一种可快速安装的铝制后花鼓结构的制作方法

1.本实用新型涉及后花鼓技术领域，具体为一种可快速安装的铝制后花鼓结构。


背景技术：

2.花鼓俗称“花鼓桶”，是轴外侧连接辐条的结构部件，通常又叫轴皮花鼓，花鼓是自行车不可少的部件，主要为轮轴定位及传动轮圈旋转的部位，自行车花鼓在市场上各式各样，类型划分不一，按材质有铁、铝、钛和碳钎维等，按辐条安装有直拉花鼓和弯头花鼓，按结构有桶轴和快拆等；常用的铝制后花鼓其结构复杂，配合花鼓的其它零部件也较多，不方便安装和拆卸，装卸步骤繁琐效率较低，费时费力实用性欠佳，为此我们提出了一种可快速安装的铝制后花鼓结构。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可快速安装的铝制后花鼓结构，具备结构简单快捷安装，无需辅助工具介入减少步骤，省时省力提高效率等优点，解决了常用的铝制后花鼓其结构复杂，配合花鼓的其它零部件也较多，不方便安装和拆卸，装卸步骤繁琐效率较低，费时费力实用性欠佳的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速安装的铝制后花鼓结构，包括花鼓壳体，所述花鼓壳体内部插接有心轴，所述心轴左侧固定连接有左侧盖，所述心轴表面插接有左轴承，所述心轴表面插接有右轴承，所述心轴表面插接有棘齿轮，所述左轴承、右轴承和棘齿轮都在花鼓壳体内部，所述心轴表面插接有塔基，所述心轴右侧设置有螺纹柱，所述螺纹柱表面套接有防护垫，所述螺纹柱表面螺纹连接有旋钮紧固件，所述花鼓壳体表面固定连接有补油盒。
7.优选的，所述右轴承和左轴承分布在花鼓壳体内部左右两侧，所述左轴承靠近左侧盖，右轴承和左轴承有效支撑保障花鼓壳体和心轴旋转滑动，左侧盖抵持左轴承固定在花鼓壳体侧边内部。
8.优选的，所述塔基插接到棘齿轮相互作用，所述棘齿轮靠近右轴承，塔基侧边设置棘爪，棘爪卡接棘齿轮内部，棘齿轮抵持右轴承固定在花鼓壳体侧边内部。
9.优选的，所述旋钮紧固件侧边设置有弧槽，所述旋钮紧固件内部设置有螺纹孔，旋钮紧固件借助弧槽增加作用力，旋钮紧固件通过螺纹孔与螺纹柱螺纹连接。
10.优选的，所述补油盒顶部设置有进油口，所述补油盒内部固定连接有弹簧件，所述弹簧件顶部固定连接有封盖，所述补油盒内部设置有脱脂棉，所述补油盒底部设置有下油孔，润滑油通过进油口到达补油盒被脱脂棉吸附，下油孔从补油盒延伸到花鼓壳体内部，润滑油在补油盒内部经过下油孔到达花鼓壳体内部与心轴接触。
11.优选的，所述封盖和进油口为梯形结构，所述封盖与弹簧件、进油口和补油盒在同
一条垂直线上，封盖和弹簧件在进油口下方，弹簧件抵持作用于封盖封闭进油口。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种可快速安装的铝制后花鼓结构，具备以下有益效果：
13.1、该可快速安装的铝制后花鼓结构，通过花鼓壳体、心轴、左侧盖、左轴承、右轴承、棘齿轮、塔基、螺纹柱、防护垫和旋钮紧固件等部分的连接和作用，花鼓壳体内部插接有心轴，心轴与左侧盖和螺纹柱相连接，心轴表面插接有左轴承、右轴承、棘齿轮和塔基，螺纹柱与防护垫和旋钮紧固件相连接，达到结构简单快捷安装，无需辅助工具介入减少步骤，省时省力提高效率的效果。
14.2、该可快速安装的铝制后花鼓结构，通过花鼓壳体、补油盒、进油口、弹簧件、封盖、脱脂棉和下油孔等部分的连接和作用，花鼓壳体与补油盒相连接，补油盒设置进油口和脱脂棉，补油盒与弹簧件相连接，弹簧件与封盖相连接，花鼓壳体和补油盒设置下油孔，达到简单操作方便使用，保持润滑防锈清洁，延长零部件使用寿命的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型结构前视图；
16.图2为本实用新型结构右视图；
17.图3为本实用新型花鼓壳体内部展示图；
18.图4为本实用新型图3中a处放大图。
19.其中：1、花鼓壳体；2、心轴；3、左侧盖；4、左轴承；5、右轴承；6、棘齿轮；7、塔基；8、螺纹柱；9、防护垫；10、旋钮紧固件；11、补油盒；12、弧槽；13、螺纹孔；14、进油口；15、弹簧件；16、封盖；17、脱脂棉；18、下油孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，一种可快速安装的铝制后花鼓结构，包括花鼓壳体1，花鼓壳体1内部插接有心轴2，花鼓壳体1内部有通过孔，花鼓壳体1两侧有凹槽，心轴2左侧固定连接有左侧盖3，心轴2表面插接有左轴承4，心轴2表面插接有右轴承5，右轴承5和左轴承4分布在花鼓壳体1内部左右两侧，左轴承4靠近左侧盖3，右轴承5和左轴承4有效支撑保障花鼓壳体1和心轴2旋转滑动，左侧盖3抵持左轴承4固定在花鼓壳体1侧边内部，心轴2表面插接有棘齿轮6，左轴承4、右轴承5和棘齿轮6都在花鼓壳体1内部，心轴2表面插接有塔基7，塔基7内部有轴承，塔基7与心轴2之间相互旋转滑动，塔基7插接到棘齿轮6相互作用，棘齿轮6靠近右轴承5，塔基7侧边设置棘爪，棘爪卡接棘齿轮6内部，棘齿轮6抵持右轴承5固定在花鼓壳体1侧边内部，心轴2右侧设置有螺纹柱8，螺纹柱8表面套接有防护垫9，螺纹柱8表面螺纹连接有旋钮紧固件10，旋钮紧固件10侧边设置有弧槽12，旋钮紧固件10内部设置有螺纹孔13，旋钮紧固件10借助弧槽12增加作用力，旋钮紧固件10通过螺纹孔13与螺纹柱8螺纹连接，通过花鼓壳体1、心轴2、左侧盖3、左轴承4、右轴承5、棘齿轮6、塔基7、螺纹柱8、防护垫9和旋钮紧
固件10等部分的连接和作用，花鼓壳体1内部插接有心轴2，心轴2与左侧盖3和螺纹柱8相连接，心轴2表面插接有左轴承4、右轴承5、棘齿轮6和塔基7，螺纹柱8与防护垫9和旋钮紧固件10相连接，达到结构简单快捷安装，无需辅助工具介入减少步骤，省时省力提高效率的效果，花鼓壳体1表面固定连接有补油盒11，补油盒11顶部设置有进油口14，补油盒11内部固定连接有弹簧件15，弹簧件15顶部固定连接有封盖16，补油盒11内部设置有脱脂棉17，补油盒11底部设置有下油孔18，润滑油通过进油口14到达补油盒11被脱脂棉17吸附，下油孔18从补油盒11延伸到花鼓壳体1内部，润滑油在补油盒11内部经过下油孔18到达花鼓壳体1内部与心轴2接触，封盖16和进油口14为梯形结构，封盖16与弹簧件15、进油口14和补油盒11在同一条垂直线上，封盖16和补油盒11有部分柔性材料制成，封盖16和弹簧件15在进油口14下方，弹簧件15抵持作用于封盖16封闭进油口14，通过花鼓壳体1、补油盒11、进油口14、弹簧件15、封盖16、脱脂棉17和下油孔18等部分的连接和作用，花鼓壳体1与补油盒11相连接，补油盒11设置进油口14和脱脂棉17，补油盒11与弹簧件15相连接，弹簧件15与封盖16相连接，花鼓壳体1和补油盒11设置下油孔18，达到简单操作方便使用，保持润滑防锈清洁，延长零部件使用寿命的效果。
22.在使用时，将左轴承4置入到花鼓壳体1左侧的凹槽内，将右轴承5置入到花鼓壳体1右侧的凹槽内，再将棘齿轮6置入到花鼓壳体1右侧的凹槽内，棘齿轮6与右轴承5相抵持，塔基7有棘爪的一侧卡接到棘齿轮6内部，塔基7与棘齿轮6相互作用，获取心轴2从花鼓壳体1左侧插接进入，心轴2连续贯穿左轴承4、花鼓壳体1、右轴承5、棘齿轮6和塔基7，心轴2相连接的螺纹柱8到达塔基7侧边，螺纹柱8右侧表面套接防护垫9，螺纹柱8右侧再螺纹连接旋钮紧固件10，旋钮紧固件10的螺纹孔13与螺纹柱8表面相互作用，顺时针方向旋动旋钮紧固件10，旋钮紧固件10抵持防护垫9，防护垫9抵持塔基7，心轴2从左向右收紧，左侧盖3抵持左轴承4，旋紧旋钮紧固件10，完成后花鼓及相关零部件安装操作；调整车辆后轮或后花鼓，使补油盒11处在花鼓壳体1表面顶部位置，润滑油喷剂罐通过长管下压封盖16，封盖16受力下移，封盖16相连接的弹簧件15收缩，封盖16远离进油口14，润滑油喷剂罐喷出润滑油通过长管到达进油口14内部，润滑油通过进油口14到达补油盒11内部，润滑油大部分被脱脂棉17吸附，小部分经过下油孔18到达花鼓壳体1内部与心轴2接触，为花鼓壳体1内部相关零部件起到保持润滑防锈清洁的作用，润滑油添加完成后，润滑油喷剂罐的长管远离封盖16，弹簧件15回弹抵持作用于封盖16封闭进油口14，封盖16和进油口14为梯形结构，封盖16柔性材质与进油口14紧密贴合，后花鼓在平常使用过程中，下压补油盒11弧形边缘部分，补油盒11凹陷挤压脱脂棉17，脱脂棉17内的润滑油被挤出，润滑油经过下油孔18到达花鼓壳体1内部与心轴2接触，使花鼓壳体1内部相关零部件得到润滑油的补充。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。