技术特征：
1.一种蓄电池动力船舶充电装置，安装在岸端，其特征在于：包括充电装置、快速连接装置、设备信息交互、电缆收纳装置；所述充电装置输入端与市电连接，输出端与快速连接装置连接，用于为船舶充电并实时控制输出电压及电流大小，并根据船舶蓄电池状态制定充电策略；所述设备信息交互用于通过无线网络实现船舶蓄电池与岸端充电装置的通讯；所述电缆收纳装置用于收纳电缆。2.根据权利要求1所述的一种蓄电池动力船舶充电装置，其特征在于：所述充电装置包括柜体、设于柜体内的电气主回路、充电模块、控制模块、人机交互模块。3.根据权利要求2所述的一种蓄电池动力船舶充电装置，其特征在于：所述柜体采用落地式或壁挂式全封闭结构；所述电气主回路上接入有电子式电能表、可以电网计费系统连接，充电控制开关及充电连接器；所述充电模块设有can通讯接口；所述控制模块通过bms系统与充电模块通讯，可采用无线或有线网络通讯，控制模块包括通信单元、控制单元、报警单元；所述人机交互模块采用lcd显示屏和触摸屏。4.根据权利要求1所述的一种蓄电池动力船舶充电装置，其特征在于：所述快速连接装置包括电缆及直流插头、直流插座。5.根据权利要求1所述的一种蓄电池动力船舶充电装置，其特征在于：所述电缆收纳装置包括底部回转机构、支撑架、角度调节机构、伸缩臂及电缆输送机构，所述底部回转机构设于支撑架底部，支撑架通过角度调节机构与伸缩臂连接，伸缩臂前端设有缆输送机构。6.根据权利要求5所述的一种蓄电池动力船舶充电装置，其特征在于：所述底部回转机构通过液压马达驱动。7.根据权利要求5所述的一种蓄电池动力船舶充电装置，其特征在于：所述角度调节机构包括变幅油缸或液压撑杆。8.根据权利要求5所述的一种蓄电池动力船舶充电装置，其特征在于：所述伸缩臂中部设有电缆支承导向架，电缆支承导向架上安装有电缆滚轮。9.根据权利要求5所述的一种蓄电池动力船舶充电装置，其特征在于：所述电缆收纳装置还包括恒张力电缆卷盘，安装在支撑架上，电缆一端绕射在恒张力电缆卷盘上，另一端置于伸缩臂上，通过电缆输送机构输送。10.根据权利要求5所述的一种蓄电池动力船舶充电装置，其特征在于：所述电缆收纳装置还包括控制箱，用于控制电缆收纳装置的运行，三相三线制电源，用于为电缆收纳装置提供电力。
技术总结
本实用新型公开了一种蓄电池动力船舶充电装置，安装在岸端，包括充电装置、快速连接装置、设备信息交互、电缆收纳装置；所述充电装置输入端与市电连接，输出端与快速连接装置连接，用于为船舶充电并实时控制输出电压及电流大小，根据船舶蓄电池状态制定充电策略；所述设备信息交互，可通过无线网络实现船舶蓄电池与岸端充电装置的通讯。所述电缆收纳装置用于收纳电缆。该船舶充电装置能够减少船舶中充电设备配置，提高充电设备的使用率，综合提高船舶经济性；可通过无线通讯获取船舶蓄电池工作状态，根据船舶蓄电池状态制定充电策略，而且输出直流电压可选，采用国标标准直流充电连接器，适配船舶范围广，兼容性强。兼容性强。兼容性强。
技术研发人员：汤文军 蔡厚军 孙晓 李卓 蔡瑶 邹明雷
受保护的技术使用者：武汉长江船舶设计院有限公司
技术研发日：2022.08.29
技术公布日：2023/3/28