技术特征：
1.一种汽车安全座椅，包括座椅本体、底座及锁定机构，所述座椅本体与所述底座可转动地连接，使得所述座椅本体具有前向使用位置和后向使用位置，所述锁定机构包括锁定件及与所述锁定件相配合的锁槽，所述锁定机构具有锁定状态和解锁状态，当所述锁定机构处于解锁状态时，所述座椅本体相对于所述底座可转动，所述座椅本体能在前向使用位置和后向使用位置进行位置变换；当所述锁定机构处于锁定状态时，所述座椅本体被锁定在前向使用位置或后向使用位置，其特征在于，所述汽车安全座椅还包括：滑动部件，其一端设置在所述锁槽内或与所述锁槽的槽口相邻，所述滑动部件上设有第一标记和第二标记；视窗，其设置在所述底座或座椅本体的表面；所述滑动部件被配置为与所述锁定件联动，当所述汽车安全座椅处于锁定状态时，所述锁定件至少部分容置在所述锁槽内，且所述滑动部件的第一标记与所述视窗相对；当所述汽车安全座椅处于解锁状态时，所述锁定件脱离所述锁槽，且所述滑动部件的第二标记与所述视窗相对。2.根据权利要求1所述的汽车安全座椅，其特征在于，所述滑动部件被配置为与第一弹性件的一端连接，当所述汽车安全座椅由锁定状态转换为解锁状态时，所述第一弹性件使所述滑动部件具有向所述锁定件靠近的运动趋势。3.根据权利要求1所述的汽车安全座椅，其特征在于，所述滑动部件与所述锁定件连接。4.根据权利要求1所述的汽车安全座椅，其特征在于，所述汽车安全座椅还包括操作部件，其设置在所述座椅本体或底座的表面且被配置为在外力作用下向远离座椅的方向运动，所述操作部件通过牵引索与所述锁定件连接。5.根据权利要求4所述的汽车安全座椅，其特征在于，所述锁定件被配置为与第二弹性件的一端联动，当所述操作部件向远离座椅的方向运动时，所述第二弹性件使所述锁定件具有复位的趋势。6.根据权利要求1所述的汽车安全座椅，其特征在于，所述锁定件和锁槽的数量均为两个，所述两个锁定件前后对称地设置在所述底座上，所述两个锁槽前后对称地设置在所述座椅本体上；或者，所述两个锁定件前后对称地设置在所述座椅本体上，所述两个锁槽前后对称地设置在所述底座上。7.根据权利要求1至6中任一项所述的汽车安全座椅，其特征在于，所述滑动部件上设有弯折部，所述锁槽的槽口对所述弯折部起限位作用，当锁槽的槽口与所述弯折部相抵时，所述滑动部件的第二标记与所述视窗相对。8.根据权利要求1所述的汽车安全座椅，其特征在于，所述视窗设置在所述底座的前端上表面。9.根据权利要求1所述的汽车安全座椅，其特征在于，所述滑动部件的一个面上相邻设有第一标记和第二标记。10.根据权利要求9所述的汽车安全座椅，其特征在于，所述滑动部件的一端设置在所述锁槽内，所述滑动部件另一端的一个面上设有第一标记和第二标记。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车安全座椅，包括座椅本体、底座、锁定机构、滑动部件及视窗，锁定机构具有锁定状态和解锁状态，当锁定机构处于解锁状态时，座椅本体相对于底座可转动，滑动部件被配置为与锁定件联动，当汽车安全座椅处于锁定状态时，锁定件至少部分容置在锁槽内，且滑动部件的第一标记与视窗相对；当汽车安全座椅处于解锁状态时，锁定件脱离锁槽，且滑动部件的第二标记与视窗相对。本实用新型将座椅的锁定状态和解锁状态可视化，利用不同颜色区分座椅的锁定状态和解锁状态，方便用户直观地获取座椅的当前状态，提高安全稳定性。提高安全稳定性。提高安全稳定性。
技术研发人员：冯博
受保护的技术使用者：好孩子儿童用品有限公司
技术研发日：2022.08.25
技术公布日：2023/3/3