一种散热改进型双枪直流充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其公开了一种散热改进型双枪直流充电桩。


背景技术：

2.随着新能源汽车的普及，越来越多人选择了新能源汽车，新能源汽车是采用锂电池来替代传统的燃油来提供动能，但是新能源汽车也有一定的局限性，那就是需要时刻注意着电量的剩余量，并找到合适的充电桩进行充电。
3.目前市面上的充电桩分为快充模式和正常充电模式，快充模式充电桩采用大功率直流模块来进行充电，会产生大量的热量堆积在充电桩内，因此需要时刻对充电桩散热通风进行降温处理，确保内部温度不会过高；目前市面上的充电桩大多采用自然风来进行降温，通过增大进出风通道的结构来加快散热降温效果，但是当外表气温过高时，降温效果不佳，导致内部热空气堆积在充电桩内，从而导致设备故障影响使用。
4.因此，需要研究一种新的技术方案来解上述问题。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种散热改进型双枪直流充电桩。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种散热改进型双枪直流充电桩，包括内部安装有快充直流模块的充电桩，充电桩由主框架及安装在主体框架外端的数个门体组成，门体包括具有散热通风的侧门板、带有触摸显示屏的前门板以及后门板，主框架的下端还设有用于承托主框架并镂空设置的支撑架，侧门板上还设有用于向外排出内部过热空气的换气装置，主框架的顶端设有用于排放内部上升热空气的排气顶板。
7.作为一种优选，换气装置为防尘百叶窗或/和向外排气的排气扇，换气装置安装固定在侧门板上使充电桩的两侧端向外通气散热。
8.作为一种优选，换气装置的后方还设有用于过滤细微灰尘的滤网，滤网为可拆卸式安装于侧门板上。
9.作为一种优选，主框架的上端还设有用于抽取内部热空气排放至排气顶板的降温风扇，排气顶板套设在主框架上并中心处位于降温风扇上方，并将其设置为中空状且四周边缘处还设有数个间隔分布的排气槽；由降温风扇抽取内部产生的热空气吹送至排气顶板内并向四周扩散至排气槽从而将其送出进行降温。
10.作为一种优选，前门板上还设有信号指示灯和启动/暂停键，信号指示灯包括有正常工作运行的绿指示灯、正在使用中的黄指示灯和出现故障的红灯。
11.作为一种优选，主框架的底端面上设有数个间隔排列分布的进风孔以及设置在侧端供线缆伸入/伸出的线缆孔；市电电缆从线缆孔中伸入连接到充电桩内进行电力转换，并由快充直流模块将转化后电力输出至从线缆孔中伸出的充电线缆到充电枪上实现快速充电。
12.作为一种优选，主框架上还设有用于供充电枪放置的放置座，放置座上端还包括有供充电线缆绕放的弧形顶板。
13.作为一种优选，排气扇的外端还设有导风罩，导风罩设置有一向下出风的出风口，导风罩安装于排气扇相对应位置处并将排出来的气体向下吹出。
14.作为一种优选，门体上设有用于按压旋转式开启/关闭的门锁装置。
15.本实用新型的有益效果是：本实用新型采用快充直流充电桩并配备了良好的散热装置，通过在充电桩的两侧设置有换气装置，可以吸入新鲜空气进入到充电桩内并将内部所产生的热空气排出，从而达到内外空气的互换，实现降低内部温度的效果，并且还在充电桩顶部设置有降温风扇，通过抽吸那些未及时排出并向上升起的热空气，通过降温风扇将其吹至排气顶板中并排出，起到双重降温的作用，实现快充直流充电桩内更快速的降温效果，使其能够长时间的使用，无须担心内部温度过热从而影响设备使用。
附图说明
16.图1是本实用新型的整体结构示意图。
17.图2是本实用新型的另一视角结构示意图。
18.图3是本实用新型的分解结构示意图。
19.图4是本实用新型之排气顶板的结构示意图。
20.附图标识说明：
21.10、充电桩；11、主框架；111、进风孔；112、线缆孔；12、门体；121、侧门板；122、前门板；1221、信号指示灯；1222、启动/暂停键；123、后门板；13、支撑架；14、排气顶板；141、排气槽；15、降温风扇；16、放置座；161、弧形顶板；17、门锁装置；20、换气装置；21、防尘百叶窗；22、排气扇；23、滤网；24、导风罩。
具体实施方式
22.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
23.如图1-4所示，一种散热改进型双枪直流充电桩10，包括内部安装有快充直流模块的充电桩10，充电桩10由主框架11及安装在主体框架外端的数个门体12组成，门体12上设有用于按压旋转式开启/关闭的门锁装置17，通过按压门锁装置17能够开启不同方向的门体12，实现充电桩10四面都打开的效果，且门体12包括具有散热通风的侧门板121、带有触摸显示屏的前门板122以及后门板123，通过在前门板122上还设有信号指示灯1221和启动/暂停键1222，且使用的信号指示灯1221包括有正常工作运行的绿指示灯、正在使用中的黄指示灯和出现故障的红灯，通过不同颜色的信号指示灯1221能够清楚的提醒用户该设备当前的使用状态，通过在主框架11的下端还设有用于承托主框架11并镂空设置的支撑架13，通过在主框架11的底端面上设有数个间隔排列分布的进风孔111以及设置在侧端供线缆伸入/伸出的线缆孔112，使得主框架11的底端处于悬空状态，能够使外部的空气从底端的进风孔111进入到内部，提供第一种进气的方式，使新鲜空气从底部进来并将底部的热空气向上抬升从而替换排出，实现降温冷却的效果，并通过接入市电电缆将其从线缆孔112中伸入连接到充电桩10内进行电力转换，并由快充直流模块将转化后电力输出至从线缆孔112中
伸出的充电线缆到充电枪上实现快速充电。
24.在实际使用中，还通过在侧门板121上设有换气装置20，将换气装置20安装固定在侧门板121上使充电桩10的两侧端都能够向外换气进行散热，通过采用换气装置20引入新鲜空气进入，排出内部过热的空气，实现内部换气降温的效果，在引入新鲜空气时，还会顺带吸入一些细微的灰尘，因此在换气装置20的后方还设有用于过滤细微灰尘的滤网23，能够有效的过滤空气中含有的细微灰尘，起到有效的过滤效果，并且滤网23为可拆卸式安装于侧门板121上，便于后续的拆装清洗，节省维护的时间，且采用的换气装置20为防尘百叶窗21或/和向外排气的排气扇22，通过不同的搭配方式来实现多种进气效果。
25.例1、在两侧的侧门板121上采用防尘百叶窗21来作为换气装置20，能够增加新鲜空气的进入速度，加快内部热空气向上的速度，实现内部快速降温的效果。
26.例2、在两侧的侧门板121上采用向外排气的排气扇22来作为换气装置20，能够加快内部热空气向外排放的速度，通过从底端进入的新鲜空气来替换内部的热空气，实现充电桩10内部的降温效果。
27.例3、在两侧的侧门板121上分别安装防尘百叶窗21和向外排气的排气扇22来作为换气装置20，能够实现一边进入新鲜空气，另一边排出内部过热空气，实现充电桩10内部快速换气降温的效果。
28.在实际使用过程中，通过在主框架11的顶端设有用于排放内部上升热空气的排气顶板14，还在主框架11的上端设有用于抽取内部热空气排放至排气顶板14的降温风扇15，将排气顶板14套设在主框架11上并中心处位于降温风扇15上方，通过将排气顶板14设置为中空状且四周边缘处还设有数个间隔分布的排气槽141，在使用时，由降温风扇15抽取内部产生的热空气吹送至排气顶板14内并向四周扩散至排气槽141从而将其送出进行降温，通过多种不同的方式排放内部过热空气，实现快速降温的效果。
29.在本实施例中，主框架11上还设有用于供充电枪放置的放置座16，在放置座16上端还包括有供充电线缆绕放的弧形顶板161，使得充电枪的充电线能够绕放在放置座16的弧形顶板161上。
30.在实际使用过程中，通过在排气扇22的外端还设有导风罩24，把导风罩24设置有一向下出风的出风口，通过将导风罩24安装于排气扇22位置相对应处并使排出来的气体向下吹出。
31.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。