一种隔热保存的车衣收纳装置的制作方法

1.本实用新型涉及车衣收纳技术领域，具体为一种隔热保存的车衣收纳装置。


背景技术：

2.当前人们的生活质量普遍提高，轿车作为方便出行的交通工具，几乎家家都有。汽车作为一个家庭用品的大件，其价值相对还是较高的，而且涉及到安全出行和主人的形象，因此人们都相当重视对轿车的保养和防护。而车衣可有效防止风刮日晒、雨淋和冬天防雪冻。因此，对于没有车库的车主而言，车衣是很好的、方便的经济实惠的选择。但是传统的车衣每次使用的时候。由于体积比较庞大。使用和收纳比较不便，造成使用频率不高，因此需要设计一种能够车衣使收纳和携带车衣收纳盒。
3.对此，授权公告号为cn206264935u的中国实用新型专利公开了一种固定在车牌位置上的超薄车衣收纳盒，包括车衣收纳盒本体，所述车衣收纳盒本体上端一侧通过铰接有盒盖，所述盒盖的一侧对称轴上设有锁扣，所述车衣收纳盒本体的上端内壁设有与锁扣相匹配的锁槽，所述车衣收纳盒本体的外侧面设有用于安装车牌的凹槽，所述车衣收纳盒本体在凹槽的上端镶嵌有led显示屏，所述led显示屏的内侧设有无线通讯模块，所述车衣收纳盒本体的侧面语音播放器，所述语音播放器与无线通讯模块电性连接。该固定在车牌位置上的超薄车衣收纳盒，将车衣收纳盒本体直接附着紧贴固定在汽车后车牌凹槽处，打开车衣收纳盒的盒盖取下车衣，使其使用车衣方便又快捷。
4.但该设备在进行车衣收纳时，内部空气流动性较差，会使车衣长期处于高温状态，为此我们提出一种隔热保存的车衣收纳装置用于解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种隔热保存的车衣收纳装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隔热保存的车衣收纳装置，包括收纳盒，
7.所述收纳盒顶面铰接翻转盖一端，所述翻转盖顶面固接把手，所述翻转盖底面固接隔热板，所述收纳盒两侧对称固接固定装置，所述收纳盒两侧外壁上对称均匀设有多个通风孔，所述通风孔内分别设有防尘滤网；
8.所述收纳盒内底面均匀嵌入安装多个驱动电机，所述驱动电机驱动端分别固接降温风扇，所述降温风扇正上方的收纳盒内壁上固接通风滤网四边，所述通风滤网顶面均匀固接多个固定柱底面，所述固定柱顶面分别设有圆形槽，所述圆形槽内底面分别固接弹簧一端，所述弹簧另一端固接弹性柱底端。
9.优选的，所述弹性柱顶端整体呈半球形结构。
10.优选的，所述固定装置包括两个固定块，所述固定块一侧对称固接收纳盒侧壁，两个所述固定块相对的一侧分别固接连接杆两端，所述连接杆上均匀设有多个卡合孔，所述
卡合孔内分别卡接移动杆，所述移动杆顶端分别固接限位块，所述移动杆底端分别固接固定吸盘。
11.优选的，所述移动杆的直径与卡合孔的直径大小相等，所述限位块的直大于卡合孔的直径。
12.优选的，所述收纳盒底部嵌入安装与驱动电机连通的蓄电池，所述蓄电池同时连通收纳盒外壁一侧的充电口。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型中的收纳盒内部空气流动性较好，能够在收纳车衣的同时，利用降温风扇和通风孔对其进行一定的降温处理，避免车衣长时间处于高温情况下，延长车衣的使用寿命。
15.2、设备外部设有固定装置，可以通过吸盘在车厢内固定收纳盒，避免车辆在移动颠簸时收纳盒与车厢内壁撞击造成损坏。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处结构放大结构示意图；
18.图3为本实用新型立面剖面结构示意图；
19.图4为本实用新型图3中a处结构放大结构示意图。
20.图中：1、收纳盒；101、通风孔；102、防尘滤网；103、充电口；2、翻转盖；201、把手；202、隔热板；3、固定装置；31、固定块；32、连接杆；33、卡合孔；34、移动杆；35、限位块；36、固定吸盘；4、驱动电机；5、降温风扇；6、通风滤网；7、固定柱；701、圆形槽；8、弹簧；9、弹性柱；10、蓄电池。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1：
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种隔热保存的车衣收纳装置，包括收纳盒1，
24.请参阅图1，收纳盒1顶面铰接翻转盖2一端，翻转盖2顶面固接把手201，翻转盖2底面固接隔热板202，收纳盒1两侧对称固接固定装置3，收纳盒1两侧外壁上对称均匀设有多个通风孔101，通风孔101内分别设有防尘滤网102，在保证空气流动的同时减少灰尘进入收纳盒1内；
25.请参阅图3及图4，收纳盒1内底面均匀嵌入安装多个驱动电机4，驱动电机4驱动端分别固接降温风扇5，降温风扇5正上方的收纳盒1内壁上固接通风滤网6四边，通风滤网6顶面均匀固接多个固定柱7底面，固定柱7顶面分别设有圆形槽701，圆形槽701内底面分别固接弹簧8一端，弹簧8另一端固接弹性柱9底端。
26.进一步的，弹性柱9顶端整体呈半球形结构，减少弹性柱9与车衣的接触面积，方便车衣整体降温。
27.请参阅图1及图3，收纳盒1底部嵌入安装与驱动电机4连通的蓄电池10，蓄电池10同时连通收纳盒1外壁一侧的充电口103，方便对蓄电池10进行充电，使设备可以长时间使用。
28.实施例2：
29.请参阅图2及图3，为本实用新型第二个实施例，该实施例基于上一个实施例；
30.具体的，固定装置3包括两个固定块31，固定块31一侧对称固接收纳盒1侧壁，两个固定块31相对的一侧分别固接连接杆32两端，连接杆32上均匀设有多个卡合孔33，卡合孔33内分别卡接移动杆34，移动杆34顶端分别固接限位块35，移动杆34底端分别固接固定吸盘36。
31.进一步的，移动杆34的直径与卡合孔33的直径大小相等，限位块35的直大于卡合孔33的直径，减少移动杆34的晃动，使固定吸盘36更好地固定设备，可通过依次按压固定装置3中的限位块35使移动杆34在卡合孔33内下移，使固定吸盘36接触车厢内壁固定收纳盒1的位置，避免车辆在移动颠簸时收纳盒1与车厢内壁撞击造成损坏。
32.实施例3：
33.请参阅图1至图4，为本实用新型第三个实施例，该实施例基于以上两个实施例；
34.本实用新型在使用时，通过把手201拉开翻转盖2打开收纳盒1，将折叠好的车衣放入收纳盒1内，车衣底面分别接触多个弹性柱9顶端，弹性柱9在受到压力的情况下压缩弹簧8伸入圆形槽701内，使车衣贴近通风滤网6，蓄电池10为驱动电机4供电，使降温风扇5转动，与通风孔101配合带动收纳盒1内的空气流动，避免收纳盒1内部温度过高对车衣造成损坏，蓄电池10可通过充电口103进行充电，使设备可以长时间使用，通风孔101内设有防尘滤网102，在保证空气流动的同时减少灰尘进入收纳盒1内；收纳好车衣后，可通过依次按压固定装置3中的限位块35使移动杆34在卡合孔33内下移，使固定吸盘36接触车厢内壁底面固定收纳盒1的位置，避免车辆在移动颠簸时收纳盒1与车厢内壁撞击造成损坏。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。