一种用于汽车清洗的自动滚刷装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车清洗技术领域，具体是一种用于汽车清洗的自动滚刷装置。


背景技术：

2.目前，汽车清洗时大多是依靠滚刷机构沿汽车表面行走，进而对汽车表面上的污垢进行滚刷去除，实现汽车表面的自动清洗。
3.现有的滚刷机构在对汽车顶面进行滚刷清洗时，大多是利用驱动机构控制滚刷机构沿汽车顶面长度方向往复移动，滚刷机构移动过程中，通过刷条作用于汽车顶面，然而由于汽车顶面前方具有引擎盖，后方具有尾箱盖，而引擎盖以及尾箱盖的高度都相对较低，导致刷条无法较为全面且有效的作用于引擎盖以及尾箱盖，从而使得清洗效果受到影响。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术的不足，本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种用于汽车清洗的自动滚刷装置。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：
6.一种用于汽车清洗的自动滚刷装置，包括支架、滚刷组件、支撑组件、导向组件以及驱动组件，
7.所述驱动组件设置在所述支架内侧，
8.所述支撑组件设置在所述驱动组件输出端并由所述驱动组件带动水平往复移动，所述滚刷组件设置在所述支撑组件一端，所述限位组件设置在所述支撑组件另一端，
9.在所述支撑组件往复移动时，所述限位组件用于带动所述支撑组件上下移动。
10.作为本实用新型进一步的改进方案：所述支撑组件包括u型框架以及支撑杆，
11.所述支撑杆一端与所述u型框架固定连接，
12.所述滚刷组件包括毛刷层、滚轴以及第一电机，
13.所述滚轴设置在所述u型框架内侧，所述第一电机固定设置在所述u型框架侧壁上，所述第一电机输出端与所述滚轴通过转轴相连，所述毛刷层设置在所述滚轴圆周侧壁上。
14.作为本实用新型进一步的改进方案：所述驱动组件包括螺纹杆、第二电机以及螺纹套筒，
15.所述第二电机固定设置在所述支架内壁上，所述螺纹杆设置在所述第二电机输出端，所述螺纹套筒套设于所述螺纹杆外部并与所述螺纹杆螺纹配合，
16.所述限位组件包括限位板，所述限位板固定设置在所述支架内壁上，所述限位板一侧设置有与汽车顶部轮廓形状一致的限位面，
17.所述支撑杆远离所述u型框架的一端转动设置有滚轮，所述支撑杆上固定设置有第二挡块，所述螺纹套筒侧壁固定设置有第一挡块，所述支撑杆贯穿所述第一挡块并与第一挡块活动配合，所述第一挡块与所述第二挡块之间通过弹性件相连。
18.作为本实用新型进一步的改进方案：所述弹性件为弹簧或金属弹片。
19.作为本实用新型再进一步的改进方案：所述滚轮圆周侧壁上开设有限位槽，所述限位板具有限位面的一侧伸入至所述限位槽内部。
20.作为本实用新型再进一步的改进方案：所述支撑杆一侧还设置有清洗管，所述清洗管一端延伸至所述滚轴一侧，清洗管侧壁连接有软管，所述软管远离所述清洗管的一端与外界水箱泵连接。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
22.本实用新型实施例中，在对汽车进行清洗时，可将汽车开至支架内侧，通过驱动组件带动支撑组件进行水平往复移动，进而带动滚刷组件对汽车底部进行滚刷处理，在滚刷组件水平往复移动的同时，通过限位组件带动支撑组件上下移动，进而带动滚刷组件上下移动，使得滚刷组件能够适应汽车顶部表面的轮廓变化进行移动，从而提高滚刷组件对于汽车顶部的滚刷清洗效果，相较于现有技术，能够实现汽车顶部表面的自动滚刷清洗，具有清洗效果好以及清洗效率高的优点。
附图说明
23.图1为一种用于汽车清洗的自动滚刷装置的结构示意图；
24.图2为一种用于汽车清洗的自动滚刷装置中支撑组件的结构示意图；
25.图3为图2中a区域放大示意图；
26.图中：10-支架、20-滚刷组件、201-毛刷层、202-滚轴、203-第一电机、30-支撑组件、301-u型框架、302-支撑杆、303-第一挡块、304-第二挡块、305-滚轮、3051-限位槽、40-弹性件、50-导向组件、60-清洗管、70-驱动组件、701-螺纹杆、702-第二电机、703-螺纹套筒。
具体实施方式
27.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
28.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
29.请参阅图1，本实施例提供了一种用于汽车清洗的自动滚刷装置，包括支架10、滚刷组件20、支撑组件30、导向组件50以及驱动组件70，所述驱动组件70设置在所述支架10内侧，所述支撑组件30设置在所述驱动组件70输出端并由所述驱动组件70带动水平往复移动，所述滚刷组件20设置在所述支撑组件30一端，所述限位组件50设置在所述支撑组件30另一端，在所述支撑组件30往复移动时，所述限位组件50用于带动所述支撑组件30上下移动。
30.在对汽车进行清洗时，可将汽车开至支架10内侧，通过驱动组件70带动支撑组件30进行水平往复移动，进而带动滚刷组件20对汽车底部进行滚刷处理，在滚刷组件20水平往复移动的同时，通过限位组件50带动支撑组件30上下移动，进而带动滚刷组件20上下移动，使得滚刷组件20能够适应汽车顶部表面的轮廓变化进行移动，从而提高滚刷组件20对于汽车顶部的滚刷清洗效果。
31.请参阅图1，在一个实施例中，所述支撑组件30包括u型框架301以及支撑杆302，所述支撑杆302一端与所述u型框架301固定连接，所述滚刷组件20包括毛刷层201、滚轴202以及第一电机203，所述滚轴202设置在所述u型框架301内侧，所述第一电机203固定设置在所述u型框架301侧壁上，所述第一电机203输出端与所述滚轴202通过转轴相连，所述毛刷层201设置在所述滚轴202圆周侧壁上。
32.通过驱动组件70带动支撑杆302进行往复移动，进而通过u型框架301往复移动，通过第一电机203带动滚轴202转动，进而带动毛刷层201转动，通过毛刷层201对汽车顶部进行滚刷清洗。
33.请参阅图1和图2，在一个实施例中，所述驱动组件70包括螺纹杆701、第二电机702以及螺纹套筒703，所述第二电机702固定设置在所述支架10内壁上，所述螺纹杆701设置在所述第二电机702输出端，所述螺纹套筒703套设于所述螺纹杆701外部并与所述螺纹杆701螺纹配合，所述限位组件50包括限位板，所述限位板固定设置在所述支架10内壁上，所述限位板一侧设置有与汽车顶部轮廓形状一致的限位面，所述支撑杆302远离所述u型框架301的一端转动设置有滚轮305，所述支撑杆302上固定设置有第二挡块304，所述螺纹套筒703侧壁固定设置有第一挡块303，所述支撑杆302贯穿所述第一挡块303并与第一挡块303活动配合，所述第一挡块303与所述第二挡块304之间通过弹性件40相连。
34.通过弹性件40对支撑杆302提供弹性支撑，使得滚轮305紧贴限位面，利用第二电机702带动螺纹杆701正反交替转动，通过螺纹杆701与螺纹套筒703的螺纹配合，可带动螺纹套筒703沿螺纹杆701长度方向往复移动，进而带动支撑杆302同步往复移动，进而通过u型框架301带动毛刷层201往复移动，在支撑杆302往复移动时，可带动滚轮305紧贴限位面移动，由于限位面与汽车顶部轮廓形状一致，支撑杆302可进行适应性的上下移动，使得毛刷层201能够紧贴汽车顶部表面，实现汽车顶部的滚刷清洗。
35.在一个实施例中，所述弹性件40可以是弹簧，也可以是金属弹片，此处不做限制。
36.请参阅图3，在一个实施例中，所述滚轮305圆周侧壁上开设有限位槽3051，所述限位板具有限位面的一侧伸入至所述限位槽3051内部。
37.通过在滚轮305沿限位面滚动时，通过限位槽3051的限位作用，可防止滚轮305与限位面脱离。
38.请参阅图1，在一个实施例中，所述支撑杆302一侧还设置有清洗管60，所述清洗管60一端延伸至所述滚轴202一侧，清洗管60侧壁连接有软管(图中未示出)，所述软管远离所述清洗管60的一端与外界水箱泵连接。
39.通过将外界水箱中的清洗液自软管泵送至清洗管60内部，再由清洗管60一端输出至汽车顶部，配合毛刷层201的滚刷作用，从而提高汽车顶部的清洗效果。
40.本实用新型实施例中，在对汽车进行清洗时，可将汽车开至支架10内侧，通过驱动组件70带动支撑组件30进行水平往复移动，进而带动滚刷组件20对汽车底部进行滚刷处理，在滚刷组件20水平往复移动的同时，通过限位组件50带动支撑组件30上下移动，进而带动滚刷组件20上下移动，使得滚刷组件20能够适应汽车顶部表面的轮廓变化进行移动，从而提高滚刷组件20对于汽车顶部的滚刷清洗效果，相较于现有技术，能够实现汽车顶部表面的自动滚刷清洗，具有清洗效果好以及清洗效率高的优点。
41.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方
式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。