一种带环形氛围灯的空调出风口总成及车辆的制作方法

1.本实用新型属于空调出风口技术领域，涉及一种带环形氛围灯的空调出风口总成，还涉及一种具有空调出风口总成的车辆。


背景技术：

2.常规的车载空调出风口具有氛围灯功能，但多为长条形且均布置在出风口外，仅能照向周边而无法照亮出风口。
3.目前存在一种申请号为201822215715.5的中国实用新型专利，公开了一种带氛围灯的圆形出风口，包括壳体和嵌入在壳体内的风球，所述风球的内部均匀设置有筋状板，所述筋状板的中部设置有拨钮外壳，所述拨钮外壳上卡接有拨钮盖板，所述拨钮外壳与拨钮盖板相对一侧的侧壁上设置有卡扣，所述拨钮外壳通过卡扣卡接在风球的内壁上，所述拨钮外壳的后侧连接有转轴机构。
4.上述的这种出风口虽然自带有氛围灯，但是该氛围灯是设置在转轴上，现有的大部分空调出风口空间狭小，无法或较难在不影响正常出风的情况下布置常规led灯条。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种带环形氛围灯的空调出风口总成，还提出了一种车辆。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种带环形氛围灯的空调出风口总成，包括：
7.壳体；
8.导风环罩，所述导风环罩设在壳体内，用于通过改变朝向来调节出风风向；
9.面板，所述面板安装于所述壳体的前端面；
10.氛围灯组件，所述氛围灯组件包括发光元件以及环形导光条，所述环形导光条安装于所述壳体与所述面板两者形成的空腔中，所述环形导光条的进光端与所述发光元件贴近，所述发光元件发出的光线从所述环形导光条的进光端进入所述环形导光条；
11.所述面板包括主体部和侧包部，所述主体部可接收所述环形导光条向所述壳体的前端面方向射出的光线，所述侧包部可接收所述环形导光条向所述导风环罩方向射出的光线；所述面板的预设部位为透光材质。
12.较佳的，所述面板的主体部为透光材质，所述面板的主体部外表面设置有遮光层以及一圈透光部，所述透光部位于所述环形导光条发出光线的路径上。
13.较佳的，所述面板的侧包部为不透光材质；所述主体部和所述侧包部通过双料注塑一体成型；所述遮光层设置为覆盖所述面板的主体部外表面的不透光的油漆层，所述透光部设置为在所述油漆层上通过镭雕形成透光表面。
14.较佳的，所述遮光层设置为覆盖所述面板外表面的不透光的镀层，所述透光部设置为在所述镀层上通过镭雕形成透光表面。
15.较佳的，所述面板的主体部和侧包部均为透光材质，所述面板的主体部外表面设置有不透光的油漆层。
16.较佳的，所述面板的主体部外表面还设置有一圈透光部，所述透光部设置为在所述油漆层上通过镭雕形成透光表面。
17.较佳的，所述面板的主体部为不透光材质，侧包部为透光材质；所述主体部和侧包部通过双料注塑一体成型。
18.较佳的，所述壳体的前端面设置有环形安装槽，所述环形导光条安装在所述环形安装槽内，并且所述面板盖住所述环形安装槽。
19.其次，提供了一种车辆，包括带环形氛围灯的空调出风口总成。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
21.1、提供一种出风口，在出风口整体结构不变的情况，根据用户的需求即可选直射出光、间接出光或两者同时出光的出光效果，仅通过改变面板的加工工艺，即可达到对应的出光效果。同一种结构可实现多种出光效果，减少模具，降低成本。
22.2、环形氛围灯与空调出风口为一体化设计，集成度高。
23.3、空调出风口设置为透射式出光结构时，面板后方的环形导光条发出的光线能够从透光部透出，从而在面板的表面形成一圈发光的效果，驾驶员或乘客直接看到透光部的环形氛围灯效果。
24.4、环形导光条发出的光线能够通过透光间隙投射到导风环罩，驾驶员或乘客直接看到出风口整体的氛围灯效果。
附图说明
25.图1为本实用新型的空调出风口总成的结构示意图。
26.图2为本实用新型的空调出风口总成的投射式出光的结构示意图。
27.图3为本实用新型的空调出风口总成的间接式出光的结构示意图。
28.图4为本实用新型的空调出风口总成的轴侧图。
29.图5为本实用新型的氛围灯组件的结构示意图。
30.图中，100、壳体；110、环形安装槽；200、导风环罩；300、面板；310、主体部；320、侧包部；330、遮光层；340、透光部；400、氛围灯组件；410、发光元件；420、环形导光条。
具体实施方式
31.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
32.如图1-5所示，一种带环形氛围灯的空调出风口总成，包括：壳体100、导风环罩200、面板300以及氛围灯组件400，所述导风环罩200设在壳体100内，用于通过改变朝向来调节出风风向；所述面板300安装于所述壳体100的前端面；所述氛围灯组件400包括发光元件410以及环形导光条420，所述环形导光条420安装于所述壳体100与所述面板300两者形成的空腔中，所述环形导光条420的进光端与所述发光元件410贴近，所述发光元件410发出的光线从所述环形导光条420的进光端进入所述环形导光条420；所述面板300包括主体部310和侧包部320，所述主体部310可接收所述环形导光条420向所述壳体100的前端面方向
射出的光线，所述侧包部320可接收所述环形导光条420向所述导风环罩200方向射出的光线；所述面板300的预设部位为透光材质。
33.面板300安装在壳体100的前端面，发光元件410可以设置为灯光模组，例如led灯等光源，环形导光条420设置为环形并且连接有导光连接条，环形导光条420通过导光连接条与发光元件410连接，环形导光条420由透明材料制成，发光元件410发出的光线能够传递至环形导光条420从而使环形导光条420发出光线，这种结构的环形氛围灯出光均匀，提高夜间氛围效果，提高整车档次感。
34.由于环形导光条420嵌设于壳体100与面板300之间，能够在狭小的出风口上布置氛围灯，并且不会影响正常的出风，并且环形氛围灯与空调出风口为一体化设计，集成度高；并且夜间出风口具有发光效果，方便找寻并操作出风口；其中，环形导光条420能够朝壳体100前端面的方向射出光线，也可以朝壳体100的侧包部320方向射出光线。
35.该出风口总成能够在出风口整体结构不变的情况，根据用户的需求即可选直射出光、间接出光或两者同时出光的出光效果，仅通过改变面板300的加工工艺，即可达到对应的出光效果。同一种结构可实现多种出光效果，减少模具，降低成本。
36.优选的，所述壳体100的前端面设置有环形安装槽110，所述环形导光条420安装在所述环形安装槽110内，并且所述面板300盖住所述环形安装槽110。这样能够让环形氛围灯与空调出风口为一体化设计，集成度高。
37.该空调出风口可以设置为透射式出光或者间接式出光或者透射式与间接式结合起来出光，当空调出风口设置为透射式出光时能够照亮面板300，并在面板300的表面形成光效，当空调出风口设置为间接式出光时能够照亮导风环罩200，使用者可以透过导风环罩200与面板300的间隙看到光效。
38.如图1、图2、图3、图4所示，该空调出风口总成采用透射式出光方案，所述面板300的主体部310为透光材质，所述面板300的主体部310外表面设置有遮光层330以及一圈透光部340，所述透光部340位于所述环形导光条420发出光线的路径上。
39.由于面板300是由透光材料制成，所以在面板300外表面设置遮光层330后，面板300后方的环形导光条420发出的光线能够从主体部310透出，从而在面板300的表面的透光部340形成一圈发光的效果，驾驶员或乘客直接看到透光部340的环形氛围灯效果。
40.一种透射式出光方案的具体实施例，所述面板300的主体部310为透光材质，所述面板300的侧包部320为不透光材质；所述主体部310和所述侧包部320通过双料注塑一体成型；所述遮光层330设置为覆盖所述面板300的主体部310外表面的不透光的油漆层，所述透光部340设置为在所述油漆层上通过镭雕形成透光表面。由于侧包部320是不透光材料制成，所以光线无法通过侧包部320射向导风环罩200，进而无法间接式出光，只能够透射式出光。
41.另一种透射式出光方案的具体实施例，主体部310与侧包部320均为透光材质，并且主体部310与侧包部320的表面全部电镀有遮光的镀层，遮光层330与透光部340可以通过镀层以及镭雕形成，所述遮光层330设置为覆盖所述面板300外表面的不透光的镀层，所述透光部340设置为在所述镀层上通过镭雕形成透光表面。
42.如图1、图2、图3、图4所示，该空调出风口总成采用间接式出光方案，一种具体实施例，所述面板300的主体部310和侧包部320均为透光材质，所述面板300的主体部310外表面
设置有不透光的油漆层。由于面板300主体部310的外表面不透光，环形导光条420透出的光线通过侧包部320射向导风环罩200方向，从而实现间接式出光的效果。
43.在上述间接式出光方案的具体实施例的基础上，该空调出风口总成采用透射式结合间接式出光方案，所述面板300的主体部310外表面还设置有一圈透光部340，所述透光部340设置为在所述油漆层上通过镭雕形成透光表面。所以在间接式出光方案的基础上，在油漆层上镭雕一圈透光部340实现透射式出光，并且两种出光方式结合起来实现一体式光效。
44.另一种间接式出光方案具体实施例，所述面板300的主体部310为不透光材质，侧包部320为透光材质；所述主体部310和侧包部320通过双料注塑一体成型。由于主体部310为不透光材质，所以环形导光条420发出光线不会从主体部310透出，只会从透光的侧包部320透出。
45.需要知道的是，本发明中电镀和喷漆是两种不同的表面处理工艺，电镀是需要通过将零件整体浸入电镀液中，故而零件的镀层是覆盖在整个外表面。而喷漆是通过喷枪将油漆雾滴施涂于零件表面，故而零件的油漆层可以仅在外表面的某个方向上。电镀和喷漆都可以形成独特的表面外观，可根据用户需要采取对应的表面处理工艺。
46.其次，提供了一种车辆，包括带环形氛围灯的空调出风口总成。
47.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
48.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
49.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
50.另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。