一种可收放式货车视觉盲区探测装置安装支架

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种可收放式货车视觉盲区探测装置安装支架。


背景技术：

2.汽车的发明，为物流运输提供了便利，货车运输作为主要运输方式之一，具有近距离运输费用低、容易装车、适应性强等优点。但是货车存在视觉盲区和内轮差，特别是右后方视觉盲区和内轮差交叠的范围内最容易使货车在拐弯时因观察不到行人车辆而发生交通事故 (同向非机动车道在右侧)，因此货车在行人车辆密集的道路上行驶时危险系数较高。探测装置(雷达、摄像头等)若直接安装于货车上，其探测角度固定且无法很好的覆盖不同货车的视觉盲区，配适度低难以选择安装位置。


技术实现要素：

3.本实用新型目的是提供一种可收放式货车视觉盲区探测装置安装支架，用于货车车厢两侧固定探测装置，为探测装置拓展探测角度，便于探测视觉盲区的行人车辆。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可收放式货车视觉盲区探测装置安装支架。安装支架包括底座、电机、联轴器、滚珠丝杆、直线导轨、直线滑块、摇杆、和安装板。所述底座包括底板和摇杆转动座，所述电机和直线导轨均采用螺栓连接固定在底板上，所述滚珠丝杆包括丝杆和螺母台，所述联轴器一端与电机连接，另一端与丝杆连接，所述螺母台开有螺纹孔，所述丝杆上开有外螺纹，所述丝杆与螺母台进行螺纹连接，使螺母台可以沿丝杆方向运动，所述直线导轨上安装有直线滑块，所述直线滑块可以沿直线导轨方向运动，所述安装板底部开有安装板转动孔，所述安装板与直线滑块和螺母台铰接，使安装板可以绕底部的安装板转动孔轴线进行转动，所述安装板两侧面中部对称开有安装板销轴孔，所述安装板侧面中部与摇杆一端进行铰接，使安装板和摇杆可以绕安装板侧面中部的安装板销轴孔轴线进行相对转动，所述摇杆转动座两侧面开有摇杆转动座销轴孔，所述摇杆转动座与摇杆另一端进行铰接，使摇杆可以沿摇杆转动座侧面的摇杆转动座销轴孔轴线转动。
5.进一步的，所述直线导轨和直线滑块数量均为两个，所述直线滑块上均开设有直线滑块销轴孔。
6.进一步的，所述螺母台上开设有螺母台销轴孔。
7.进一步的，所述摇杆的数量为两个，呈直角弯曲，摇杆两端均开有摇杆转动孔。
8.综上所述，电机通电后正转时，通过联轴器带动丝杆转动，丝杆的转动又通过螺纹连接带动螺母台沿杆方向直线运动，进而使安装板和摇杆发生相对转动，使安装板伸出；电机通电后反转时，通过联轴器带动丝杆转动，丝杆的转动又通过螺纹连接带动螺母台沿杆反方向直线运动，进而使安装板和摇杆发生相对转动，使安装板收回。
9.本实用新型有益效果是：本实用新型安装在货车车厢后方左右两侧，在车辆行人
密集的道路上，安装板伸出使探测装置对货车两侧后方的视觉盲区进行探测，防止司机观察不到而发生交通事故。不使用时，也可以通过该结构运动折叠将探测装置收回，整个结构紧贴车厢，占用空间小。本实用新型结构简单，安装方便，可以对交通安全提供一定保障。
附图说明
10.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
11.图1是装设有本实用新型的货车的结构示意图；
12.图2是本实用新型升起状态图；
13.图3是本实用新型收回状态图；
14.图4是本实用新型爆炸图一；
15.图5是本实用新型爆炸图二；
具体实施方式
16.如图1-3所示一种可收放式货车视觉盲区探测装置安装支架，包括底座(1)、电机(2)、联轴器(3)、滚珠丝杆(4)、第一直线导轨(5)、第二直线导轨(6)、第一直线滑块(7)、第二直线滑块(8)、第一摇杆(9)、第二摇杆(10)和安装板(11)。所述底座(1)包括底板 (12)和摇杆转动座(13)，所述底板(12)呈矩形且四角各开设有一个通孔(14)，用于通过螺栓连接将底座(1)固定在货车车厢后方侧面。所述滚珠丝杆(4)包括丝杆(15)和螺母台(16),所述螺母台(16)开有螺纹孔(16-1)，所述丝杆(15)上开有外螺纹，与螺母台(16)进行螺纹连接,使螺母台(16)可以沿丝杆(15)方向运动。所述电机(2)通过螺栓连接固定在底板 (12)上，所述联轴器(3)一端与电机(2)连接，另一端与丝杆(15)固定连接。所述第一直线导轨(5)两端均开设有第一直线导轨螺纹孔(5-1)，第一直线导轨(5)通过螺栓连接固定在底板(12)上，所述第一直线滑块(7)与第一直线导轨(5)进行间隙配合，所述第一直线滑块(7)可以沿第一直线导轨(5)方向运动。所述第二直线导轨(6)两端均开设有第二直线导轨螺纹孔(6-1)，第二直线导轨(6)通过螺栓连接固定在底板(12)上，所述第二直线滑块(8)与第二直线导轨(6)进行间隙配合，所述第二直线滑块(8)可以沿第二直线导轨(6)方向运动。
17.所述第一直线滑块(7)、第二直线滑块(8)和螺母台(16)均与安装板(11)底部通过销轴铰接，具体的，所述安装板(11)底部均匀设有第一安装板转动孔(11-1)、第二安装板转动孔(11-2)和第三安装板转动孔(11-3)，所述第一直线滑块(7)设有第一直线滑块销轴孔(7-1)，所述销轴依次穿过所述第一安装板转动孔(11-1)和所述第一直线滑块销轴孔(7-1)，将安装板(11)与第一直线滑块(7)铰接，所述第二直线滑块(8)设有第二直线滑块销轴孔(8-1)，所述销轴依次穿过所述第三安装板转动孔(11-3)和所述第二直线滑块销轴孔(8-1)，将安装板(11)与第二直线滑块(8)铰接，所述螺母台(16)设有螺母台销轴孔(16-2)，所述销轴依次穿过所述第二安装板转动孔(11-2)和螺母台销轴孔(16-2)，将安装板(11)与螺母台(16)铰接，所述第一直线滑块销轴孔(7-1)、第二直线滑块销轴孔(8-1)轴线和螺母台销轴孔(16-2)轴线始终处于同一直线上，安装板(11)可以绕第一安装板转动孔(11-1)、第二安装板转动孔(11-2)、第三安装板转动孔(11-3)和螺母台销轴孔(16-2)轴线转动。
18.第一摇杆(9)、第二摇杆(10)一端分别与安装板(11)两侧边通过销轴铰接，具体的，所述第一摇杆(9)、第二摇杆(10)呈直角弯曲，所述第一摇杆(9)两端开有第一摇杆转动
孔(9-1)、第二摇杆转动孔(9-2)，所述第二摇杆(10)两端开有第三摇杆转动孔(10-1)、第四摇杆转动孔(10-2)，所述安装板(11)两侧面对称开有第一安装板销轴孔(11-4)和第二安装板销轴孔(11-5)且轴线重合，所述销轴依次穿过所述第一安装板销轴孔(11-4) 和所述第一摇杆转动孔(9-1)，将安装板(11)与第一摇杆(9)铰接，同理，所述销轴依次穿过所述第二安装板销轴孔(11-5)和所述第三摇杆转动孔(10-1)，将安装板(11)与第二摇杆(10)铰接，所述第一摇杆(9)可以绕所述第一安装板销轴孔(11-4)轴线转动，所述第二摇杆(10)可以绕所述第二安装板销轴孔(11-5)轴线转动。
19.第一摇杆(9)、第二摇杆(10)另一端分别与摇杆转动座(13)两侧面通过销轴铰接，具体的，所述摇杆转动座(13)开有第一摇杆转动座销轴孔(13-1)、第二摇杆转动座销轴孔(13-2)且两孔轴线相同，所述销轴依次穿过所述第二摇杆转动孔(9-2)和第一摇杆转动座销轴孔(13-1)，将第一摇杆(9)和摇杆转动座(13)铰接，第一摇杆(9)可以绕所述第一摇杆转动座销轴孔(13-1)轴线转动，同理，所述销轴依次穿过所述第四摇杆转动孔(10-2) 和第二摇杆转动座销轴孔(13-2)，将第二摇杆(10)和摇杆转动座(13)铰接，第二摇杆 (10)可以绕所述第二摇杆转动座销轴孔(13-2)轴线转动。
20.所述安装板(11)左右分别开设有三个条形孔(17)，所述条形孔(17)用于安装探测装置。
21.所述电机(2)通电后正转时，通过联轴器(3)带动丝杆(15)转动，所述丝杆(15) 的转动又通过螺纹连接带动螺母台(16)沿杆方向直线运动，进而使安装板(11)和摇杆第一摇杆(9)、第二摇杆(10)发生相对转动，使安装板(11)伸出，达到图2所示状态；所述电机(2)通电后反转时，通过联轴器(3)带动丝杆(15)转动，所述丝杆(15)的转动又通过螺纹连接带动螺母台(16)沿杆反方向直线运动，进而使安装板(11)和第一摇杆(9)、第二摇杆(10)发生相对转动，使安装板(11)收回，达到图3所示状态。
22.以上所述只是本实用新型优选的实施方式，其并不构成对本实用新型保护范围的限制。