洗车顶刷自动升降系统的组件的制作方法

1.本实用新型涉及洗车设备技术领域，更具体的说，尤其涉及洗车顶刷自动升降系统的组件。


背景技术：

2.自动汽车洗车设备目前非常受广大汽车用户的欢迎，它可以通过控制系统来控制上方的顶刷及两侧的侧刷来自动完成洗车工作，减少人工操作，并且提高洗车效率。
3.但是目前常见的洗车设备的顶刷在进行自动升降时还存在一定的不足之处，例如多数采用链条或齿条作为升降组件，由于这些升降组件存在啮合间隙，因此导致对升降高度的调节精度能够得带提高，容易使顶刷与车顶之间出现接触力度过大造成磨损的问题，同时也会出现接触力度较小出现清洗不彻底的问题，从而大大降低了该装置的实用性能及实用价值德国问题。
4.有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供洗车顶刷自动升降系统的组件，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供洗车顶刷自动升降系统的组件，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了洗车顶刷自动升降系统的组件，由以下具体技术手段所达成：
7.洗车顶刷自动升降系统的组件，包括：顶板、左滑轨、右滑轨、滑槽、伺服电机、丝杠、右滑块、左滑块、驱动电机、辊轴；所述顶板下部的左端通过焊接方式设置有左滑轨，且顶板下部的右端通过焊接方式设置有右滑轨；所述滑槽位于左滑轨的外壁上，且滑槽与左滑轨为一体式结构；所述伺服电机通过轴承贯穿安装在顶板上部的右端，且伺服电机的底端通过联轴器安装有丝杠；所述右滑块通过间隙配合滑动方式设置在右滑轨的内部，且右滑块的中间位置鱼丝杠通过螺纹贯穿连接；所述左滑块通过间隙配合滑动方式设置在左滑轨的内部，且左滑块的左侧通过轴承贯穿安装有驱动电机；所述辊轴设置在右滑块与左滑块的中间，且辊轴与右滑块及左滑块通过轴承连接。
8.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型洗车顶刷自动升降系统的组件所述丝杠的上下两端通过轴承安装在右滑轨的内部，且丝杠的顶端通过联轴器与伺服电机相连接。
9.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型洗车顶刷自动升降系统的组件所述顶板为长方形的板状结构，且顶板与下部两端的左滑轨与右滑轨之间组成倒“u”形状的结构。
10.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型洗车顶刷自动升降系统的组件所述左滑轨与右滑轨均为“u”形槽钢制成，且左滑轨与右滑轨之间呈左右对称方式排列设置。
11.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型洗车顶刷自动升降系统的组件所述右
滑块与左滑块均为矩形块状结构，且右滑块与左滑块之间通过辊轴连接。
12.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
13.1、本实用新型洗车顶刷自动升降系统的组件，通过伺服电机带动丝杠来使右滑块进行升降调节，从而可以提高升降调节精度，使顶刷可以与车顶之间处于最合适的接触力度，大大提高清洗效果，继而使该装置更加具备实用性能及实用价值。
14.2、本实用新型洗车顶刷自动升降系统的组件，通过伺服电机带动丝杠使右滑块进行升降调节，从而使该装置的升降组件结构较为简单，并且相比链条或齿条运行方式更加安全稳定，继而大大提高该装置的实用价值。
15.3、本实用新型通过对上述装置在结构上的改进，具有升降调节精度高，并且升降操作安全性能高，大大提高其实用性能及实用价值等优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
附图说明
16.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的左滑轨与右滑轨位置结构示意图；
19.图3为本实用新型的局部放大结构示意图。
20.图中：顶板1、左滑轨2、右滑轨3、滑槽4、伺服电机5、丝杠6、右滑块7、左滑块8、驱动电机9、辊轴10。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参见图1至图3，本实用新型提供洗车顶刷自动升降系统的组件的具体技术实施方案：
26.洗车顶刷自动升降系统的组件，包括：顶板1、左滑轨2、右滑轨3、滑槽4、伺服电机5、丝杠6、右滑块7、左滑块8、驱动电机9、辊轴10；顶板1下部的左端通过焊接方式设置有左滑轨2，且顶板1下部的右端通过焊接方式设置有右滑轨3；滑槽4位于左滑轨2的外壁上，且滑槽4与左滑轨2为一体式结构；伺服电机5通过轴承贯穿安装在顶板1上部的右端，且伺服电机5的底端通过联轴器安装有丝杠6；右滑块7通过间隙配合滑动方式设置在右滑轨3的内部，且右滑块7的中间位置鱼丝杠6通过螺纹贯穿连接；左滑块8通过间隙配合滑动方式设置在左滑轨2的内部，且左滑块8的左侧通过轴承贯穿安装有驱动电机9；辊轴10设置在右滑块7与左滑块8的中间，且辊轴10与右滑块7及左滑块8通过轴承连接。
27.具体的，丝杠6的上下两端通过轴承安装在右滑轨3的内部，且丝杠6的顶端通过联轴器与伺服电机5相连接，并且丝杠6与右滑块7贯穿连接可以带动右滑块7进行升价调节移动，并且通过螺纹方式可以大大移动精度。
28.具体的，顶板1为长方形的板状结构，且顶板1与下部两端的左滑轨2与右滑轨3之间组成倒“u”形状的结构，顶板1的设置长度需要满足汽车宽度的正常进入。
29.具体的，左滑轨2与右滑轨3均为“u”形槽钢制成，且左滑轨2与右滑轨3之间呈左右对称方式排列设置，并且左滑轨2外壁开设的滑槽4可以避免内部左滑块8上的驱动电机9随着右滑块7带动升降时造成妨碍。
30.具体的，右滑块7与左滑块8均为矩形块状结构，且右滑块7与左滑块8之间通过辊轴10连接，并且右滑块7通过辊轴10连接后可以带动左滑块8也进行升降。
31.具体实施步骤：
32.使用该装置时，首先伺服电机5与驱动电机9接通洗车设备的控制系统上，然后拆开辊轴10将顶刷安装在辊轴10上，并再次安装在右滑块7与左滑块8之间，通过伺服电机5带动丝杠6可以使右滑块7进行升降调节，从而实现顶刷高度调节功能，并且利用螺纹拧接方式可以大大提高调节精度，并且不容易出现打滑或滑脱的危险，大大提高使用安全性，继而使该装置更加具备实用性能及实用价值。
33.综上所述：该洗车顶刷自动升降系统的组件，通过伺服电机带动丝杠来使右滑块进行升降调节，从而可以提高升降调节精度，使顶刷可以与车顶之间处于最合适的接触力度，大大提高清洗效果，继而使该装置更加具备实用性能及实用价值；通过伺服电机带动丝杠使右滑块进行升降调节，从而使该装置的升降组件结构较为简单，并且相比链条或齿条运行方式更加安全稳定，继而大大提高该装置的实用价值，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。