一种新型汽车扶手盒安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种新型汽车扶手盒安装结构。


背景技术：

2.家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游和上街购物，需要时也可用于业务活动，从十九世纪末到二十世纪初期，汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上，到了二十世纪前半期，汽车的基本构造已经全部发明出来后，汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进，并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计(工业美学)等概念，力求让汽车能够从外形上满足各种年龄和各种阶层，甚至各种文化背景的人的不同需求，使汽车成为真正的科学与艺术相结合的最佳表现形象，最终达到最完善的境界。
3.汽车中央扶手也叫汽车扶手，起初是为了给乘客提供肘部的支撑，后面发展为车内储物盒，包括扶手面板，可以方便进行交谈、办公，看文件资料等，现有的汽车扶手盒在安装时一般为固定安装，这种安装方便不便于后期的拆卸更换，并且不方便调节汽车扶手盒的位置，不能良好的适合每一个人，导致使用的舒适性下降。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型汽车扶手盒安装结构，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型汽车扶手盒安装结构，包括盒体、盒盖和底部安装架，所述底部安装架的内部设置有卡接机构，所述卡接机构由转动轴、轴座、转动板、连杆、滑动杆和插杆组成，所述底部安装架的内部与盒体的底部通过卡接机构可拆卸连接，所述盒体上表面的一侧与盒盖底部的一侧铰接，所述盒盖的顶部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑轨，所述第一滑轨的顶部固定连接有滑动扶手，所述盒盖顶部的一侧设置有固定扶手，所述固定扶手与滑动扶手的高度相平齐，所述底部安装架的形状为凹形，所述盒体的底部设置在底部安装架的内部。
8.可选的，所述底部安装架的内底壁开设有凹槽，所述轴座与底部安装架内底壁的凹槽的中心转动连接，所述转动板设置在底部安装架的外表面，且与转动板固定连接，所述转动板在底部安装架上设置有是三个，切均匀分布。
9.可选的，所述底部安装架的形状为菱形，所述连杆的一端与转动板的两侧铰接，所述连杆的另一端铰接有滑动杆，所述滑动杆的端头固定连接有插杆，所述转动轴的端头固定连接有转动把手。
10.可选的，所述底部安装架的内底部开设有卡槽，所述盒体的底部固定连接有卡柱，所述卡柱插接在卡槽的内部，所述卡槽的内壁上开设有通孔，所述滑动杆贯穿通孔，所述卡
柱的外表面开设有插孔，所述插杆的端头插接在插孔的内部。
11.可选的，所述盒盖的外侧开设有第二滑槽，所述滑动扶手的外侧壁固定连接有第二滑轨，所述第二滑轨与第二滑槽滑动连接，所述固定扶手和滑动扶手的端头均设置有倒圆角。
12.可选的，所述底部安装架与汽车的底架固定连接，所述转动把手设置在盒体的后侧。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种新型汽车扶手盒安装结构，具备以下有益效果：
15.1、该新型汽车扶手盒安装结构，通过固定扶手和滑动扶手的设置，在使用时通过滑动扶手在盒盖进行滑动，调节扶手的长度，可以方便不同使用者的使用，达到了提高舒适性的目的。
16.2、该新型汽车扶手盒安装结构，通过卡接机构的设置，在使用时用过转动轴带动转动板转动，使连杆带动插杆插接在盒体底部的卡柱上，方便对汽车扶手盒进行安装和拆卸，达到了方便对汽车扶手盒进行维修和更换的目的。
附图说明
17.图1为本实用新型剖视图；
18.图2为本实用新型侧视图；
19.图3为本实用新型图1中a部的放大图；
20.图4为本实用新型图1中b部的放大图；
21.图5为本实用新型俯视图；
22.图6为本实用新型卡接机构的结构图。
23.图中：1、盒体；2、盒盖；3、固定扶手；4、滑动扶手；5、第一滑槽；6、第一滑轨；7、第二滑轨；8、底部安装架；9、卡槽；10、卡柱；11、转动轴；12、轴座；13、转动板；14、连杆；15、滑动杆；16、插杆；17、转动把手。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.请参阅图1至图6，本实用新型提供技术方案：一种新型汽车扶手盒安装结构，一种新型汽车扶手盒安装结构，包括盒体1、盒盖2和底部安装架8，所述底部安装架8的内部设置有卡接机构，所述卡接机构由转动轴11、轴座12、转动板13、连杆14、滑动杆15和插杆16组成，所述底部安装架8的内部与盒体1的底部通过卡接机构可拆卸连接，所述底部安装架8的内底壁开设有凹槽，所述轴座12与底部安装架8内底壁的凹槽的中心转动连接，所述转动板13设置在底部安装架8的外表面，且与转动板13固定连接，所述转动板13在底部安装架8上设置有是三个，切均匀分布，所述底部安装架8的形状为菱形，所述连杆14的一端与转动板13的两侧铰接，所述连杆14的另一端铰接有滑动杆15，所述滑动杆15的端头固定连接有插杆16，所述转动轴11的端头固定连接有转动把手17，所述盒体1上表面的一侧与盒盖2底部
的一侧铰接，所述盒盖2的顶部开设有第一滑槽5，所述第一滑槽5的内部滑动连接有第一滑轨6，第一滑轨6的顶部固定连接有滑动扶手4，所述盒盖2顶部的一侧设置有固定扶手3，所述固定扶手3与滑动扶手4的高度相平齐，所述底部安装架8的形状为凹形，所述盒体1的底部设置在底部安装架8的内部，所述底部安装架8与汽车的底架固定连接，所述转动把手17设置在盒体1的后侧，所述底部安装架8的内底部开设有卡槽9，所述盒体1的底部固定连接有卡柱10，所述卡柱10插接在卡槽9的内部，所述卡槽9的内壁上开设有通孔，所述滑动杆15贯穿通孔，所述卡柱10的外表面开设有插孔，所述插杆16的端头插接在插孔的内部，所述盒盖2的外侧开设有第二滑槽，所述滑动扶手4的外侧壁固定连接有第二滑轨7，所述第二滑轨7与第二滑槽滑动连接，所述固定扶手3和滑动扶手4的端头均设置有倒圆角。
26.使用时，当需要将手臂放到汽车扶手盒上时，先调整好扶手的长度，通过滑动扶手4在盒盖2上为滑动连接的设置，可以将滑动扶手4从盒体1上拉出达到合适的长度停止，使扶手的长度刚好适合手臂，方便不同的人进行使用，当需要对汽车扶手盒进行拆卸时，将转动把手17进行转动，转动把手17带动转动板13转动，转动板13带动两侧的连杆14进行转动，使连杆14拉动滑动杆15在插孔的内部进行滑动，使插杆16移出卡柱10，此时可以将盒体1从底部安装架8上拿下，当需要安装汽车扶手盒时，先将插杆16移动到插孔的内部，然后将盒体1放入底部安装架8中，使卡柱10卡入卡槽9中，然后再旋转转动把手17将插杆16插入卡柱10中，完成锁定，防止盒体1移动。
27.本实用新型的工作原理及有益效果：该新型汽车扶手盒安装结构，通过固定扶手3和滑动扶手4的设置，在使用时通过滑动扶手4在盒盖2进行滑动，调节扶手的长度，可以方便不同使用者的使用，达到了提高舒适性的目的，通过卡接机构的设置，在使用时用过转动轴11带动转动板13转动，使连杆14带动插杆16插接在盒体1底部的卡柱10上，方便对汽车扶手盒进行安装和拆卸，达到了方便对汽车扶手盒进行维修和更换的目的。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。