儿童安全座椅的制作方法

1.本实用新型涉及一种儿童安全座椅，具体是一种利于包装和收纳的儿童安全座椅。


背景技术：

2.儿童安全座椅大致分为两种，一种通过安全带绑定与汽车座椅连接，一种带有支撑腿的底座，底座还设置有isofix接口实现与汽车座椅的连接。
3.例如公开号为cn 109305072 a的专利文献公开了一种儿童安全座椅支撑座，支撑腿可以转动并收纳至底座内，但由于支撑腿必须越出汽车座椅与地台相抵直撑，因此底座长度明显比椅身长，尤其是幼童(0-4岁)的儿童安全座椅，超出的长度更长，不利于包装收纳。


技术实现要素：

4.本技术提供了一种儿童安全座椅，利于包装和收纳。
5.本技术提供了一种儿童安全座椅，包括：
6.椅身，包括坐垫部和靠背部；
7.底座，用于承载所述椅身，所述底座具有相对的前部和后部，所述前部设置有可滑动伸缩的连接座以及限制所述连接座滑动的锁止件，所述后部设置有连接汽车座椅的连接件；
8.支撑腿，与所述连接座转动连接，具有基本上为竖直的使用状态以及转动靠近所述底座的收纳状态，所述支撑腿由使用状态切换至收纳状态时，驱动所述锁止件进而解除对所述连接座的移动限制。
9.以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。
10.可选的，所述锁止件为相对布置的两个，两所述锁止件之间设置有驱使其复位的弹性件。
11.可选的，所述锁止件为中空结构，其内部设置有加强件。
12.可选的，所述前部设置有由支撑腿触发而驱动所述锁止件解锁的解锁件。
13.可选的，所述锁止件与解锁件之间设置有相互配合的驱动所述锁止件解锁的斜面。
14.可选的，所述连接座包括外壳和内芯，所述外壳包括顶板和两平行设置的侧翼板，所述内芯设置在顶板和侧翼板围成的空间内，所述锁止件滑动安装在内芯上。
15.可选的，所述支撑腿与所述侧翼板转动连接，所述侧翼板上设置有阻止支撑腿过度翻转的第一止转面。
16.可选的，包括覆盖连接座以及连接座和支撑腿连接处的保护罩，所述保护罩上设
置有与所述第一止转面配合使得所述支撑腿保持使用状态的第二止转面。
17.可选的，所述底座设置有容纳所述连接座和支撑腿的避让槽，所述避让槽的两侧壁设置有导向槽，所述连接座凸设有与所述导向槽配合、引导所述连接座滑动的导向柱。
18.可选的，所述避让槽的侧壁凸设有卡合所述支撑腿保持其处于收纳状态的凸肋。
19.本技术儿童安全座椅，连接座滑动伸出，满足支撑腿使用状态下所需的长度，支撑腿在收纳状态下允许连接座滑动缩入底座内，缩短底座的长度，进而利于包装和收纳。并且连接座的滑动缩回操作与支撑腿的收纳操作联动，操作更合理、更安全。
附图说明
20.图1为本技术一实施例的儿童安全座椅的结构示意图；
21.图2为本技术一实施例的儿童安全座椅中底座的主视图；
22.图3为本技术一实施例的儿童安全座椅中底座的仰视图；
23.图4为本技术一实施例的儿童安全座椅中底座和支撑腿的结构视图；
24.图5为图4的底座中支撑腿处于收纳状态的结构视图；
25.图6图4中底座、连接座和支撑腿的爆炸视图；
26.图7为图6中连接座和支撑腿的进一步爆炸视图；
27.图8为本技术一实施例的儿童安全座椅中底座前端的局部结构示意图；
28.图9为图2中a-a部局部剖视图；
29.图10为图9中支撑腿处于收纳状态的局部剖视图；
30.图11为图3中b-b部的局部剖视图；
31.图12为图11中锁止件处于锁定状态的局部剖视图；
32.图13为图3中d-d部的局部剖视图；
33.图14为图13中锁止件处于锁定状态的局部剖视图；
34.图15为本技术一实施例的儿童安全座椅中解锁件的结构示意图；
35.图16为本技术一实施例的儿童安全座椅中锁止件的结构示意图；
36.图17为本技术一实施例的儿童安全座椅中外壳的结构示意图；
37.图18为本技术一实施例的儿童安全座椅中保护罩的结构示意图；
38.图19为本技术一实施例的儿童安全座椅中支撑腿、连接座和保护罩的主视图；
39.图20为图19中c-c部剖视图。
40.图中附图标记说明如下：
41.100、倚身；110、坐垫部；120、靠背部；
42.200、底座；201、前部；202、后部；210、锁止槽；220、避让槽；221、侧壁；223、凸肋；230、导向槽；
43.300、支撑腿；310、第一止转面；320、限位柱；
44.400、连接座；410、连接件；420、导向柱；440、外壳；441、顶板；442、侧翼板；443、空间；450、内芯；451、安装座；452、盖板；
45.501、斜面；510、锁止件；520、弹性件；530、加强件；540、解锁件；
46.600、保护罩；610、限位块；611、第二止转面；612、导向斜面。
具体实施方式
47.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
48.需要说明的是，当组件被称为与另一个组件“连接”时，它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
49.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是在于限制本技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
50.本技术中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、次序。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个、三个等，除非另有明确具体的限定。
51.参阅图1～图7，本技术提供一种儿童安全座椅，包括倚身100、底座200和支撑腿300，倚身100包括坐垫部110和靠背部120。底座200用于承载倚身100，并具有相对的前部201和后部202，前部201设置有可滑动伸缩的连接座400以及限制连接座400滑动的锁止件510，锁止件510具有限制连接座400滑动的锁止状态和允许连接座400滑动的释锁状态。
52.底座200的后部202设置有连接汽车座椅的连接件410，本实施例中，连接件为isofix接口。
53.关于支撑腿300，其与连接座400转动连接，并具有基本上为竖直的使用状态以及转动靠近底座200的收纳状态，支撑腿300由使用状态切换至收纳状态时，驱动锁止件510切换至释锁状态进而解除对连接座400的移动限制。
54.连接座400向前滑动伸出底座200，支撑腿300转动切换至使用状态，锁止件510同时切换至锁止状态，满足了支撑腿300处在使用状态时的长度需求。支撑腿300转动切换至收纳状态，驱使锁止件510切换至释锁状态时，连接座400能够滑动缩入底座200内，至少在俯视角度下连接座400不可视，缩短了底座的长度。
55.本技术的儿童安全座椅的整体尺寸在支撑腿处于收纳状态下较现有的更小，利于包装和收纳。并且连接座400的滑动必须联动受控于支撑腿300的收纳操作，无需额外按压解锁，操作更合理。并且限制了支撑腿300在使用状态下，避免了汽车行驶过程中，倚身100和底座200相对支撑腿300向前滑动，更加安全。
56.其中，锁止件510设置在底座200和连接座400的其中一者上，在另外一者上设置有与锁止件配合的锁止面，锁止面可以是一端面，或者是锁止槽的一个面或其他等。
57.本实施例中，底座200上开设有与锁止件510配合的锁止槽210。锁止件510设于连接座400上。
58.重点参阅图6～图10，在一实施例中，底座200设置有容纳连接座400和支撑腿300的避让槽220，避让槽220的两侧壁221设置有导向槽230，连接座400凸设有与导向槽230配
合、引导连接座400滑动的导向柱420。导向柱420为两根并排布置，避免连接座400旋转。锁止槽210设于侧壁221上。
59.重点参阅图11～图14，在一实施例中，锁止件510为相对布置的两个，对应锁止槽210为两个且布置在两侧壁221上。锁止件510释锁时相互靠拢，两锁止件510之间设置有驱使两者复位(相互远离插入锁止槽210)的弹性件520(例如弹簧)。
60.在一实施例中，锁止件510为中空结构，材质例如硬质塑料材质，方便各种形状地加工，而为了保证安全性，即提高锁止强度。锁止件510的内部设置有加强件530。优选的，加强件530为实心结构；另一优选的，加强件530为硬质金属，或者例如本实施例中，加强件530为嵌入锁止件510内的硬质金属制成的实心圆柱，且弹性件520的两端相抵于加强件530，避免了加强件530脱出。
61.在一实施例中，底座200的前部201设置有由支撑腿300触发而驱动锁止件510解锁的解锁件540，图示中解锁件540滑动设置在连接座400内。
62.结合支撑腿300的转动方向处于竖直平面，锁止件510的滑动方向垂直竖直平面，因此优选的解锁件540的滑动方向与锁止件510的滑动方向相互垂直，即支撑腿300在转动过程中通过相抵并推动解锁件540滑动进行解锁。
63.结合图15、图16，在一实施例中，锁止件510与解锁件540之间设置有相互配合的驱动锁止件510解锁的斜面501，实现上述滑动方向的变化。
64.参阅图6、图7和图17～图20，在一实施例中，连接座400包括外壳440和内芯450，外壳440包括顶板441和两平行设置的侧翼板442，内芯450设置在顶板441和侧翼板442围成的空间443内，锁止件510滑动安装在内芯450上。内芯450可以是塑料材质，外壳440为金属板弯折而成，相互结合提高连接座400的结构强度，减轻重量，同时满足锁止件510的安装需求。
65.依靠外壳440的强度，在一实施例中，支撑腿300与侧翼板442转动连接，侧翼板442上设置有阻止支撑腿300过度翻转的第一止转面310。
66.而为了避免支撑腿300意外收折，一实施例中，儿童安全座椅还包括覆盖连接座400以及连接座400和支撑腿300连接处的保护罩600，使得外观更加简洁，且避免杂物落入连接处导致支撑腿300转动卡阻。保护罩600上设置有与第一止转面310配合使得支撑腿300保持使用状态的第二止转面611。
67.图示中，支撑腿300上设置有相抵于第一止转面310和第二止转面611的限位柱320。保护罩600内壁凸设有限位块610，限位块610的后端面为第二止转面611，前端面为引导限位柱320进入第一止转面310和第二止转面611之间的导向斜面612。转动收纳时，对支撑腿300施加足够的外力，限位柱320顶开限位块610，驱使保护罩600发生一定形变使其解除与第一止转面310和第二止转面611的相互作用。
68.重新参阅图6和图7，在一实施例中，内芯450包括相互安装座451以及扣合在安装座451底部的盖板452，解锁件540侧壁设置有相抵盖板452的挡块以限制自身掉落。
69.在其中一实施例中，保护罩600、外壳440和内芯450三者通过前述实施例中导向柱420穿设固定。
70.重新参阅图4、图5、图9和图10，除了能够保持支撑腿300处于使用状态，在一实施例中，避让槽220的侧壁221凸设有卡合支撑腿300保持其处于收纳状态的凸肋223。支撑腿
300受力转动过程中，挤压凸肋223使其形变进而越过凸肋223。
71.本技术儿童安全座椅的整体尺寸在支撑腿处于收纳状态下较现有的更小，利于包装和收纳。并且连接座的滑动必须联动受控于支撑腿的收纳操作，无需额外按压解锁，操作更合理。并且限制了支撑腿在使用状态下的安全性，避免了车辆形式过程中，倚身和底座相对支撑腿向前滑动。
72.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。不同实施例中的技术特征体现在同一附图中时，可视为该附图也同时披露了所涉及的各个实施例的组合例。
73.以上实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。