一种坐垫解锁防滥用机构的制作方法

1.本实用新型属于汽车座椅技术领域，尤其涉及一种坐垫解锁防滥用机构。


背景技术：

2.目前，汽车后排座椅大多采用固定式结构安装，随着消费者对后排座椅功能多样化的需求以及对后排收纳空间的需求，可放倒式后排座椅的应用越来越广泛，大部分车型中的后排座椅均可以实现放倒折叠。但是现有技术中的汽车后排座椅普遍存在靠背在没有折叠放倒时，乘客不小心直接解锁了坐垫，座椅整体向后快速翻转，这种工况即误操作，误操作时，座椅的翻转速度较快，容易造成操作者受伤、座椅与车身件的损坏等，而且影响座椅的正常收纳，使得用户的体验感较差。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种坐垫解锁防滥用机构，其包括坐垫组件、靠背组件和解锁组件。
4.坐垫组件，包括左坐垫锁和右坐垫锁，所述坐垫组件用于控制坐垫处于锁紧或解锁状态；
5.靠背组件，用于控制和调节座椅靠背，所述靠背组件包括左靠背件和右靠背件；
6.解锁组件，包括解锁片、拉带、第一拨片、第二拨片和底架，所述解锁片与所述拉带连接，所述解锁片与所述底架转动连接，所述第一拨片和所述第二拨片同轴转动连接，所述第一拨片与所述左靠背件连接，所述第二拨片与所述右靠背件连接，所述第一拨片和所述第二拨片均用于与所述解锁片接触，使得所述解锁片处于锁止或解锁状态，所述解锁片与所述坐垫组件连接。
7.优选地，坐垫组件还包括第一拉索和第二拉索，所述第一拉索的一端与所述左坐垫锁连接、另一端与所述解锁片连接，所述第二拉索的一端与所述右坐垫锁连接、另一端与所述解锁片连接。
8.优选地，所述左靠背件包括第三拉索和左靠背调角器，所述第三拉索的一端与所述第一拨片连接、另一端与所述左靠背调角器连接，所述左靠背调角器置于所述座椅靠背与所述坐垫的连接处。
9.优选地，所述右靠背件包括第四拉索和右靠背调角器，所述第四拉索的一端与所述第二拨片连接、另一端与所述右靠背调角器连接，所述右靠背调角器置于所述座椅靠背与所述坐垫的连接处。
10.优选地，所述左靠背件还包括左拉索和左靠背解锁拉带，所述左拉索的一端与所述左靠背调角器连接、另一端与所述左靠背解锁拉带连接。
11.优选地，所述右靠背件还包括右拉索和右靠背解锁拉带，所述右拉索的一端与所述右靠背调角器连接、另一端与所述右靠背解锁拉带连接。
12.优选地，所述第一拨片与所述第二拨片设有第一卡扣部，所述解锁片设有第二卡
扣部，所述第一卡扣部与所述第二卡扣部相互配合。
13.优选地，所述底架置于所述坐垫的底部。
14.优选地，所述解锁片呈三瓣结构。
15.优选地，所述解锁片与所述底架采用铆钉连接。
16.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
17.一种坐垫解锁防滥用机构，其包括坐垫组件、靠背组件和解锁组件。通过操作靠背组件的左靠背解锁拉带和右靠背解锁拉带，实现座椅靠背的左靠背和右靠背的解锁，然后将左靠背和右靠背都放倒折叠，第三拉索和第四拉索才能带动第一拨片和第二拨片脱离解锁片，此时拉动拉带，才能带动解锁片旋转，从而通过第一拉索和第二拉索，实现左坐垫锁和右坐垫锁的解锁，即只有在左靠背和右靠背同时放倒折叠时，方可解锁坐垫，起到防滥用的效果，避免在座椅靠背还未解锁时，坐垫已经解锁，导致在收纳过程中无法正常收纳，甚至是误操作造成用户受伤，座椅与车身件的损坏。当座椅靠背未折叠或单侧折叠时，第一拨片和第二拨片无法与解锁片脱离，此时无法解锁坐垫，坐垫处于锁止状态，从而避免用户误操作。另外，坐垫解锁防滥用机构的结构简单、操作轻便和易于装配。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的坐垫解锁防滥用机构的结构示意图一；
19.图2为本实用新型提供的坐垫解锁防滥用机构的结构示意图二；
20.图3为本实用新型提供的坐垫解锁防滥用机构的结构示意图三；
21.图4为图3的a方向局部放大示意图；
22.图5为本实用新型提供的坐垫解锁防滥用机构的结构示意图四；
23.图6为图5的b方向局部放大示意图；
24.图7为本实用新型提供的坐垫解锁防滥用机构的结构示意图五；
25.图8为图7的c方向局部放大示意图。
26.图示说明：
27.11、左坐垫锁；12、右坐垫锁；13、第一拉索；14、第二拉索；
28.21、左靠背件；22、右靠背件；211、第四拉索；212、左靠背调角器；213、左拉索；214、左靠背解锁拉带；221、第三拉索；222、右靠背调角器；223、右拉索；224、右靠背解锁拉带；
29.30、解锁组件；31、解锁片；32、拉带；33、第一拨片；34、第二拨片；35、底架；36、第一卡扣部；37、第二卡扣部；
30.40、座椅骨架。
具体实施方式
31.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定
的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
33.此外，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.此外，后续所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
35.参见图1-图8，本实用新型提供一种坐垫解锁防滥用机构，其包括坐垫组件、靠背组件和解锁组件30。一种坐垫解锁防滥用机构适用于靠背分体、坐垫一体的汽车座椅，汽车座椅的靠背分体可以分为左靠背和右靠背，而与左靠背和右靠背相关连的汽车坐垫为一体。
36.坐垫组件包括左坐垫锁11和右坐垫锁12，坐垫组件用于控制坐垫处于锁紧或解锁状态；靠背组件用于控制和调节座椅靠背，靠背组件包括左靠背件21和右靠背件22。坐垫组件还包括第一拉索13和第二拉索14，第一拉索13的一端与左坐垫锁11连接、另一端与解锁片31连接，第二拉索14的一端与右坐垫锁12连接、另一端与解锁片31连接。
37.左靠背件21包括第三拉索221、左靠背调角器212、左拉索213和左靠背解锁拉带214，第三拉索221的一端与第一拨片33连接、另一端与左靠背调角器212处的杠杆支架连接，座椅靠背的左靠背在折叠过程中会通过第三拉索221带动第一拨片33转动，从而实现解锁片31的正常解锁，避免座椅靠背还在使用位置时就已解锁坐垫的情况发生，左靠背调角器212置于座椅靠背与坐垫的连接处，左拉索213的一端与左靠背调角器212连接、另一端与左靠背解锁拉带214连接。当座椅靠背翻转角度增大，带动第三拉索221和左拉索213，使得第一拨片33转动，左拉索213起到传递左靠背解锁拉带214作动力的作用。
38.右靠背件22包括第四拉索211、右靠背调角器222、右拉索223和右靠背解锁拉带224，第四拉索211的一端与第二拨片34连接、另一端与右靠背调角器222处的杠杆支架连接，座椅靠背的右靠背在折叠过程中会通过第四拉索211带动第二拨片34转动，从而实现解锁片31的正常解锁，避免座椅靠背还在使用位置时就已解锁坐垫的情况发生，右靠背调角器222置于座椅靠背与坐垫的连接处，右拉索223的一端与右靠背调角器222连接、另一端与右靠背解锁拉带224连接。当座椅靠背翻转角度增大，带动第四拉索211和右拉索223，使得第二拨片34转动，右拉索223起到传递右靠背解锁拉带224作动力的作用，左靠背调角器212和右靠背调角器222可以对座椅靠背进行调节。当第一拨片33与第二拨片34同时转动，脱离解锁片31，拉带32才能解锁，从而实现防滥用效果。
39.解锁组件30包括解锁片31、拉带32、第一拨片33、第二拨片34和底架35，底架35置于坐垫的底部，解锁片31可以呈三瓣结构，解锁片31与底架35可以采用铆钉连接，解锁片31与拉带32连接，解锁片31与底架35转动连接，第一拨片33和第二拨片34同轴转动连接，第一拨片33与左靠背件21连接，第二拨片34与右靠背件22连接，第一拨片33和第二拨片34均用于与解锁片31接触，使得解锁片31处于锁止或解锁状态，解锁片31与坐垫组件连接。第一拨片33与第二拨片34可以设有第一卡扣部36，解锁片31设有第二卡扣部37，第一卡扣部36与第二卡扣部37相互配合。坐垫解锁防滥用机构可以固定于座椅骨架40，使得坐垫解锁防滥
用机构安装更加稳固。
40.通过操作左靠背解锁拉带214和右靠背解锁拉带224，实现座椅靠背的左靠背和右靠背的解锁，然后将左靠背和右靠背都放倒折叠，第三拉索221和第四拉索211才能带动第一拨片33和第二拨片34脱离解锁片31，此时拉动拉带32，才能带动解锁片31旋转，从而通过第一拉索13和第二拉索14，实现左坐垫锁11和右坐垫锁12的解锁，即只有在左靠背和右靠背同时放倒折叠时，方可解锁坐垫，起到防滥用的效果，避免在座椅靠背还未解锁时，坐垫已经解锁，导致在收纳过程中无法正常收纳，甚至是误操作造成用户受伤，座椅与车身件的损坏。当座椅靠背未折叠或单侧折叠时，第一拨片33和第二拨片34无法与解锁片31脱离，此时无法解锁坐垫，坐垫处于锁止状态，从而避免用户误操作。另外，坐垫解锁防滥用机构的结构简单、操作轻便和易于装配。
41.坐垫解锁防滥用机构可以处于第一状态、第二状态和第三状态，对坐垫和靠背进行控制和调节。
42.参见图3-图4，当坐垫解锁防滥用机构处于第一状态时，第一拨片33与第二拨片34均与解锁片31卡接，使得解锁片31处于锁紧状态，从而坐垫处于锁止状态，此时坐垫无法解锁。
43.参见图5-图6，当坐垫解锁防滥用机构处于第二状态时，座椅靠背的一端移动，使得左座椅靠背或右座椅靠背处于放倒折叠状态，通过第三拉索221或第四拉索211，从而带动第一拨片33或第二拨片34运动，当第一拨片33和第二拨片34中其中一个与解锁片31卡接，而另外一个不与解锁片31卡接，解锁片31仍处于锁止状态，此时坐垫无法解锁。
44.参见图7-图8，当坐垫解锁防滥用机构处于第三状态时，座椅靠背移动，使得左座椅靠背和右座椅靠背均处于放倒折叠状态，通过第三拉索221与第四拉索211，从而带动第一拨片33和第二拨片34运动，第一拨片33和第二拨片34均与解锁片31脱离，解锁片31处于解锁状态，拉动拉带32，转动解锁片31，解锁左坐垫锁11和右坐垫锁12，此时坐垫可以进行解锁。
45.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。