泵24停止工作。第二驱动电机25驱动第二清洗组件21对轮辋外侧面进行清洗。当清洗完成后，第二气泵24驱动第二支撑座23向后移动，使第二清洗组件21回位，使清洗完轮辋的轮胎从清洗室3中推出。通过第二驱动电机25驱动第二清洗组件21对汽车轮辋外侧面进行清洗，缩短了对轮辋清洗所需的时间，同时提升了轮辋的清洗效果。
41.请参阅图1至图4，清洗室3还包括：支撑框体31、第一安装板32、第二安装板33、第三安装板34、第四安装板35及第五安装板36；第一安装板32、第二安装板33安装于支撑框体31两侧，第三安装板34安装于支撑框体31后端，第四安装板35安装于支撑框体31前端，且第四安装板35与支撑框体31转动连接，第五安装板36安装于支撑框体31上方。腔室38内还设有第三气泵37，第三气泵37与第三安装板34固定连接。
42.在第一安装板32上设有第一开口321，当对轮辋内侧面清洗时，第一气泵14驱动第一支撑座13向前移动，使安装在第一驱动电机15输出轴上的第一密封板16与第一开口321贴合，使在对轮辋进行清洗时，清洗剂不会向外飞溅，使第一驱动电机15短路。在第二安装板33上设有第二开口331，当对轮辋外侧面清洗时，第二气泵24驱动第二支撑座23向前移动，使安装在第二驱动电机25输出轴上的第二密封板26与第二开口331贴合，使在对轮辋进行清洗时，清洗剂不会向外飞溅，使第二驱动电机25短路。在第四安装板35的两侧设有第一转动件351和第二转动件352，第四安装板35通过第一转动件351和第二转动件352与支撑框体31转动连接。在第三安装板34上设有第二连接部341，第三气泵37通过紧固件6安装在第二连接部341上。当轮辋清洗完成时，安装于第三安装板34上的第三气泵37推动轮胎向外移动。由于第四安装板35与支撑框体31转动连接，轮胎推动第四安装板35使第四安装板35放置于地面，轮胎能够从腔室38向外平稳推出。
43.请参阅图5和图6，第一清洗组件11包括：第一支撑板111、若干第一支撑件112、若干第一刷头113及若干第二刷头114；第一支撑板111与第一驱动电机15输出轴端部固定连接，第一支撑件112与第一支撑板111固定连接，第一刷头113和第二刷头114与第一支撑件112可拆式连接。
44.在第一支撑件112上设有第一安装槽1121和第二安装槽1122，第一刷头113通过紧固件6安装于第一安装槽1121内，第二刷头114通过紧固件6安装于第二安装槽1122内。优选地在本实施例中第一支撑件112的个数为3个，第一刷头113和第二刷头114的个数由第一支撑件112的个数决定。在对轮辋内侧面进行清洗时，第一驱动电机15使第一刷头113和第二刷头114转动于轮辋内侧面，从而完成对轮辋内侧面的清洗工作。通过第一驱动电机15使第一刷头113和第二刷头114转动于轮辋内侧面完成了对轮辋内侧面的清洗工作，提高了对轮辋内侧面的清洗效果。
45.请参阅图7和图8，第二清洗组件21包括：第二支撑板211、若干第二支撑件212、若干第三刷头213及若干第四刷头214；第二支撑板211与第二驱动电机25输出端固定连接，第二支撑件212与第二支撑板211固定连接，第三刷头213和第四刷头214与第二支撑件212可拆式连接。
46.在第二支撑件212上设有第三安装槽2121和第四安装槽2122，第三刷头213通过紧固件6安装于第三安装槽2121内，第四刷头214通过紧固件6安装于第四安装槽2122内。优选地在本实施例中第二支撑件212的个数为3个，第三刷头213和第四刷头214的个数由第二支撑件212的个数决定。在对轮辋外侧面进行清洗时，第二驱动电机25使第三刷头213和第四刷头214转动于轮辋外侧面，从而完成对轮辋外侧面的清洗工作。通过第二驱动电机25使第三刷头213和第四刷头214转动于轮辋外侧面完成了对轮辋外侧面的清洗工作，提高了对轮辋外侧面的清洗效果。
47.请参阅图1和图4，喷淋组件4包括：第一集液池41、第二集液池42、第一连接管43、水泵44、第二连接管45、第三连接管46及若干喷头47；第一集液池41位于清洗室3下方，第二集液池42位于第一清洗机构1下方，第一连接管43一端与第一集液池41连接，第一连接管43另一端与第二集液池42连接，第二连接管45一端与水泵44连接，第二连接管45另一端与第二集液池42连接，第三连接管46一端与水泵44连接，第三连接管46另一端与喷头47连接，喷头47位于腔室38。
48.对轮辋进行清洗时，水泵44将清洗剂输送至喷头47，喷头47向轮辋喷洒清洗剂。在清洗室3底部设有第一集液池41，第一集液池41用于收集清洗轮辋后流出的清洗剂并进行沉淀，通过第一连接管43将清洗剂输送至第二集液池42，水泵44在将清洗剂输送至喷头47，使清洗剂能够重复利用，减少了污水的排放，降低作业成本。
49.请参阅图4，第三支撑件5包括：第三支撑座51及第四支撑座52；第三支撑座51与支撑框体31固定连接，第四支撑座52与支撑框体31转动连接。
50.在支撑框体31上设有第一连接部311，在第四支撑座52上设有第三转动件521，第三转动件521转动连接于第一连接部311。在实际工作过程中，车轮的直径大小不一致，当对直径较小的车轮轮辋进行清洗时，操作者推动第四支撑座52使第四支撑座52放置于第三支撑座51上，或者第三气泵37推动第四支撑座52使第四支撑座52放置于第三支撑座51上，使轮辋内侧面能够被第一刷头113和第二刷头114进行清洗、轮辋外侧面能够被第三刷头213和第四刷头214进行清洗。当对直径较大的车轮轮辋进行清洗时，车轮直接放置于第三支撑座51上，使轮辋内侧面能够被第一刷头113和第二刷头114进行清洗、轮辋外侧面能够被第三刷头213和第四刷头214进行清洗。
51.请参阅图5和图7，第一清洗机构1上设有第一防尘罩17，第一防尘罩17罩设于第一清洗机构1，通过在第一清洗机构1上设置有防尘罩，对第一清洗机构1起到保护作用，同时保证作业的安全性，使第一清洗机构1在对轮辋内侧面清洗过程中第一清洗机构1的平稳运行。第二清洗机构2上设有第二防尘罩27，第二防尘罩27罩设于第二清洗机构2。通过在第二清洗机构2上设置有第二防尘罩27，对第二清洗机构2起到保护作用，同时保证作业的安全性，使第二清洗机构2在对轮辋外侧面清洗过程中第二清洗机构2的平稳运行。
52.通过第一清洗机构1、第二清洗机构2及清洗室3构成的轮辋清洗设备，在对轮辋清洗时可以同时清洗轮辋内侧面和轮辋外侧面进行清洗，缩短了车辆二级维护所需的时间。第一驱动电机15驱动第一刷头113和第二刷头114完成对轮辋内侧面的清洗工作，第二驱动电机25驱动第三刷头213和第四刷头214完成了对轮辋外侧面的清洗工作提高了对轮辋的清洗效果。
53.与现有人工对汽车轮辋清洗方式相比，本实施例的轮辋清洗设备能够同时对汽车轮辋内侧面和外侧面同时进行清洗，只需单人便可完成轮辋的清洗工作。在清洗室3底部设有第一集液池41，第一集液池41用于收集清洗轮辋后流出的清洗剂并进行沉淀，通过第一连接管43将清洗剂输送至第二集液池42，水泵44在将清洗剂输送至喷头47，使清洗剂能够重复利用，减少了污水的排放，降低作业成本。
54.以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。