一种摄像头盖板的安装结构及汽车尾门的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车尾门摄像头盖板，具体涉及一种摄像头盖板的安装结构及汽车尾门。


背景技术：

2.现如今，随着汽车工业技术的发展，各种驾驶辅助系统逐渐普及，像盲区监测、自动刹车、抬头显示等都是非常实用贴心的驾驶辅助系统，它可以使驾驶变得更加简单完全。而提到驾驶辅助系统，“倒车影像”绝对算是所有辅助系统中应用最广且驾驶员最离不开的系统之一，它就像我们的第三只眼睛一样，帮助驾驶员观察到车辆正后方看不到的视野范围，从而避免车辆发生剐蹭以及撞到过路的行人。倒车摄像头就是一种将摄像头安装在车尾使用的汽车摄像头，与车内安装的显示屏共同组合成一套完整的倒车影像系统，倒车时可以看到车后实时视频的图像。
3.如今，尾门上集成倒车摄像头、360
°
环视摄像头越来越常见，然而，目前的倒车摄像头的摄像头盖板大多采用卡扣方式进行安装，并在摄像头盖板与为尾门之间填充泡棉进行密封，但这种安装方式的密封效果有限，有漏水风险，且容易从外侧安装拆卸，不利于防盗；此外，其只与尾门外板有固定连接的关系，使得摄像头盖板的安装精度和稳定性较差，进而会引起倒车摄像头的异常，引发安全事故。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就是为了解决上述问题至少其一而提供一种摄像头盖板的安装结构及汽车尾门，实现了摄像头盖板的从内向外安装，有效解决摄像头等高附加值零件防盗、密封和稳定问题。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案实现：
6.本实用新型第一方面公开了一种摄像头盖板的安装结构，所述的摄像头盖板通过定位件预安装于尾门外板内侧，并通过胶粘剂使摄像头盖板固定安装于尾门外板上。
7.通过定位件的设置，可以将摄像头盖板定位并初步预安装在尾门外板内侧，随后设置于摄像头盖板与尾门外板之间的胶粘剂固化后，即可实现两者的固定连接。其中，胶粘剂除连接作用外，还可以起密封作用。将摄像头盖板安装于尾门外板的内侧，即是由内向外安装摄像头盖板，能够有效克服摄像头等高附加值零件的防盗问题。
8.优选地，胶粘剂采用胶水。固化后的胶水不仅能够提供足够牢固的连接性能，还可以提供优秀的密封性能，满足摄像头盖板的安装需求。对于胶粘剂的选择没有限定，可以采用汽车行业常规使用的各类胶粘剂。
9.优选地，所述的定位件为设置于尾门外板内侧的卡扣和摄像头盖板上与卡扣卡接配合的卡接口。将卡扣卡接于卡接口内使摄像头盖板定位并预固定于尾门外板内侧。
10.优选地，所述的尾门外板包括上尾门外板和下尾门外板，所述的卡扣设置于上尾门外板内侧，所述的摄像头盖板上端设有与卡扣卡接配合的卡接口。该种结构将卡扣设置
于尾灯安装处的下方，可以遮蔽由于设置卡扣结构而导致的尾门外板注塑收缩缺陷问题。
11.优选地，所述的尾门外板包括上尾门外板和下尾门外板，所述的卡扣设置于下尾门外板内侧，所述的摄像头盖板下端设有与卡扣卡接配合的卡接口。该种结构将卡扣设置于牌照板后方，可以利用牌照板遮蔽由于卡扣结构而导致的尾门外板注塑收缩缺陷问题。
12.优选地，所述的定位件为螺钉，所述的尾门外板上设有与螺钉相配合的螺孔。通过两者配合将摄像头盖板定位并预固定于尾门外板内侧。
13.优选地，所述的定位件为设置于摄像头盖板侧边的定位凸包。靠近胶路设置定位凸包可以使定位更加准确有效，提高产品的生产质量。定位凸包本身仅为定位用，需配合其他的结构(如螺钉结构、卡接结构等)实现摄像头盖板预固定。
14.优选地，所述的定位件包括设置于尾门外板内侧的卡扣和摄像头盖板上与卡扣卡接配合的卡接口、螺钉和尾门外板上与螺钉相配合的螺孔以及设置于摄像头盖板侧边的定位凸包。
15.由于设置了用于预安装的定位件，因而在等待胶粘剂固化的过程中无需额外使用用于固定摄像头盖板和尾门外板的工装或工件，节省了设备的投资；同时由于两者之间已完成了定位和预安装固定，因而可以不用等待胶粘剂完全固化，即可进行下一工序操作，能够提高生产效率。
16.优选地，所述的摄像头盖板的内侧固定安装有尾门内板，所述的摄像头盖板通过胶粘剂与尾门内板胶粘固定。通过尾门外板和尾门内板双重支撑以及胶粘剂的粘接固定的方式，能够使摄像头盖板稳定安装于汽车尾门上，进而能够提高摄像头的精度和稳定性。
17.优选地，所述的胶粘剂沿摄像头盖板的周长方向设置。胶粘剂的设置不仅可以使摄像头盖板牢固固定在尾门外板的内侧，还可以实现摄像头盖板与尾门外板之间的密封，提高防水防漏性能。
18.本实用新型第二方面公开了一种汽车尾门，汽车尾门上的摄像头盖板通过如上任一所述的安装结构固定安装于尾门外板的内侧。
19.本实用新型的工作原理为：
20.首先通过定位件将摄像头盖板初步定位安装于尾门外板的内侧，随后涂覆于摄像头盖板与尾门外板之间的胶粘剂固化，使摄像头盖板能够牢固固定于尾门外板的内侧。
21.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
22.1、将原先的摄像头盖板由外侧安装在尾门外板上的方式转化为由尾门外板的内侧安装固定摄像头盖板，能够有效防止摄像头盖板从外部轻易取下，进而能够有效防止摄像头等高附加值产品被盗。同时，安装在尾门外板的内侧还可以使摄像头盖板的内侧受尾门内板的支撑，从而结构能够更加稳定，提高摄像头盖板和摄像头的安装精度；此外，通过尾门外板和尾门内板的共同支撑固定，可以提高摄像头安装区域的刚度，进而减小摄像头的晃动，提高成像质量。
23.2、通过定位件将摄像头盖板预安装于尾门外板内侧，可以很好的实现摄像头盖板的定位，随后再通过摄像头盖板与尾门外板之间的胶粘剂固化实现两者之间的固定，相较于传统的卡口连接结构，胶粘剂的使用既能够提高两者之间的连接强度，同时胶粘剂还可以提供更强的密封性。此外，由于采用了定位件进行预安装固定定位，因而可以在胶粘剂固化之前保持摄像头盖板与尾门外板保持连接的状态，不仅可以提高产品的连接质量，同时
还可以节省粘胶工装的使用，降低生产成本；此外，由于已实现预固定和定位，因而其不用等待胶粘剂完全固化即可进入下一加工步骤。
附图说明
24.图1为现有的摄像头盖板的安装结构示意图；
25.图2为本实用新型的摄像头盖板的前视结构示意图；
26.图3为本实用新型的摄像头盖板的后视结构示意图；
27.图4为实施例1的摄像头盖板的安装结构的剖视示意图；
28.图5为实施例2的摄像头盖板的安装结构的剖视示意图；
29.图6为实施例3的摄像头盖板的安装结构的剖视示意图；
30.图7为实施例4的摄像头盖板的安装结构的剖视示意图；
31.图8为实施例1-4的摄像头盖板的安装结构中尾门内板的剖视示意图；
32.图中：1-尾门外板；2-摄像头盖板；3-尾门内板；4-胶粘剂；5-卡扣；6-螺钉；7-定位凸包；8-泡棉。
具体实施方式
33.下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
34.如图1所示，为现有的摄像头盖板2的安装方式，由图中可见，摄像头盖板2通过卡扣5卡接的方式从外侧安装在尾门外板1的外侧，并在两者之间填充泡棉8以提供密封性，但是这种结构较为容易从外部完成拆卸，使得贵重的摄像头或其他高附加值物品被盗，并且额外设置的泡棉8的密封性能较差，仍然可能会漏水进而可能会引起内部物体，尤其是摄像头等电子产品的损坏。此外，由于该结构中摄像头盖板2仅会与尾门外板1相接触，导致摄像头盖板2以及摄像头的安装精度和稳定性也存在一定的问题。
35.实施例1
36.一种摄像头盖板2的安装结构，如图2-4所示，摄像头盖板2通过定位件预安装于尾门外板1内侧，并通过胶粘剂4使摄像头盖板2固定安装于尾门外板1上。
37.更具体地，本实施例中：
38.在尾门内板3上设置卡扣5，并在摄像头盖板2的相应位置设计卡接口，通过卡接的方式使摄像头盖板2预固定在尾门内板3的内侧，随后在设置于摄像头盖板2与尾门外板1之间的胶粘剂4固化后，即可完成摄像头盖板2与尾门外板1之间的固定。
39.进一步来说，如图4所示，尾门外板1可以分为上尾门外板和下尾门外板，本实施例的卡扣5设置在上尾门外板的上部，摄像头盖板2的卡接口也设置在相应的位置，胶粘剂4则是沿摄像头盖板2的周长方向设置，使得两者之间的缝隙中均设有胶粘剂4，以提高粘接的牢固度和两者之间的密封性，在本实施例中，胶粘剂4选用胶水，以完成摄像头盖板2与尾门外板1的粘接以及两者之间的密封；胶水的选择没有特别限定，可以采用常规市售的用于胶粘汽车部件的各种胶水。由于通过卡扣5和卡接口的卡接结构进行预固定，因而在胶粘剂4固化过程中无需额外使用粘胶工装，能够进一步降低生产成本。
40.本实施例的卡扣设置位置隐藏于尾灯安装处的下方，能够遮蔽由于卡扣结构的设置而导致的尾门外板产生的注塑收缩的缺陷，更为美观。
41.如图8所示，在摄像头盖板2的内侧又通过胶粘剂4使其固定连接于尾门内板3上，这样摄像头盖板2会从两侧同时受到尾门外板1和尾门内板3的共同支撑，能够提高其安装精度和安装后的稳定性，进而可以提高摄像头使用时的成像质量。在本实施例中，胶粘剂4采用胶水以完成摄像头盖板2与尾门内板3之间的固定。
42.本实用新型的工作原理为：
43.首先通过定位件将摄像头盖板2初步定位安装于尾门外板1的内侧，随后涂覆于摄像头盖板2与尾门外板1之间的胶粘剂4固化，使摄像头盖板2能够牢固固定于尾门外板1的内侧。
44.实施例2
45.本实施例与实施例1相类似，如图5所示，区别在于，卡扣5设置在下尾门外板上，摄像头盖板2的卡接口也相应地设置于对应位置。
46.本实施例的卡扣设置位置隐藏于牌照板后方，能够遮蔽由于卡扣结构的设置而导致的尾门外板产生的注塑收缩的缺陷，更为美观。
47.本实用新型的工作原理为：
48.首先通过定位件将摄像头盖板2初步定位安装于尾门外板1的内侧，随后涂覆于摄像头盖板2与尾门外板1之间的胶粘剂4固化，使摄像头盖板2能够牢固固定于尾门外板1的内侧。
49.实施例3
50.一种摄像头盖板2的安装结构，如图6所示，摄像头盖板2通过定位件预安装于尾门外板1内侧，并通过胶粘剂4使摄像头盖板2固定安装于尾门外板1上。
51.更具体地，本实施例中：
52.尾门外板1上设置有螺孔，在摄像头盖板2的相应位置设置有能容螺钉6通过的通孔，通过螺钉6和螺孔的配合使摄像头盖板2预安装于尾门外板1内侧。随后在设置于摄像头盖板2与尾门外板1之间的胶粘剂4固化后，即可完成摄像头盖板2与尾门外板1之间的固定。胶粘剂4是沿摄像头盖板2的周长方向设置，使得摄像头盖板2与尾门外板1之间的缝隙中能够均匀且充分填充胶粘剂4，以提高粘接的牢固度和两者之间的密封性，在本实施例中，胶粘剂4选用胶水，以完成摄像头盖板2与尾门外板1的粘接以及两者之间的密封；胶水的选择没有特别限定，可以采用常规市售的用于胶粘汽车部件的各种胶水。由于通过螺钉6和螺孔的配合结构进行预固定，因而在胶粘剂4固化过程中无需额外使用粘胶工装，能够进一步降低生产成本。
53.如图8所示，在摄像头盖板2的内侧又通过胶粘剂4使其固定连接于尾门内板3上，这样摄像头盖板2会从两侧同时受到尾门外板1和尾门内板3的共同支撑，能够提高其安装精度和安装后的稳定性，进而可以提高摄像头使用时的成像质量。在本实施例中，胶粘剂4采用胶水以完成摄像头盖板2与尾门内板3之间的固定。
54.本实用新型的工作原理为：
55.首先通过定位件将摄像头盖板2初步定位安装于尾门外板1的内侧，随后涂覆于摄像头盖板2与尾门外板1之间的胶粘剂4固化，使摄像头盖板2能够牢固固定于尾门外板1的内侧。
56.实施例4
57.一种摄像头盖板2的安装结构，如图7所示，摄像头盖板2通过定位件预安装于尾门外板1内侧，并通过胶粘剂4使摄像头盖板2固定安装于尾门外板1上。
58.更具体地，本实施例中：
59.在摄像头盖板2的侧边设置有定位凸包7，具体来说该定位凸包7是设置在胶路附近的定位凸包7，通过定位凸包7与尾门外板1的配合使摄像头盖板2能够预安装固定于尾门外板1的内侧(本实施例的定位凸包7配合螺钉的使用将摄像头盖板2定位、预安装于尾门外板1上，图7中未示出螺钉位置)，随后在设置于摄像头盖板2与尾门外板1之间的胶粘剂4固化后，即可完成摄像头盖板2与尾门外板1之间的固定。胶粘剂4是沿摄像头盖板2的周长方向设置，使得摄像头盖板2与尾门外板1之间的缝隙中能够均匀且充分填充胶粘剂4，以提高粘接的牢固度和两者之间的密封性，在本实施例中，胶粘剂4选用胶水，以完成摄像头盖板2与尾门外板1的粘接以及两者之间的密封；胶水的选择没有特别限定，可以采用常规市售的用于胶粘汽车部件的各种胶水。由于通过定位凸包7对摄像头盖板2进行预固定，因而在胶粘剂4固化过程中无需额外使用粘胶工装，能够进一步降低生产成本。
60.如图8所示，在摄像头盖板2的内侧又通过胶粘剂4使其固定连接于尾门内板3上，这样摄像头盖板2会从两侧同时受到尾门外板1和尾门内板3的共同支撑，能够提高其安装精度和安装后的稳定性，进而可以提高摄像头使用时的成像质量。在本实施例中，胶粘剂4采用胶水以完成摄像头盖板2与尾门内板3之间的固定。
61.本实用新型的工作原理为：
62.首先通过定位件将摄像头盖板2初步定位安装于尾门外板1的内侧，随后涂覆于摄像头盖板2与尾门外板1之间的胶粘剂4固化，使摄像头盖板2能够牢固固定于尾门外板1的内侧。
63.上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。