一种防脱落推杆装置、输送机和隧道式洗车机的制作方法

1.本实用新型涉及洗车设备技术领域，尤其涉及一种防脱落推杆装置、输送机和隧道式洗车机。


背景技术：

2.隧道式洗车机是利用输送机将车辆运送到洗车区域，当检测到车辆行走至预定位置时，按照程序自动刷洗和风干车辆的洗车机。隧道式洗车机可同时清洗2辆或3辆车。隧道式洗车机因洗车速度快、故障率低而受到市场欢迎。
3.现有技术中的输送机，在传动链条上设置有推杆，通过推杆的推动驱使待清洗车辆在轨道上前进。推杆在推动待清洗车辆前进的过程中，由于车辆较重又是静止状态，车辆对推杆的冲击力较大，如果操作不当，推杆还会受到撞击和碾压，因此对推杆的抗疲劳性、防变形以及防脱落要求较高。而现有技术中的推杆，其通过顶针固定，长时间使用后，推杆易脱落，影响输送机对车辆的输送。因此，急需对现有技术中推杆的结构进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的其中一个目的是提出一种防脱落推杆装置，解决了现有技术中输送机长期使用后，推杆易脱落的技术问题。本实用新型优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
6.本实用新型的防脱落推杆装置，包括轴心、固定座和固定盖，其中，所述轴心的两端设置有卡接部，所述固定座与输送机的链条固定连接，所述固定座还用于安装所述轴心，所述固定座上设置有卡槽，所述卡接部卡接于所述卡槽内，所述固定盖盖合于所述轴心的端部上方，并且所述固定盖与所述固定座固定连接。
7.根据一个优选实施方式，所述卡接部包括第一卡接部和第二卡接部，其中，所述轴心两侧且距离端部2～5cm处为缺槽结构，所述缺槽结构形成为所述第一卡接部，所述缺槽结构与所述轴心的端面之间形成为所述第二卡接部。
8.根据一个优选实施方式，所述卡槽包括第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽，其中，所述第一卡槽、所述第二卡槽和所述第三卡槽设置于所述固定座用于安装所述轴心的一面上，所述第一卡槽位于所述第二卡槽和所述第三卡槽之间，并且所述第一卡槽与所述第一卡接部卡接，所述第二卡槽与所述第二卡接部卡接，所述第三卡槽用于容纳所述第一卡接部后端的轴心。
9.根据一个优选实施方式，所述固定座上还设置有第一固定孔，所述固定盖上设置有第二固定孔，并且所述固定盖与所述固定座通过安装于所述第一固定孔与所述第二固定孔内的第一连接件固定连接。
10.根据一个优选实施方式，所述固定座的侧板上还设置有第三固定孔，并且固定座与输送机的链条通过安装于所述第三固定孔内的第二连接件固定连接。
11.根据一个优选实施方式，所述固定盖上还设置有第四卡槽，所述第四卡槽的形状与所述轴心端部的形状相匹配，并且所述固定盖盖合于所述轴心的端部上方时，所述第四卡槽与所述轴心卡接。
12.根据一个优选实施方式，所述的防脱落推杆装置还包括轴套，所述轴套可转动的套接于所述轴心外部。
13.根据一个优选实施方式，所述的防脱落推杆装置还包括堵头，所述堵头可转动的套接于所述轴心两端的外部。
14.本实用新型提供的防脱落推杆装置至少具有如下有益技术效果：
15.本实用新型的防脱落推杆装置，包括轴心、固定座和固定盖，轴心的卡接部与固定座的卡槽彼此卡接，再通过固定盖盖合于轴心的端部上方，固定盖与固定座固定连接，从而可将轴心的两端固定于固定座内，卡接部与卡槽卡接的结构，加之固定盖的作用，可增强轴心与固定座连接的稳固性，防止轴心在使用过程中脱落。另一方面，固定座与输送机的链条固定连接，从而可将轴心固定于输送机的链条上，以便轴心可随链条的传动而移动，以起到推动待清洗车辆在轨道上前进的作用。即本实用新型的防脱落推杆装置，解决了现有技术中输送机长期使用后，推杆易脱落的技术问题。
16.本实用新型的第二个目的是提出一种输送机。
17.本实用新型的输送机，包括本实用新型中任一项技术方案所述的防脱落推杆装置。
18.本实用新型提供的输送机至少具有如下有益技术效果：
19.本实用新型的输送机，由于包括本实用新型中任一项技术方案所述的防脱落推杆装置，从而不易出现推杆脱落的问题，可保证输送机对车辆的输送。
20.本实用新型的第三个目的是提出一种隧道式洗车机。
21.本实用新型的隧道式洗车机，包括本实用新型中任一项技术方案所述的输送机。
22.本实用新型提供的隧道式洗车机至少具有如下有益技术效果：
23.本实用新型的隧道式洗车机，由于包括本实用新型中任一项技术方案所述的输送机，从而可保证对车辆的输送，为隧道式洗车机顺利完全车辆的清洗提供保障。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1是本实用新型防脱落推杆装置的优选实施方式示意图；
26.图2是本实用新型轴心的优选实施方式示意图；
27.图3是本实用新型固定座的优选实施方式示意图；
28.图4是本实用新型固定盖的优选实施方式示意图；
29.图5是本实用新型轴套的优选实施方式示意图；
30.图6是本实用新型堵头的优选实施方式示意图。
31.图中：11、轴心；111、第一卡接部；112、第二卡接部；12、固定座；121、第一卡槽；
122、第二卡槽；123、第三卡槽；124、第一固定孔；125、第三固定孔；13、固定盖；131、第二固定孔；132、第四卡槽；14、轴套；15、堵头。
具体实施方式
32.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
33.下面结合说明书附图1～6以及实施例1～3对本实用新型的防脱落推杆装置、输送机和隧道式洗车机进行详细说明。
34.实施例1
35.本实施例对本实用新型的防脱落推杆装置进行详细说明。
36.本实施例的防脱落推杆装置，包括轴心11、固定座12和固定盖13，如图1所示。优选的，轴心11的两端设置有卡接部，固定座12与输送机的链条固定连接，固定座12还用于安装轴心11，固定座12上设置有卡槽，卡接部卡接于卡槽内，固定盖13盖合于轴心11的端部上方，并且固定盖13与固定座12固定连接，如图1～4所示。本实施例的防脱落推杆装置，包括轴心11、固定座12和固定盖13，轴心11的卡接部与固定座的卡槽彼此卡接，再通过固定盖13盖合于轴心11的端部上方，固定盖13与固定座12固定连接，从而可将轴心11的两端固定于固定座12内，卡接部与卡槽卡接的结构，加之固定盖13的作用，可增强轴心11与固定座12连接的稳固性，防止轴心11在使用过程中脱落。另一方面，固定座12与输送机的链条固定连接，从而可将轴心11固定于输送机的链条上，以便轴心11可随链条的传动而移动，以起到推动待清洗车辆在轨道上前进的作用。即本实施例的防脱落推杆装置，解决了现有技术中输送机长期使用后，推杆易脱落的技术问题。
37.根据一个优选实施方式，卡接部包括第一卡接部111和第二卡接部112，如图2所示。优选的，轴心11两侧且距离端部2～5cm处为缺槽结构，缺槽结构形成为第一卡接部111，缺槽结构与轴心11的端面之间形成为第二卡接部112，如图2所示。卡槽包括第一卡槽121、第二卡槽122和第三卡槽123，如图3所示。优选的，第一卡槽121、第二卡槽122和第三卡槽123设置于固定座12用于安装轴心11的一面上，第一卡槽121位于第二卡槽122和第三卡槽123之间，并且第一卡槽121与第一卡接部111卡接，第二卡槽122与第二卡接部112卡接，第三卡槽123用于容纳第一卡接部111后端的轴心11，如图3所示。更优选的，第一卡槽121、第二卡槽122和第三卡槽123形成为“工”字型结构，如图3所示。本实施例优选技术方案通过第一卡槽121与第一卡接部111卡接，第二卡槽122与第二卡接部112卡接，即固定座12从两个彼此垂直的方向对轴心11的端部进行卡接，可增强固定座12与轴心11之间卡接的稳固性，防止轴心11在使用过程中脱落。
38.根据一个优选实施方式，固定座12上还设置有第一固定孔124，固定盖13上设置有第二固定孔131，并且固定盖13与固定座12通过安装于第一固定孔124与第二固定孔131内的第一连接件固定连接，如图1、图3和图4所示。优选的，第一连接件例如是螺丝。本实施例优选技术方案通过在固定座12上设置第一固定孔124，在固定盖13上设置第二固定孔131，从而可实现通过螺丝将固定盖13与固定座12锁紧，进一步增强对轴心11固定的稳固性，防
止轴心11在使用过程中脱落。
39.根据一个优选实施方式，固定座12的侧板上还设置有第三固定孔125，并且固定座12与输送机的链条通过安装于第三固定孔125内的第二连接件固定连接，如图3所示。优选的，第二固定件例如是螺丝。本实施例优选技术方案通过在固定座12的侧板上设置第三固定孔125，从而可实现通过螺丝将固定座12固定于输送机的链条上，进而可将轴心11固定于输送机的链条上，以便轴心11可随链条的传动而移动，以起到推动待清洗车辆在轨道上前进的作用。
40.根据一个优选实施方式，固定盖13上还设置有第四卡槽132，如图4所示。优选的，第四卡槽132的形状与轴心11端部的形状相匹配，并且固定盖13盖合于轴心11的端部上方时，第四卡槽132与轴心11卡接，如图1或图4所示。更优选的，固定盖13盖合于轴心11的端部上方时，第四卡槽132的内表面与轴心11的外表面彼此贴合。本实施例优选技术方案在固定盖13上设置第四卡槽132，通过第四卡槽132与轴心11的卡接，可进一步增强对轴心11固定的稳固性，防止轴心11在使用过程中脱落。
41.根据一个优选实施方式，防脱落推杆装置还包括轴套14，轴套14可转动的套接于轴心11外部，如图1和图5所示。本实施例优选技术方案将轴套14可转动的套接于轴心11外部，在利用推杆装置推动待清洗车辆在轨道上前进时，轴套14与轮胎接触，由于轴套14可转动，从而可大大减小轴套14与轮胎间的摩擦力，因而可增强推杆装置的使用寿命。
42.根据一个优选实施方式，防脱落推杆装置还包括堵头15，堵头15可转动的套接于轴心11两端的外部，如图1和图6所示。本实施例优选技术方案将堵头15可转动的套接于轴心11两端的外部，在利用推杆装置推动待清洗车辆在轨道上前进时，堵头15与输送轨道接触，由于堵头15可转动，从而可大大减小堵头15与输送轨道间的摩擦力，因而可进一步增强推杆装置的使用寿命。
43.实施例2
44.本实施例对本实用新型的输送机进行详细说明。
45.本实施例的输送机，包括实施例1中任一项技术方案的防脱落推杆装置。本实施例输送机的其余结构可与现有技术相同，在此不再赘述。
46.本实施例的输送机，由于包括实施例1中任一项技术方案的防脱落推杆装置，从而不易出现推杆脱落的问题，可保证输送机对车辆的输送。
47.实施例3
48.本实施例对本实用新型的隧道式洗车机进行详细说明。
49.本实施例的隧道式洗车机，包括实施例2中任一项技术方案的输送机。本实施例隧道式洗车机的其余结构可与现有技术相同，在此不再赘述。
50.本实施例的隧道式洗车机，由于包括实施例2中任一项技术方案的输送机，从而可保证对车辆的输送，为隧道式洗车机顺利完全车辆的清洗提供保障。
51.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述
目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
52.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
53.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。