一种便于调节的中控显示装置的制作方法

1.本实用新型涉及中控屏技术领域，特别涉及一种便于调节的中控显示装置。


背景技术：

2.中控屏是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，具有非常多的汽车控制器，在行车使用时，用处非常大，使用率非常高，在汽车中扮演中非常重要的角色，但是目前的中控屏一般固定在仪表台板的中间靠上或下方位置，位置固定不变，整体结构通过螺栓固定在仪表台板上，供人们驾车过程中读取信息。
3.现有的中控显示屏虽然具有旋转的功能，但是在车辆行驶过程中由于颠簸导致中控显示屏在一定范围内转动，影响观感，且结构复杂，不方便调节中控显示屏的朝向，使显示状态处于不利于驾驶员或副驾驶座上的人员浏览相关信息的状态，然而具备旋转功能会导致中控显示屏与水平面的角度一直固定，不能够在一定范围内调节调整中控显示屏的角度，使观察和操作不便，因此，本技术提供了一种便于调节的中控显示装置来满足需求。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种便于调节的中控显示装置，该装置能够避免车辆行驶过程中由于颠簸导致中控显示屏在一定范围内转动，影响观感，且结构简单，方便调节中控显示屏的朝向，使显示状态更有利于驾驶员或副驾驶座上的人员浏览相关信息的状态，且能够在一定范围内调节调整中控显示屏的角度，使观察和操作更方便，使人们在使用时处于一个舒适的环境，扩大了使用范围。
5.为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节的中控显示装置，包括安装板，所述安装板上固定连接有调节机构和旋转机构，所述旋转机构上设置有中控显示屏，所述旋转机构用于使中控显示屏转动，所述调节机构包括调节单元和限位单元，所述调节单元用于调节中控显示屏，所述限位单元用于对中控显示屏进行限位；
6.所述调节单元包括固定安装在中控显示屏上的固定座，所述固定座上设置有球体，所述球体上设置有安装座，所述安装座的底部固定连接有推杆电机。
7.优选的，所述限位单元包括固定连接在中控显示屏上的固定轴，所述固定轴的外圈转动套接有固定套，所述固定套的底部均匀开设有若干个柱孔，所述安装板上开设有限位孔，所述限位孔内固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有若干个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端固定连接有活动杆，所述活动杆的底部固定连接有若干个电磁铁，所述活动杆的顶部固定连接有若干个柱头，所述固定套的底部内嵌有若干个铁片。
8.优选的，所述旋转机构包括转动套接在安装板上的齿圈，所述球体的外圈设置有齿轮，所述齿轮与齿圈啮合。
9.优选的，所述安装板的四角开设有安装孔。
10.优选的，所述限位孔的内壁开设有滑槽，所述滑槽内滑动套接有滑块，所述活动杆的两端分别与对应的滑块固定连接。
11.优选的，所述安装板上开设有通孔，所述齿圈的外圈与通孔内壁转动套接。
12.综上，本实用新型的技术效果和优点：
13.1、本实用新型结构合理，该装置通过齿轮、齿圈、球体和中控显示屏等结构，其中将当需要使中控显示屏旋转时，直接推动中控显示屏使得固定座转动，固定座转动带动球体转动，球体转动在摩擦力的作用下带动齿轮转动，齿轮转动带动齿圈转动，在齿轮和齿圈的配合下，增加旋转所需推力的大小，避免车辆行驶过程中由于颠簸导致中控显示屏在一定范围内转动，影响观感，且结构简单，方便调节中控显示屏的朝向，使显示状态更有利于驾驶员或副驾驶座上的人员浏览相关信息的状态；
14.2、本实用新型中，该装置通过推杆电机、球体、电磁铁和柱头等结构，其中当需要调节中控显示屏的角度时，旋转中控显示屏，使得固定套位于限位孔的正上方，之后对电磁铁进行充电加磁，从而产生吸力，使得活动杆带动柱头靠近柱孔，进而使得柱头完全进入到柱孔内，对固定套进行限位，之后启动推杆电机，推杆电机启动通过安装座带动球体运动，从而使得中控显示屏以固定轴为轴心进行旋转，从而可以在一定范围内调节调整中控显示屏的角度，使观察和操作更方便，使人们在使用时处于一个舒适的环境，扩大了使用范围。
附图说明
15.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型立体结构示意图；
17.图2为本实用新型安装板剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图；
19.图4为本实用新型驱动机构结构示意图；
20.图5为本实用新型安装板俯视结构示意图。
21.图中：1、安装板；2、中控显示屏；3、固定轴；4、推杆电机；5、固定套；6、齿轮；7、齿圈；8、固定杆；9、缓冲弹簧；10、电磁铁；11、铁片；12、柱头；13、活动杆；14、球体；15、固定座；16、安装座。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例：参考图1-5所示的一种便于调节的中控显示装置，包括安装板1，将安装板1通过螺丝或者螺栓等常见安装手段安装在车上合适的位置，安装板1上固定连接有调节机构和旋转机构，旋转机构上设置有中控显示屏2，旋转机构用于使中控显示屏2转动，调节机构包括调节单元和限位单元，调节单元用于调节中控显示屏2，限位单元用于对中控显示屏2进行限位；
24.调节单元包括固定安装在中控显示屏2上的固定座15，固定座15上设置有球体14，球体14上设置有安装座16，安装座16的底部固定连接有推杆电机4，当需要调节中控显示屏2的角度时，通过限位单元对固定套5进行限位，进而对中控显示屏2进行限位，启动推杆电机4，推杆电机4启动通过安装座16带动球体14运动，从而使得中控显示屏2以固定轴3为轴心进行旋转，从而可以在一定范围内调节调整中控显示屏2的角度，使观察和操作更方便，使人们在使用时处于一个舒适的环境，扩大了使用范围。
25.本实施例中，限位单元包括固定连接在中控显示屏2上的固定轴3，固定轴3的外圈转动套接有固定套5，固定套5的底部均匀开设有若干个柱孔，安装板1上开设有限位孔，限位孔内固定连接有固定杆8，固定杆8的顶部固定连接有若干个缓冲弹簧9，缓冲弹簧9的另一端固定连接有活动杆13，活动杆13的底部固定连接有若干个电磁铁10，活动杆13的顶部固定连接有若干个柱头12，固定套5的底部内嵌有若干个铁片11，当需要对固定套5进行限位时，旋转中控显示屏2，使得固定套5位于限位孔的正上方，之后对电磁铁10进行充电加磁，从而产生吸力，在铁片11的作用下使得活动杆13带动柱头12靠近柱孔，进而使得柱头12完全进入到柱孔内，即可对固定套5进行限位。
26.本实施例中，当需要使中控显示屏2旋转时，直接推动中控显示屏2使得固定座15转动，固定座15转动带动球体14转动，球体14转动在摩擦力的作用下带动齿轮6转动，旋转机构包括转动套接在安装板1上的齿圈7，球体14的外圈设置有齿轮6，齿轮6与齿圈7啮合，齿轮6转动带动齿圈7转动，在齿轮6和齿圈7的配合下，可增加旋转所需推力的大小，避免车辆行驶过程中由于颠簸导致中控显示屏2在一定范围内转动，影响观感，且结构简单，方便调节中控显示屏2的朝向，使显示状态更有利于驾驶员或副驾驶座上的人员浏览相关信息的状态。
27.本实施例中，安装板1的四角开设有安装孔，可通过螺栓或者螺丝将安装板1固定在车辆上。
28.本实施例中，限位孔的内壁开设有滑槽，滑槽内滑动套接有滑块，活动杆13的两端分别与对应的滑块固定连接，对活动杆13进行限位，使得柱头12能够更准确的进入到柱孔内。
29.本实施例中，安装板1上开设有通孔，齿圈7的外圈与通孔内壁转动套接，齿圈7可在通孔内转动。
30.本实用工作原理：将安装板1通过螺丝或者螺栓等常见安装手段安装在车上合适的位置，当需要使中控显示屏2旋转时，直接推动中控显示屏2使得固定座15转动，固定座15转动带动球体14转动，球体14转动在摩擦力的作用下带动齿轮6转动，齿轮6转动带动齿圈7转动，在齿轮6和齿圈7的配合下，增加旋转所需推力的大小，避免车辆行驶过程中由于颠簸导致中控显示屏2在一定范围内转动，影响观感，且结构简单，方便调节中控显示屏2的朝向，使显示状态更有利于驾驶员或副驾驶座上的人员浏览相关信息的状态，当需要调节中控显示屏2的角度时，旋转中控显示屏2，使得固定套5位于限位孔的正上方，之后对电磁铁10进行充电加磁，从而产生吸力，在铁片11的作用下使得活动杆13带动柱头12靠近柱孔，进而使得柱头12完全进入到柱孔内，对固定套5进行限位，之后启动推杆电机4，推杆电机4启动通过安装座16带动球体14运动，从而使得中控显示屏2以固定轴3为轴心进行旋转，从而可以在一定范围内调节调整中控显示屏2的角度，使观察和操作更方便，使人们在使用时处
于一个舒适的环境，扩大了使用范围。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。