一种用于自行式房车的专用座椅的制作方法

1.本实用新型涉及房车座椅技术领域，具体是一种用于自行式房车的专用座椅。


背景技术：

2.自行式房车是指本身具有机动性，可依靠自身牵引力前进行驶的房车。根据外观特征，自行式房车又可分为a型、b型、c型三个类别，车长度约在8-15米之间。
3.一般的自行式房车座椅不能多方位旋转，只能在很小的范围内旋转，不够实用，为了提高座椅的舒适性，在公告号为cn213973683u的实用新型中公开了一种房车座椅旋转机构，该房车座椅旋转机构中，通过卡环与转轴上凹槽的配合可以使靠椅360度旋转，同时可以固定转轴，让座椅不会晃动，实用性更强，更加方便办公。
4.但是该装置不具备按摩功能，在房车里没有沙发，长时间的坐在座椅上会导致背部肌肉僵直，会使人很不舒服，特别是出门开房车旅游的人，在外游玩一天比较累，晚上回到车内无法进行很好的放松，使用的时候不够舒适。因此，我们提出一种用于自行式房车的专用座椅。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种用于自行式房车的专用座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种用于自行式房车的专用座椅，包括定位壳，定位壳底部与底座顶部连接，定位壳内部设有转台，转台顶部与升降柱底部连接，转台底部与驱动转台旋转的动力组件连接，定位壳内部两侧设有锁紧转台的固定组件，升降柱顶部输出端与座椅本体底部连接，座椅本体一侧通过活动座活动连接靠背，靠背靠近座椅本体一侧设有按摩组件；
8.所述按摩组件，用于帮助使用者放松背部肌肉，包括开设在靠背一侧的开槽，开槽内部设有转板，转板远离靠背一侧等距设有若干按摩头，转板靠近靠背一侧与转杆一端连接，转杆远离转板一端贯穿靠背与第二电机输出端连接，第二电机通过固定架设置在靠背一侧；
9.座椅本体顶部两侧对应设有扶手，座椅本体两侧后端活动连接电动伸缩杆一端，电动伸缩杆输出端与靠背一侧活动连接。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述动力组件包括设置在底座内壁底部的第一电机，第一电机输出端与转轴底部连接，转轴顶部贯穿底座并延伸至定位壳内部与转台底部连接。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述固定组件包括倒立设置在转台两侧的l型卡板，l型卡板一端与开设在转台两侧的卡槽相适配，l型卡板顶部贯穿定位壳并延伸至其外部，l型卡板位于定位壳外部相互远离一侧与拉块一端连接。
12.作为本实用新型进一步的方案：所述l型卡板位于定位壳内部相互远离一侧与弹
簧一端连接，弹簧远离l型卡板一端与定位壳内壁两侧连接。
13.作为本实用新型进一步的方案：所述定位壳顶部中心位置开设有圆孔，圆孔内部贯穿有升降柱，圆孔两侧对应开设有活动槽，活动槽内部贯穿有l型卡板。
14.作为本实用新型进一步的方案：所述升降柱表面设有显示垂直高度的刻度线。
15.作为本实用新型再进一步的方案：所述扶手表面设有耐磨的橡胶套。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.本实用新型能够根据不同体型使用者调节座椅的高度和角度，通过启动第二电机，第二电机通过转杆带动转板进行旋转，设置在转板一侧的若干按摩头能够对使用者后背肌肉进行放松，便于使用者在开车途中保证背部肌肉的舒适度，提供了舒适的使用感受。
附图说明
18.图1为本实用新型的三维图。
19.图2为本实用新型的结构示意图。
20.图3为本实用新型中定位壳的三维图。
21.图4为本实用新型中座椅本体的结构示意图。
22.图5为本实用新型中座椅本体的后视三维图。
23.其中：11-底座；12-第一电机；13-转轴；14-转台；140-卡槽；15-定位壳；150-活动槽；151-圆孔；16-弹簧；17-l型卡板；18-拉块；19-升降柱；20-座椅本体；200-活动座；21-靠背；210-开槽；22-扶手；23-转板；24-第二电机；25-转杆；26-按摩头；27-电动伸缩杆。
具体实施方式
24.实施例1
25.请参阅图1-图5，本实用新型实施例中，一种用于自行式房车的专用座椅，包括定位壳15，定位壳15底部与底座11顶部连接，定位壳15内部设有转台14，转台14顶部与升降柱19底部连接，转台14底部与驱动转台14旋转的动力组件连接，动力组件包括设置在底座11内壁底部的第一电机12，第一电机12输出端与转轴13底部连接，转轴13顶部贯穿底座11并延伸至定位壳15内部与转台14底部连接，定位壳15内部两侧设有锁紧转台14的固定组件，固定组件包括倒立设置在转台14两侧的l型卡板17，l型卡板17一端与开设在转台14两侧的卡槽140相适配，l型卡板17顶部贯穿定位壳15并延伸至其外部，l型卡板17位于定位壳15外部相互远离一侧与拉块18一端连接；
26.l型卡板17位于定位壳15内部相互远离一侧与弹簧16一端连接，弹簧16远离l型卡板17一端与定位壳15内壁两侧连接，升降柱19顶部输出端与座椅本体20底部连接，座椅本体20一侧通过活动座200活动连接靠背21，靠背21靠近座椅本体20一侧设有按摩组件，使用时，使用者握住拉块18向两侧拉动，拉块18带动l型卡板17挤压弹簧16，使用者启动升降柱19，升降柱19带动座椅本体20向上移动直至调整到合适高度，接着启动第一电机12，第一电机12转动时通过转轴13的连接带动转台14进行旋转，便于将座椅本体20调整至合适角度并松开拉块18，弹簧16回弹带动l型卡板17扣入卡槽140内部，能够避免转台14再次旋转；
27.所述按摩组件，用于帮助使用者放松背部肌肉，包括开设在靠背21一侧的开槽210，开槽210内部设有转板23，转板23远离靠背21一侧等距设有若干按摩头26，转板23靠近
靠背21一侧与转杆25一端连接，转杆25远离转板23一端贯穿靠背21与第二电机24输出端连接，第二电机24通过固定架设置在靠背21一侧，当使用者后背与靠背21贴合时，启动第二电机24，第二电机24通过转杆25带动转板23进行旋转，设置在转板23一侧的若干按摩头26能够对使用者后背肌肉进行放松，便于使用者在开车途中保证背部肌肉的舒适度，提供了舒适的使用感受；
28.座椅本体20顶部两侧对应设有扶手22，座椅本体20两侧后端活动连接电动伸缩杆27一端，电动伸缩杆27输出端与靠背21一侧活动连接，设置的电动伸缩杆27能够调整座椅本体20与靠背21之间的角度，操作简单，使用方便，实用性较强。
29.定位壳15顶部中心位置开设有圆孔151，圆孔151内部贯穿有升降柱19，圆孔151两侧对应开设有活动槽150，活动槽150内部贯穿有l型卡板17。
30.升降柱19表面设有显示垂直高度的刻度线，设置的刻度线方便使用者根据需求随时调整。
31.实施例2
32.与实施例1相区别的是：所述扶手22表面设有耐磨的橡胶套，设置的橡胶套能够提高座椅的舒适度，提高使用者的使用感受，实用性较强。
33.本实用新型的工作原理是：
34.使用时，使用者握住拉块18向两侧拉动，拉块18带动l型卡板17挤压弹簧16，使用者启动升降柱19，升降柱19带动座椅本体20向上移动直至调整到合适高度，接着启动第一电机12，第一电机12转动时通过转轴13的连接带动转台14进行旋转，便于将座椅本体20调整至合适角度并松开拉块18，弹簧16回弹带动l型卡板17扣入卡槽140内部，能够避免转台14再次旋转，当使用者后背与靠背21贴合时，启动第二电机24，第二电机24通过转杆25带动转板23进行旋转，设置在转板23一侧的若干按摩头26能够对使用者后背肌肉进行放松，便于使用者在开车途中保证背部肌肉的舒适度，提供了舒适的使用感受。