一种车用饮水容器托载座的制作方法

1.本实用属于汽车车内配置领域，指一种车用饮水容器托载座。


背景技术：

2.车用饮水容器托载座是一种用于固定饮水容器的底座，常用于放置热水瓶，热水壶，热水杯等饮水容器，在长途路程中广泛应用。
3.现有的车用饮水容器托载座为了固定住饮水容器，最常规，最普遍，最简单的方式是，直接在驾驶位旁侧设置容置孔，在使用过程中，往往无法匹配各式各样的饮水容器，即使有适合大小的水容器，在取放过程中，通过摩擦挤压固定也非常费力，因此汽车上的容置孔除非设置对应的水杯，往往功能十分鸡肋。
4.因此随着市场对水容器放置装置的技术革新，逐渐出现了能够更加省力放置并且固定的放置结构，其中较为流行是具有升降功能以及夹持功能的放置托载座，此类放置结构在对各类饮水容器的固定取放方式上显得更为省力牢固。
5.但是上述的现有车用饮水容器托载座还是存在着一些问题：其一，升降结构与夹持结构之间往往通过二者底部之间的杠杆使夹持结构收紧，亦或者通过不断收缩的斜面使夹持结构也收紧，结构较为复杂，使用比较费力，不够精简，此类结构设置在座体内内部、底部，使用中不容易调整，不容易维修，容器按压对准不够灵活，无法适应各类饮水容器；其二，容置容器的杯托、瓶托，只在座体内运动、升降，在为了足够适应容器高度的情况下，座体也相对较高，操作中比较费力；其三，升降结构单一，常常出现时间按压过程中卡塞的问题，其四，夹持结构的的夹持力度不足，固定不够牢靠，其五，装置本身的功能较为单一，不够丰富。
6.为此，本实用新型将针对上述技术问题提出解决方案。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的是提供一种车用饮水容器托载座，通过在瓶托上设置限位组件，能够在升降夹持运行连贯的基础上，灵活性更高，具有调节的可能性，以自适应各类尺寸大小的饮水容器，以及设置更加合理的升降结构和夹持结构，使瓶托在重力按压的过程中升降更加流畅，被夹持固定时也更加稳固。
8.本实用新型的目的是这样实现的：一种车用饮水容器托载座，包括座体和瓶托，座体上设置有与瓶托相对应的瓶托容置腔，座体与瓶托之间设置有按压升降复位组件和按压夹持复位组件，瓶托上设置有限位组件，热水瓶放置按压使所述瓶托向下沉降时，限位组件限制按压夹持复位组件使其向内合拢夹持热水瓶，取出热水瓶后，按压升降复位组件和按压夹持复位组件各自恢复原状，使瓶托向上升起，松开对热水瓶的夹持。
9.在上述的车用饮水容器托载座中，所述瓶托升降过程中，至少部分瓶托往返于瓶托容置腔内与瓶托容置腔外。
10.在上述的车用饮水容器托载座中，所述座体的上设置有与限位组件相对应的容置
槽a，所述瓶托向下沉降时，限位组件至少部分沉入容置槽a内，使限位组件的运动过程不与座体相冲突。
11.在上述的车用饮水容器托载座中，所述按压升降复位组件包括弹簧和导向柱，所述瓶托沉降与上升过程以导向柱为导向轨迹，弹簧套设在导向柱上并且顶端抵持瓶托。
12.在上述的车用饮水容器托载座中，所述瓶托底部设置有与导向柱相对应的行程孔，所述弹簧的顶端与行程孔的孔周侧相抵持，瓶托沉降过程中导向柱伸入行程孔内。
13.在上述的车用饮水容器托载座中，所述导向柱的顶端包括导向柱头与导向柱体，所述导向柱头的尺寸与行程孔相对应，导向柱头宽于导向柱体，使导向柱体周侧与行程孔之间形成有间隔。
14.在上述的车用饮水容器托载座中，所述导向柱底端设置在瓶托容置腔底部的上表面。
15.在上述的车用饮水容器托载座中，所述瓶托容置腔底部的上表面设置有插孔，所述导向柱的底端插设在插孔内。
16.在上述的车用饮水容器托载座中，所述按压升降复位组件每组至少包括一条弹簧和一根导向柱，所述座体与瓶托之间至少设置有3组以上的按压升降复位组件，各组按压升降复位组件之间均匀分布。
17.在上述的车用饮水容器托载座中，所述按压夹持复位组件包括夹持件和复位件，复位件限制夹持件始终具有向外活动的趋势。
18.在上述的车用饮水容器托载座中，所述夹持件的底端铰接在瓶托容置腔的底部，夹持件以底端为轴心进行转动，夹持件顶端在内转动过程中抵接热水瓶实现夹持。
19.在上述的车用饮水容器托载座中，所述夹持件的外侧壁上设置有顶撑部，所述瓶托向下沉降时，所述顶撑部与限位组件之间产生相对滑动，相对滑动过程中限位组件与顶撑部逐步顶撑，使夹持件向内合拢夹持热水瓶。
20.在上述的车用饮水容器托载座中，所述顶撑部呈倾斜形状，与限位组件滑动接触的面从上往下向外凸出。
21.在上述的车用饮水容器托载座中，所述顶撑部与限位组件滑动接触的面上形成有滑动轨道，所述滑动轨道呈两边高中间低的弧面，与限位组件相对应。
22.在上述的车用饮水容器托载座中，所述限位组件包括限位柱，限位柱的端部为顶撑按压夹持复位组件的限位头。
23.在上述的车用饮水容器托载座中，所述瓶托侧壁上开设有供限位柱穿过的壁孔，所述限位组件包括有调节件，所述限位柱周侧设置有与调节件对应的螺纹，限位柱可通过调节件调节从壁孔中伸出的长度。
24.在上述的车用饮水容器托载座中，所述瓶托周侧的外侧壁上与壁孔相对应的位置设置有安装台，所述限位柱与调节件通过安装台设置。
25.在上述的车用饮水容器托载座中，所述座体在瓶托容置腔旁侧设置有置杯腔体。
26.在上述的车用饮水容器托载座中，所述置杯腔体有两个，分别位于座体的两个角落。
27.在上述的车用饮水容器托载座中，所述置杯腔体的中间设置有手机放置槽。
28.本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：
29.本实用新型车用饮水容器托载座设置有按压升降复位组件，按压夹持复位组件，限位组件，通过在瓶托上设置单独的限位组件，所述瓶托升降过程中，至少部分瓶托往返于瓶托容置腔内与瓶托容置腔外，可以具有调整限位组件的功能，以适应各类尺寸的瓶托，同时瓶托不局限于设置在座体内，或者座体不一定需要与瓶托高度相同，既缩减了座体的高度，节约了材料，也方便了使用者操作。
附图说明
30.图1是本实用新型车用饮水容器托载座的爆炸结构示意图。
31.图2是本实用新型车用饮水容器托载座的立体结构示意图。
32.图3是本实用新型车用饮水容器托载座的座体的立体结构示意图之一。
33.图4是本实用新型车用饮水容器托载座的座体的立体结构示意图之二。
34.图5是本实用新型车用饮水容器托载座的瓶托的立体结构示意图之一。
35.图6是本实用新型车用饮水容器托载座的瓶托的立体结构示意图之二。
36.图7是本实用新型车用饮水容器托载座的按压升降复位组件的立体结构示意图。
37.图8是本实用新型车用饮水容器托载座的按压夹持复位组件的立体结构示意图。
38.图9是本实用新型车用饮水容器托载座的限位组件的立体结构示意图。
39.图中标号所表示的含义：
40.1-座体；2-瓶托；3-按压升降复位组件；4-按压夹持复位组件；
41.5-限位组件；6-置杯腔体；10-瓶托容置腔；11-底窗；12-容置槽a；
42.13-胶条粘贴部；14
‑“
v”字型缺口；15-插孔；16-铰接台；17-安装台；
43.18-手机放置槽；21-行程孔；22-容置槽b；23-壁孔；31-弹簧；
44.32-导向柱；321-导向柱头；322-导向柱体；41-夹持件；42复位件；
45.411-紧固部；412顶撑部；4120-滑动轨道；50-限位头；51-限位柱；
46.52-调节件；60-侧壁开口；61固定孔。
具体实施方式
47.下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述：
48.如图1-9所示，一种车用饮水容器托载座，包括座体1和瓶托2，座体1上设置有与瓶托2相对应的瓶托容置腔10，其特征在于：座体1与瓶托2之间设置有按压升降复位组件3和按压夹持复位组件4，瓶托2上设置有限位组件5，热水瓶放置按压使所述瓶托2向下沉降时，限位组件5限制按压夹持复位组件4 使其向内合拢夹持热水瓶，取出热水瓶后，按压升降复位组件3和按压夹持复位组件4各自恢复原状，使瓶托2向上升起，松开对热水瓶的夹持，本技术方案中，限位组件5直接设置在瓶托2上，具体的参看说明书附图1，优选的设置在瓶托2的外侧壁上，相较于传统现有的托载座装置，按压升降复位组件3与按压夹持复位组件4之间的联动结构不设置在瓶托2上，也不随着瓶托2向下沉降或者向上升起，并且普遍的存在与座体1内部或者底部，难以对其进行灵活的调整，无法适应各类尺寸的瓶托，而本技术方案，通过在瓶托2上设置单独的限位组件5，所述瓶托2升降过程中，至少部分瓶托2往返于瓶托容置腔 10内与瓶托容置腔10外，具有调整限位组件5的可能，以适应各类尺寸的瓶托，同时瓶托2不局限于设置在座体1内，或者座体1不一定需要与瓶托2高度相同，既缩减了座体1
的高度，节约了材料，也方便了使用者操作。
49.使用原理：所述按压升降复位组件3包括弹簧31和导向柱32，所述瓶托2 沉降与上升过程以导向柱32为导向轨迹，弹簧31套设在导向柱32上并且顶端抵持瓶托2，当热水瓶放置在瓶托2上时，瓶托2会受到重力而下沉，直至弹簧 31与热水瓶之间保持平衡，取下热水瓶后，弹簧31恢复形变向上顶起瓶托2使其复位。
50.所述按压夹持复位组件4包括夹持件41和复位件42，复位件42限制夹持件41始终具有向外活动的趋势，所述夹持件41的底端铰接在瓶托容置腔10的底部，夹持件41以底端为轴心进行转动，夹持件41顶端在内转动过程中抵接热水瓶实现夹持，热水瓶放置时，瓶托2会受到重力而下沉，下沉过程中限位组件5逐步限制夹持件41，夹持件41呈长方体板状结构，以底端为轴心进行摆动，限位组件5向内的力大于复位件42向外的力，夹持件41夹紧热水瓶，取出热水瓶后，瓶托2上升过程中，限位组件5不对夹持件41产生力，夹持件41 受复位件42驱使松开热水瓶。
51.所述限位组件5包括限位柱51，限位柱51的端部为顶撑按压夹持复位组件4的限位头50，所述瓶托2侧壁上开设有供限位柱51穿过的壁孔23，所述限位组件5包括有调节件52，所述限位柱51周侧设置有与调节件52对应的螺纹，限位柱51可通过调节件52调节从壁孔23中伸出的长度，限位柱51通过调节件52调节使其在壁孔23中内外移动，向内移动的多，当瓶托2受到重力而下沉时，则对按压夹持复位组件4的向内限制越多，可以由此调节夹持件41的松紧。
52.进一步的，所述瓶托容置腔10的底部设置有镂空的底窗11，底窗11用于清理内部落入的杂物。
53.进一步的，所述座体1的底部下表面设置有胶条粘贴部13，所述胶条粘贴部13为长条形的凹槽，用于贴放胶条，可以用于固定在车上的某个位置。
54.进一步的，所述瓶托2的周侧壁上设置有若干“v”字型缺口14。
55.进一步的，所述座体1的上设置有与限位组件5相对应的容置槽a12，所述瓶托2向下沉降时，限位组件5至少部分沉入容置槽a12内，使限位组件5的运动过程不与座体1相冲突，本技术方案中，参看说明书附图1，瓶托2外侧的限位组件5伴随下沉过程中，可以置入容置槽a12内，提升瓶托2的行进路程，放置时，可以使整体结构更加紧凑。
56.进一步的，所述瓶托2底部设置有与导向柱32相对应的行程孔21，所述弹簧31的顶端与行程孔21的孔周侧相抵持，瓶托2沉降过程中导向柱32伸入行程孔21内，本技术方案中，相较于传统方式，只是单一的设置弹簧31，本技术方案通过导向柱32能够起到稳固效果，瓶托2不易抖动和倾斜。
57.进一步的，所述导向柱32的顶端包括导向柱头321与导向柱体322，所述导向柱头321的尺寸与行程孔21相对应，导向柱头321宽于导向柱体322，使导向柱体322周侧与行程孔21之间形成有间隔，所述导向柱32底端设置在瓶托容置腔10底部的上表面，所述瓶托容置腔10底部的上表面设置有插孔15，所述导向柱32的底端插设在插孔15内，本技术方案中，导向柱头321宽于导向柱体322，之间的间隔使瓶托2升降过程中不容易卡住，通过插孔15更加容易安装。
58.进一步的，所述按压升降复位组件3每组至少包括一条弹簧31和一根导向柱32，所述座体1与瓶托2之间至少设置有3组以上的按压升降复位组件3，各组按压升降复位组件3
之间均匀分布，本技术方案中，瓶托2升降过程各个方向受力更加均匀。
59.进一步的，所述夹持件41的外侧壁上设置有顶撑部412，所述瓶托2向下沉降时，所述顶撑部412与限位组件5之间产生相对滑动，相对滑动过程中限位组件5与顶撑部412逐步顶撑，使夹持件41向内合拢夹持热水瓶，所述顶撑部412呈倾斜形状，与限位组件5滑动接触的面从上往下向外凸出，所述顶撑部412与限位组件5滑动接触的面上形成有滑动轨道4120，所述滑动轨道4120 呈两边高中间低的弧面，与限位组件5相对应，本技术方案中，具体设置结构可参看说明书附图8和9，通过滑动的方式使顶撑部412与限位组件5相互限制，顶撑部412的受力非常的准确且效率较高，不容易脱落，方向不会攒动，结构的稳定性得到了较大的提高。
60.进一步的，所述瓶托2周侧的外侧壁上与壁孔23相对应的位置设置有安装台17，所述限位柱51与调节件52通过安装台17设置，本技术方案中，在瓶托 2设置了容置槽b的情况下，侧壁比较薄，为了提供设置限位组件5的位置，加装了安装台17，其结构可参看说明书附图5。
61.进一步的，所述座体1在瓶托容置腔10旁侧设置有置杯腔体6，置杯腔体 6有两个，分别位于座体1的两个角落，置杯腔体6的中间设置有手机放置槽18，所述置杯腔体6在靠座体1外的一侧设置有侧壁开口60，所述置杯腔体6 的底部设置有固定孔61，本技术方案中，为了丰富托载座的使用功能，使其不仅可以放置热水瓶，还可以放置热水杯以及手机，在长途大型货运汽车中可以使用。
62.值得说明的是，本专利中的瓶托2以及热水瓶应该做扩大解释，完全可以理解为饮水容器，在作尺寸缩小后，可以单独用于放置水杯，故而，瓶托2可以等同于杯托，热水瓶可以等同于杯托。
63.上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。