一种带有卷线机构的电动汽车充电设备

文档序号:32381115发布日期:2022-11-30 02:29阅读:75来源:国知局
一种带有卷线机构的电动汽车充电设备

1.本实用新型涉及充电装置技术领域,尤其涉及一种带有卷线机构的电动汽车充电设备。


背景技术:

2.随着社会经济的不断发展,我国汽车工业水平显著提升,电动汽车得到了迅速的推广普及,不仅给人们的工作和生活带来了极大的方便,还对环境保护起到了巨大的作用,但现阶段电动汽车充电基础设施建设速度缓慢,影响了电动汽车的进一步推广。因此为解决电动汽车与充电基础设施发展不协调的问题,我国积极推进电动汽车充电设备的建设进程,提升电动汽车的出行保障能力,解决电动汽车的充电的问题。
3.但在现有技术中,现有的电动汽车充电设备在对电动汽车充电完成后,人们通常将充电线缆随意缠绕在卷线柱上进行收纳,由于充电线缆自身的特性和具有一定的重量,充电线缆极易从卷线柱上脱落,不仅对充电线缆和充电枪造成一定程度上的损坏,影响充电线缆和充电枪的后续使用,还可能会造成充电线缆漏电,存在一定的风险。


技术实现要素:

4.本实用新型提供了一种带有卷线机构的电动汽车充电设备,解决了以上所述的充电线缆因随意缠绕在卷线柱发生脱落而造成的充电线缆和充电枪的损坏,影响充电设备后续使用的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题的方案如下:一种带有卷线机构的电动汽车充电设备,包括充电设备主体,所述充电设备主体的两侧均安装有充电线缆,所述充电设备主体的两侧均设置有卷线机构,所述卷线机构上设置有防脱线机构,所述卷线机构包括安装底板,所述安装底板安装在充电设备主体的一侧外表面上,所述安装底板的一侧安装有卷线柱,所述卷线柱的数量为两个,所述防脱线机构包括挡线板,所述挡线板的数量为两个,两个所述挡线板分别安装在安装底板的两侧,所述安装底板对顶部设置有固定机构,所述安装底板的底部开设有安装槽,所述安装槽内安装有齿板,所述齿板的数量为两个,两个所述齿板分别安装在两个挡线板的一侧。
6.在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
7.进一步,所述固定机构包括安装板,所述安装板的数量为两个,其中一个安装板安装在一个挡线板的顶部,两个安装板之间安装有连接杆,所述连接杆上安装有安装块,所述安装块上安装有l型固定杆,所述挡线板的顶部安装有安装杆,所述l型固定杆卡合在安装杆上。
8.采用上述进一步方案的有益效果是:通过l型固定杆和安装杆卡合,同时连接杆和弧形槽的内壁顶部相接触,即可完成对两个挡线板的固定。
9.进一步,两个所述齿板之间设置有齿轮,所述齿轮和两侧的齿板相啮合,所述齿轮的底部安装有转杆,所述转杆的底部安装在安装槽的内底壁上。
10.采用上述进一步方案的有益效果是:通过齿轮带动两侧的齿板进行移动。
11.进一步,所述齿板的底部安装有滑座,所述滑座的底部安装有滑轨,所述滑轨的底部安装在安装槽的内底壁上。
12.采用上述进一步方案的有益效果是:通过滑座和滑轨,便于齿板的移动。
13.进一步,所述挡线板的顶部安装有拉把。
14.采用上述进一步方案的有益效果是:通过拉把带动挡线板向靠近卷线柱的方向移动。
15.进一步,所述安装块的一侧开设有弧形槽,所述连接杆贯穿弧形槽。
16.采用上述进一步方案的有益效果是:通过弧形槽给连接杆提供活动范围。
17.进一步,所述安装杆远离挡线板的一端安装有限位盘。
18.采用上述进一步方案的有益效果是:通过限位板对安装块进行限位。
19.本实用新型的有益效果是。
20.、将充电线缆盘卷在卷线柱上进行收纳后,通过拉把带动位于齿轮一侧的齿板移动,通过齿轮带动位于齿轮另一侧的齿板同时移动,通过两个齿板带动两个挡线板向相互靠近,直至两个挡线板的一侧相接触,通过两个挡线板对盘卷在卷线柱上的充电线缆进行固定,有效防止了充电线缆在不使用时从卷线柱上脱落的可能性,对充电线缆进行了一定程度上的保护,避免充电线缆和充电枪脱落造成损坏,进一步保证了充电设备的后续正常使用。
21.、当两个挡线板的一侧相接触时,通过l型固定杆带动安装块在连接杆上旋转直至l型固定杆旋转到安装杆的上方后,使l型固定杆向下移动直至和l型固定杆和安装杆卡合,同时连接杆和弧形槽的内壁顶部相接触,可实现对两个挡线板的固定,避免挡线板随意移动,该装置操作简单,使用方便。
22.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,可依照说明书的内容予以实施,以下为本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
23.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本技术的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
24.图1为本实用新型提出一种带有卷线机构的电动汽车充电设备的防脱线机构的结构示意图。
25.图2为本实用新型提出一种带有卷线机构的电动汽车充电设备的防脱线机构的结构示意图。
26.图3为本实用新型提出一种带有卷线机构的电动汽车充电设备的防脱线机构的部分结构示意图。
27.图4为本实用新型提出一种带有卷线机构的电动汽车充电设备的图2中a处放大结构示意图。
28.图5为本实用新型提出一种带有卷线机构的电动汽车充电设备的固定机构的部分
结构示意图。
29.图中:1、充电设备主体;2、充电线缆;3、防脱线机构;4、卷线机构;5、固定机构;41、安装底板;42、卷线柱;43、安装槽;31、挡线板;32、转杆;33、齿轮;34、齿板;35、滑座;36、滑轨;37、拉把;51、安装板;52、安装块;53、弧形槽;54、l型固定杆;55、安装杆;56、限位盘;57、连接杆。
具体实施方式
30.以下结合附图1-5对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
31.需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
32.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
33.实施例1:如图1、图2和图3所示,本实用新型一种带有卷线机构的电动汽车充电设备,包括充电设备主体1,充电设备主体1的两侧均安装有充电线缆2,充电设备主体1的两侧均设置有卷线机构4,卷线机构4上设置有防脱线机构3,卷线机构4包括安装底板41,安装底板41安装在充电设备主体1的一侧外表面上,安装底板41的一侧安装有卷线柱42,卷线柱42的数量为两个,防脱线机构3包括挡线板31,挡线板31的数量为两个,两个挡线板31分别安装在安装底板41的两侧,安装底板41对顶部设置有固定机构5,安装底板41的底部开设有安装槽43,安装槽43内安装有齿板34,齿板34的数量为两个,两个齿板34分别安装在两个挡线板31的一侧,两个齿板34之间设置有齿轮33,齿轮33和两侧的齿板34相啮合,齿轮33的底部安装有转杆32,转杆32的底部安装在安装槽43的内底壁上,齿板34的底部安装有滑座35,滑座35的底部安装有滑轨36,滑轨36的底部安装在安装槽43的内底壁上,挡线板31的顶部安装有拉把37。
34.本实施例中,当充电线缆2不使用时,将充电线2盘卷在卷线柱42上进行收纳后,再通过拉把37拉动一侧地挡线板31向靠近卷线柱42的方向移动,同时带动位于齿轮33一侧的齿板34移动,当位于齿轮33一侧的齿板34移动的同时带动齿轮33转动,齿轮33转动的同时带动位于齿轮33另一侧的齿板34同时移动,通过两个齿板34带动两个挡线板31相互靠近,直至两个挡线板31的一侧相接触,再通过固定机构5将两个挡线板31固定在一起,通过两个挡线板31对盘卷在卷线柱42上的充电线2进行固定,有效防止了充电线缆2在不使用时从卷线柱42上脱落的可能性,对充电线缆2进行了一定程度上的保护。
35.实施例2:如图1、图2、图4和图5所示,固定机构5包括安装板51,安装板51的数量为两个,其中一个安装板51安装在一个挡线板31的顶部,两个安装板51之间安装有连接杆57,连接杆57上安装有安装块52,安装块52上安装有l型固定杆54,挡线板31的顶部安装有安装杆55,l型固定杆54卡合在安装杆55上,安装块52的一侧开设有弧形槽53,连接杆57贯穿弧形槽53,安装杆55远离挡线板31的一端安装有限位盘56。
36.本实施例中,当两个挡线板31的一侧相接触时,通过l型固定杆54带动安装块52在连接杆57上旋转直至l型固定杆54旋转到安装杆55的上方后,使l型固定杆54向下移动直至和l型固定杆54和安装杆55卡合,同时连接杆57和弧形槽53的内壁顶部相接触,即可完成对两个挡线板31的固定,操作简单,使用方便。
37.工作原理:使用时,当充电线缆2不使用时,将充电线缆2盘卷在卷线柱42上进行收纳后,再通过拉把37拉动一侧地挡线板31向靠近卷线柱42的方向移动,同时带动位于齿轮33一侧的齿板34移动,当位于齿轮33一侧的齿板34移动的同时带动齿轮33转动,齿轮33转动的同时带动位于齿轮33另一侧的齿板34同时移动,通过两个齿板34带动两个挡线板31相互靠近,直至两个挡线板31的一侧相接触,再通过固定机构5将两个挡线板31固定在一起,通过两个挡线板31对盘卷在卷线柱42上的充电线缆2进行固定,有效防止了充电线缆2在不使用时从卷线柱42上脱落的可能性,对充电线缆2进行了一定程度上的保护,当两个挡线板31的一侧相接触时,通过l型固定杆54带动安装块52在连接杆57上旋转直至l型固定杆54旋转到安装杆55的上方后,使l型固定杆54向下移动直至和l型固定杆54和安装杆55卡合,同时连接杆57和弧形槽53的内壁顶部相接触,即可完成对两个挡线板31的固定,操作简单,使用方便。
38.以上,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。
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