一种头靠调节机构的制作方法

1.本实用新型涉及安全座椅技术领域，尤其涉及一种用于安全座椅的头靠调节机构。


背景技术：

2.儿童安全座椅因能够提供儿童乘车时的安全保障而被广泛地使用。在车辆发生正面碰撞时，位于车辆中的儿童由于惯性向前冲，通过儿童安全座椅上的安全装置可限制这种向前运动，如果没有儿童安全座椅对儿童的保护，会对儿童造成一定的伤害。
3.普通的儿童安全座椅主要包括靠背与底座，在靠背上设置有头靠，底座与汽车座椅固定连接，靠背与头靠分别用于对儿童背部和头部进行支撑。传统的儿童安全座椅为一体成型或固定组装结构，头靠的高度无法进行调节，由于儿童发育期生长较快，必须经常更换更大规格、型号的儿童安全座椅才能满足使用要求，无形中增加了用户使用成本，适用性差。
4.因此也出现了一些可以调节头靠的儿童安全座椅，这种儿童安全座椅的头靠调节机构中锁定结构与解锁结构过于复杂，操作不便。


技术实现要素：

5.为了解决上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便的头靠调节机构。
6.为了实现上述目的，本实用新型所设计的一种头靠调节机构，包括头靠与拉带，所述拉带与所述头靠相配合，所述拉带设于所述头靠与安全座椅的靠背之间，所述拉带能够带动所述头靠相对所述靠背上下移动及锁定，所述靠背上设有纵向滑槽，所述纵向滑槽内设有若干对纵向设置的档位孔，所述头靠背面设有凸部，所述凸部滑设于所述纵向滑槽内；
7.所述凸部内滑设有一对档位块，所述档位块与所述档位孔相适配，所述档位块能够垂直靠近或远离所述头靠；
8.所述拉带一端设有拉块，所述拉块位于所述凸部与所述纵向滑槽之间，所述拉块与所述档位块相配合，所述拉块随所述拉带上下移动过程中能够带动所述档位块插入或脱离所述档位孔。
9.进一步地，一对所述档位块之间设有连接块，所述连接块背离所述头靠一端设有导向部，所述导向部倾斜设置，所述导向部到所述纵向滑槽的距离自下往上逐渐减小，所述拉块在所述拉带的作用下往上移动，所述拉块能够沿着所述导向部向上移动并使所述档位块脱离所述档位孔。
10.进一步地，所述拉块上设有配合部，所述配合部倾斜设置，所述配合部到所述头靠之间的距离自下往上逐渐增大。
11.进一步地，所述拉带与所述头靠在竖直方向上设有第一弹簧。
12.进一步地，所述拉带上设有第一抵接柱，所述头靠上设有第二抵接柱，所述第二抵
接柱位于所述第一抵接柱上方，所述第一抵接柱与所述第二抵接柱之间设有所述第一弹簧。
13.进一步地，所述头靠与所述档位块之间设有第二弹簧。
14.进一步地，所述凸部内设有限位框，所述档位块滑设于所述限位框内。
15.进一步地，所述头靠背面设有一对限位件，所述拉带滑设于一对所述限位件之间。
16.进一步地，所述凸部内设有纵向容置槽，所述拉带滑设于所述纵向容置槽内。
17.进一步地，所述头靠与连接板固定连接，所述靠背位于所述头靠与所述连接板之间，所述连接板位于所述档位块的滑动轨迹上。
18.由以上技术方案可见，本实用新型通过拉块的上下移动，即可使档位块脱离或插入档位孔内，实现头靠调节机构的锁定与解锁，大大简化了头靠调节机构的结构，使操作更加简单方便。
19.应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本实用新型。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1是本实用新型中头靠调节机构的结构示意图。
22.图2是图1的另一角度的结构示意图。
23.图3是图1的爆炸图。
24.图4是拉带结构示意图。
25.图5是档位块与连接块的结构示意图。
26.图6是头靠背面的结构示意图。
具体实施方式
27.这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置和方法的例子。
28.在本实用新型使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本实用新型。在本实用新型和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
29.应当理解，尽管在本实用新型可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”。
30.下面结合附图，对本实用新型的一种头靠调节机构进行详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施方式中的特征可以相互组合。
31.请参照图1~6所示，本技术一种头靠调节机构，包括头靠10、拉带30以及安全座椅的靠背40，所述拉带30位于所述头靠10与所述靠背40之间，所述拉带30与所述头靠10相配合，所述拉带30能够带动所述头靠10相对所述靠背40上下移动及锁定，本实施例中，所述头靠10下方还设有背板20，所述拉带30带动所述背板20与所述头靠10一起相对所述靠背40上下移动及锁定。
32.所述靠背40中间设有一纵向滑槽41以及一对通孔42，一对所述通孔42位于所述纵向滑槽41两侧并根据所述纵向滑槽41对称设置，所述纵向滑槽41自所述靠背40靠近所述头靠10一端向远离所述头靠10一端凹陷形成，所述纵向滑槽41上设有若干对纵向设置的档位孔43。
33.所述头靠10背面设有凸部11、凸块12以及一对限位件13，所述限位件13位于所述凸块12与所述凸部11上方，所述凸部11、所述凸块12以及所述限位件13滑设于所述纵向滑槽41内，所述凸部11上设有纵向容置槽111以及横向限位框112，所述横向限位框112内滑设有一对档位块50，所述档位块50能够沿着所述横向限位框112垂直靠近或远离所述头靠10，所述档位块50与所述档位孔43相适配，所述档位块50能够插入或脱离所述档位孔43，所述档位块50之间设有连接块60，所述连接块60背离所述头靠10一端设有导向部61，所述导向部61倾斜设置，所述导向部61到所述纵向滑槽41底部的垂直距离自下往上逐渐减小，所述纵向容置槽111与所述横向限位框112垂直交叉连通，所述凸块12与所述纵向容置槽111相对应，所述凸块12上设有第二抵接柱14，所述第二抵接柱14朝向所述横向限位框112。
34.所述档位块50与所述头靠10之间抵接有第二弹簧70，所述第二弹簧70设于所述横向限位框112内。
35.所述头靠10与连接板80固定连接，所述靠背40位于所述头靠10与所述连接板80之间，所述连接板80位于所述档位块50的滑动轨迹上，所述头靠10通过固定件与所述连接板80相连接，所述固定件穿设于所述通孔42内，所述固定件可以是螺栓与螺母，也可以是其他形式的固定件。所述连接板80不仅用于对所述档位块50的滑动进行限位，并且可以使所述头靠10能够更加平稳的相对所述靠背40上下移动。
36.所述拉带30一端设有拉环31，另一端设有拉块32，所述拉带30设于所述头靠10与所述靠背40之间，所述拉块32设于所述凸部11与所述纵向滑槽41之间，所述拉块32与所述连接块60相配合，所述拉带30拉动所述拉块32上下移动，所述拉块32在上下移动过程中能够带动所述连接块60垂直靠近或远离所述头靠10，从而使所述档位块50插入或脱离所述档位孔43。
37.具体的，所述拉块32往上移动时，所述拉块32能够沿着所述导向部61向上移动并使所述档位块50垂直靠近所述头靠10脱离所述档位孔43，所述拉块32往下移动时，所述拉块32能够沿着所述导向部61向下移动并使所述档位块50远离所述头靠10插入所述档位孔43。
38.本实施例中，所述拉块32上设有配合部321，所述配合部321倾斜设置，所述配合部321到所述头靠10之间的距离自下往上逐渐增大，所述配合部321与所述导向部61平行设置
时，所述拉块32相对所述连接块60的移动最省力。
39.所述拉带30上设有一限位通孔33，所述限位通孔33位于所述拉块32上方，所述限位通孔33设有第一抵接柱331，所述凸块12伸入所述限位通孔33内，所述第二抵接柱14与所述第一抵接柱331相对，且所述第二抵接柱14位于所述第一抵接柱331上方，所述第一抵接柱331与所述第二抵接柱14之间设有第一弹簧90。
40.所述拉带30部分滑设于所述纵向容置槽111内以及一对所述限位件13之间，所述拉环31部分露于所述头靠10上方，所述拉带30位于若干对所述档位孔43中间。通过所述纵向容置槽111与所述限位件13的设置，使所述拉带30的上下拉动不偏离位置。
41.需要调节所述头靠10高度时，拉动所述拉环31带动所述拉块32往上移动，所述拉块32沿着所述导向部61向上移动，所述拉块32压缩所述第一弹簧90，同时使所述连接块60垂直靠近所述头靠10并压缩所述第二弹簧70，所述档位块50脱离所述档位孔43，直至所述档位块50完全脱离所述档位孔43，使所述头靠10与所述靠背40解除锁定，然后往上或往下提所述拉环31，此时，所述拉带30与所述头靠10一起往上或一起往下移动，移动到需要锁定的位置后，然后松开所述拉环31，在所述第一弹簧90的回复力作用下，所述拉块32沿着所述导向部61往下移动，所述档位块50在所述第二弹簧70的回复力作用下垂直远离所述头靠10，并插入所述档位孔43内，使所述头靠10与所述靠背40相锁定，从而实现所述头靠10的高度调节，仅仅需要所述拉块32与所述连接块60之间的配合，即可实现所述头靠10与所述靠背40之间的锁定与解锁，大大简化了该头靠调节机构的结构，使操作更加简单方便。
42.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型保护的范围之内。