一种用于车辆扩展舱随动式挡板的制作方法

1.本实用新型涉及机动式特种车辆技术领域，特别涉及一种用于车辆扩展舱随动式挡板。


背景技术：

2.随着生产力的进步和科技的发展，人们对物质文化生活的需求越来越高。为了进一步提高工作效率，满足人们对于指挥通信和电视转播作业的需要，机动式指挥通信车和转播车越来越多出现在生活中。但是，受到道路安全法规对机动车宽不大于2.55米的限制，严重阻碍了在机动车内进行指挥作业和通信转播工作。为了实现机动式指挥通信车和转播车对工作空间拓展需要，现在部分特种作业车辆设计了扩展舱结构，这样可以满足在进行指挥作业和通信转播时对于空间拓展的需求。
3.扩展舱可以有效地扩大指挥通信车和电视转播车内部的内部可利用空间，一般可以拓展出原车面积的三分之一、二分之一甚至达到1:1的空间拓展，所以拓展舱的设计可以有效地提高特种作业车辆的内部空间利用率。但是，由于是拓展舱结构，所以扩展舱体和固定舱体之间就存在密封防尘等问题，如果在雨天或者下雪天进行拓展指挥作业和电视转播作业，那么在雨未停止或者扩展舱上部积雪的情况下收扩展舱的话，势必会将扩展舱顶部的雨水或者积雪带进固定舱体内。当车辆行驶中出现紧急制动的话雨水或者积雪势必会进入车内，轻则损坏车内装修及用具，严重的情况下会损坏指挥作业设备和电视转播设备。如果接下来的时间内计划进行指挥通信作业或者电视转播的话会给使用方造成巨大的经济损失。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提供了一种用于车辆扩展舱随动式挡板，以克服背景技术中存在的棘手问题。
5.实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种用于车辆扩展舱随动式挡板，包括挡板，挡板的一端与固定舱体顶部铰接，另一端与扩展舱体一侧可插入连接，扩展舱体该侧的顶角与挡板板体滑动连接，扩展舱体闭合时，挡板与扩展舱体平行，并与扩展舱体侧部固定连接，扩展舱体完全展出时，挡板倾斜，并与扩展舱体的侧部连接端分离，遮挡在扩展舱体上方。
6.优选地，所述挡板与固定舱体的铰接处设有防雨布。
7.优选地，所述挡板与固定舱体通过铰链合页连接。
8.优选地，所述扩展舱体的一侧设有锁止插销，挡板与扩展舱体连接的端部设有插销固定座，扩展舱体闭合时，挡板的插销固定座与扩展舱体的锁止插销锁合。
9.优选地，所述扩展舱体与挡板板体的连接处设有尼龙滑块。
10.优选地，所述挡板上安装有不锈钢导向带，与尼龙滑块滑动连接。
11.优选地，所述尼龙滑块上设有锁止孔，所述挡板上设有不锈钢锁柱，扩展舱体完全
展出时，挡板上的不锈钢锁柱刚好插入扩展舱体上面的尼龙滑块锁止孔中。
12.所述的一种扩展舱随动式挡板，操作过程主要包括以下步骤：
13.步骤一，使用轻质高强度材料(优选玻璃钢复合材料)制作扩展舱挡板，注意扩展舱体展出时，挡板长度要比扩展舱长度每端长出0.5米左右。将挡板上部通过不锈钢承重铰链合页与扩展舱上方的固定舱体顶部相连接，在扩展舱侧壁的合适位置安装尼龙滑块，用来推动挡板的展开运动和对挡板进行锁定。在扩展舱体中部安装不锈钢插销，在挡板的底部与不锈钢插销对应位置安装锁止孔，在挡板闭合后对其进行锁止固定。
14.步骤二，当需要对扩展舱进行展开作业时，首先，手动打开扩展舱锁止在挡板上的不锈钢插销，然后使用电动方式将扩展舱进行向外展出动作，挡板上安装的不锈钢导向带受到扩展舱顶部安装的尼龙块推力作用而随动向外进行展出动作，为了减小尼龙块在推出挡板过程中的阻力，可以在不锈钢导向带上涂抹润滑油，这样可以更加省力和减小尼龙块的摩擦损耗。直到扩展舱展出到最大行程位置停止展出动作，此刻，挡板上的不锈钢锁柱插入在扩展舱外壁顶部安装的尼龙块锁止孔，实现挡板在展开状态下的锁止，防止在展开状态下受到风力的影响出现损坏的情况。
15.步骤三，当指挥作业任务完成后，无论受到下雨、下雪天气的影响，扩展舱在挡板的保护下都可以第一时间正常收回，因为挡板在扩展舱顶部对其进行保护，同时挡板是斜面状态，一旦进行扩展舱的回收动作，挡板与水平面的夹角进一步加大，此刻在挡板上面的积雪、枯枝、落叶或者杂物等会随着重力的作用而自动脱落，从而保证扩展舱顶部保持一个清洁、干净的工作状态。首先是手动打开扩展舱与挡板之间的不锈钢插销，使挡雪挡雪板与扩展舱处于分离状态，然后采用电动方式对扩展舱进行闭合操作，随着扩展舱的回收动作进行，挡板与水平面的角度进一步加大，挡板上的异物受到重力作用而滑落，当扩展舱完全闭合后，挡板与扩展舱侧壁呈平行状态，此刻手动将扩展舱上的不锈钢插销锁止在挡板的锁止孔上，保证挡板在机动车行驶过程中不发生松脱现象而造成事故。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：(1)本实用新型通过设置挡板，当需要对扩展舱进行展开作业时，遮挡在扩展舱体上方并锁止，防止在展开状态下受到风力的影响出现损坏的情况，当指挥作业任务完成后，无论受到下雨、下雪天气的影响，扩展舱在挡板的保护下都可以第一时间正常收回，收回时，挡板上面的积雪、枯枝、落叶或者杂物等会随着重力的作用而自动脱落，从而保证扩展舱顶部保持一个清洁、干净的工作状态；(2)本实用新型通过不锈钢导向带和尼龙滑块、锁止插销和插销固定座、锁止孔和不锈钢锁柱的设计，确保挡板随扩展舱体自动打开或闭合，并进行与扩展舱体的固定；(3)本实用新型适用于指挥通信车、电视转播车、房车等机动式特种车辆。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为扩展舱挡板展开工作状态示意图。
19.图2为扩展舱挡板闭合收拢状态示意图。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.如图1所示，一种扩展舱随动式挡板，包括固定舱体1、铰链合页2、防雨布3、用于挡雨挡雪的挡板4、挡板固定锁柱5、插销固定座(6)、尼龙滑块7、扩展舱体8、锁止插销9等。
22.当指挥通信车或者电视转播车需要扩展舱展出工作时，首先打开所述挡板4下部与扩展舱体8相连接的锁止插销9，然后采用电动传动方式展出扩展舱体8。随着扩展舱体8的展出，扩展舱体8上部安装的尼龙滑块7与挡板4下部对应的不锈钢平面滑道相互作用，在作用力与反作用力的情况下，挡板4自动展开角度。随着扩展舱体8的展开到位，挡板4也自动展开到位，此时挡板4上的不锈钢锁柱5刚好自动插入扩展舱体8 上面的尼龙滑块7锁止孔中，这就保证了在挡板4展开静止状态下不会受到大风天气下将其吹起的情况，保证了挡板4展开工作状态下的安全。挡板4与固定舱体1之间通过所述铰链合页2连接在一起，连接处安装防雨布3，由固定舱体1和挡板4之间缝隙进入的雨雪都将被阻挡在扩展舱体(8)外部，不会影响扩展舱体8的正常使用。
23.如图2所示，当指挥通信或者电视转播工作完毕，需要对扩展舱体8进行闭合收拢操作：首先，开启电机使扩展舱体8自动回收，挡板4的固定锁柱5与扩展舱体8的尼龙滑块7的锁止孔自动脱开。其次，挡板4的不锈钢导向滑道沿着扩展舱体8的尼龙滑块7向下做圆周闭合运动，随着扩展舱体8的回收自动下降开启角度，直至扩展舱体8 完全闭合时挡板4也降至与扩展舱体8壁平行的角度。最后，需要手动将扩展舱体8壁上的锁止插销9的销轴插入挡板4的插销固定座6的锁止孔，此刻完成了扩展舱体8回收的全部过程。