一种外后视镜安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及后视镜安装技术领域，具体为一种外后视镜安装结构。


背景技术：

2.汽车外后视镜位于汽车驾驶室左右两侧，以及汽车驾驶室内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方和侧方的实时情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的状况，它起着“眼睛”的作用，极大扩展了驾驶者的视野范围，有利于行驶安全。
3.目前市场上比较常见结构为外后视镜安装在车门外板上的加强板支架上，后视镜在实际使用过程中，容易出现螺栓松动或者后视镜抖动的问题，影响行车安全；另外受安装受结构限制，后视镜在安装时需要两名装配人员配合才能顺利完成装配，其中一名装配人员需要在车门门外将外后视镜压入车门外板对应的后视镜底座型面上，另一名装配人员在车门内部负责安装螺栓打紧固定，上述装配方式需要额外增加装配工位，且影响装配节拍，间接增加了装配工时。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种带有预安装定位结构的外后视镜，以简化外后视镜安装过程，解决现有结构可能存在的不稳定和易松脱问题；该外后视镜结构不仅可以优化装配工位，而且装配简单，可以有效节约装配工时，提高生产效率；
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供以下的技术方案：
6.本实用新型提供了一种外后视镜安装结构，
7.包括外后视镜总成、车门外板，所述外后视镜总成设置在所述车门外板上，所述外后视镜总成上设置有后视镜底座，所述后视镜底座上设置有主定位销、副定位销、预挂件，所述车门外板上设置有与所述主定位销、副定位销、预挂件依次相对应的主定位孔、副定位孔、预挂孔，所述外后视镜总成与所述车门外板经所述主定位孔、副定位孔、预挂孔通过所述主定位销、副定位销、预挂件定位插接。
8.可选的，所述车门外板的一侧设置有后视镜加强板、车门内板，所述后视镜加强板上开设有若干安装孔，所述车门内板上开设有若干定位孔，若干所述安装孔与若干所述定位孔一一对应设置，若干所述安装孔与所述主定位孔、副定位孔、预挂孔对应设置，所述外后视镜总成、车门外板、后视镜加强板、车门内板经所述主定位孔、副定位孔、预挂孔、安装孔、定位孔通过所述主定位销、副定位销、预挂件定位插接。
9.可选的，所述主定位销、副定位销、预挂件与所述后视镜底座设置为一体成型结构，或所述主定位销、副定位销、预挂件固定焊接在所述后视镜底座上。
10.可选的，所述后视镜底座上设置有定位凸起，所述后视镜加强板上设置有定位凹槽，所述后视镜底座与所述后视镜加强板经所述定位凸起、定位凹槽对位插接，所述主定位孔、副定位孔、预挂孔均设置在所述定位凸起内，若干所述安装孔均设置在所述定位凹槽内。
11.可选的，所述主定位销、副定位销、预挂件均至少设置为一组。
12.可选的，所述主定位孔、副定位孔、预挂孔、安装孔、定位孔的横截面均设置为圆形结构，或所述主定位孔、副定位孔、预挂孔、安装孔、定位孔的横截面均设置为矩形结构。
13.本实用新型有益效果
14.本实用新型的目的是提供一种带有预安装定位结构的外后视镜，以简化外后视镜安装过程，解决现有结构可能存在的不稳定和易松脱问题；该外后视镜结构不仅可以优化装配工位，而且装配简单，可以有效节约装配工时，提高生产效率。
附图说明
15.图1为本实用新型爆炸视图。
16.图2为本实用新型外后视镜总成结构示意图。
17.图3为本实用新型车门外板结构示意图。
18.图4为本实用新型预挂件与车门外板装配局部剖视图。
19.图5为本实用新型主定位销与车门外板装配局部剖视图。
20.附图标记说明：1-外后视镜总成，11-后视镜底座，12-主定位销，13-副定位销，14-预挂件，15-定位凸起，2-车门外板，21-主定位孔，22-副定位，23
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预挂孔，3-后视镜加强板，31-安装孔，32-定位凹槽，4-车门内板，41-定位孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型的实施例中的附图，对本实用新型的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例
23.如图1-图5所示，本实用新型提供了一种外后视镜安装结构，
24.包括外后视镜总成1、车门外板2，所述外后视镜总成1设置在所述车门外板2上，所述外后视镜总成1上设置有后视镜底座11，所述后视镜底座11 上设置有主定位销12、副定位销13、预挂件14，所述车门外板2上设置有与所述主定位销12、副定位销13、预挂件14依次相对应的主定位孔21、副定位孔22、预挂孔23，所述外后视镜总成1与所述车门外板2经所述主定位孔 21、副定位孔22、预挂孔23通过所述主定位销12、副定位销13、预挂件14 定位插接，所述车门外板2的一侧设置有后视镜加强板3、车门内板4，所述后视镜加强板3上开设有若干安装孔31，所述车门内板4上开设有若干定位孔41，若干所述安装孔31与若干所述定位孔41一一对应设置，若干所述安装孔31与所述主定位孔21、副定位孔22、预挂孔23对应设置，所述外后视镜总成1、车门外板2、后视镜加强板3、车门内板4经所述主定位孔21、副定位孔22、预挂孔23、安装孔31、定位孔41通过所述主定位销12、副定位销13、预挂件14定位插接，所述后视镜底座11上设置有定位凸起15，所述后视镜加强板3上设置有定位凹槽32，所述后视镜底座11与所述后视镜加强板3经所述定位凸起15、定位凹槽32对位插接，所述主定位孔21、副定位孔22、预挂孔23均设置在所述定位凸起15内，若干所述安装孔31均设置在所述定位凹槽32内，
25.本实用新型在使用过程中，先将外后视镜总成1、车门外板2、后视镜加强板3、车门内板4依次对齐，再将后视镜底座11与后视镜加强板3经定位凸起15、定位凹槽32对位插接，外后视镜总成1、车门外板2、后视镜加强板3、车门内板4经主定位孔21、副定位孔22、预挂孔23、安装孔31、定位孔41通过主定位销12、副定位销13、预挂件14定位插接，后视镜底座11 上的预挂结构实现外后视镜总成1的预安装，然后在车门内打紧螺栓实现外后视镜的固定；
26.本实用新型的目的是提供一种带有预安装定位结构的外后视镜，以简化外后视镜安装过程，解决现有结构可能存在的不稳定和易松脱问题；该外后视镜结构不仅可以优化装配工位，而且装配简单，可以有效节约装配工时，提高生产效率；
27.所述主定位销12、副定位销13、预挂件14与所述后视镜底座11设置为一体成型结构，或所述主定位销12、副定位销13、预挂件14固定焊接在所述后视镜底座11上，在本实施例中，所述主定位销12、副定位销13、预挂件14与所述后视镜底座11设置为一体成型结构，一体成型结构便于提高整体结构的稳固性；
28.所述主定位销12、副定位销13、预挂件14均至少设置为一组，但并不局限于一组，多组设置可提高安装的稳固性；
29.所述主定位孔21、副定位孔22、预挂孔23、安装孔31、定位孔41的横截面均设置为圆形结构，或所述主定位孔21、副定位孔22、预挂孔23、安装孔31、定位孔41的横截面均设置为矩形结构，在本实施例中，主定位孔21、副定位孔22、预挂孔23、安装孔31、定位孔41的横截面可根据主定位销12、副定位销13、预挂件14的结构相应设置，便于其安装与拆卸。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。