一种双折叠、双旋转车载支架的制作方法

1.本实用新型属于车载支架技术领域，特别涉及一种双折叠、双旋转车载支架。


背景技术：

2.司机在驾驶车辆时不方便手持手机等电子产品，在使用电子产品时需要用车载支架对其进行固定及支撑。为了便于支架的收纳及调节支撑角度，市场上出现了可折叠收纳及转动的车载支架。但这种车载支架也只能实现单重折叠和单重转动，其收纳效果较差，且转动范围有一定的局限，无法方便地调节支撑位置及角度。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型的首要目的在于提供一种双折叠、双旋转车载支架，能够灵活调节支撑位置；
4.本实用新型的另一个目的在于提供一种双折叠、双旋转车载支架，既方便收纳，又便于调节支撑角度；
5.本实用新型的最后一个目的是提供一种双折叠、双旋转车载支架，结构简单、成本低，便于推广和使用。
6.为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
7.本实用新型提供一种双折叠、双旋转车载支架，包括有双折叠组件、用于固定在车辆上的固定部以及用于提供支撑功能的支撑部，所述固定部和支撑部分设于双折叠组件的上下两侧并与所述双折叠组件旋转连接。在本技术中，双折叠组件能够进行双重折叠，便于收纳及调节支撑部的支撑角度；支撑部和固定部均可在双折叠组件上旋转，便于调节支撑部的支撑位置。
8.进一步地，所述双折叠组件包括有第一折叠片、第二折叠片、第三折叠片，所述第一折叠片与第三折叠片分别铰接在第二折叠片的两端形成能够层叠收纳的折叠结构，所述固定部旋转连接在第一折叠片上，所述支撑部旋转连接在第三折叠片上。
9.进一步地，所述固定部层叠设置在第一折叠片的下方，所述第一折叠片的底部设置有转动轴，所述固定部的中部设置有转动孔，所述转动轴安装在转动孔形成能够自转的转动结构，所述固定部通过所述转动结构旋转连接在第一折叠片上。固定部能够通过转动结构进行360度的自转，调节支撑位置。
10.进一步地，所述第一折叠片在位于转动轴的周侧设置有第一环形部与第二环形部，所述转动轴设置在第一环形部内，所述第一环形部设置在第二环形部内。所述第一环形部与第二环形部之间等间距设置有数个限位杆，所述限位杆的表面的弧形面，且相邻两个限位杆之间形成限位间隙，所述转动孔周侧等间距设置有数个与所述限位间隙相适配的限位凸起，所述限位凸起与限位间隙相配合形成限位结构。在本技术中，在不转动固定部时，限位凸起能够卡在限位间隙中形成限位结构，避免固定部移动；将限位杆的表面设置为弧形，也能够避免固定部转动时，限位凸起被卡死。
11.进一步地，所述第二环形部上还设置有环形凸起，所述转动孔的周侧设置有与所述环形凸起相适配环形槽，所述环形凸起活动安装在环形槽内。在本技术中，环形凸起设置在环形槽中并能够随着固定部的转动在环形槽中转动，具有定位作用，避免固定部在转动过程中位置发生偏移。
12.进一步地，所述固定部在远离第一折叠片的一面还设置有粘接层，所述粘接层上设置有保护层。在使用时，可撕下保护层，通过粘接层将本支架粘接在车上，实现支架的固定。
13.进一步地，所述第三折叠片的一端安装有万向球，所述支撑部的背面设置有与所述万向球相适配的转动槽，所述万向球活动安装在转动槽内。万向球能够在转动槽内以任何方向进行转动，方便调节支撑部的倾斜度和支撑位置。
14.进一步地，所述支撑部的正面设置有容纳槽，所述容纳槽内设置有磁吸件，所述磁吸件的上方覆盖有垫片。通过磁吸件能够方便将手机、平板等电子产品固定在支撑部上，实现支撑功能；垫片能够将电子产品与支撑部隔离开，避免金属材质的支撑部刮伤电子产品。
15.本实用新型的优势在于，相比于现有技术：
16.首先，本实用新型的车载支架的固定部和支撑部均可转动，具有双重转动的效果，能够灵活调节支撑部的支撑位置，方便使用；
17.其次，本车载支架的双折叠组件能够进行双重折叠，既方便收纳，又便于调节支撑部的支撑角度；
18.最后，本实用新型结构简单、成本低、便于推广和使用。
附图说明
19.图1是本实施例的结构示意图。
20.图2是本实施例的双折叠组件的第一视角的结构示意图。
21.图3是本实施例的双折叠组件额第二视角的结构示意图。
22.图4是本实施例的支撑部的第一视角的结构示意图。
23.图5是本实施例的支撑部的第二视角的结构示意图。
24.图6是本实施例的固定部的第一视角的结构示意图。
25.图7是本实施例的固定部的第二视角的结构示意图。
具体实施方式
26.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
27.为实现上述目的，本实施例的技术方案如下：
28.参见图1-7所示，本实施例提供一种双折叠、双旋转车载支架，包括有双折叠组件1、用于固定在车辆上的固定部2以及用于提供支撑功能的支撑部3，固定部2和支撑部3分设于双折叠组件1的上下两侧并与双折叠组件1旋转连接。在本技术中，双折叠组件1能够进行双重折叠，便于收纳及调节支撑部3的支撑角度；支撑部3和固定部2均可在双折叠组件1上旋转，便于调节支撑部3的支撑位置。
29.进一步地，双折叠组件1包括有第一折叠片11、第二折叠片12、第三折叠片13，第一折叠片11与第三折叠片13分别铰接在第二折叠片12的两端形成能够层叠收纳的折叠结构，固定部2旋转连接在第一折叠片11上，支撑部3旋转连接在第三折叠片13上。
30.进一步地，固定部2层叠设置在第一折叠片11的下方，第一折叠片11的底部设置有转动轴14，固定部2的中部设置有转动孔21，转动轴14安装在转动孔21形成能够自转的转动结构，固定部2通过转动结构旋转连接在第一折叠片11上。固定部2能够通过转动结构进行360度的自转，调节支撑位置。
31.进一步地，第一折叠片11在位于转动轴14的周侧设置有第一环形部16与第二环形部17，转动轴设置在第一环形部16内，第一环形部16设置在第二环形部17内。第一环形部16与第二环形部17之间等间距设置有数个限位杆18，限位杆18的表面的弧形面，且相邻两个限位杆18之间形成限位间隙，转动孔21周侧等间距设置有数个与限位间隙相适配的限位凸起22，限位凸起22与限位间隙相配合形成限位结构。在本技术中，在不转动固定部时，限位凸起22能够卡在限位间隙中形成限位结构，避免固定部移动；将限位杆18的表面设置为弧形，也能够避免固定部转动时，限位凸起22被卡死。
32.进一步地，第二环形部17上还设置有环形凸起19，转动孔21的周侧设置有与环形凸起19相适配环形槽23，环形凸起19活动安装在环形槽23内。在本技术中，环形凸起19设置在环形槽23中并能够随着固定部的转动在环形槽23中转动，具有定位作用，避免固定部在转动过程中位置发生偏移。
33.进一步地，固定部2在远离第一折叠片11的一面还设置有粘接层(图未示)，粘接层上设置有保护层24。在使用时，可撕下保护层24，通过粘接层将本支架粘接在车上，实现支架的固定。
34.进一步地，第三折叠片13的一端安装有万向球15，支撑部3的背面设置有与万向球15相适配的转动槽31，万向球15活动安装在转动槽31内。万向球15能够在转动槽31内以任何方向进行转动，方便调节支撑部3的倾斜度和支撑位置。
35.进一步地，支撑部3的正面设置有容纳槽32，容纳槽32内设置有磁吸件(图未示)，磁吸件的上方覆盖有垫片33。通过磁吸件能够方便将手机、平板等电子产品固定在支撑部3上，实现支撑功能；垫片33能够将电子产品与支撑部3隔离开，避免金属材质的支撑部3刮伤电子产品。
36.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。