技术特征：
1.一种自卸式桥梁运输车，包括运输车本体(1)，其特征在于：所述运输车本体(1)的外部设置有两个桥架本体(2)，所述运输车本体(1)的外部设置有调节机构(3)，所述运输车本体(1)的外部设置有两组固定机构(4)；两个所述调节机构(3)均包括有调节仓(301)，两个所述调节仓(301)均固定安装于运输车本体(1)的外表面，所述运输车本体(1)的外表面固定安装有两个调节电机(302)，左侧所述调节电机(302)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆(303)，左侧所述螺纹杆(303)的外表面螺纹连接有一端贯穿并延伸至左侧调节仓(301)外部的活动柱(304)，左侧所述活动柱(304)的顶部固定安装有固定柱(305)，左侧所述固定柱(305)的右侧固定安装有起吊电机(306)，左侧所述起吊电机(306)的输出轴通过联轴器固定连接有旋转柱(307)，左侧所述旋转柱(307)的外表面固定连接有钢筋圈(308)，左侧所述钢筋圈(308)的外表面固定连接有钢筋绳(309)，左侧所述钢筋绳(309)的底部固定连接有钢筋扣(310)。2.根据权利要求1所述的一种自卸式桥梁运输车，其特征在于：两组所述固定机构(4)均包括有固定环(401)，两组所述固定环(401)均固定安装于运输车本体(1)的外表面，左侧所述固定环(401)的顶部活动连接有固定圈(402)，左侧所述固定圈(402)的顶部活动连接有钢筋丝(403)，左侧所述钢筋丝(403)的顶部活动连接有固定扣(404)。3.根据权利要求1所述的一种自卸式桥梁运输车，其特征在于：左侧所述固定柱(305)的右侧固定安装有三角支架，所述三角支架的顶部与起吊电机(306)的底部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种自卸式桥梁运输车，其特征在于：左侧所述活动柱(304)的左右两侧均固定安装有滑块，左侧所述调节仓(301)的内腔左右两侧壁均开设有滑槽，所述滑块的外表面与滑槽的内表面滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种自卸式桥梁运输车，其特征在于：左侧所述活动柱(304)的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的尺寸与螺纹杆(303)的尺寸大小相适配。6.根据权利要求1所述的一种自卸式桥梁运输车，其特征在于：所述桥架本体(2)的外表面与钢筋绳(309)的底部通过钢筋扣(310)可拆卸连接。7.根据权利要求2所述的一种自卸式桥梁运输车，其特征在于：所述固定扣(404)的顶部与桥架本体(2)的外表面通过钢筋丝(403)可拆卸连接。
技术总结
本实用新型涉及一种自卸式桥梁运输车，包括运输车本体，所述运输车本体的外部设置有两个桥架本体，所述运输车本体的外部设置有调节机构，所述运输车本体的外部设置有两组固定机构，该自卸式桥梁运输车，通过设置有调节机构，解决了桥梁运输车在将桥架运输到指定地点时，需要将桥架通吊车将桥架从运输车上吊离，但吊车的费用过高，且需要将桥架与运输车进行固定，否则会发生意外，造成桥架或者运输车损坏，通过调节机构可以进行高度调节，从而使桥架在运输车上吊起，从而可以满足将桥架吊起到不同的高度，通过固定机构可以将桥架与运输车进行固定，从而使运输过程中保持桥架的平稳，提高了实用性。了实用性。了实用性。
技术研发人员：谢海飞
受保护的技术使用者：谢海飞
技术研发日：2022.08.30
技术公布日：2022/12/27