
1.本实用新型属于电气化铁路移动接触网领域,具体涉及具有夹持功能的移动接触网支持结构及移动接触网。
背景技术:2.随着铁路电气化牵引的推进,中国铁路干线的运输都采用电力机车取代内燃机车。在货物装卸线路或者入库检修实现电气化。现有技术有使用柔性的可移动接触网,用电机在柔性接触网的一侧直接拖拽承力索,使接触线侧移到铁轨一侧,这种方式对于一个整锚段长距离的移动接触网来说,存在拖动力不足、运行不稳定等缺陷;由于其采仅采用一个坠砣,可移动接触网长度一般不超过 800m。
3.现有的移动接触网中承力索和/或接触线是固定死在腕臂上,移动接触网安装投入使用后,初夏秋冬的温度不同,承力索和/或接触线受热胀冷缩的影响,导致承力索和接触线本身伸长或者缩短。故此腕臂与腕臂之间设置的承力索和接触线存在过度松弛或者过度张紧的情况,一来会影响电力机车受电弓正常取电,二来过度张紧的承力索和接触线容易在腕臂之间产生拉力,腕臂与腕臂之间的拉力不均衡,会导致腕臂产生形变,出现若干腕臂不能完全摆动到铁路侧边等问题。
4.为此,如何有效的解决移动接触网受热胀冷缩带来的影响,成为本领域技术人员期待解决的技术问题。
技术实现要素:5.有鉴于此,本实用新型的目的在于克服现有相关技术的不足,提供一种能够有效满足货运站场列车装卸作业的移动接触网,以有效解决现有技术中承力索和/或接触线由于热胀冷缩的带来的影响。
6.为了实现上述目的,本实用新型提供具有夹持功能的移动接触网支持结构,应用于移动接触网领域,其包括支撑件、支持结构和拉动件,所述支持结构直接或者间接的安装在所述支撑件上;所述支持结构能够在支撑件上转动;其中,所述拉动件直接或者间接的设置在所述支持结构上;所述拉动件具有工作位和非工作位;所述工作位为:所述拉动件位于铁路上方;所述非工作位为:所述拉动件移动出铁轨上方位于铁轨侧边;
7.所述拉动件位于工作位时,所述拉动件被配置为:所述拉动件能够相对所述支持结构直接或者间接的接触位置处能够相对移动;
8.所述拉动件从工作位向非工作位移动的过程中,或者所述拉动件从非工作位向工作位移动的过程中,所述拉动件被配置为:所述拉动件本身被直接或者间接的固定在支持结构上,所述支持结构与所述拉动件一起移动。
9.进一步的,所述支持结构被驱动转动带动所述拉动件移动到工作位或者移动到非工作位或者带动所述拉动件在工作位与非工作位之间切换;或者
10.所述拉动件被驱动移动带动所述支持结构移动到工作位或者移动到非工作位或
者带动所述支持结构在工作位与非工作位之间切换。
11.进一步的,所述拉动件从工作位向非工作位移动的过程中,或者所述拉动件从非工作位向工作位移动的过程中,具有两种情况:
12.情况一:由所述拉动件的移动提供推动力;所述拉动件移动过程中给所述支持结构提供的推动力大于支持结构本身转动的临界力;所述拉动件能够带动所述支持结构转动;或者
13.情况二:由所述支持结构被驱动转动提供推动力;所述支持结构转动的过程中,所述拉动件本身被直接或者间接的固定在支持结构上,所述支持结构转动的同时带动所述拉动件移动。
14.进一步的,所述拉动件位于工作位时,所述拉动件本身与所述支持结构直接或者间接的接触位置处于分离状态或者处于接触状态;所述拉动件移动的过程中,所述拉动件能够相对于接触位置移动。
15.进一步的,所述拉动件受热胀冷缩的影响使得所述拉动件本身伸长或者缩短而产生移动,所述拉动件移动的过程中,所述支持结构保持静止或者保持基本不转动。
16.进一步的,还包括松紧装置,所述松紧装置至少具有两个工作状态:
17.第一个状态为夹紧状态,在夹紧状态下,所述松紧装置能够直接或者间接的夹持住所述拉动件的部分或者所述松紧装置直接或间接的包裹住拉动件,所述拉动件移动能够带动所述支持结构转动,或者所述支持结构转动能够带动所述拉动件在工作位与非工作位之间切换;
18.第二个状态为松开状态,在松开状态下,所述拉动件本身与所述松紧装置之间处于分离状态或者处于接触状态,所述拉动件移动的过程中,所述拉动件能够相对于所述松紧装置移动。
19.进一步的,在松开状态下,所述拉动件能够相对于所述松紧装置移动;所述拉动件移动的过程中,所述支持结构保持静止或者保持基本不转动。
20.进一步的,所述松紧装置为气控夹具或者电控夹具。
21.进一步的,还包括支撑杆,所述支撑杆设置在所述支持结构上,所述拉动件直接或者间接的设置在所述支撑杆上。
22.进一步的,所述拉动件包括承力索和/或接触线;
23.进一步的,还包括限位结构,所述限位结构用于对所述承力索定位。
24.进一步的,所述限位结构采用套筒,所述承力索穿设在所述套筒中。
25.进一步的,还设置有滑动结构,所述滑动结构直接或者间接的设置在所述支撑杆上;所述接触线通过设置的滑动结构能够来回移动。
26.本实用新型另一方面还提供一种移动接触网,所述移动接触网中采用若干上述具有夹持功能的移动接触网支持结构。
27.进一步的,还包括第一作用力机构和第二作用力机构,所述第一作用力机构直接或者间接的作用在所述拉动件的一端,所述第二作用力机构直接或者间接的作用在所述拉动件的另一端。
28.本实用新型具有如下有益效果:
29.传统中支持结构一般转动的安装在立柱上,在任意推动力作用下均可转动,通过
腕臂结构(也可以说是支持结构)来带动承力索和接触线移动到工作位或者非工作位,但这种方法存在的问题是:承力索和接触线是固定死在支持结构上的,移动接触网中所有腕臂结构需要一起转动,现有存在的问题是,最边上一根支持装置转动到位后,存在腕臂转动不到位的情况,这样的话承力索和接触线就不能完全的移出铁轨上方,影响到装卸作业;
30.本实用新型中提出采用一种新的结构,提出一种新的驱动理念。移动接触网在多数时间中处于工作位状态,在装卸作业或者检修作业时,需要把移动接触网移动到铁路侧边。比如在夏天安装的承力索或接触线,到冬天承力索会缩短;移动接触网两端通过坠砣来提供拉力,由于移动接触网受季节气温的影响,热胀冷缩变化量会导致承力索和接触线本身伸长或者缩短,那么支持结构之间会产生相对的拉力,承力索和接触线是固定死在支持结构上的,支持结构与支持结构之间的拉力不均衡,会致使支持结构产生形变。
31.本实用新型中考量到移动接触网在多数时间中处于工作位状态,在装卸作业或者检修作业时,需要把移动接触网移动到铁路侧边。同时还需要考量到承力索和接触线往非工作位转动时,需要完全移动出铁轨上方位于铁路侧边;为此,本技术提出一种新的理念,在工作位时将承力索和接触线设置成与支持结构处于分离状态或者处于接触状态,这样的话,承力索和接触线热胀冷缩可自由移动,该移动并不会驱动支持结构转动,或者说承力索和接触线在这种状态下移动为支持结构提供的推动力小于支持结构本身转动的临界力,这句话的意思是,所述导电体移动的过程中所述支持结构保持静止或者基本保持不转动。这样的话就规避了承力索和/或接触线热胀冷缩对支持结构(腕臂)的影响。那怎么解决移动到铁路侧边的问题呢?移动接触网移动到铁路侧边发生在铁路装卸作业的过程中,装卸完成需要回位到工作位,那在拉动件从工作位往非工作位移动这个过程中,可以采用一种松紧装置夹住拉动件,使得拉动件在移动的过程中带动支持结构转动到铁路侧边。
32.通过上述的方式有效的解决热胀冷缩的带来的影响,同时满足将带动所述拉动件移动到工作位或者移动到非工作位或者带动所述拉动件在工作位与非工作位之间切换;有效让出铁路方式的空间。有效的解决现有技术中移动接触网中腕臂结构摆不到位的情况。
33.另外采用本实用新型提供的有夹持功能的移动接触网支持结构接触网,能够有效满足货运站场列车装卸作业的要求,有效解决现有技术中容易碰到移动接触网上的承力索和/或接触线的问题。
附图说明
34.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
35.图1是本实用新型具有夹持功能的移动接触网支持结构非工作位示意图;
36.图2是本实用新型具有夹持功能的移动接触网支持结构工作位示意图;
37.图3是本实用新型松紧装置及套筒局部示意图;
38.图4是本实用新型移动接触网示意图。
39.其中:1、支撑件;2、支持结构;3、拉动件;31、承力索;32、接触线; 4、松紧装置;5、支撑杆;6、套筒;7、滑动结构。
具体实施方式
40.这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置的例子。
41.如图1、图2和图3所示,本实施例提供一种具有夹持功能的移动接触网支持结构2,应用于移动接触网领域,其包括支撑件1、支持结构2和拉动件3,所述支持结构2直接或者间接的安装在所述支撑件1上;所述支持结构2能够在支撑件1上转动;其中,所述拉动件3直接或者间接的设置在所述支持结构 2上;所述拉动件3具有工作位和非工作位;所述工作位为:所述拉动件3位于铁路上方;所述非工作位为:所述拉动件3移动出铁轨上方位于铁轨侧边;
42.所述拉动件3位于工作位时,所述拉动件3被配置为:所述拉动件3能够相对所述支持结构2直接或者间接的接触位置处能够相对移动;
43.所述拉动件3从工作位向非工作位移动的过程中,或者所述拉动件3从非工作位向工作位移动的过程中,所述拉动件3被配置为:所述拉动件3本身被直接或者间接的固定在支持结构2上,所述支持结构2与所述拉动件3一起移动。
44.需要对支撑件1做补充说明,传统中支持结构2安装在立柱上的,在实际的工况中,存在不使用立柱的情况,而将支持结构2安装在横梁等其他承载件上。本实施例
45.需要补充说明的是,本实施例中支持结构2的转动至少有两种方式,第一种是支持结构2被驱动转动,比如在支持结构2的根部(安装驱动电机来驱动支持结构2转动),第二种拉动件3被拉动带动支持结构2转动,比如拉动件 3安装在支持结构2的自由端,拉动件3至少一端设置有坠砣或者拉动电机来拖动拉动件3移动,从而带动支持结构2转动。
46.第一种:所述支持结构2被驱动转动带动所述拉动件3移动到工作位或者移动到非工作位或者带动所述拉动件3在工作位与非工作位之间切换;或者
47.第二种:所述拉动件3被驱动移动带动所述支持结构2移动到工作位或者移动到非工作位或者带动所述支持结构2在工作位与非工作位之间切换。
48.进一步的,所述拉动件3从工作位向非工作位移动的过程中,或者所述拉动件3从非工作位向工作位移动的过程中,具有两种情况:
49.情况一:由所述拉动件3的移动提供推动力;所述拉动件3移动过程中给所述支持结构2提供的推动力大于支持结构2本身转动的临界力;所述拉动件 3能够带动所述支持结构2转动;或者
50.情况二:由所述支持结构2被驱动转动提供推动力;所述支持结构2转动的过程中,所述拉动件3本身被直接或者间接的固定在支持结构2上,所述支持结构2转动的同时带动所述拉动件3移动。
51.作为一种优选的实施方式,本实施例中所述拉动件3位于工作位时,所述拉动件3本身与所述支持结构2直接或者间接的接触位置处于分离状态或者处于接触状态;所述拉动件3移动的过程中,所述拉动件3能够相对于接触位置移动。
52.补充说明:为解决拉动件3在工作位的热胀冷缩问题,所述拉动件3位于工作位时,将所述拉动件3本身与所述支持结构2直接或者间接的接触位置处于分离状态或者处于接
触状态;所述导电体移动的过程中所述支持结构2保持静止或者基本保持不转动。这样的话就规避了承力索31和/或接触线32热胀冷缩对支持结构2的影响。
53.故此,所述拉动件3受热胀冷缩的影响使得所述拉动件3本身伸长或者缩短而产生移动,所述拉动件3移动的过程中,所述支持结构2保持静止或者保持基本不转动。
54.作为一种优选的实施方式,本实施例中采用松紧装置4来夹持或者松开拉动件3,具体为本实施例中还包括松紧装置4,所述松紧装置4至少具有两个工作状态:
55.第一个状态为夹紧状态,在夹紧状态下,所述松紧装置4能够直接或者间接的夹持住所述拉动件3的部分或者所述松紧装置4直接或间接的包裹住拉动件3,所述拉动件3移动能够带动所述支持结构2转动,或者所述支持结构2 转动能够带动所述拉动件3在工作位与非工作位之间切换;
56.第二个状态为松开状态,在松开状态下,所述拉动件3本身与所述松紧装置4之间处于分离状态或者处于接触状态,所述拉动件3移动的过程中,所述拉动件3能够相对于所述松紧装置4移动。
57.在工作位,松紧装置4处于松开状态下,所述拉动件3能够相对于所述松紧装置4移动;所述拉动件3移动的过程中,所述支持结构2保持静止或者保持基本不转动。
58.作为一种优选的实施方式,本实施例中所述松紧装置4为气控夹具或者电控夹具,包括但不限于次,凡是只要具有能够夹紧或者松开拉动件3功能的装置均可以采用作为本实施的松紧装置4。
59.作为一种拓展的应用实施例,本实施例中还包括支撑杆5,所述支撑杆5 设置在所述支持结构2上(一般设置在支持结构2的自由端),所述拉动件3 直接或者间接的设置在所述支撑杆5上。
60.这里需要补充说明的是,拉动件3包括承力索31和/或接触线32,本实施例中只需要至少夹持住一种即可,接触线32是挂设在支撑杆5下端,承力索 31是设置在支撑杆5上端,本实施例中提供的是通过松紧装置4夹持承力索31,使得支持结构2和承力索31一起移动。由于接触线32是挂设在支撑杆5下端,可以实现一起。
61.当然这个是夹持承力索31的情况,夹持接触线32的情况其工作原理与上述夹持承力索31的工作原理是一样的,在此就不再赘述。
62.补充说明:所述拉动件3包括承力索31和/或接触线32;移动接触网中有单独只使用接触线32的情况,这个只有一根接触线32,没有承力索31;另外一种情况如实施例中,承力索31和接触线32都使用到,接触线32主要用于给电力机车供电,承力索31主要起到支撑承受的作用,长距离的移动接触网中承力索31使用悬吊来拉住接触线32。
63.作为一种优选的实施方式,本实施例中还包括限位结构,所述限位结构用于对所述承力索31定位。优选的,所述限位结构采用套筒6,所述承力索31 穿设在所述套筒6中。本实施例中在工作位的时候,松紧装置4处于松开状态,故需要限定结构来定位拉动件3,防止拉动件3从支持结构2上脱离。
64.作为一种优选的实施方式,本实施例中还设置有滑动结构7,所述滑动结构7直接或者间接的设置在所述支撑杆5上;所述接触线32通过设置的滑动结构7能够来回移动。
65.如图4所示,本实施例另一方面还提供一种移动接触网,所述移动接触网中采用若干上述具有夹持功能的移动接触网支持结构2。
66.还包括第一作用力机构和第二作用力机构,所述第一作用力机构直接或者间接的作用在所述拉动件3的一端,所述第二作用力机构直接或者间接的作用在所述拉动件3的另一端。
67.需要补充说明的是,本实施中的作用力机构可以是在承力索31和/或接触线32的两端都这只坠砣,通过动力机构驱动一侧的坠砣上升或者下降,以带动承力索31和/或接触线32移动,从而带动支持结构2转动到铁路侧边或者转动到铁路上方。这种两侧提供作用力机构的驱动方式,申请人已提交过在先专利申请,在此不做赘述。本实施例中的动力结构可以是提拉电机或者通过液压装置来驱动一侧的坠砣上升或者下降。
68.当然作为一种优选的实施方式,也可以在承力索31和/或接触线32的一端设置坠砣,在另一端设置拖动电机,来实现拉动承力索31/接触线32在工作位或者非工作位的切换。
69.本实用新型提供的移动接触网在工作位时将承力索和接触线设置成与支持结构处于分离状态或者处于接触状态,承力索和接触线热胀冷缩可自由移动,该移动并不会驱动支持结构转动,或者说承力索和接触线在这种状态下移动为支持结构提供的推动力小于支持结构本身转动的临界力,即所述导电体移动的过程中所述支持结构保持静止或者基本保持不转动。有效的规避了承力索和/ 或接触线热胀冷缩对支持结构(腕臂)的影响。
70.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。